SkyRC iMAX B6 mini — компактное устройство, предназначенное для заряда любых аккумуляторов от 11 до 18 вольт. Автоматический процесс заряда контролируется микропроцессором. Он оснащен так называемой автоматической функцией контроля заряда, которая изменяет ток во время процесса зарядки или разрядки Li-XX аккумуляторов. Особенно это важно для литиевых батарей для предотвращения перезаряда, который может вызвать взрыв батареи вследствие ошибки пользователя и позволяет значительно продлить службу аккумуляторов.
Назначение кнопок
Возможности зарядного устройства
Память параметров заряда/разряда аккумуляторов
Зарядное устройство может хранить до 10 различных профилей зарядки/разрядки для Вашего удобства. Вы можете сохранить данные, относящиеся к программе установки батареи непрерывной зарядки или разрядки. Пользователи могут вызвать эти данные в любое время без какой-либо специальной настройки программы.
Контроль напряжения на клеммах(TVC)
Зарядное устройство позволяет пользователю изменять конечное напряжение заряда. (только для опытных пользователей)
Программное обеспечение «Charge Master»
Бесплатная программное обеспечение “Charge Master ” дает вам беспрецедентную возможность контроля работы зарядного устройства через компьютер. Вы можете контролировать напряжение батареи и другие данные во время зарядки, просмотреть данные зарядки в режиме реального времени в виде графиков. С помощью “Charge Master ” вы можете скачать обновление и перепрошить устройство.
Управление с смартфона через WiFi модуль (iOS и Android)
Зарядное устройство имеетт свои собственные приложения для смартфона. Это зарядное устройство может контролироваться и управляться с помощью смартфона через модуль WiFi(опция SK-600075).
Внутренний независимый балансир литиевых батарей
В SKYRC B6 mini используется индивидуальный независимый балансир каждой ячейки. Нет необходимости использовать внешний балансир для балансировки батарей.
Индивидуальная балансировка каждой ячейки во время разрядки
Во время процесса разрядки SKYRC B6 mini может контролировать и балансировать каждую ячейку батареи по отдельности. Если напряжение хотя бы одной ячейки отклонится от нормального значения, процесс будет остановлен автоматически.
Совместимость с различными типами литиевых батарей
SKYRC B6 mini совместим с различными типами литиевых батарей, таких как Li-ion, LiPo и новой серией батарей LiFe.
Режим быстрой зарядки и режим хранения литиевых батарей
Литиевые батареи могут заряжаться для разных целей: в режиме «быстрая зарядка» уменьшается время зарядки, в то время как режим «хранение» контролирует конечное напряжение каждой ячейки для длительного хранения и обеспечения долговременной работы батареи.
Циклическая зарядка/разрядка
От 1 до 5 циклов зарядки-разрядки или разрядки-зарядки для прокачки батарей или для симуляции работы батарей.
Автоматическое ограничение тока зарядки
Вы можете установить верхний лимит тока во время зарядки никель-кадмиевых (NiCd) и никель-металл-гидридных (NiMH) аккумуляторов. Это особенно полезно во время зарядки никель-металл-гидридных аккумуляторов в режиме AUTO.
Измерение напряжения LiPo батареи
Пользователь может проверить общее напряжение батареи, наибольшее напряжение, самое низкое напряжение и напряжение каждой ячейки.
Измерение внутреннего сопротивления аккумулятора
Пользователь может проверить общее внутреннее сопротивление батареи и сопротивление каждой ячейки по отдельности.
Ограничение емкости
Емкость зарядки постоянно вычисляется как произведение силы тока на время. Если емкость зарядки превысит значение, которое вы установили, произойдет автоматическое отключение процесса зарядки.
Предупреждения и правила безопасности по использованию ЗУ IMAX B6 mini
Эти предупреждения и указания по безопасности являются особенно важными. Пожалуйста, следуйте инструкциям для обеспечения максимальной безопасности, в противном случае зарядное устройство и батарея могут быть повреждены или в худшем случае он может стать причиной пожара.
- Никогда не оставляйте включенное ЗУ без внимания. При обнаружении любой неисправности немедленно выключите питание и обратитесь к руководству по эксплуатации.
- Располагайте ЗУ вдали от пыли, влаги, дождя, источника тепла, прямых солнечных лучей и вибрации. Никогда не бросайте ЗУ.
- Допустимое входное напряжение DC 11~18В постоянного тока.
- ЗУ и батареи необходимо располагать на термостойкой, негорючей и не токопроводящей поверхности. Никогда не располагайте ЗУ на сиденье автомобиля, коврике или подобном. Не допускайте расположение легковоспламеняющихся предметов в месте зарядки.
- Проверьте спецификацию и параметры заряжаемой батареи на соответствие данному ЗУ. Если параметры на ЗУ будут заданы неверно, это может вызвать повреждение ЗУ или батареи и вызвать пожар или взрыв батареи вследствие перезарядки.
Стандартные параметры батарей

На чтение 10 мин Просмотров 2.7к. Опубликовано 30.05.2022 Обновлено 24.01.2023
Каждый, кто занимается аккумуляторами и аккумуляторными батареями, имеет в своей лаборатории специальное оборудование для обслуживания и тестирования химических источников тока. Одним из таких приборов является универсальное испытательно-зарядное устройство Skyrc Imax b6 mini. О нем и пойдет речь в статье.
Содержание
- Внешний вид и комплектация
- Как отличить оригинал от подделки
- Внутренности
- Характеристики и возможности
- Как использовать и что для этого нужно
- Как откалибровать
- Как обновить прошивку
- Таблица сравнения с другими версиями аймакса
- Русская инструкция
- Подведем итоги
Внешний вид и комплектация
Несмотря на большую мощность (60 Вт), прибор компактный – всего 102 x 84 x 29 мм. На лицевой панели расположены органы управления. Их немного – 4 многофункциональные кнопки и информативный ЖК-дисплей.
На правой боковой стенке мы видим силовые гнезда типа «тюльпан» для подключения заряжаемого аккумулятора и балансировочные разъемы, которые могут пригодиться для зарядки батареи из нескольких литиевых аккумуляторов (2-6 шт.).
На левой боковой стенке размещен порт microUSB для подключения к ПК, рядом – гнездо для внешнего термодатчика. Здесь же расположен разъем для подключения внешнего блока питания (внутреннего устройство не имеет) и вентиляционные отверстия вентилятора принудительного охлаждения.
Этот же USB-порт служит для подключения модуля Wi-Fi, который позволит управлять устройством при помощи смартфона (iOS, Android) с установленным бесплатным приложением.
Задняя стенка свободна. На нижней установлены резиновые ножки, и если прибор оригинальный – голографическая наклейка.
В комплект кроме испытательно-зарядного устройства входит набор кабелей для подключения батарей и аккумуляторов разного типа плюс кабель с «крокодилами» для подключения 12-вольтовой батареи в качестве БП (на фото в центре). Еще, конечно, инструкция по эксплуатации, но на английском языке.
В оригинальной комплектации блок питания, термодатчик и модуль Wi-Fi отсутствуют. Их придется докупить отдельно.
Как отличить оригинал от подделки
Отличить оригинал от подделки несложно. Прежде всего, это голографическая наклейка, на которой размещен проверочный код, покрытый защитной краской.
Одно ее присутствие говорит о том, что, скорее всего, ваше устройство оригинальное. Окончательно убедиться в этом поможет страница проверки на сайте производителя. Стираем защитное покрытие с наклейки, заходим на страницу проверки, вводим серийный номер, код проверки и выясняем, оригинал ли у нас в руках.
Мнение эксперта
Алексей Бартош
Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.
Задать вопрос
Проверить оригинальность прибора можно лишь один раз. Повторный ввод номера и кода вызовет ошибку с соответствующим сообщением. Это защита от копирования кода с оригинального устройства на подделки.
Внутренности
Зарядное устройство выполнено в металлическом ударопрочном корпусе, который собирается при помощи всего восьми винтов. Отворачиваем винты, снимаем боковые, а затем и верхнюю стенку. Добираемся до платы. Она крепится на четырех винтах. Отворачиваем, снимаем.
На верхней стороне платы мы видим впаянный намертво дисплей, для контроля токов заряда/разряда служат мощные токоизмерительные резисторы и шунт. Кнопки простенькие, но монтаж качественный.
Мнение эксперта
Алексей Бартош
Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.
Задать вопрос
Единственное, вызывает легкое недоумение то, что силовые ключи не закреплены на радиаторе, а просто прижимаются к нему через толстые, пусть и термопроводящие прокладки за счет платы, да еще и без термопасты.
Характеристики и возможности
Для начала познакомимся с основными электрическими характеристиками устройства и его функционалом.
Спецификация Imax b6 mini:
- Поддерживаемые типы аккумуляторов – Li-ion, Li-Po, LiFe, LiHV, NiCd, NiMH, Pb (Gel, Amg).
- Напряжение питания, В – 11-18 DC.
- Ток заряда, А – 0.1-6.
- Ток разрядки, А – 0.1-2.
- Емкость заряжаемых батарей, А*ч – 0.1-50.
- Балансировочные разъемы – 2S – 6S.
- Балансировочный ток, мА – 200.
- Ограничение времени заряда, мин – 1-720.
- Напряжение отсечки зарядки, В/ячейка:
- Li-Po – 4.18-4.25;
- Li-Ion – 4.08-4.2;
- LiFe – 3.58-3.7;
- LiHV – 4.25-4.35;
- Pb – 2-20;
- NiMH/NiCd – дельта пик-детектор (5-15 мВ/ячейка).
- Напряжение отсечки разряда, В/ячейка:
- NiMH/NiCd – 0.1-1.1;
- Li-Po – 3.0-3.3;
- Li-Ion – 2.9—3.2;
- LiFe – 2.6-2.9;
- LiHV – 3.1-3.4;
- Pb – 1.8.
- Количество ячеек:
- Li-Po/Li-Ion/LiFe/LiHV – 1-6;
- NiMH/NiCd – 1-15;
- Pb – 1-10.
- Количество сохраняемых сценариев – 10.
- Метод зарядки:
- литиевые и свинцовые – CC/VC;
- никелевые – Delta-peak.
- Выносной датчик температуры – опция.
- Связь с ПК – USB.
- Связь со смартфоном – Wi-Fi (опция).
- Дисплей – ЖК с подсветкой.
- Материал корпуса – металл.
- Габариты, мм – 102 x 84 x 29.
- Вес, г – 233.
Функции, поддерживаемые Skyrc Imax b6 mini:
- Зарядка аккумуляторов и батарей по заводскому алгоритму или сценарию пользователя.
- Разрядка аккумуляторов и батарей.
- Создание сценариев пользователя.
- Балансировка ячеек.
- Контроль состояния батареи в процессе заряда/разряда с аварийной остановкой процесса при выходе параметров за установленные пределы.
- Контроль состояния каждой ячейки с аварийной остановкой процесса при выходе параметров любой ячейки за установленные пределы.
- Измерение внутреннего сопротивления батареи и каждой ячейки.
- Оценка реальной электрической емкости.
- Подсчет количества выданной энергии.
- Быстрая зарядка, зарядка для хранения.
- Режим Re-peak для аккумуляторов NiMH/NiCd.
- Методика Delta-peak для аккумуляторов NiMH/NiCd.
- Циклическая зарядка/разрядка.
- Автоматическое ограничение по времени зарядки и отданной энергии.
- Настройка, управление и контроль работы ЗУ с компьютера или смартфона.
Как использовать и что для этого нужно
Чтобы применять прибор, необходимо докупить блок питания с постоянным выходным напряжением 11-18 В, способный обеспечить мощность, которая понадобится для зарядки (максимум 60 Вт, ток до 6 А). Его несложно найти на Алиэкспресс, но если вы не собираетесь работать с большими токами и напряжениями, можно обойтись БП от ноутбука или любым другим подходящим (и даже нестабилизированным).
Для контроля температуры заряжаемого аккумулятора необходимо докупить термодатчик.
Для работы с ПК понадобится кабель USB-A/microUSB, а для управления устройством со смартфона – модуль Wi-Fi, за который надо доплатить. Подробнее о нём вы можете узнать из видеообзора ниже.
В качестве блока питания можно использовать 12-вольтовый аккумулятор, к примеру, автомобильный. Для его подключения в комплекте есть соответствующий кабель с зажимами «крокодил».
Управление устройством производится при помощи четырех кнопок:
- BATT/PROG Stop – остановить прогресс и вернуться к предыдущему шагу/экрану.
- DEC – пройти через меню и уменьшить значение параметра.
- INC – пройти через меню и увеличить значение параметра.
- ENTER/START – ввод параметра или вызов параметра из памяти.
Работа с прибором выполняется по следующему алгоритму:
- Подключение к источнику питания.
- Подключение батареи (для литиевых дополнительно к соответствующему балансировочному разъему).
- Выбор типа аккумулятора.
- Выбор режима.
- Установка параметров режима.
- Старт созданной программы.
В приборе прошит готовый набор программ для разных типов аккумуляторов и батарей:
В процессе выполнения той или иной программы вы можете получать в режиме реального времени следующую информацию, которая будет отображаться на экране:
- Тип батареи, количество ячеек, ток заряда, напряжение батареи и ячеек, время зарядки, количество полученной энергии.
- Уровень заряда в процентах.
- Входное напряжение.
- Температура ЗУ.
- Температура на выносном термодатчике.
- Заданный порог температуры, времени, емкости, напряжения, при которых процесс останавливается.
- Сообщение об окончании выполнения программы.
Более подробную и наглядную информацию, расширенное управление и гибкие настройки можно получить с помощью подключения к ПК или смартфону. В первом случае на ПК необходимо установить бесплатную программу Charge Master, во втором – докупить модуль Wi-Fi и установить бесплатное приложение на смартфон.
Как откалибровать
Если встроенный в Imax вольтметр неверно измеряет напряжение, то его можно откалибровать. Для этого вам понадобится образцовый вольтметр и 6 литиевых аккумуляторов любой емкости и хотя бы частично заряженных. Для этого:
- Составляем из аккумуляторов батарею 6S, подключаем ее к соответствующему балансировочному разъему и подаем на прибор питание.
- Заходим в меню Batt Metr. На дисплее появится напряжение всех ячеек.
- Переходим в режим калибровки. Для этого удерживаем кнопку Enter в течение 6 секунд. В этом режиме показания одной из ячеек будут мигать.
- Измеряем напряжение на этой ячейке образцовым вольтметром. Если оно отличается от отображаемого прибором, производим корректировку кнопками DEC и INC.
Показания ЗУ расходятся с показаниями образцового вольтметра на 13 сотых вольта – нужна корректрировка - Клавишей Enter переходим к следующей ячейке и повторяем пункт 4.
- Выходим из режима корректировки, нажав и удерживая клавишу Enter в течение 6 секунд.
Возможность калибровки встроенного вольтметра появилась в прошивке 1.14. В более ранних версиях ПО её нет.
Как обновить прошивку
- Скачать на ПК и разархивировать версию прошивки 1.14.
- Удерживая кнопку Enter на аймаксе, подключаем его USB кабелем к ПК. На аймаксе загорится “чёрный экран”, то есть включится подсветка дисплея, а все его сегменты станут тёмными.
- Отпускаем кнопку и переходим к следующему шагу. В некоторых инструкциях предлагают подключить к imax питание “для подстраховки”, НО ДЕЛАТЬ ЭТО НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО!
- Запускаем файл из скачанного архива и нажимаем в открывшемся окошке на единственную кнопку Upgrade.
- Ждём около 5 секунд. В полях для текста появится надпись Some data send, please wait – и Searching device. После этого Searching device сменится на Process count. Когда проценты дойдут до 100, первая надпись изменится на Upgrade Succesfully, а на экране аймакса появится надпись DC IN TOO LOW.
Далее можно использовать прибор, но если у вас возникают проблемы, в некоторых источниках рекомендуют после обновления прошивки произвести сброс устройства через меню Load Factory Reset.
Таблица сравнения с другими версиями аймакса
Сегодня Skyrc Imax b6 mini является последней моделью линейки универсальных зарядных устройств. Функционал B6 mini отличается от предыдущих версий. Для удобства все различия мы представили в виде таблицы.
Отличия модели Imax b6 mini от предыдущих версий
|
Функция |
Модель |
||||
|
imax b6 mini |
imax b6 |
imax b6AC |
imax b6 V2 |
imax b6AC V2 |
|
| Установка конечного напряжения заряда |
+ |
– |
|||
| Зарядка |
до 6 А |
до 5 А |
|||
| Разрядка |
до 2 А |
до 1 А |
|||
| Балансировка ячеек (для литиевых АКБ) |
+ |
||||
| Режим быстрой зарядки и хранения |
+ |
||||
| Ограничение по времени заряда и количеству отданной энергии |
+ |
||||
| Контроль температуры батареи |
внешний датчик докупается |
||||
| Контроль величины входного DC питания |
– |
+ |
|||
| Создание сценариев |
до 10 |
до 5 |
|||
| Многофункциональный дисплей |
+ |
||||
| Работа со смартфоном по Wi-Fi |
модуль докупается |
– |
модуль докупается |
||
| Работа с ПК |
+ |
– |
+ |
+ |
|
| Питание от сети 220 В АС |
– |
– |
+ |
– |
+ |
| Поддерживаемый тип батарей |
Li-ion, Li-Po, LiFe, LiHV, NiCd, NiMH, PbGel, Amg |
Li-ion, Li-Po, LiFe, NiCd, NiMH, PbAcid |
|||
| Циклическая зарядка/разрядка |
до 5 циклов |
||||
| Измерение внутреннего сопротивления батареи и ячеек |
+ |
– |
|||
| Методика Delta-peak |
+ |
Русская инструкция
Прибор сложный, и освоить его «методом тыка» не получится. Но, как отмечалось выше, русскоязычная инструкция по эксплуатации в комплект не входит. Её предлагается скачать, перейдя по ссылке:
Инструкция по использованию универсального испытательно-зарядного устройства Skyrc Imax b6 mini на русском языке
Подведем итоги
Прибор неплохой и полезный. Возможно, некоторые функции (к примеру, управление через смартфон) – скорее дань моде, чем необходимость, но в целом ничего лишнего. Единственное, можно было бы упростить управление, добавив несколько кнопок. И есть небольшие недочеты в конструкции (куда без них). В целом, повторимся, прибор достойный и заслуживающий внимания.
Не так давно на одном китайском сайте я приобрел себе универсальное зарядное устройство IMAX B6 mini (есть еще обычная версия, но я все же склоняюсь к компактной). Оригинальные производит компания «SKYRC». Многие мои постоянные читатели или зрители начали мне писать – а зачем взял, ведь он не подходит для зарядки автомобильных аккумуляторов, а годится лишь только для RC (Radio Controlled –радиоуправляемых моделей) батарей. Ребят это не так, функционал у этого «зарядника» большой и я купил его осознанно, а именно для больших стартерных АКБ. Однако есть свои тонкости и нюансы. Сегодня я вам предоставлю пошаговую инструкцию – что и как делать, а также будет видео версия в конце …
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
- Может ли заряжать автомобильные аккумуляторы?
- Токи заряда
- Зарядка от другого АКБ
- Большие крокодилы
- Инструкция по заряду
- Глубокий разряд АКБ
- ВИДЕО ВЕРСИЯ
В самом начале хочу сказать — что сегодня не будем говорить про зарядку различных типов батарей, с которыми он может работать, а их реально много (например LiPo, LiFe, LiHV и т.д.). Нас интересуют именно «Pb» то есть кислотно-свинцовые варианты.
По многочисленным просьбам оставляю ссылку на проверенного продавца на АЛИЭКСПРЕССЕ — ПЕРЕЙТИ, хотя бы просто зайдите и посмотрите.
Может ли заряжать автомобильные аккумуляторы?
Друзья, конечно может, я вот не понимаю почему возникает такой вопрос. Даже не самой коробке есть надпись Pb 2-20V (то есть свинцовые варианты от 2 до 20В). Причем нет привязки к емкости, то есть гипотетически хоть 200Амперные батареи заряжать можно (я уже молчу про обычные 50 – 60Ач).
Многие могут сказать — да он разогреется и расплавится от длительной работы, а вот и нет. Токи заряда не такие большие (про них подробно ниже), также есть кулер охлаждения всей системы, даже если пошел разогрев все это нивелируется принудительным охлаждением.
Так что IMAX B6 mini прекрасно подходит для профилактического заряда автомобильных аккумуляторов, берите — не пожалеете.
Плюс у него есть несколько прикольных фишек, которых просто нет на других зарядных устройствах (либо если есть, то стоять они будут намного дороже).
Итак, конечно все хорошо, но сейчас я хочу вам рассказать о плюсах и минусах данного гаджета, ну что поехали.
Токи заряда
Некоторые пытаются выжать из IMAX B6 по — 5 или даже 6 Ампер тока заряда. Но не всегда это получается, да и как понять какой ток выставлять.
Хочется отметить, что в комплектации самого «зарядника», блока питания может и не быть, точнее он покупается отдельно (есть оригинальный от этой же компании SKYRC). Я взял полный комплект, то есть гаджет + питание
К чему я это говорю, тут есть несколько подходов:
- Вы берете оригинальный блок питания. Тогда смотрим на его характеристики, нас интересует такие показатели как OUTPUT 15V-4A. То есть максимальный ток, которым вы можете подзаряжать АКБ всего 4А (да и то в идеале), НЕЛЬЗЯ давать тока больше чем сможет потянуть «зарядник».
- Вы используете сторонний блок. Видел в интернете, что некоторые подключают от компьютера, в идеале он может выдать до 8-10А.
- Ограничение в самом «B6 MINI» всего 6А, так что больше он не выдаст (даже если сторонний источник позволяет)
Лично я вам рекомендую подзаряжать в щадящем диапазоне 1 – 3А, если есть время можно поставить на 1А (скажем на ночь), если время нет, ставим 3-4А, и процесс пойдет быстрее.
Вообще рекомендуемый ток – это 10% от емкости. ТО есть аккумулятор 55Ач, максимум можно заряжать 5,5А.
Зарядка от другого АКБ
Есть один не оспоримый плюс этого устройства, это когда можно взять заряд у одного АКБ и передать его другому. Скажите – «звучит прикольно, но как»? ДА очень просто.
У IMAX есть специальный провод перед входом питания, то есть вместо блока питания, можно подсоединить аккумулятор, специальными «крокодильчиками» (это будет донор), а с другой стороны поставить уже заряжаемый АКБ (реципиент). И из одного в другой будет перетекать заряд.
Сколько раз пробовали — работает очень круто и просто. Например, можно взять батарею от UPS (на 12В) использовать ее как донор, и питать большой автомобильный АКБ. Какую-то емкость (пусть небольшую, но достаточную для пуска, скажем зимой) она передаст.
Большие крокодилы
В комплекте нет больших «крокодилов» для авто батареи (только маленькие крокодильчики) – ЭТО МИНУС. Их никак нельзя подсоединить, даже можно сломать! Какой выход, все очень просто — едем либо в хозяйственный магазин, либо в автомобильный и покупаем крокодилы (зажимы) для зарядников (или для проводов прикуривания). Они есть дорогие медные (латунные), есть и дешевые металлические. Нам дорогие не нужны, все же у нас не пусковые токи (всего 4А), нам подойдут и обычные металлические. Стоимость примерно 30 – 50 рублей.
Далее на них просто одеваем малые зажимы и вот что получается, смотрим фото.
Теперь мы можем подсоединиться к токовыводам большого АКБ и нормально заряжать его.
Инструкция по заряду
НУ что теперь самое интересное — а именно инструкция по правильной зарядки автомобильного аккумулятора через IMAX B6 mini (перевода не будет, но и на английском все понятно).
МЫ подключили клеммы, подали питание на само устройство, у нас загорелся дисплей.
Обычно он стоит на LiPo (или каких-то других видах), нам это ну нужно поэтому нажимаем «STOP» и путем перебора (клавиши вправо и влево) находим подзаголовок «Pb» (свинец)
Нажимаем ENTER и оказываемся в меню заряда для свинцовых типов
Здесь мы можем выставить силу тока и напряжение (один раз нажатие на «ENTER» вход в параметр, стрелками листаем до нужного значения). Нужно знать, что здесь напряжение колеблется от 2V (1банка –«1P») и до 14V (7 банок – «7P»). Конечно же нам нужно выбрать 12V (6P). Силу тока как я и говорил — рекомендую от 1 до 3А (но настройки позволяют выставить и 0,1А).
Далее по инструкции нужно запустить зарядку, просто нажимаем START и держим, автоматически начнется процесс. По мере заряда, амперы будут падать, то есть если выставить 2А, они сойдут в нулю ближе к концу заряда (процесс автоматически остановится). Причем в нижнем правом углу будет видно, сколько заряда взяла батарея (измерения в миллиамперах, то есть 1А = 1000 мА). Напряжение в процессе 14,4В (для 12В режима).
Стоит отметить — что у IMAX B6 есть такие функции измерение напряжения на токовыводах (если у вас нет мультиметра), а также можете замерить сопротивление батареи, чем оно ниже, тем лучше.
Глубокий разряд АКБ
Еще один минус, который я хочу вам поведать. Точнее это небольшое неудобство, если АКБ высажен глубоко, скажем до 7В, то режимом в 12В его зарядить не удастся (будет выдаваться ошибка). Этот режим работает при разрядах только до 10В, если ниже – ТОГДА НЕ РАБОТАЕТ.
Но есть одна уловка — нам нужно выставить «4P – 8V», тогда батарея будет заряжаться до 8V и когда закончится заряд, нужно поставить «5P-10V» опять заряд, И УЖЕ ПОСЛЕ «6P-12V». Таким образом, батарея выйдет из глубокого разряда (сам лично так выводил три штуки, на видео более подробно). НО не со всеми это срабатывает!
Для тех кто не понял есть подробное видео (всем советую), смотрим.
Вот такой вот IMAX, как видите все заряжает, вещица реально полезная. Стоимость на АЛИ от 1800 — 2000 рублей (без питания) и 2300 – 2500 рублей с блоком. На этом заканчиваю, думаю было полезно, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

Охлаждение[править]
Вентилятор охлаждения, который стоит в IMAX B6 Mini, управляется простеньким транзистором в режиме «открыл-закрыл», напряжение на который идёт напрямую с источника питания (входного напряжения). Проблема в том, что вентилятор рассчитан на 15В, и если IMAX B6 Mini питается, например, от 12В, то вентилятор будет крутиться слабо, и зарядное устройство может перегреться. При питании IMAX B6 Mini от максимального (допустимого) напряжения вентилятор работает на повышенных оборотах и хорошо охлаждает, но сильно шумит.
Размер штатного вентилятора 25х25х7мм. Можно заменить его на 12-вольтовый подходящего размера, если это основное напряжение питания, и переменным резистором найти оптимальную скорость вращения, чтобы и охлаждал эффективно, и не шумел слишком сильно.
Функционал зарядного устройства Skyrc imax b6 мини
- Оптимизированная операционная программа;
- Внутренний независимый балансир литиевой батареи;
- Балансировка отдельных ячеек зарядки аккумулятора;
- Адаптирование к различным типам литиевых батарей;
- Быстрый режим и возможность хранения аккумулятора из лития;
- Автоматическое ограничение тока зарядки;
- Ограничение мощности;
- Хранение данных и нагрузок;
- Циклическая зарядка и разрядка аккумуляторов;
- Полный спект монтажа в контактных колодках;
- Большой дисплей для удобства работы с цифрами и данными;
- Различные разъемы для зарядки различных аккумуляторов;
- Микропроцессорное управление;
- Мощные и высокоэффективные схемы;
- Мониторинг напряжения отдельной ячейки аккумулятора.
Если посмотреть в инструкцию по эксплуатации зарядного устройства, то можно найти огромное количество различных настроек. Если же к этому добавить использование балансира, то получится намного больше настроек.
Данное зарядное устройство может заряжать аккумуляторы с напряжением выше 14.4 Вольта. Если же напряжение ниже, то аккумулятор будет просто кипеть.
Поэтому за этим процессом придется следить и регулировать уровень напряжения, чтобы он не превышал допустимое значение. Это также может быть чревато тем, что капли из кипящего аккумулятора могут забрызгать поверхность рабочего стола, после чего останутся неприятные пятна.
Софт, который предназначен для этого зарядного устройства не совместим с операционной системой Windows XP.
На сайте Бангуд продается зарядное устройство skyrc imax b6 мини. Цена устройства — 1840 рублей с учетом скидки в 22%. Регулярная цена продукта составляет 2374 рубля. Продавец уже получил почти 600 положительных отзывов о своем товаре и качестве сервиса. Длительность доставки до Российской Федерации составляет от двух до семи недель. Стоимость доставки — 0 рублей. Заказать зарядку можно перейдя по этой ссылочке
.
Кстати, настройки зарядника LiOn, LiPo и LiFe являются совершенно отдельными режимами. При работе с устройством пользователь сможет переключаться между ними, в зависимости от того, какого класса аккумулятор он будет заряжать. В старых версиях зарядников такого разделения нет.
Кстати. Сопротивление аккумулятора, не может быть 108 МЕГАОМ. По внутреннему сопротивлению, смотреть убитость аккумуляторной батареи бесполезно. У заряженного и разряженного, сопротивление сильно отличается… Что бы заряжать одну банку, никакого баланса не требуется, по определению, хоть в китайских, хоть в корейских, хоть ещё в каких-нибудь… Баланс требуется для аккумуляторной батареи от 2-х банок и более. Так вот в новых Imax Зарядках более одной банки без баланса вообще не будет. Убрали такую возможность программно.
Инструкция и настройка при эксплуатации
Зарядно-балансирное устройство приобретался для обслуживания многочисленных аккумуляторов и аккумуляторных батарей разных типов эксплуатируемых мною.
По описанию зарядно-баллансирное устройство способно обслуживать NICD, NIMN, LIion, LIpol, Pb АКБ, но на практике неплохо справляется с относительно новым видов аккумуляторов — NIZN.
Внешний вид
Процесс зарядки производится в режиме «АВТО» или ручном. В режиме «АВТО» задаётся лишь максимальный ток, зарядный в течение цикла изменяется по заранее запрограммированному алгоритму для каждого типа элементов, при этом в ручном режиме заданный ток неизменный в течение всего цикла.
Можно протестировать реальную ёмкость элементов. Питание от внешнего источника напряжением 12-18 вольт. Управление осуществляется всего четырьмя металлическими кнопками. В настройках можно записать в память 5 программ работы прибора или же перед подключением аккумулятора задать новый режим работы.
Предусмотрена возможность отключения процесса зарядки при достижении определённой температуры на аккумуляторе (при подключении датчика температуры не входящего в комплект), по прошествии некоторого времени (до 4 часов или не контролировать время), по достижении определённого тока заряда, включение/отключение звукового сигнала.
В процессе эксплуатации на жидкокристаллическом дисплее отображается информация о режиме работы, напряжение на аккумуляторе, ток зарядки/разрядки.
Изготовил шнуры именно для техники, которую заряжаю (в основном детские игрушки) и приспособил к батарейным отсекам для зарядки 1-3 аккумуляторов АА, ААА.
Кликайте для увеличения
В режиме тренировки NICD, NIMN удалось восстановить, правда, не полностью работоспособность 4-х из 12-и элементов. Программа балансировки необходима при эксплуатации нескольких последовательно подключенных LIion, LIpol аккумуляторов, не использовал, ничего сказать не могу.
Инструкция по заряду
Каждая модель Аймэкс содержит инструкцию на иностранном языке. Перевод на русский не используется, так как не все аппараты сертифицированы в нашей стране. Однако, что необходимо делать и как поступать при работе с б6, интуитивно понятно.
После подключения питания к устройству и установки клемм загорится монитор аппарата с приветствием. Чаще всего на начальном этапе указан тип батареи «Lipo», поэтому жмём «Stop» и листаем кнопками «вправо/влево» до нужного нам варианта со свинцовым указателем – «Pb».
Кликаем по кнопе «Enter»/«Start» один раз, чтобы попасть в новый пункт меню изменений. Теперь выбираем напряжение в 12V, а силу тока от 1 до 3 Ампер. Теперь можно второй раз жать «Enter»/«Start» до тех пор, пока не запустится процесс. Следует учитывать, что ведётся непрерывный мониторинг заряда, поэтому нижний правый угол отведён под вывод информации о том, сколько тока ушло на батарею (данные подаются в миллиамперах или в 0,001А).
Токи заряда
Некоторые пытаются выжать из IMAX B6 по — 5 или даже 6 Ампер тока заряда. Но не всегда это получается, да и как понять какой ток выставлять.
К чему я это говорю, тут есть несколько подходов:
Вы берете оригинальный блок питания. Тогда смотрим на его характеристики, нас интересует такие показатели как V-4
A
. То есть максимальный ток, которым вы можете подзаряжать АКБ всего 4А (да и то в идеале)
, НЕЛЬЗЯ давать тока больше чем сможет потянуть «зарядник».
- Вы используете сторонний блок. Видел в интернете, что некоторые подключают от компьютера, в идеале он может выдать до 8-10А.
- Ограничение в самом «B6 MINI» всего 6А, так что больше он не выдаст (даже если сторонний источник позволяет)
Восстановление литий-ионных LiIon аккумуляторов 18650 с помощью IMax B6.
Для возвращения к жизни данного типа аккумуляторов подключаем его к Imax’у выбираем режим зарядки для 1 элемента, тип LiIon, ток заряда 0,5A.
Если у Вас появилось сообщение «Connection Error» (ошибка подключения), вероятнее всего сработал защитный газовый клапан в верхнем колпачке элемента. Причиной этого является нарушение режима зарядки-разрядки, как следствие перегрев и срабатывание клапана. Для возвращения его в рабочее положение необходимо снять бумажное (пластиковое) кольцо вокруг положительного электрода аккумулятора 18650 и тоненьким шилом или часовой отверткой через технологические отверстия со всех сторон его придавить. После этого перейдите к следующему шагу.
Если Imax B6 выдает сообщение «Low power voltage» (низкое напряжение), необходимо «толкнуть» аккумулятор, для этого переходим в режим заряда никелевых батарей, и начинаем заряжать током в 0.1A до тех пор, пока подаваемое напряжение на аккумулятор не вырастит до минимальных 3-3.1V. Затем опять переходим в режим заряда литий-ионных (LiIon) аккумуляторов и заряжаем как обычно
Так же, если подаваемое напряжение выросло примерно до 1.5V и заряжается дальше примерно в диапазоне 1.3-1.6V и не хочет дальше расти, попробуйте начать цикл зарядки в режиме никеля еще разок. Внимание!!! Если при заряде в режиме NiMH Ваш 18650 начинает сильно греться или на протяжении более 30 минут не набрал более 3х Вольт, срочно отключайте данный аккумулятор и отправляйте его в утиль.
Зарядка от другого АКБ
А теперь подробнее от возможности зарядить свой автомобильный аккумулятор от чужого, используя Imax B6. Не стоит говорить, что фишка очень полезная, особенно если вы возите ЗУ с собой.
У китайского зарядника имеется разъём для блока питания, в который можно вставить специальный двухжильный провод с крокодилами, которым можно подключить донорскую батарею. Скажем, в вашем районе пропало электричество, но вы можете использовать батарею от ИБС и зарядить ею аккумулятор. Прирост ёмкости будет небольшой, но вполне достаточный для одноразового пуска двигателя.
Единственное «но» – провода для автомобильной батареи, идущие в комплекте, оснащены слишком уж миниатюрными крокодилами, которые будет трудно закрепить на клеммах надёжно, так что сразу советуем обзавестись нормальными проводами для прикуривания, которые имеются в каждом автомагазине. Возможно, они у вас уже есть. А тем, кто любит экономить, можно порекомендовать купить только крокодилы (лучше медные, но они дороже, но подойдут и металлические, если у вас аккумулятор не слишком мощный). Останется только снять маленькие зажимы и смонтировать большие.
Может ли заряжать автомобильные аккумуляторы
Всех новичков, которые стремятся сэкономить на автомобильных гаджетах, интересует, можно ли на практике задействовать IMAX B6 для обслуживания крупных батарей. Ответ на этот вопрос легко найти в инструкции по эксплуатации к универсальному з/у. Компания-производитель указала список типов батарей, допустимых к подключению. На коробке указаны такие разновидности как Lipo, LiFe, LiHV и даже Pb 2-20V.
Именно последний вариант включает нужные характеристики, которые можно расшифровать так:
- свинцово-кислотные батареи;
- максимальное напряжение 20 В;
- минимальное напряжение 2 В.
Производитель не указывает привязки к силе тока, поэтому АКБ ёмкостью 50–60 Ач подпадают под эксплуатационные критерии.
Кто-то может поспорить, что корпус и плата могут плавиться от длительной работы, большого ампеража и перегрева. Однако в конструкции предусмотрен принудительный обдув кулером, а также токи заряда не имеют больших значений. На практике многие автомобилисты успели опробовать работу зарядного устройства, подключив заранее к нему мощные контактные провода с большими крокодилами.
Зарядка от другого АКБ
Есть один не оспоримый плюс этого устройства, это когда можно взять заряд у одного АКБ и передать его другому. Скажите – «звучит прикольно, но как»? ДА очень просто.
У IMAX есть специальный провод перед входом питания, то есть вместо блока питания, можно подсоединить аккумулятор, специальными «крокодильчиками» (это будет донор), а с другой стороны поставить уже заряжаемый АКБ (реципиент). И из одного в другой будет перетекать заряд.
Сколько раз пробовали — работает очень круто и просто. Например, можно взять батарею от UPS (на 12В) использовать ее как донор, и питать большой автомобильный АКБ. Какую-то емкость (пусть небольшую, но достаточную для пуска, скажем зимой) она передаст.
Зарядное устройство iMAX B6 является интеллектуальным и умеет заряжать следующие типы аккумуляторов:
Микропроцессор зарядного устройства обеспечивает полностью автоматическую зарядку. Есть функция отсечки, если элемент неисправен. Возможно прекращение процесса зарядки при достижении определённого уровня. Есть также вариант с остановкой зарядки при достижении аккумулятором определённой температуры. Для этого потребуется подключение к iMAX температурного датчика. Он не поставляется в комплектации с устройством и приобретается отдельно. Среди функций зарядного устройства ещё можно отметить балансировку аккумуляторных батарей (2─6 элементов).
iMAX B6 продаётся в модификации с блоком питания (в маркировке присутствует AC) и без него.
Ниже приводятся основные спецификации зарядного устройства iMAX B6:
| Входное рабочее напряжение (постоянный ток), В | 11-18 |
| Входное рабочее напряжение (переменный ток), В | 100-240 |
| Ток при заряде, А | 0,1-5 |
| Ток при разряде, А | 0,1-1 |
| Число элементов Ni-Cd, Ni-Mh | 1-15 |
| Число элементов Li-ion, Li-Polymer | 1-6 |
| Напряжение свинцово-ксилотных АКБ, В | 2-20 |
| Масса, кг | 0,531 |
| Габариты | 134x142x36 |
| Мощность при заряде, Вт | 50 |
| Мощность при разряде, Вт | 5 |
| Ток балансировки, мА/элемент | 300 |
Можно ли заряжать автомобильный аккумулятор
Ответ однозначно положительный, и вообще непонятно, откуда взялись слухи о невозможности использования Imax B6 в качестве автомобильного ЗУ. На самой упаковке имеется надпись Pb 2-20V, что означает пригодность зарядки свинцовых батарей различного вольтажа, а отсутствие привязки к ёмкости и вовсе означает, что заряжать можно хоть 190-амперные аккумуляторы.
Из особенностей устройства можно отметить относительно небольшой диапазон выходных токов, что для стандартного АКБ не так уж плохо, а для защиты от перегрева имеется система вентиляции со встроенным кулером.
Модель новая, обладающая ещё несколькими приятными особенностями, которые сложно найти на других ЗУ этого ценового класса. Например, возможность использования одного аккумулятора для подзарядки другого через большие крокодилы, но мы расскажем об этой и других фишках попозже.
Зарядка аккумуляторов LiPo / LiFe
Для примера возьмем аккумулятор Rhino 3S 25C.
Что такое 3S и 25C можно узнать . Но в данном случае нас будет интересовать еще один параметр — зарядный ток. Информацию о нем можно иногда найти на обратной стороне аккумулятора:

Процесс зарядки аккумулятора
Для получения полной информации лучше всего прочитать документацию, прилагаемую к зарядному устройству. Некоторые простые зарядные устройства просто требуют, чтобы вы подключили их, и он начнет заряжаться автоматически. Запустите процесс и убедитесь, что вы не оставляете его без присмотра во время процесса зарядки.
- Подключите заряд и баланс между зарядным устройством и аккумулятором.
- Выберите подходящее напряжение счетчика и скорость заряда.
Что касается технических деталей зарядки большинства зарядных устройств, следуйте двум установленным процессам.
Но если ничего подобного на аккумуляторе не написано, — ничего страшного. На этот случай есть простое правило — заряжать аккумулятор можно током, численно равным его емкости (1C). Вообще же чем меньше ток зарядки, тем дольше аккумулятор проживет. Но и тем дольше он будет заряжаться. Если торопиться некуда — поставьте 0.5С.
В нашем примере так и поступим. 1350Ah * 0.5С = 0.7А Значение считаем примерно с точностью до десятых, т.к. большую точность Вы просто не сможете ввести в зарядник.
Первый процесс — это когда применяется постоянный ток и удерживает ток в батарее до достижения определенного напряжения. После этого порога зарядное устройство переключится в режим постоянного напряжения, где зарядное устройство будет изменять ток, чтобы убедиться, что все ячейки имеют одинаковое напряжение. Когда ячейки приближаются к максимальному заряду 2 В, ток будет падать медленнее, пока, в конечном счете, не остановится при 2 В на ячейку.
Инструкция и настройка при эксплуатации
Быстрая зарядка Некоторые зарядные устройства имеют функцию быстрого заряда, которая, на мой взгляд, скорее представляет собой трюк, чем полезную функцию. Быстрая зарядка позволяет вам сэкономить время при зарядке аккумулятора, поскольку он пропустит шаг балансировки. В режиме быстрой зарядки зарядное устройство будет смотреть только на общее напряжение вашей батареи и будет немного ниже максимальной зарядки по соображениям безопасности. Это полезно только в том случае, если вы хотите летать в воздухе, но на самом деле это не экономит много времени на правильном балансе, поэтому для того, чтобы максимально использовать максимальную отдачу от ваших батарей, всегда используйте баланс.
С параметрами аккумулятора разобрались — подключаем….
Первым делом подключаем все разъемы кроме питания к заряднику.
Следом подключаем аккумулятор
Для крепления датчика температуры используем канцелярскую резинку
Подключаем питание и первым делом ищем меню User Set Program
В нем настраиваем температуру отсечки
Более 60 градусов лучше не ставить. У меня стоит 45.
Устанавливаем таймер. Это одна из функций безопасности. Для этого надо примерно прикинуть время зарядки аккумулятора исходя из его емкости, тока зарядки и остаточного заряда.
Выбираем тип литиевого аккумулятора. Если заряжаем не LiPo, а LiFe, то тут надо выбрать соответствующее значение. Вольтаж при этом зарядник установит автоматически в зависимости от выбранного типа аккумулятора.
Теперь выходим в верхнее меню и находим там пункт Program Select LiPo BATT (или LiFe BATT)
Заходим в него и ищем пункт LiPo Balance
Здесь устанавливаем параметры зарядки нашего аккумулятора и жмем на Enter (Кнопку надо будет подержать нажатой 3-4 секунды).
Зарядник проверит соответствие выставленного количества банок и того, что к нему реально подключено. Если все правильно, появится запрос на подтверждение.
Жмем Enter — процесс зарядки начинается. Далее ждем звукового сигнала об окончании зарядки.
В процессе зарядки кнопками вправо/влево можно следить за текущей температурой аккумулятора и за напряжением на каждой банке.
Особенности[править]
Перечислены отличия от «старшего брата». В остальном функционал практически тот же.
- Ток заряда и мощность повышены на 20%, а ток разряда в 2 раза.
- В устройство заложена возможность обновления прошивки через обычный usb кабель, текущая версия 1.1, при первом подключении к ChargeMaster приходит обновление до 1.12. Текущая версия прошивки 1.14.
- Контроллер MA84G564 от megawin, клон 80с51, документация только на китайском —www.megawin.com.tw/megawin_CH/ProductShow.asp?ID=216, из англоязычной документации ближайший аналог MG84FG516 www.megawin.com.tw/megawin_EN/ProductShow.asp?ID=206, на плате есть контакты для закрытого интерфейса ICP (in-chip-programming).
- Вентилятор очень тихий, в обычном режиме не вращается.
- По умолчанию заряд LiPo батареи невозможен без подключения балансировочного провода.
Под инструкцией лежит сама зарядка и рядышком, в карманчике, лежат кабели для подключения Вот так выглядит сама зарядка, 16×2 LCD экран заклеен предупреждением.
С обратной стороны есть голограмма с security code для проверки подлинности и наклейка с серийным номером с левой стороны расположен разъем питания и коннектор термодатчика / UART с правой — силовые коннекторы для подключения батареи и скрытые под наклейкой с предупреждающей надписью порты балансира
И так, зарядное устройство SkyRC IMAX B6 может питаться от блока питания или от автомобильного аккумулятора, что позволяет использовать её в «полевых условиях». Более того, присутствует контроль входного напряжения, для защиты автомобильной батареи от сильного разряда, и если входное напряжение понижается ниже заданного предела, процесс будет закончен автоматически.
Зарядное устройство SkyRC IMAX B6 работает с тремя типами литиевых батарей, и для каждого типа своё напряжение:
И почему-то Li-ion по замыслу SkyRC следует заряжать до 4,1v. А до 4.2В заряжать надо в режиме Li-Po.
Вообще, все аймаксы плохо ловят дельту, и вот почему: по умолчанию прибор пытается поймать дельту в 7мв, хотя аппаратно-программно не умеет измерять точнее 10мв. Иногда помогает поменять значение дельты на 10-12мв. Но в любом случае, лучше выставлять ограничение по емкости и задействовать термодатчик.
AGM (Absorbent Glass Mat), как и гелевые, также относящиеся к классу необслуживаемых аккумуляторов, заряжать надо до 14.4В, и они крайне чувствительны к превышению напряжения заряда (впрочем, это относится ко всем свинцово-кислотным аккумуляторам), а SkyRC IMAX B6 в режиме Pb заряжает до 14.8В, что приводит к «кипению» электролита (процессу электролиза воды).
Увы, для отбраковки аккумуляторов, которые вы используете в фонариках или электронных сигаретах такого тока мало.
И если вспомнить пару формул, а именно P=I*U и I=U/R, то получаем что P=I²R, т.е. такая «потерянная» мощность растет пропорционально квадрату тока, а это значит означает, что то, что может быть ещё малозаметным на малых токах, на больших токах уже будет оказывать довольно большое влияние.
Конечно, и клоном клона можно пользоваться, но вот только клон на чипе nuvoton не только не калибруется, но и несколько «криво» заряжает аккумуляторы, так что это не более чем прикольный показометр емкости в условных попугаях, и использовать можно лишь для сравнительных измерений. Главное соблюсти условие «одинаковости» всего, кроме сравниваемого.
Кстати, про калибровку SkyRC IMAX B6: для того, чтобы попасть в режим калибровки SkyRC IMAX B6 необходимо перед подачей питания зажать кнопки Start и Dec (-), и после появления калибровочного меню выждать 20 минут для достижения рабочей температуры и только потом калибровать показания по заведомо точному вольтметру.
Ну а что касается падение напряжения на больших токах на тонких проводах и в контактах, то тут все также, как и выше я писал про внутреннее сопротивление аккумуляторов: мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивление и уходящая в нагрев растет пропорционально квадрату тока.
Проистекает из основного её предназначения: зарядки модельных аккумуляторных батарей. И т.к. в батарею собираются элементы одинаковой емкости, то для них можно (а иногда и нужно) сначала выполнить балансировку и лишь затем производить процесс заряда.
А если ставить на заряд пару аккумуляторов разной степени разряженности, то либо подключать балансир, и тогда процесс заряда затянется, и чем больше разница между уровнями заряда, тем дольше будет процесс балансировки, либо может получится так, что один аккумулятор будет перезаряжен, второй — недозаряжен.
Отлично подходящая для того, чтобы заряжать и балансировать li-po и li-ion аккумуляторные батареи, используемые в R/C моделях или страйкбольных приводах, и лишь условно подходящая для измерения параметров аккумуляторов:
https://shopper.life/nedostatki-skyrc-imax-b6-i-pochemu-ona-vam-ne-nuzhna-5356.html
Инструкция по эксплуатации IMAX B6
Я преобрел оригинальную версию. В других либо страдает качество сборки, либо ценник.В комплекте имеется большое количество переходников к аккумуляторам, но отсутствует блок питания. 
Так не вкладывать же в коробку все возможные преобразователи напряжения, тем самым только увеличивая цену.А купить необходимый БП не представляет проблемы — подойдет любой с выходным напряжением 11 — 18В и максимальным током нагрузки не менее 5.5А.
Зарядный кабель подключен к зарядному устройству, и вы не должны удалять этот кабель. Зарядный провод заканчивается 4 мм пулевыми разъемами, которые представляют очень высокий риск короткого замыкания батареи, если ее снять с зарядного устройства. При каждом подключении аккумулятора к зарядному устройству следует внимательно следить за этим списком.
Убедитесь, что сначала подключите провод в зарядное устройство, а второй — во избежание короткого замыкания батареи. Настройте зарядное устройство с помощью системы меню следующим образом. После включения экран должен показать.
- Подключите сетевой адаптер и подключите его к зарядному устройству.
- Подключите зарядный провод от зарядного устройства к аккумулятору.
- Подключите контрольный провод от аккумулятора к зарядному устройству.
- Поместите аккумулятор в зарядный мешок.
Следующий экран может отображаться первым, если зарядное устройство использовалось ранее.
На фото мой блок питания. Это БП для светодиодных панелей, для размещения в помещениях. Поскольку в мастерской 12 вольт требуются не только заряднику, то и характеристики несколько выше(две линии на 16.5А в сумме). Но найти такой же на 6А не составит труда.
Нажмите «Инк», чтобы выбрать «Баланс». Ток должен начать мигать. Зарядник попытается обнаружить аккумулятор. Важно отметить, что количество ячеек, обнаруженных зарядным устройством и количество установленных вами ячеек, равномерное. На экране отображается зарядный ток, текущее напряжение, прошедшее время и энергия, подаваемая на аккумулятор.
Зарядное устройство подаст звуковой сигнал, когда аккумулятор полностью зарядится. Отсоедините аккумулятор от зарядного провода, не отключайте зарядный провод от зарядного устройства при включенной батарее. Этот продукт представляет собой быстрое зарядное устройство с высокопроизводительным микропроцессором и специализированным программным обеспечением.
Специально для литиевых батарей он может предотвратить перезарядку, которая может привести к взрыву из-за неисправности пользователя. Когда напряжение аккумулятора превысит пороговое значение, процесс будет прекращен автоматически.
Пожалуйста, следуйте инструкциям по максимальной безопасности; в противном случае зарядное устройство и аккумулятор могут быть повреждены, а в худшем случае это может привести к пожару.
- Никогда не оставляйте зарядное устройство без присмотра, когда оно подключено к источнику питания. Обрати внимание на последовательность при отключении.
- Не подключайте к этому зарядному устройству более одного батарейного блока в любой момент времени. В частности, литиевую батарею следует заряжать согласно инструкции по зарядке, предоставленной изготовителем строго.
Особенно следует обратить внимание на подключение литиевой батареи. На экране отобразится следующая информация в последовательности, и пользователь может изменить параметр на каждом экране. Если на экране отображается температура, вы можете использовать дополнительный температурный зонд для подключения к поверхности аккумулятора. Если зарядное устройство остановилось в этот порог времени, в батарею будет подано около 140% емкости.
- Значение на правой стороне вторых линий устанавливает 2. Зарядка и разрядка приведут к тому, что батареи перейдут на 2. Процессор контролирует напряжение каждой ячейки, когда батареи находятся во время «хранения» И «разрядки». Для достижения этой функции подключите каждую батарею к зарядному устройству индивидуально.
Звук будет выдаваться, указывая на конец программы. Он может хранить пять данных о батарее, соответствующих спецификациям батарей. Вы можете перезвонить данные при зарядке или разрядке, не настраивая программу еще раз.
В случае ошибки экран отобразит причину ошибки и испустит звуковой сигнал. Гарантия распространяется только на материальные или эксплуатационные дефекты, которые присутствуют в момент покупки. В течение этого периода мы отремонтируем или заменим бесплатную плату за продукты, считающиеся дефектными по этим причинам.
- Отключите зарядное устройство от сети.
- Отключите контрольный провод от аккумулятора до зарядного устройства.
- Прокрутите главное меню.
- Возобновить или начать процесс оплаты.
Инвестирование в достойное зарядное устройство — это хорошая идея, поскольку вы часто будете использовать его.
Сам зарядник имеет металлический корпус с пассивным охлаждением. Если Вы не планируете сутками гонять его на предельных режимах, то этого вполне достаточно. Аккумулятор заряжается через силовой разъем с балансировкой через специальный балансировочный разъем.Так же могут оказаться не лишними следующие аксессуары:
Особенности:
Это связано с тем, что эти батареи имеют несколько ячеек с очень определенным диапазоном напряжения. Чтобы узнать больше об этом, ознакомьтесь с нашим другим руководством, чтобы узнать. Если вы используете обычное зарядное устройство с липовой батареей, вы в конечном итоге заставляете липо взорваться в пламени пламени, поэтому не делайте этого.
Вот несколько советов, которые вы можете рассмотреть в зависимости от ваших потребностей.
На беспилотной технологии мы протестировали несколько зарядных устройств от разных производителей и почувствовали, что это лучшее, когда вы рассматриваете производительность, удобство использования и цену. Это цена очень доступная, но в отличие от некоторых более дешевых альтернатив вам не придется беспокоиться об этом.
Мне лично нравится использовать эти зарядные устройства, так как вам не нужно ничего устанавливать, просто подключите провод баланса, и он начнет заряжаться. Нет необходимости указывать количество ячеек, скорость заряда или устанавливать любые другие функции.
- Управляется микропроцессором
- Отдельная балансировка каждой банки
- Совместимость с Li-ion, LiPo и LiFe батареями
- Совместимость с Ni-Cd и NiMH батареями
- Широкий диапазон тока зарядки
- Заряд/разряд до напряжения хранения аккумуляторов
- Функция ограничения по времени зараяда
- Мониторинг входного напряжения (Защита аккумулятора от вашего автомобиля на поле)
- Хранение параметров батареи (Хранение до 5 наборов параметров батарей в памяти)
- Хранение даты ввода батареи в эксплуатацию и срока службы.
Спецификации:
- Входное напряжение: 11~18v (60W)
- Максимальная мощность зарядки: 50W
- Максимальная мощность разряда: 5W
- Диапазон тока заряда: 0.1~5.0A
- Диапазон тока разряда: 0.1~1.0A
- Ni-MH/NiCd: 1~15 банок
- Li-ion/LiPo: 1~6 банок
- Напряжение Pb батарей: 2~20v
- Вес: 277г
- Габариты: 133x87x33мм
Несколько советов по использованию зарядника:
Важно помнить об этих правилах при зарядке вашей липовой батареи. Никогда не заряжайте батарею без присмотра — время от времени проверяйте, не нагревается ли батарея на ощупь или начинает шить, если это немедленно прекратите зарядку и свяжитесь с экспертом непосредственно перед повторным использованием батареи.
Никогда не заряжайте поврежденную батарею — не заряжайте ее, если она раздута или имеет какие-либо другие видимые признаки повреждения. Всегда заряжайте батарею при температуре 1С или ниже. . Перед покупкой зарядного устройства для липовых батарей вы должны ознакомиться с несколькими важными спецификациями.
Зарядка аккумуляторов в поле
Во-первых стоит вспомнить о том, что зарядник потребляет ток до 6А и делает это достаточно продолжительное время. 6А — это не так уж и много… но и не так мало. Учитывая, что процесс зарядки может длиться несколько часов, получаем достаточно существенную нагрузку на электросеть автомобиля. Поэтому первым делом стоит поискать в своем авто розетку с такой маркировкой (12В / 20А):
Этот процесс проверяет напряжение каждой отдельной ячейки в вашей батарее и гарантирует, что все они имеют одинаковое напряжение. Это критическая фабрика для мониторинга, как если бы напряжение одного из ячеек увеличивалось или опускалось ниже требуемого диапазона напряжений, батарея могла быть повреждена или, что еще хуже, загорелась!
Если вам нужно подключить весы от аккумулятора к зарядным устройствам, это хорошая индикация того, что зарядное устройство имеет функцию баланса. Если вы просто подключите главный разъем к зарядному устройству, ваше зарядное устройство не имеет функции баланса.
Подключать зарядник к прикуривателю не стоит. В большинстве машин он рассчитан на 5А продолжительных и 10А кратковременных. Если такой розетки нет, лучше откройте капот и подключитесь напрямую к аккумулятору автомобиля. Благо «крокодилы» есть в комплекте зарядника.
Во-вторых, не стоит начинать процесс зарядки при выключенном двигателе. Т.к. процесс это долгий, то зарядив аккумулятор модели вы рискуете разрядить аккумулятор машины. В то же время старт двигателя в электросети авто создает достаточно серьезные перепады напряжения. К слову на «мозгах» машины стоит схема аля ИБП, а на Вашем заряднике такой нет. Поэтому в момент старта двигателя зарядник может запросто перезагрузиться, а в худшем случае и сгореть.
При использовании основного провода зарядное устройство может читать только общее напряжение вашего аккумулятора, а не отдельных ячеек, поэтому важно проверить их с помощью вольтметра или монитора батареи, чтобы избежать каких-либо проблем с батареей.
Вы также можете приобрести отдельные балансировочные устройства для обеспечения правильности напряжения каждой ячейки, но в настоящее время это очень редко.
Максимальный ток, который вы можете использовать для зарядного устройства, зависит от выходной мощности кабеля, как описано в следующем разделе. Выходная мощность Все батареи имеют определенный уровень выходной мощности, определенный в Вт, обычно около 50 Вт.
Этот номер показывает, сколько энергии зарядное устройство может обеспечить для вашего аккумулятора, в конечном счете, чем больше это, тем быстрее он может заряжать аккумулятор. Ватты являются продуктом тока и напряжения, поэтому, если вы держите постоянную постоянную мощность, вы будете использовать больше энергии с батареями более высокого напряжения.
Ну и пожалуй последний совет на тему авто. Не заряжайте аккумуляторы прямо в машине. Почему? На YouTube огромное количество роликов как из-за литиевого аккумулятора авто выгорает в хлам. И не стоит думать, что уж с Вами такого точно не случится. Лучше сделать удлинитель питания зарядника и заниматься зарядкой аккумуляторов в нескольких метрах от машины.
Так что иметь больше энергии, доступной ему лучше. Источник питания Некоторые батареи включают встроенный источник питания, поэтому вам не нужно беспокоиться об этом. Но если ваша батарея не включает в себя блок питания, вам нужно убедиться, что тот, который вы покупаете, будет соответствовать вашему зарядному устройству с точки зрения технических характеристик, а также тот же разъем.
Однако самое главное — обеспечить правильное питание источника питания. Поэтому, если вы используете зарядное устройство на 50 Вт, вам нужно убедиться, что ваш блок питания сможет обеспечить зарядку не менее 50 Вт, однако получение чего-то немного лучше, например, источника питания 60 Вт.
Инструкция и настройка при эксплуатации
Быстрая зарядка Некоторые зарядные устройства имеют функцию быстрого заряда, которая, на мой взгляд, скорее представляет собой трюк, чем полезную функцию. Быстрая зарядка позволяет вам сэкономить время при зарядке аккумулятора, поскольку он пропустит шаг балансировки.
В режиме быстрой зарядки зарядное устройство будет смотреть только на общее напряжение вашей батареи и будет немного ниже максимальной зарядки по соображениям безопасности. Это полезно только в том случае, если вы хотите летать в воздухе, но на самом деле это не экономит много времени на правильном балансе, поэтому для того, чтобы максимально использовать максимальную отдачу от ваших батарей, всегда используйте баланс.
В России зарядное устройство стоит дорого, поэтому я его заказал в Китае, с учетом доставки потратил 34$. Спустя три недели после совершения заказа я получил коробку, в которой лежало зарядное устройство, кабели, а также инструкция, написанная на английском языке.
Корпус IMAX B6 SKY RC качественный, выполненный из анодированного алюминия. Устройство имеет двухстрочный экран с подсветкой и кнопки (4 шт.), предназначенные для программирования и управления. По бокам находятся гнезда для подключения источника питания, балансирующих цепей и аккумулятора. Кроме того, имеется гнездо для подключения кабеля, обеспечивающего связь с компьютером, и датчика температуры.
Рассмотрим преимущества зарядного устройства IMAX B6 SKY RCКоробка Вид в коробке Передняя панель Вид сбоку Вид снизу Вид сбоку -2
Интеллектуальное управление процессами Каждая программа контролируется различными датчиками. Существуют ограничения параметров установок. Если возникает какая-либо проблема, процесс заряда/разряда сразу же прекращается, на экране появляется сообщение, свидетельствующее о неисправности. Пользователь имеет возможность сконфигурировать все установки.
Высокая мощность
В зарядном устройстве имеется встроенный балансир, предназначенный для работы с литиевыми аккумуляторными батареями, которые включают в себя от 2 до 6 элементов LiFe/LiPo/LiIo.Отдельное балансирование каждого элемента при разряде
Устройство способно отслеживать элементы литиевого аккумулятора и балансировать их в процессе разряда. Если изменение напряжения одного из них происходит некорректно, процесс приостанавливается, на экране появляется сообщение об ошибке.Поддержка литиевых аккумуляторных батарей основных типов
Зарядное устройство IMAX B6 SKY RC подходит для трех типов литиевых аккумуляторов, которые являются основными: LiFe, LiPo и LiIo.
- Возможность выбора режимов «Storage» и «Fast» Выбрав режим «Fast», аккумуляторную батарею можно зарядить гораздо быстрее, с помощью режима «Storage» ее можно подготовить к консервации – длительному хранению.Высокий уровень безопасности
- Ограниченная емкость
В настройках зарядного устройства можно задать ограниченное значение емкости. После достижения определенного значения процесс заряда прервется. Его можно рассчитать, умножив ток на время заряда. - Ограничение по температуре В процессе заряда можно использовать термодатчик. Подключив его, вы сможете контролировать уровень температуры. После достижения температурного предела, заряд прекратится.
- Ограниченное время процесса заряда
Что бы избежать образования различных дефектов, можно установить ограничение по времени.Контроль входного напряжения




























































