11 сообщений в этой теме
Велокомпьютер cyclotech iw10 шел с велосипедом, новый, без коробочки и инструкции. Установил датчик и магнит, все считается, но никак не могу поменять настройки! А именно длину колеса вбить, даже время установить! Все в инете перерыл и перепробовал — максимум что делается это резет. При нажатии 2 кнопок сразу идет выбор BIKE 1 / 2, при зажатии левой — резет, зажатие правой ничего не дает.
Помогите советом друзья!
Поделиться сообщением
Link to post
Поделиться на других сайтах
Позажимай левую в различных режимах.
Поделиться сообщением
Link to post
Поделиться на других сайтах
Пробовал по-разному. Левая кнопка при зажатии (на режимах, где сбрасывается километраж/скорость и тп) начинает мигать RESET и все сбрасывается. Однократное / прерывистое нажатие левой кнопки ни к чему не приводит. Правая просто переключает режимы (CO2, TAG, GFZ, DSG, MAX)
Просто уже по всякому перепробовал (
есть еще варианты? нужно точнее знать что и как нужно нажать для выхода в настройки именно этой модели.
Поделиться сообщением
Link to post
Поделиться на других сайтах
обычно на настройки китайцы выходят из режима одометра.
Поделиться сообщением
Link to post
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Link to post
Поделиться на других сайтах
Щас попробую вытащить батарейку. Не выходит в настройку вообще, только резет включает для определенных функций, при этом обе кнопки работают.
Поделиться сообщением
Link to post
Поделиться на других сайтах
Снял, не помогает. Данные обнулились, но в настройку не выйти — только RESET, при этом комп новый до этого не использовался. Неужели сломан, ведь скорость считает нормально, вопрос в том как настроить.
Поделиться сообщением
Link to post
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Link to post
Поделиться на других сайтах
steamx писал(а) Fri, 29 May 2015 19:53
Неужели сломан, ведь скорость считает нормально, вопрос в том как настроить.
Раз счёт идет — какой (бан) «сломан»…?
Голова ТУПИТ — такое бывает.
А в ГУГЛЕ
поинтересоваться
— не судьба?
Поделиться сообщением
Link to post
Поделиться на других сайтах
Да я уже все перерыл, сам радиотехник не чайник, уж 2 кнопки потыкать туда сюда можно, просто это ни к чему не приводит реакции никакой нет кроме переключения режимов. Считает он совсем приблизительно без настроек. Буду смотреть инструкцию и пытаться настроить, спасибо. Не советую покупать этот вело комп, с Sigma все куда проще и понятнее, ниче не тупит.
Поделиться сообщением
Link to post
Поделиться на других сайтах
Вообщем дело в том, что там не 2, а 3 кнопки. На будущее для тех кто столкнется с такой же проблемой, под платформой есть белая маленькая кнопка SET при нажатии на которую и устанавливаются настройки. В инструкции не сказано, но кнопка находиться сзади ПОД платформой, в собранном виде ее практически не видно оттуда, поскольку комп попал ко мне в собранном виде эту кнопку я не видел, пока не нашел в инструкции где она находиться.
Всем спасибо за помощь!
Поделиться сообщением
Link to post
Поделиться на других сайтах
Создайте аккаунт или войдите для комментирования
Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий
Объясните пожалуйста как настроить велокомпьютер cyclotech iw10
Люди,помогите пожалуйста, чайнику ))) Приобрел велокомпьютер, но не знаю, как настроить)) объясните пожалуйста в инструкции не очень понятно)))
Показать еще…
cyclotech — одни из простых в настройке велокомпы
измеряй окружность колеса, либо сантиметром либо как хочешь,
3.14 умножь на диаметр круга примерно это, если 26 диаметр колес= 2072-2080 мм.
забиваешь эти данные и вуаля должно все работать
значения, вводимое в велокомп, должно быть в таблице, прилагаемой к инструкции, нормальные производители заботятся об этом
Для резины 26*2,0 забиваю в комп значение 2105.
А вообще, есть вот gear-calculator.com/#
Выбираешь Wheel Size и справа появляется примерная длина окружности колеса.
а что настраивать то? Самое главное это правильно вбить длину окружности колеса, чтобы скорость и пробег отображались корректно. Длина измеряется в мм. В инструкции скорее всего есть готовая таблица для 26″ колес, но для большей точности, советую измерить самому. Потом это четырехзначное число вводится в комп и собственно все. Ну ввести правильное время, я думаю проблем нет? 
Axel,
0
15 августа 2013
Настройка «не бей лежачего». Но я тоже рекомендовал бы не по таблице, а самому. Накачать нормально, сесть на вел и по нипелю замерить длину окружности колеса. Думаю так будет точнее. ИМХО.
у меня такой был и там помоему на автомате все стоит!
URSS,
0
16 августа 2013
Физик, откуда такие цифры взял? 
Именно от протектора
У меня шоссейные 700*23 получались меньше, чем Michelin Country Trail 26*2.0
660мм на мериде у меня умножаем на число Пи и вуаля 2072)
там инструкция очень доходчиво опасано.
Есть вопрос, всё поставил, а не дистанцию ни скорость не показывает, хотя всё на должном расстоянии, что может быть?
cyclotech iw 10 или ниже модель размер колёс 26 ширина 2.1 подскажите данные какие цифры выстовить руководство потерял
Всем Привет. «cyclotech iw 10»
У меня проблемка: Расчет по 29 диаметру колеса отсутствует.
Кто более подкован в этой сфере и или сталкивался с данным вопросом, помогите!
Обода: Alex DP20 29″, 32H
Покрышки: Jamis TX, 29 x 2,
Какие данные вбивать в велокомпьютер исходя из этих характеристик?
данные вбиваются легко,положи напол растянутую рулетку прокить колесо по ней и узнаешь сколько сантиметров колесо и в настройках вбей это число и все го лишь.
Алексей, День добрый.
Эти элементарные вещи каждому известны есть варианты проще…
Но разговор идет не цифре-диаметра колеса в см, а о числе что заложено в программу велокомпьютера «cyclotech iw 10»!
Поскольку в инструкции максимальное обозначение покрышки ~28х1.75 = к примеру цифирное обозначение 2205 будет, а по факту колесопокрышка: 29 x 2,0 к нему обозначение нету !
Может есть выход из ситуации по мимо того что можно вбить в велокомп. комбинацию 2205= 28х1,75 и так ездить?!
У меня проводной примитим i6 и то на 29 размер усе настройки есть.сравнивал с рядом идущими велами и машиной усе окнорм настроино.
Доброго времени суток.
29х2.00 (50-622) не подскажите значение?
Весь инет уже перерыл. на 29х2.1 есть и то везде разные числа(
Пока взял среднее 2280.
Велокомпьютер штука весьма полезная, если вы катаетесь хоть немного дальше, чем в магазин за хлебом/к речке до пляжа/вокруг песочницы. Доступные функции различаются в зависимости от конкретной модели, но базовым набором отслеживаемых характеристик можно считать такой:
- текущая скорость;
- средняя скорость;
- максимальная скорость;
- текущее время;
- время в пути;
- общий пройденный путь (одометр);
- пройденный путь текущей поездки (с момента последнего сброса);
- часы.
Может быть также подсчёт калорий, термометр, пульсометр, счётчик каденса,…
Если видишь во время поездки все эти параметры, то можно контролировать нагрузку не только по ощущениям, но и по точным значениям. Опять же интересно в конце пути узнать сколько км пройдено, а на каком-нибудь форуме похвастаться максимальной скоростью.
Как правило, велокомпьютер снабжается инструкцией по установке и настройке. Но люди склонны эту инструкцию терять, а потом искать в интернете, как настроить велокомпьютер, какую ввести длину обода и прочие подобные вопросы. Поэтому кратко ответим на такие вопросы.
| Размер шины | Длина окружн. |
| 700с x 40mm | 2200 |
| 700с x 38mm | 2180 |
| 700с x 35mm | 2168 |
| 700с x 32mm | 2155 |
| 700с x 30mm | 2145 |
| 700с x 28mm | 2136 |
| 700с x 25mm | 2124 |
| 700с x 23mm | 2105 |
| 700с x 20mm | 2074 |
| 700с камерная | 2130 |
| 26″ x 1.75″ | 2035 |
| 26″ x 1.25″ | 1953 |
| 24″ x 1.9″ | 1916 |
| 650c x 23mm | 1990 |
| 16″ x 2.0″ | 1253 |
| 16″ x 1.5″ | 1206 |
| 650c x 20mm | 1945 |
| 16″ x 1.95″ | 1257 |
| 27″ x 1-1/4″ | 2161 |
| 27″ x 1-1/8″ | 2155 |
| 26″ x 2.3″ | 2135 |
| 26″ x 2.25″ | 2115 |
| 26″ x 2.1″ | 2095 |
| 26″ x 2.0″ | 2074 |
| 26″ x 1.9″ | 2055 |
| 26″ x 1.5″ | 1985 |
| 26″ x 1.0″ | 1913 |
| 20″ x 1-1/4″ | 1618 |
Установка велокомпьютера
Счётчик не зависимо от того, проводной он или беспроводной, как правило состоит из трёх частей: датчик на передней вилке, магнит на спице колеса, велокомпьютер на руле. Места установки — произвольно, по собственному выбору. Единственное — надо чтобы при вращении колеса магнит проходил близко (до 5мм) от датчика. На всё остальное — здравый смысл вам в помощь! Очевидно, что не хорошо, когда болтается провод (если проводной велокомпьютер) — естественно прикрепить его к тормозному тросику и, при необходимости, к вилке (изолента, скотч, проволока, монтажные стяжки). Сам датчик к вилке и компьютер к рулю крепятся обычно стяжками или специальным креплением.
Настройка велокомпьютера
Основная настройка состоит в том, чтобы правильно вести длину окружности колеса в миллиметрах. Исходя из неё счётчик и будет рассчитывать скорость и пройденный путь. Вы можете самостоятельно измерить эту величину или посмотреть маркировку размера на покрышке и установить значение в соответствии с таблицей настройки в велокомпьютере размеров колеса (приведена справа).
Значения ориентировочные и, если сравнить инструкции разных производителей, то можно заметить, что для одного и того же размера колеса могут отличаться. На самом деле путь проходимый колесом зависит ещё и от типа дорожного покрытия, давления в шине, веса велосипедиста. Кроме того любой велокомпьютер имеет некоторую погрешность т.ч. ошибка в несколько миллиметров в этом значении роли не играет.
Если же очень хочется добиться точности — настройте в соответствии с таблицей, проедьте по трассе с километровыми столбами несколько десятков километров, сравните с показанием счётчика, на основании полученной разницы (если будет) внесите поправку в настройку длины окружности колеса.
Сбои в работе
В какой-то момент велокомпьютер может начать сбоить. Например, скорость на ровном месте прыгать до 98 км/ч, или падать до нуля если разогнаться больше 30км/ч. Существенная часть таких проблем решается заменой батарейки в велокомпьютере и/или датчике (в случае беспроводного). Также полезно убедиться, что расстояние между магнитом на спице и датчиком на вилке не увеличилось (из-за тряски, грязи, снега, езды в густой траве, и т.п.). Если дело не в батарейках, проводе или расстоянии до магнита, то проблема, вероятно, в плате велокомпьютера — самостоятельному ремонту не подлежит, если вы не виртуоз паяльника.
Инструкции
В заключение несколько инструкций на русском языке от разных велокомпьютеров (формат pdf, можно бесплатно скачать):
- CATEYE STRADA WIRELESS CC-RD300W
- VDO CYTEC C 08
- Kellys Counter
- SIGMA Sport BC 1609 STS + CAD
- Stels BRI-3
- Ventura X (модели 244550 и 244552)
- SD-563B
Ещё может пригодиться инструкция по креплению на вилку и руль и настройку функций беспроводного велокомпьютера Sigma BC16.12 STS.
UPD 2015
C момента первоначальной публикации стали весьма популярны «найнеры» и 27,5″, поэтому добавляю ещё одну табличку по настройке велокомпьютера. Кроме того, на случай если размера вашего колеса нет в табличке, и с математикой вы категорически не дружите, на картинке приводятся два способа узнать длину окружности колеса, которую и надо ввести в качестве настройки велокомпьютера:
табличка из инструкции SIGMA с опечатками
Внимание: Эта таблица размеров содержит опечатки! Оставлена здесь для истории, правильная таблица приведена ниже.
Самые внимательные могут заметить некоторое отличие от таблицы опубликованной ранее. Что сказать, два сантиметра — это погрешность в 1%. Не зависимо от того, какое рассчётное значение является идеально верным, реальное расстояние проезжаемое за один оборот колеса будет отличаться (влияет давление в шине, плотность грунта,…). Поэтому настройка велокомпьютера всегда приблизительна и 1% роли не играет.
UPD 2016
Таблица взятая в 2015 из инструкции к велокомпьютеру Sigma содержала, как оказалось, непозволительно много опечаток (минимум две). Поэтому пришлось сделать табличку без этих ошибок с большим количеством уже рассчитанных размеров (по данным cateye):
Если вашего размера в таблице нет, вот два простых способа определить, какое значение вводить в велокомпьютер:
Если у вас уже есть велокомпьютер и вы зашли сюда лишь для того, чтобы узнать «какое значение ввести», то вам достаточно табличек приведённых выше. Если же вы ещё только выбираете велокомпьютер, то читайте под спойлером.
Несколько китайских велокомпьютеров
Меня удручают ценники у барыг в оффлайн-магазинах. Понятно, что кушать хотят все, но продавать копеечный китайский девайс в несколько раз дороже, чем закупают — это уже не «кушать», а «жрать». Более того, часто оказывается, что дешёвых велокомпьютеров не привозят вовсе, а предлагают только дорогие. Ни чего не имею против продукции Sigma, Cateye и других именитых брендов — отлично делают! Их топовые модели для тех, кто серьёзно занимается спортом, действительно хороши: помимо базовых функций имеют независимые таймеры, секундомеры, отдельный пульсометр, альтиметр, датчик каденса,… Но большинству любителей не говоря уже о городских катальцах всё это без надобности, а в младших моделях значительна переплата именно за бренд. Поэтому, если вам реально нужны только данные о скорости, пути и времени, рекомендую обратить внимание на следующие модели велокомпьютеров в онлайн-магазине dx.com.



Ссылки приведены на dx.com для единообразия и удобства (и бесплатной доставки). Аналогичные велокомпьютеры можно купить, например, на aliexpress.com, ebay.com. Недостаток покупки через интернет — длительное время доставки, но если спешить некуда, например в межсезонье, то можно поучаствовать в аукционах и тем ещё больше выгадать в цене.
Смотрите также



