Ancel ad310 инструкция на русском скачать

Автомобильный сканер AD310 – это считыватель ошибок, разработанный китайской компанией ANCEL. Мультипротокольное устройство предназначено для выявления ошибок, проверки двигателя и датчиков. Как заявлено и написано на самом сканере – имеется поддержка OBD2, EOBD, CAN.

• Поддержка европейских авто: Поддержка большей части с 2003 года по настоящее время.
• Поддержка азиатских автомобилей: Поддержка большей части с 2005 года по настоящее время.
• Для большинства автомобилей 1996 года и новее США с OBD2 разъемами.

Модель имеет компактные размеры, изготовлена из высокопрочного мягкого пластика. Результаты проверки выводятся на многострочный черно-белый графический монитор с подсветкой.,

1. Основные функции AD310:

AD310 позволяет провести следующие контрольные и измерительные операции:

• Считывает текущие (сохраненные) / ожидаемые (плавающие) коды ошибок, а также историю появления кодов и их определения.
• Выключает предупреждение «Check Engine» (MIL) на приборной панели, стирает коды ошибок и сбрасывает проверку готовности.
• Считывание показаний, расчетных режимов работы.
• Вывод на ЖК экран сохраненных параметров.
• Проверяет готовность к прохождению экологического теста I/M.
• Поддерживает CAN (Controller Area Network) и все другие используемые в настоящее время протоколы OBD-II.
• Считывание VIN, CIN и CVN кодов автомобиля.
• Возможность выбора языка, в том числе – русского.
• В память AD310 встроена библиотека всех основных описаний кодов OBD 2-стандарта.
• Эффективная поддержка всех действующих протоколов OBD II.
• Наличие дополнительного разъема mini USB, позволяющего подключить Ancel AD310 к персональному компьютеру для обновления прошивки.

2. На каком контроллере основан автомобильный сканер Ancel AD310

Для организации работы сканера используется микросхема ELM327. Она преобразует ряд протоколов, которые используются в диагностических шинах различных марок и моделей авто и переводит информацию в протокол RS-232 (разработан компанией Elm Electronics). В сканере предустановлен и используется микроконтроллер PIC18F2480 от Microchip Technology.

Технические характеристики *

* Таблица с официального сайта поставщика.

Корпус Ancel AD310 изготовлен из прочного пластика, который поставляется в трёх цветах. Конструкция герметична, не боится перепадов температур и солнечного ультрафиолета. Микросхема, установлена внутри корпуса, собрана в заводских условиях, все контакты и провода надежно припаяны.

Порядок действий:

1. Подключаем устройство к разъему OBD2;
2. Экран засветится;
3. Включаем зажигание, нажимаем Enter;
4. Выбираем действие «Диагностика»;
5. Проверяем «считывание ошибок»;
6. Заводим двигатель;
7. Считываем текущие параметры (всего 21 наименование);
8. Первый показатель – количество ошибок.

Все остальные параметры расшифровываем с помощью таблицы расшифровки кодов неисправностей. Подробная информация содержится в инструкции по применению.

Инструкция с официального сайта производителя:

По мере прогрева двигателя некоторые параметры, такие, например, как температура ОЖ, будут меняться. Обороты ДВС также в первоначальный период времени будут увеличены, а после прогрева машины – снижаться.

Видео #2: Обзор и применение сканера

Видео #2: Обзор и применение сканера

7. Расшифровка параметров работы двигателя

• C.A.N. OBD2 или OBDII отображает правильность подключения к диагностическому разъему, Check Engine Mil.
• LINK ERROR – это ошибка подключения.
• Предупреждение Check Engine. Если появилось такое предупреждение, необходимо отсоединить сканер от разъема авто, выключить зажигание и подождать не менее 20 секунд. Затем вновь повторить процедуру подключения.
• DTC указывает на общее число выявленных ошибок.
• IM. YES говорит о готовности мониторов к работе.
• NO CODES стирает коды ошибок, показывает, что после проверки авто ни одной ошибки не обнаружено.
• FAULT, PEND – указание на общее число выявленных неисправностей (в верхнем столбце), а ниже – расшифровка логов, кодов ошибок.
• SCROLL – переход к отображению следующего параметра.

Так же имеются и другие минусы, которые описаны в разделе с отзывами данной статьи. В целом адаптер схож с недорогими читалками ошибок «ELM327», у которых не требуется обновление ПО, так как программная часть находится на смартфоне или ПК и устанавливается отдельно.

Впрочем, компания всегда находится в постоянном контакте со своими пользователями и дает исчерпывающие ответы, как обновить прошивку!

На все вопросы ответы можно получить на официальной страничке в интернет магазина www.amazon.com: https://www.amazon.com/ask/questions/asin/B01G5EA74I/

1. Manuals
2. Brands
3. ANCEL Manuals
4. Medical Equipment
5. AD310
6. User manual

• Page 1
  ANCEL AD310 User’s Manual AD310 ENTER EXIT…

• Page 2: Table Of Contents

  2.3 Location of the Data Link Connector (DLC) 2.4 OBD II Readiness Monitors 2.5 OBD II Monitor Readiness Status 2.6 OBD II Definitions 3. Using the Scan Tool 3.1 Tool Description ANCEL AD310 3.2 Specifications 3.3 Included 3.4 Language 3.5 Contrast 3.6 U nit of M eas ure…

• Page 3: Safety Precautions And Warnings

  1. Safety Precautions and Warnings To prevent personal injury or damage to vehicles and/or the scan tool, read this instruction manual first and observe the following safety precautions at a minimum whenever working on a vehicle: Always perform automotive testing in a safe environment. Do not attempt to operate or observe the tool while driving a vehicle.

• Page 4: General Information

  2. General Information 2.1 On-Board Diagnostics (OBD) II The first generation of On-Board Diagnostics (called OBD I) was developed by the California Air Resources Board (CARB) and implemented in 1988 to monitor some of the emission control components on vehicles. As technology evolved and the desire to improve the On-Board Diagnostic system increased, a new generation of On-Board Diagnostic system was developed.

• Page 5: Location Of The Data Link Connector (Dlc)

  DTC Example P 0 5 2 0 Systems Last two digits identify individual component within the system B = Body C = Chassis P = Powertrain U = Network Sub -systems Code Type 1 = Fuel and air metering 2 = Ignition system or engine misfire Generic (SAE) : 3 = Auxiliary emissions controls 4 = Vehicle speed control and idle controls…

• Page 6: Obd Ii Readiness Monitors

  2.4 OBD II Readiness Monitors Readiness Monitors are indicators used to find out if all of the emissions components have been evaluated by the OBD II system. They are running periodic tests on specific systems and components to ensure that they are performing within allowable limits.

• Page 7: Obd Ii Monitor Readiness Status

  2.5 OBD II Monitor Readiness Status OBD II systems must indicate whether or not the vehicle’s PCM’s monitoring has completed testing on each emission component. Components that have been OBD II tested will be reported as “OK”. The purpose of recording readiness status is to allow inspectors to determine if the vehicle’…

• Page 8: Using The Scan Tool

  Freeze Frame Date and may include important engine parameters such as engine RPM, vehicle speed, air flow, engine load, fuel pressure, fuel trim value, engine coolant temperature, ignition timing advance, or closed loop status. 3. Using the Scan Tool 3.1 Tool Description — ANCEL AD310 OM 123…

• Page 9
  1. LCD DISPLAY — Indicates test results. Backlit, 128 x 64 pixel display with contrast adjustment. 2. ENTER BUTTON — Confirms a selection (or action) from a menu. 3. EXIT BUTTON — Cancels a selection (or action) from a menu or returns to the menu.

• Page 10: Specifications

  Storage Temperature: -20 to 70 癈 (-4 to 158 F? External Power: 8.0 to 18.0 V power provided via vehicle battery Dimensions: Length Width Height 125 mm (5.00”) 70 mm (2.80”) 22 mm (0.90”) NW: 0.23kg (0.51lb), GW: 0.32kg (0.74lb) 3.3 Included AD310 Scan Tool main unit User’s Manual…

• Page 11: Language

  3.4 Language 1) From the Main Menu, use the UP/DOWN scroll button to select the Language and press the ENTER button. Main Menu D iagnos tic s Language Contrast U nit of M eas ure Contrast 1) From the Main Menu, use the UP/DOWN scroll button to select Contrast, and press ENTER.

• Page 12: U Nit Of M Eas Ure

  U nit of M eas ure 1) From the Main Menu, use the UP/DOWN scroll button to select U nit of M eas ure, and press ENTER. Main Menu D iagnos tic s Language Contrast U nit of M eas ure 2) From the Unit of Measure menu, use the UP/DOWN scroll button to select the desired Unit of Measure.

• Page 13: Obd Ii Diagnostics

  4. OBD II Diagnostics CAUTION: Don’t connect or disconnect any test equipment with ignition on or engine running. 1) Turn the ignition off. 2) Locate the vehicle’s 16-pin Data Link Connector (DLC). 3) Plug the scan tool cable connector into the vehicle’s DLC. 4) Turn the ignition on.

• Page 14
  Pending Codes are also referred to as «maturing codes» or «continuous monitor codes». They indicate problems that the control module has detected during the current or last driving cycle, but are not considered serious, yet. Pending Codes will not turn on the malfunction indicator serious, yet. Pending Codes will not turn on the malfunction indicator up cycles, the code clears from memory.

• Page 15: Erase Codes

  The control module number, sequence of the DTCs, total number of codes detected and type of codes (Generic of Manufacturer specific) will be observed on the upper right hand corner of the display. 4) If more than one DTC is found, use the UP/DOWN scroll button, as necessary, until all the codes have been viewed.

• Page 16
  Diagnostic Menu R ead C odes Erase C odes Live D ata View F reez e F ram e I/M R eadines s Vehicle Info. 2) A warning message comes up asking for your confirmation. Erase codes Erase trouble codes! Are y ou s ure ? 3) Press ENTER to confirm.

• Page 17: Live Data

  4.3 Live Data The OBD II Scan Tool is a special diagnostic tool that communicates with the vehicle’s computer. The Scan Tool lets you view «real-time» Live Data. This information includes values (volts, rpm, temperature, speed etc.) and system status information (open loop, closed loop, fuel system status, etc.) generated by the various vehicle sensors, switches and actuators.

• Page 18: View Freeze Frame

  4.4 View Freeze Frame When an emission-related fault occurs, certain vehicle conditions are recorded by the on-board computer. This information is referred to as freeze frame data. View Freeze Data is a snapshot of the operating conditions at the time of an emission-related fault. if DTCs were erased, View Freeze Data may not be stored in vehicle memory depending on vehicle.

• Page 19: Vehicle Info

  Select [I/M Readiness Test] and Press [ENTER], the screen will display the interface as shown below: Diagnostic Menu R ead C odes Erase C odes Live D ata View F reez e F ram e I/M R eadines s Vehicle Info. Press EXIT return to the Diagnostic Menu.

• Page 20
  3) Wait a few seconds while the scan tool reads vehicle information. 4) Press EXIT button to return Diagnostic Menu.

• Page 21: Warranty And Service

  5.1 Limited One Year Warranty THIS WARRANTY EXPRESSLY LIMITED PERSONS WHO PURCHASE ANCEL AD310 PRODUCTS FOR PURPOSES OF RESALE OR USE IN THE ORDINARY COURSE OF THE BUYER’S BUSINESS. ANCEL AD310 electronic product is warranted against defects materials and workmanship for one year (12 months) from date of delivery user.