Бортовое устройство платон инструкция по эксплуатации на русском языке

Чтобы избежать получения штрафов за проезд по федеральным трассам, водителю необходимо внимательно наблюдать за состоянием Бортового Устройства «Платон». 

Бортовое Устройство должно быть подключено к бортовой сети через кабель питания. 

Индикаторы на панели Бортового Устройства должны гореть зеленым цветом. 

Краткое руководство по различным моделям Бортовых устройств: 

Данные Бортовые устройства имеют схожие панели индикаторов. 

Индикаторы, на рисунке, обведенные в кружки должны всегда гореть ЗЕЛЕНЫМ цветом 

Если цвет индикатора ПИТАНИЕ изменился на КРАСНЫЙ, нужно проверить надежность соединения кабеля питания к Бортовому Устройству и к прикуривателю. 

Если цвет индикатора СТАТУС изменился на КРАСНЫЙ – это означает ПОЛОМКУ Бортового Устройства. Неисправное Бортовое Устройство необходимо ЗАМЕНИТЬ, для получения инструкции по замене Бортового Устройства «Платон» нужно связаться со специалистом по работе с «Платоном» Коротковой Ольгой тел.+7 987 426 66 67 , Фатхуллиной Эльвирой +7 962 567 88 20 в будни с 8: 00 до 17:00. В будни с 17:00 д 8:00, выходные и праздничные дни +7 962-567-43-43 отдел навигации.

Если водитель находится в пути нужно срочно прекратить движение по федеральной трассе, сообщить начальнику колонны о поломке, связаться со специалистом по работе с «Платоном» Коротковой Ольгой тел. +7 987 426 66 67 , Фатхуллиной Эльвирой +7 962 567 88 20 в будни с 8: 00 до 17:00. В будни с 17:00 д 8:00, выходные и праздничные дни +7 962-567-43-43 отдел навигации.  

ДВИГАТЬСЯ по федеральным трассам с НЕИСПРАВНЫМ Бортовым Устройством «Платон» НЕЛЬЗЯ.  

    Чтобы продолжить движение необходимо оформить МАРШРУТНУЮ КАРТУ. (инструкция у специалиста по работе с «Платоном» Коротковой Ольги тел. +7 987 426 66 67 , Фатхуллиной Эльвиры +7 962 567 88 20 в будни с 8: 00 до 17:00. В будни с 17:00 д 8:00, выходные и праздничные дни +7 962-567-43-43 отдел навигации). 

Данное Бортовое Устройство «Платон» имеет отличия от предыдущих: 

Обведенные на рисунке в кружки индикаторы в штатном рабочем режиме должны гореть. 

Индикатор — 1. СТАТУС всегда должен быть ЗЕЛЕНЫМ 

Если в верхнем ряду ни один индикатор не горит – бортовое устройство «Платон» НЕ ИСПРАВНО 

Если индикатор – ПИТАНИЕ очень часто мигает нужно проверить надежность соединения кабеля питания к Бортовому Устройству и к прикуривателю. 

Если индикатор НЕИСПРАВНОСТЬ мигает это означает ПОЛОМКУ бортового устройства «Платон». 

Если все индикаторы мигают красным — это означает ПОЛОМКУ бортового устройства «Платон» 

Неисправное Бортовое Устройство необходимо ЗАМЕНИТЬ  

ДВИГАТЬСЯ по федеральным трассам с НЕИСПРАВНЫМ Бортовым Устройством «Платон» НЕЛЬЗЯ.  

    Чтобы продолжить движение необходимо оформить МАРШРУТНУЮ КАРТУ.  Для заказа маршрутной карты необходимо назвать собственника ТС и пин-код: 

Пин код и собственника ТС Вы можете получить по тел.+7 962-567-43-43 с 17:00 до 8:00, выходные и праздничные дни. ( отдел навигации). В будние  дни  Коротковой Ольге тел. +7 987 426 66 67 , Фатхуллиной Эльвиры +7 962 567 88 20

Для получения пин кода необходимо назвать гос.номер ТС и ФИО. 

Пример для оформления маршрутной карты: 

Звоните по номеру 8-800-550-02-02 нажимаете *, называете номер ТС Р 816 МЕ/40, пин код 0123 и название собственника авто — Тракплан, дальше у вас спросят начальную точку, конечную и промежуточную если такая есть. И время начала маршрута. Дополнительный Тел. Горячей линии Платон 8 495 540 02 02

Пример неисправного Бортового Устройства:

ВНИМАНИЕ: 

После оформления МАРШРУТНОЙ КАРТЫ Бортовое Устройство «Платон» БЛОКИРУЕТСЯ. После блокировки на Бортовом Устройстве начинают гореть все индикаторы зеленым цветом. ЭТО НЕ ОЗНАЧАЕТ, что «Платон» заработал 

После оформления МАРШРУТНОЙ КАРТЫ Бортовое Устройство «Платон» нужно ОТКЛЮЧИТЬ от сети питания и приготовить для замены. 

МАРШРУТНУЮ КАРТУ необходимо оформлять на каждый рейс до замены бортового устройства «Платон». 

ПРОВЕРЬТЕ СЕБЯ  

Нужно ли заказывать Маршрутную карту на следующий рейс если не удалось сразу заменить бортовое устройство «Платон» — ДА  

Если бортовое устройство «Платон» не исправно нужно ли его заменить – ДА 

Если обнаружили, что на бортовом устройстве «Платон» не горят индикаторы следует ли проверить надежность соединения кабеля питания — ДА 

Можно ли двигаться по федеральным трассам если индикаторы на бортовом устройстве «Платон» не горят? —  НЕТ 

Можно ли двигаться по федеральным трассам если индикатор «СТАТУС» на бортовом устройстве «Платон» мигает красным? —  НЕТ 

Можно ли пользоваться бортовым устройством «Платон» после оформления Маршрутной карты? – НЕТ 

Бортовое устройство Платон

На каждую единицу большегрузного транспорта, чей путь пролегает через федеральные трассы, необходимо установить специальное бортовое устройство Платон. Прибор автоматически отслеживает траекторию движения грузовика посредством спутниковой навигации системы GPS или ГЛОНАСС.

Чтобы получить бортовой датчик, собственник большегруза должен заключить договор на безвозмездное пользование с оператором, осуществляющим взимание оплаты проезда по федеральным автодорогам. Установка прибора на транспортное средство и его активация выполняется владельцем самостоятельно.

После регистрации и установки специального оборудования на машину тарификация проезда за сутки исчисляется исходя из передаваемых им показаний в режиме реального времени. При наличии средств на счете, закрепленным за транспортной единицей, их списание происходит автоматически.

Модели бортовых устройств системы «Платон»

Принцип установки таких модулей одинаков — они инсталлируются на лобовое стекло грузового автомобиля и подключаются к его штатному электропитанию (прикуривателю). Встроенный индикатор показывает текущее состояние баланса счета, уровень качества связи, число спутников.

Эти модели схожи между собой по техническим характеристикам и условиям эксплуатации. Кнопка выключения на приборах отсутствует, работа осуществляется в круглосуточном режиме. Основные различия касаются внешнего вида датчиков. К каждому изделию прилагается руководство пользователя.

На начало 2019 года выпущены следующие модели устройств (инструкции пользователя по эксплуатации к бортовому устройству Платон вы найдёте по ссылкам):

Платон Устройство бортовое БУ ЦСИ 1201. Руководство пользователя (1.6)

Устройство бортовое (БУ) предназначено для отправки данных о положении транспортного средства

(далее — ТС), при нахождении на территории РФ,

системы взимания платы ( далее — Оператор СВП )

возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального

значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

является объектом «Системы взимания платы

счет возмещения вреда, причиняемого

автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами,
имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн».

БУ можно использовать только в ТС, за которым оно закреплено согласно договору на выдачу БУ.
Движение по федеральным автомобильным дорогам общего пользования с использованием БУ можно

осуществлять только при зеленом цвете индикатора «Статус». При движении ТС при наличии красного
цвета в сигнале индикаторов «Статус» или «ГНСС» Вы совершаете административное правонарушение,
предусмотренное статьей 12.21.3 КоАП Российской Федерации.

Запрещается проводить манипуляции с БУ во время движения ТС.
Использование БУ допускается только в диапазоне напряжений от 11 до 32В. Эксплуатация БУ при

напряжении выше 32В запрещается.

Рабочий диапазон температур от минус 40

Не допускается вскрывать отсек с аккумулятором и выполнять какие-либо действия с ним, вскрывать

корпус БУ. Для ремонта или обслуживания БУ необходимо сдать в Центр Информационной Поддержки
Пользователей.

В случае любой неисправности БУ, его неправильном функционировании, утере, краже, уничтожении или

повреждении необходимо немедленно сообщить по телефону Колл-центра Оператора СВП и следовать
указаниям Оператора.

Необходимо снять защитную пленку с лицевой шильды (с индикаторами) для обеспечения

оптимального уровня яркости индикаторов.

Устройство бортовое БУ ЦСИ 1201

Внешний вид устройства, органы управления и индикации

1 — Световые индикаторы БУ

режим функционирования БУ

уровень средств на счете Пользователя

состояние модуля навигации

состояние соединения с сервером

состояние электропитания БУ

ВКЛ / ВЫКЛ звуковое оповещение

* ГНСС — глобальная навигационная спутниковая система

8. Установить БУ в держатель следующим образом :
— сторона со светодиодами должна быть обращена к водителю;
— установить нижни й край БУ в держатель так, чтобы выступы держателя попали в пазы на

— надавив на верхнюю часть БУ, защелкнуть БУ в держателе (рисунок 5).

Рекомендации по установке

9. Запустить двигатель ТС и только после этого подключить кабель питания в прикуриватель

(рисунок 6), чтобы избежать скачков напряжения в узле питания БУ.

10. Убедиться, что в течение двух минут включилась световая и звуковая индикация (см. раздел

«Значения световых индикаторов БУ», «Звуковая индикация»). Убедиться, что индикатор «Статус» горит
зеленым, а остальные индикаторы не горят красным цветом.

БУ предназначено для эксплуатации в круглосуточном режиме. БУ не имеет клавиши выключения и при

отсутствии нештатных ситуаций постоянно функционирует в том или ином режиме ( подрежиме).

Использование БУ допускается только в соответствии с данной инструкцией и в условиях,

указанных в паспорте на БУ. Использование БУ не по назначению недопустимо.

В случае продолжительной остановки ТС при наружной температуре воздуха более плюс 25

С, рекомендуется извлекать БУ из кабины ТС для предупреждения повреждения и

ухудшения эксплуатационных характеристик.

Рекомендуется подключать БУ в прикуриватель только после запуска двигателя ТС.
В случае загрязнения очищать поверхность БУ необходимо специальными влажными салфетками для

компьютерной техники и оргтехники.

Необходимо регулярно контролировать целостность корпуса и кабеля питания БУ. В случае

обнаружения повреждения необходимо срочно обратиться в Центр Информационной Поддержки
Пользователей. Недопустимо попадание внутрь БУ посторонних предметов и жидкостей.

Избегайте механических повреждений БУ. Регулярно проверяйте надежность крепления БУ к

Не допускается нажимать на клавишу БУ, используя острые предметы (карандаши, стрежни ручек,

При получении уведомления от Оператора СВП необходимо вернуть БУ в ближайший Центр

Информационной Поддержки Пользователей в указанный в уведомлении срок.

При возникновении неисправности (см. раздел «Значения световых индикаторов БУ») или при

повреждении БУ во избежание нарушений правил движения по федеральным дорогам рекомендуется
прекратить движение и сообщить о неисправности БУ в Колл-центр Оператора СВП.

При перемещении БУ за пределами того ТС, к которому оно привязано (например, при перевозке БУ

в другом ТС) следует предварительно перевести БУ в подрежим «Транспортировка» во избежание
некорректного начисления платы. Для перевода БУ в подрежим «Транспортировка» необходимо
обратиться в Колл-центр Оператора СВП.

Не включайте БУ в прикуриватель до окончания транспортировки и начала использования в

том ТС, к которому оно привязано! При включении БУ в прикуриватель, оно переходит в подрежим
«Штатный» и начинается начисление платы.

Действия при возникновении неисправностей и транспортировке БУ

1. Выбрать место для установки БУ на ветровом стекле в кабине ТС так, чтобы устройство не

загораживало обзор во время движения ТС.

2. БУ должно быть установлено так, чтобы щетки стеклоочистителя в исходном (нерабочем) положении

находились на расстоянии не менее 10 см от корпуса БУ. БУ необходимо разместить вне зоны обогрева
ветрового стекла. Если ТС оборудовано металлизированным стеклом, необходимо установить БУ за
пределами металлизации.

3. Предусмотрено три варианта крепления БУ к ветровому стеклу:

— присоски , входящие в комплект поставки (рисунок 1);
— стандартный кронштейн, для крепления приспособлений на ветровом стекле (в комплект поставки

— двухсторонний скотч на вспененной основе ( 65х50 мм и толщиной не менее 6 мм , опционально,

рисунок 3).
4. Очистить выбранный участок стекла спиртовым раствором от пыли и жировой пленки.
5. Для присосок из комплекта поставки:

— вставить присоски в держатель;
— смочить водой присоски, находящиеся на задней стороне держателя ;

— прикрепить к выбранному участку стекла держатель с присосками упором наверх . Одновременно с

одинаковым усилием прижать присоски к ветровому стеклу (рисунок

6. Для стандартного кронштейна (в комплект поставки не входит):

— плотно зафиксировать кронштейн в пазах держателя (рисунок

— смочить водой присоску кронштейна и с усилием прижать при соску к очищенному участку ветрового

7. Для двухстороннего скотча (не входит в комплект поставки):
— приклеить скотч в область углубления на холдере и снять защитный слой

— плотно прижать кронштейн к очищенному участку ветрового стекла.

В случаях окончания использования БУ, которые определены Порядками взаимодействия

Оператора СВП и Владельцами Транспортных средств и размещены на сайте

возвращено в ближайший Центр Информационной поддержки Пользователей. Своевременный
возврат БУ гарантирует отсутствие некорректных начислений платы.

Возврат БУ в Центр Информационной Поддержки Пользователей в случаях окончания использования

или утилизации БУ осуществляется в полной комплектации.

Информация в Руководстве пользователя может изменяться без уведомления пользователя. В

случае возникновения вопросов, связанных с эксплуатацией БУ, рекомендуется ознакомиться с
актуальной версией данного Руководства на сайте Оператора СВП

— для звонков на территории РФ (бесплатно).

— для звонков при нахождении вне

С адресами Центров Информационной Поддержки Пользователей можно ознакомиться на

официальном сайте Оператора СВП

Однократный звуковой сигнал подается при:
– подключении БУ к бортовой сети ТС;
– отключении БУ от бортовой сети и переключении на работу от встроенного аккумулятора;
– переключении режимов работы БУ;
– включении режима звукового оповещения.
Троекратный звуковой сигнал подается при

обнаружении любой неисправности в работе БУ.

Длительный (3 секунды) однократный звуковой сигнал подается при отсутствии или недостаточном

количестве средств на счете.

Длительный (3 секунды) троекратный с паузой в 10 секунд звуковой сигнал подается при отсутствии

внешнего питания в том случае, если скорость ТС превышает 10 км/ч.

Звуковая индикация отсутствует, если БУ выключено или находится в подрежиме «Сон», а также в случае,

если звуковая индикация отключена Пользователем (см. описание индикатора «Звук»).

Если при включении БУ в прикуриватель отсутствует какая-либо индикация Бортового Устройства, то

одной из возможных причин этого может являться неработоспособность плавкого предохранителя в
штекере БУ.

Для проверки и (при необходимости) замены предохранителя в штекере БУ следует развинтить штекер,

извлечь предохранитель и проверить целостность нити в его колбе. Если нить отсутствует или порвана,
колба предохранителя потемнела, то предохранитель неисправен («перегорел»). В этом случае его следует
заменить на исправный, соответствующий характеристикам (см. ниже), вставить в штекер и завинтить.

Характеристики предохранителя в штекере БУ:
Номинальное напряжение – 250 В;
Номинальный рабочий ток – 5 А;
Контакты – цилиндрические;
Длина корпуса – 30 мм;
Диаметр корпуса – 6,35 мм.

Основная настройка и закрепление БУ за ТС производится в Центре Информационной Поддержки
Пользователей. БУ передается Пользователю полностью готовым к эксплуатации.
В БУ имеется возможность отключения звуковой индикации. Отключение и включение звуковой
индикации производится кратким (не более 1 секунды) нажатием клавиши управления.

У Платона моргает индикатор. Что делать

Что делать, если у «Платона» моргает индикатор

Одно из самых популярных бортовых устройств «Платона» — БУ 1201. О порядке использования бортового устройства БУ 1201 подробно написано на нашем сайте.

Как Вы уже должны знать, Бортовое Устройство предоставляется Владельцу Транспортного Средства, зарегистрированному в Реестре, и закрепляется только за определенным (одним) Транспортным Средством, зарегистрированным в Реестре за данным Владельцем Транспортного Средства. При этом, для получения Бортового Устройства Владелец Транспортного Средства должен заключить с Оператором договор безвозмездного пользования Бортовым Устройством.

Бортовое устройство имеет несколько индикаторов.

Мигает индикатор ГНСС

Данный индикатор информирует о работе модуля навигации. Возможность движения по федеральным дорогам определяется режимом индикатора «Статус».

Зеленый Модуль ГНСС функционирует в штатном режиме.
Желтый Идет процесс определения координат.
Не горит БУ выключено, в подрежиме «Сон» или неисправно.

Движение разрешено, если индикатор «Статус» зеленый.

Если вы уверены, что нет помех приему навигационного сигнала, а индикатор мигает желтым более 30 минут, то необходимо обратиться по телефону в Колл-центр Оператора СВП и следовать полученным инструкциям. Дальнейшее движение по федеральным дорогам запрещено.

Что делать, если индикатор ГНСС мигает красным

Движение по федеральным дорогам запрещено. Необходимо устранить (отключить, убрать из кабины ТС) средства радиоподавления либо покинуть зону с источниками радиопомех (источниками радиопомех могут служить находящиеся в кабине неисправные приборы типа FM-трансмиттеров, видеорегистраторов и др. В случае возникновения проблем с приемом сигнала ГНСС рекомендуется их отключить. Если такой режим свечения индикатора при движении ТС сохраняется более 30 минут, для продолжения движения по федеральным дорогам необходимо обратиться по телефону в Колл-центр Оператора СВП «Платон» и следовать полученным инструкциям.

Бортовое устройство Платон

Моргает индикатор «Звук»

Данный индикатор информирует о режиме звуковых оповещений. Описание звуковых сигналов бортового устройства «Платона» приведено в разделе «Звуковая индикация».Для выключения звуковых оповещений необходимо кратковременно нажать на клавишу управления в центре бортового устройства «Платона».

Для включения звуковых оповещений необходимо кратковременно нажать на клавишу управления в центре бортового устройства «Платона». Если после действий в соответствии с разделом «Рекомендации по установке» одновременно с не горящим индикатором «Звук»: — все остальные индикаторы бортового устройства «Платона» не горят, то БУ выключено или неисправно. В этом случае движение по федеральным дорогам запрещено. Для продолжения движения необходимо обратиться по телефону в Колл-центр Оператора СВП «Платон» и следовать полученным инструкциям; — индикатор «Статус» горит зеленым мигающим, то бортовое устройство «Платона» находится в подрежиме «Сон». Движение по федеральным дорогам разрешено.

Моргает индикатор «Баланс»

Данный индикатор информирует об уровне остатка средств на лицевом счете (хватит ли его для проезда 100 км по федеральным автомобильным дорогам) и имеет справочный характер. Движение по федеральным дорогам разрешено. Точную информацию о балансе лицевого счета необходимо уточнять в Личном кабинете или в Колл-центре. Движение по федеральным дорогам разрешено. Рекомендуется пополнить лицевой счет. Точную информацию о балансе лицевого счета необходимо уточнять в Личном кабинете или в Колл-центре. Если после действий в соответствии с разделом «Рекомендации по установке» одновременно с не горящим индикатором «Баланс»:- все остальные индикаторы БУ не горят, то БУ выключено или неисправно. Движение по федеральным дорогам запрещено;- индикатор «Статус» горит зеленым мигающим, то бортовое устройство «Платона» находится в подрежиме «Сон». Движение по федеральным дорогам разрешено.

Моргает индикатор «Питание»

Индикатор «Питание» информирует о режиме электропитания бортового устройства. Движение по федеральным дорогам разрешено, если индикатор «Статус» зеленый. Бортовое устройство «Платон» подключено к бортовой сети ТС и идет заряд ка аккумулятора. Движение по федеральным дорогам разрешено, но Бортовое устройство «Платон» работает от аккумулятора. Необходимо проверить надежность подключения к бортовой сети ТС и наличие в ней напряжения, а также состояние предохранителя в разъеме Бортового устройства «Платон», чтобы избежать полной разрядки аккумулятора и прекращения работы БУ.

Если индикатор «Питание» мигает красным цветом необходимо проверить надежность подключения БУ к бортовой сети, состояние предохранителя в разъеме БУ, работоспособность бортовой сети, наличие в ней напряжения. Если горение красного индикатора сохраняется, то необходимо обратиться по телефону в Колл-центр Оператора СВП и следовать полученным инструкциям.

Если индикатор «Питание» не горит, и если при этом:- все остальные индикаторы БУ не горят, то бортовое устройство выключено или неисправно. Движение по федеральным дорогам запрещено;- индикатор «Статус» горит зеленым мигающим, то бортовое устройствонаходится в подрежиме «Сон». Движение по федеральным дорогам разрешено.

ПЛАТОН система — терминал (установка бортового устройства)

Источник

За проезд по федеральным трассам необходимо платить, сделать это можно посредством бортового устройства Платон. Оплачивать его помощью проезд по трассам возможно с 15.11.2015 года. Получить такое устройство может каждый владелец автомобиля, весом свыше 12 тонн.

Зачем нужна система Платон

Каждый знает о том, что в нашей стране существуют платные автомобильные дороги. Если вы собираетесь в поездку по такой магистрали и ваша машина весит больше 12 тонн, то вам необходимо приобрести, либо получить в специальных пунктах бортовое устройство, с помощью которого оплачивается проезд на платной трассе.

Платон – это небольшой прибор, который крепится на лобовое стекло автомобиля с помощью специальной липкой ленты, установленной на задней части, либо вакуумных присосок, идущих в комплекте.

Данное устройство произведено в России, на нем видно 6 индикаторов, а именно:

1. Индикатор заряда батареи, встроенной в бортовое устройство (может работать с ее помощью до получаса);
2. Индикатор сигнала – можно по нему узнать ловит ли сигнал оператора устройство;
3. Питание батареи;
4. Индикатор вашего баланса (показывает, хватает ли денег для оплаты проезда на трассе);
5. Индикатор, отвечающий за связь со спутником;
6. Индикатор сотового сигнала.

Каждая лампочка может гореть зеленым, желтым и красным цветом, в зависимости от состояния того, за что он отвечает. К примеру, индикатор текущего баланса горит зеленым цветом, когда средств хватает более чем на 100 км, и желтым, когда менее чем на 100 км пути.

Бортовое устройство Платон включается автоматически, не придется его настраивать, на нем есть всего одна кнопка, расположенная посередине. Она отвечает за выключение звукового сигнала.

Прибор работает от прикуривателя. Но, если вдруг нужно его отключить, не переживайте – заряда встроенного аккумулятора хватит на полчаса.

Разобраться с устройством не трудно, ведь достаточно подключить питание. Обо всех возможных проблемах бортовое устройство предупредит самостоятельно – загорится тот или иной индикатор.

Как и где получить “Платон”

Обычно бортовое устройство устанавливается в грузовых автомобилях. Оно отслеживает путь автомобиля по трассе федерального значения с помощью GPS навигации и взимает определенную сумму за каждый пройденный километр пути.

По факту, данными устройствами должны быть оборудованы все грузовые автомобили весом свыше 12 тонн, но на самом деле выдано только около 350 000 бортовиков. Связано это с тем, что их получение – достаточно трудоемкий и длительный процесс.

Для получения данного устройства нужно зарегистрироваться в системе на сайте http://platon.ru, заполнив следующие:

• ФИО
• ИНН, ОГРН, КПП организации
• юридический адрес компании
• банковские реквизиты
• данные менеджера( возможно директор или менеджер, представляющий интересы владельца ТС)
• Данные о документе, подтверждающем полномочия руководителя
• Данные руководителя компании

Подтверждение и регистрация нового аккаунта может занять от 15 до 20 дней. После этого можно получать бортовое устройство Платон, нужно нанести визит в офис компании и заключить договор, для которого нужны следующие документы:

• Паспорт для физического лица;
• Для юридического лица также нужно добавить документ о регистрации.

В случае необходимости документы нужно перевести на русский язык и заверить их нотариально. Кроме того, если для заключения договора используются копии, они также должны быть заверены.

[docs]

Как установить бортовик правильно?

Как уже говорилось выше, установка бортовика занимает несколько минут. Устройство вы получаете в коробке, кроме него в ней также находится инструкция по эксплуатации, паспорт устройства, и, конечно же, сам Платон. Многие пользователи настоятельно рекомендуют не выкидывать и не терять коробку с содержимым.

Итак, чтобы начать работу, нужно:

• Аккуратно достать устройство из коробки;
• Обрабатываем место крепления БУ;
• Снимаем защитный слой липкой ленты;
• Крепим устройство на лобовое стекло;
• Подключаем его к прикуривателю.

Кроме липкой ленты, прикрепить его можно и на присоски, идущие в комплекте. Но, обратите внимание, что некоторые пользователи не советуют ими пользоваться, так как считают их некачественными и ненадежными.

В некоторых случаях в грузовиках отсутствует прикуриватель, спросите что делать? Тогда, владельцу автомобиля, необходимо приобрести специальный переходник на 24В-12В, и подключить его. Обратите внимание, что данной силы напряжения вполне хватает для бортового устройства, к примеру, если напряжение больше 32В то использовать БУ категорически запрещается.

После запуска устройства стоит подождать до 2х минут, пока оно словит сигнал со спутников и начнет работать. Каждый бортовик оснащен аккумулятором, но пользователю запрещено производить какие либо манипуляции с ним, к примеру вскрывать корпус, либо менять батарею.

Инструкция и правила эксплуатации

На каждой коробке есть личный номер, который соответствует номеру на устройстве. Передавать кому-либо Платон, либо ставить его на другой автомобиль категорически запрещается, так как каждый прибор закреплен за «своим» автомобилем. То есть пользоваться им может только на одной машине.

Бортовое устройство Платон работает при температуре от -40 до +50, тем не менее, при длительной остановке БУ лучше забрать с собой, если температура на улице спустилась ниже -10, либо поднялась выше +25 градусов.

Перед тем, как завести машину вынимайте штекер из прикуривателя, ведь при запуске двигателя может образовываться высокое напряжение, способное вывести из строя БУ. К тому же, такая поломка является не гарантийной.

Рассматриваемое нами бортовое устройство автоматически снимает определенную денежную сумму со счета владельца автомобиля. Благодаря тому, что оно определяет ваш текущий маршрут (с помощью системы Глонасс и GPS), передает данные в систему Платон через сотовых операторов и автоматически производит расчет стоимости проезда.

Что делать при поломке

К сожалению, любые устройства рано или поздно ломаются, кроме того, всегда есть шанс потерять его где-то, либо, что еще хуже, забыть. Если что-то похожее произошло с вами не в пути, то действия должны быть следующими:

• Обратится в центр поддержки
• Зарегистрировать факт утраты устройства,
• Следовать советам оператора

Сделать все вышеперечисленные нужно как можно быстрее.

Намного чаще происходят случаи поломки и утраты устройства в дороге, если с вами произошла именно такая ситуация – вот что вы должны предпринять:

• Немедленно прекратить движение, сделав остановку;
• Свяжитесь с сотрудником информационного центра;
• Расскажите ему о случившейся ситуации, сообщите ему свои данные.

После этих действий, сотрудник поддержки предложит вам 2 выхода из ситуации:

1. Проложить маршрут до места назначения, определив ваше местоположение;
2. Проложить маршрут до ближайшего центра поддержки компании, для устранения неполадки там.

Если вы будете продолжать свой маршрут, не сообщив о поломке, то вам будет выписан штраф от 5000 до 10 000 рублей. В случае гарантийной поломки вы имеете право на получение нового устройства.

Вам может быть интересно: