Как подмотать спидометр на газели бизнес своими руками пошаговая инструкция

Необходимость подкрутки показаний одометра может произойти по разным причинам, в частности, если речь идет об автомобилях Газель. Принцип работы, неисправности, а также вопрос, как производится подмотка спидометра на автомобиле Газель, будут рассмотрены в статье.

Содержание

1 Принцип работы спидометра
2 Возможные неисправности устройства
3 Подмотка прибора
- 3.1 Самодельные способы
- 3.2 Готовые варианты
4 Видео «Устройство для отмотки спидометра из компьютерного кулера»

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Принцип работы спидометра

Электронный одометр на Газели Бизнес

Прежде чем рассказать, как подкрутить или наматывать показания одометра, разберемся, в чем заключается принцип работы спидометра на Газель. Принцип функционирования механизма заключается в измерении скорости движения транспортного средства посредством механической связи его стрелки с выходным шкивом редуктора. Последний, получает привод от колес.

Вал может дать истинную меру скорости езды, более точные показатели позволят дать колеса авто. Все потому, что шкив редуктора расположен дальше от КПП и ближе к колесам, а скорость, с которой он вращается, устанавливается в соответствии с конечной скоростью после КПП. Скорость вращения шкива может быть идентичной как на первой, так и на четвертой передаче, но разница в скорости машины может быть колоссальной.

В КПП выходной шкив содержит шестеренку, вращающуюся со шкивом. Шестеренка связана с тросом привода спидометра. В схеме трос является прочным проводом, расположенным внутри защитного прорезиненного кожуха. Один конец троса устанавливается в специальное отверстие и фиксируется на ведущей шестеренке. При вращении шестерни трос вращается вместе с ней.

Второй конец троса подключается к прибору на контрольном щитке. На конце расположен магнит в форме вала, который установлен близко к стальному барабану, но не соприкасаясь с ним. Барабан закреплен на иголке и передает показания на соответствующую шкалу. Когда транспортное средство стоит, игла от троса держится на нулевом уровне благодаря маленькой спиральной пружинке.

Схема для изготовления крутилки

Возможные неисправности устройства

Почему не работает спидометр?

Причин множество, рассмотрим основные:

Прибор не работает. Проблема заключается в откручивании гаек, которые соединяют гибкий шкив с устройством и трансмиссией, если это так, то их нужно просто закрутить. Неработающий девайс может быть следствием обрыва тросика, если это так, то его придется заменить. В некоторых случаях в Газелях происходит заклинивание валика прибора, тогда ничего не остается, как заменить устройство целиком.
Стрелка на шкале стала колебаться, могут появиться посторонние звуки. Изначально установите вал прибора, при этом радиус изгиба тросика должен быть не менее 1.5 см. Если причина в ослабшем креплении гибкого шкива к прибору или трансмиссии, гайки фиксации необходимо закрутить до конца. При отсутствии смазки на тросике ее необходимо добавить. Если на месте установки троса на трансмиссии имеются загрязнения, это может спровоцировать колебание стрелки, поэтому грязь следует удалить.
Регулировка стрелки прибора нарушена — еще один тип неисправности. Если трос установлен неправильно в оболочке габикого вала, его нужно вмонтировать туда заново. Учтите, что упорная втулка в должна быть расположена со стороны трансмиссии.
Стрелка прибора уперлась в ограничитель и выше не поднимается, это может быть следствием разрыва спиральной пружинки, единственным вариантом будет полная замена.

Устройство для подмотки показаний одометра

Подмотка прибора

Так как скрутить спидометр на Газели самому? Подматывать и доматывать показания можно по нескольким схемам, каждую из них рассмотрим в отдельности.

Самодельные способы

Если не знаете, как накрутить спидометр, то можно воспользоваться простым методом, который заключается во вмешательстве в работу одометра. Перед тем, как смотать одометр, приготовьте шило с пинцетом. Необходимо произвести демонтаж приборной панели и частично разобрать ее, открыв стекло и демонтировав одометр. С помощью шила и пинцета производится скручивание пробега в авто. Скрученный одометр устанавливается на место в контрольный щиток и приборка подключается к бортовой сети.

Есть еще способ, который именуется как «колхозный». Как сделать подмотку показаний таким методом? Очень легко — схема намотки подразумевает отключение троса от прибора и подключение через него строительной дрели с функцией реверса. Дрель включается и показания отматываются, здесь все просто.

Готовые варианты

Если являетесь владельцем новой модели, то для подмотки может использоваться готовая крутилка спидометра Газель Бизнес, оборудованных электронным одометром. Как намотать спидометр с таким устройством? В этом нет ничего сложного.

Перед тем, как подмотать показатели, необходимо найти OBD-2 разъем на авто, к которому нужно подключить крутилку:

Сначала устройство подключите к разъему, зажигание должно быть отключено.
Активировав необходимый режим, включите зажигание, на крутилке должен загореться световой индикатор, благодаря которому вы сможете регулировать скорость подмотки показаний. Если скорость маленькая или отсутствует, нужно использовать подрежимы.
После того, как работы по отмотке завершены, сделанный спидометр можно оставить, для этого отключите зажигание и отсоедините крутилку. Нюансы по эксплуатации устройства могут отличаться в зависимости от производителя и девайса, поэтому при его использовании следуйте инструкции.

Загрузка …

Видео «Устройство для отмотки спидометра из компьютерного кулера»

Необходимость подкрутки показаний одометра может произойти по разным причинам, в частности, если речь идет об автомобилях Газель. Принцип работы, неисправности, а также вопрос, как производится подмотка спидометра на автомобиле Газель, будут рассмотрены в статье.

Моталка на Газель Бизнес помогает быстро и без затрат решить проблему на машинах моложе 2017 года выпуска с двигателем Evotech и Cummins. Вставляете устройство в разъем ОБД2, подматываете недостающее количество километров, и показатели одометра начинают соответствовать нормативному расходу топлива. Можно сдавать отчет.

Содержание

Как работает устройство
В чем достоинства нашего изделия
Преимущества нашей компании
Как намотать спидометр на газели своими руками

Как работает устройство

Принцип действия крутилки спидометра Газель Бизнес основан на имитации движения авто, которого на самом деле не происходит. Просто прибор во время функционирования передает сигналы в КАН шину. Такие же сигналы в виде цифровых сообщений приходят в КАН шину во время реального движения автомобиля. Все блоки автомобиля воспринимают имитацию за настоящую езду и записывают новые значения. Вы видите, как цифры на дисплее одометра растут, хотя машина стоит на месте.

Как намотать спидометр на Газели Бизнес демонстрирует подробное видео:

Сколько можно намотать и на скольких машинах?

Представляемая подмотка Газель Бизнес не имеет лимита и позволяет накручивать сколько угодно километров. Включать прибор можно часто и надолго, ограничений в этом нет.

Крутилка не привязана к vin коду ТС, что дает возможность одним приспособлением подматывать пробег на нескольких одинаковых автомобилях.

В чем достоинства нашего изделия

Безопасность. Алгоритм прошивки заточен на конкретную комплектацию автомобиля и учитывает ее особенности, что исключает нанесения вреда ТС. Проверено тысячами машин.
Простота в использовании. Моталка спидометра Газель Бизнес не нуждается в настройке, доработке. Нет необходимости вмешиваться в проводку, подсоединять дополнительные провода. Достаточно вставить девайс в гнездо OBD2, чтобы он начал действовать.
Законность. Использование крутилки легально, не выходит за рамки законодательного поля.
Цена. Мы предлагаем нашим покупателям привлекательную стоимость из первых рук, без наценок и оплаты доставки. Эти расходы мы берем на себя.
Гарантия 5 лет. В процессе производства мы контролируем качество и соблюдение технологических требований. В итоге мы получаем надежное изделие с долгим сроком службы, а наши клиенты солидную пятилетнюю гарантию. Если произойдет сбой – замена бесплатная.

Преимущества нашей компании

Опыт. Многолетний опыт в автомобильной сфере, знание до тонкостей своего изделия позволяет обслуживать клиентов без нареканий, решая все вопросы, быстро и слажено.
Отсутствие предоплаты. От заказчиков мы не требуем вносить аванс, перечислять деньги прежде получения посылки с товаром. Вся оплата происходит на почте после проверки вложения, без обмана и задержек.
Техническая поддержка. Покупка совершена, но наша связь не заканчивается. Разработчики в любое время готовы дать консультацию относительно подключения, использования прибора.

Диагностика ваз своими руками инжектор

Как намотать спидометр на газели своими руками

Иногда при эксплуатации автомобиля возникает необходимость подкорректировать показания спидометра в большую сторону, говоря простым языком «намотать показания». Для того, чтобы сделать это, в настоящее время продается большое количество различных устройств по самым разным ценам, а для дружащих с паяльником в интернете есть множество схем, которые предлагается спаять самому.

За готовую «моталку» часто просят несколько тысяч рублей, а чтоб спаять её самому, все равно нужно приобрести радиодетали и потратить определенное время на сборку устройства. Вы не хотите тратить деньги или время? И не надо! По многочисленным просьбам водителей в мастерской странствующего слесаря был разработан особый революционный способ намотки спидометра с помощью обычного вентилятора от компьютера.

Нам понадобится компьютерный вентилятор «кулер», к которому подходят 3 провода. Годится абсолютно любой вентилятор с подключением по 3 проводам, от блока питания, от процессора, от видеокарты — от чего угодно. Такой вентилятор имеет внутри таходатчик на эффекте Холла, точно такой-же, как стоит в датчиках скорости автомобилей.

Берем такой вентилятора, снимаем разъем с датчика скорости и подключаем вентилятор согласно схеме. Датчик скорости в автомобиле стоит на коробке передач, а у джипов 4х4 — на раздаточной коробке. Снимаем разъем и подключаем вентилятор вместо датчика скорости, включаем зажигание и поехали! Вентилятор должен начать крутиться, а спидометр — наматывать километры. Назначение выводов датчиков скорости большинства автомобилей приведено на схеме, не забудьте, что «мамы» разъемов — зеркальные, для гарантии правильности подключения проверьте контакты «плюс» и «масса» тестером, при включенном зажигании на них должно быть + 12 вольт.

У вас все опломбировано и разъем не снять? Не беда, мы подумали и об этом! Удлините питающие провода от вентилятора так, чтоб их хватило до аккумулятора и подключите вентилятор на АКБ напрямую. На сигнальный провод вентилятора примотайте иголку и в незаметном месте аккуратно проколов изоляцию сигнального провода от датчика скорости подключите сигнал вентилятора в параллель. Но при таком способе намотки придется немного повозиться. Дело в том, что выходы датчиков сделаны по схеме «открытый коллектор», и если магниты в штатном датчике стоят в положении, когда выходной ключ датчика скорости открыт, то моталка работать не сможет. Что делать? Нужно поймать момент, когда ключ штатного датчика скорости закроется, и уже тогда запускать моталку. Как это сделать? Самый верный вариант, это поддомкратить заднее колесо и плавно его поворачивая поймать тот момент, когда моталка начнет работать, но можно попробовать и потолкать машину по чуть-чуть, хотя это может быть трудновато. Не забудьте, что в любом случае зажигание нужно включать, чтоб запустить сам спидометр.

Учтите, что разные вентиляторы имеют разную скорость вращения, скорость у вентиятора написана на наклейке, естественно, чем быстрее вентилятор, тем быстрее можно намотать нужные показания, но между тем, в некоторых спидометрах стала встречаться защита от слишком нетерпеливых, и при слишком большой скорости намотки спидометр перестает считать показания. Что делать в этом случае? Просто найти вентилятор помедленнее.

Где взять подходящий вентилятор? Да где угодно, выковырнуть из неисправного компьютера, попросить у друга, найти на помойке, купить в магазине. Кулеры есть в любом компьютерном магазине, цена на них начинается от 100 рублей, и найти вентилятор значительно проще и дешевле, чем покупать или паять «моталку».

И это. Много не воруйте, ладно? 🙂

Подмотка на газель бизнес своими руками

Подмотка спидометра своими руками фото

Подмотка газель бизнес своими руками

Подмотка спидометра на уаз схема своими руками

ГНТИ — Крутилка, подмотка, моталка спидометра Газель Бизнес, Соболь, Валдай — Видеорепортажи из мира науки и техники

Моталка на газель

Диагностика ваз своими руками инжектор

Подмотка спидометра газель своими руками

Схема подключения одометра на газели

Instant Video Play Крутилка, подмотка, моталка спидометра Газель Некст (Gazelle NEXT)

Подмотка спидометра своими руками схема фото

Подмотка на Volga Siber (Волга Сайбер) — 26 Октября 2011 — Персональный сайт

Как сделать подмотку электронного спидометра на газель

электро схема спидометра евро-3 буханка — БИБЛИОТЕКА МАСТЕРА

Подмотки спидометра газель своими руками

Подмотка спидометра газели своими руками фото

Оборудование для прошивки газель бизнес- Прошивки на Газель Форум — Блоги — aeterna.qip.ru

Подмотка спидометра газели своими руками фото

Подмотка спидометра газель споять своими руками

Всем привет. Может такой вопрос и обсуждался но я не нашёл и заранее прошу прощения за это. Вопрос такой приехала газель дизельная чтоб установить подмотку. Я спокойно снимаю щиток и вижу там что вместо 4х разъёмов там только 3и. На ножку сигнала с датчика провода в фишке нет! Кто что посоветует как замудрить?! Заранее большое спасибо! Приборка АП 385.3801-90

Один из 3х должен быть сигнал спидометра, не по блютусу же он работает.

если это газель бизнес то вешай аз +- а импульс кидай на провода которые висят рядом с разъемом они туда не вставлены сдвоенные зеленый и еще какоито сеичас не помню в этих щитках сейчас половину сигналов идет по can. но прийдется покатать машину тк датчик может быть замкнут и сигнал не пройдет чуть катанул и вот счастье авто поехало стоя

Я тоже так думаю но при подключении огбычной подмотки как делали на газелях с электронным щитком не прокатывает. так же в место датчика подключаю и ноль!

С коробки провода идут? и просмотреть куда

Да идут с коробки так же 3 провода и такой же разъём. При подключении импульсника аварийного зажигания блочка с 3 контактами скорость обычно поднималась до 160 и держит а на этой машине поднялись стрелка тахометра и спидометра до конца и упали. и ноль реакции! Один умелец собрал схему и выходы зделал но залил всё эпоксидкой не разобрать и не посмотреть что там напаянно! Немного видно что 4сопротивления и пару кондёров увидел и помоему видел там триод немного выглядывает. Вот на этой схеме сволочь плавно поднимаеться скорость до 150 и держит мотает спокойно

Крутилка спидометра для Газель Бизнес в диагностический разъем — инструкция по подлкючению. На автомобили Газель бизнес устанавливаются как бензиновые двигатели, так и дизельные Cummins. Подмотка спидометра для Газель Cummins, так же как и крутилка спидометра для Газель Некст подключается в диагностический разъем OBD2 и не требует никаких доработок по проводке. Однако, для работы подмотки спидометра Газель Бизнес с бензиновым двигателем через разъем диагностики OBD2, требуется довести в разъем диагностики дополнительный провод. Эта процедура и будет описана данной инструкции.

Аналогично для работы крутилки спидометра требуется доработка по проводке на автомобилях Skoda Octavia, Skoda Rapid, Уаз Буханка, Лада Ларгус, Toyota Hino. Стоисть отметить, что большинство автомобилей, на которых монтируется крутилка спидометра — новые автомобили, на которые распространяется гарантия завода. Если производить все доработки аккуратно, то это никак не выявится официальным дилером и не отразиться на гарантии.

На большинстве автомобилей Газель Бизнес до 2016 года устанавливалась панель приборов, как на картинке ниже. Для работы крутилки спидометра Газель с такой панелью (с бензиновым двигателем) требуется доработка по проводке.

Однако конца 2016 года на Газель Бизнес стали устанавливаться панели от Газель Некст. Соответственно для такого автомобиля подойдет крутилка спидометра Газель Некст, для работы которой НЕ требуется доводить дополнительные провода. Панель приборов Газель Некст выглядит так:

Доработка для работы крутилки спидометра на Газель Бизнес с бензиновым двигателем и панелью приборов страрого образца кратко заключается в следующем: небоходимо найти жгут проводов в районе рычага КПП, снять изоляцию со жгута, найти сигнальный првовод, подсоединить дополнительный провод к сигнальному, довести дополнительный провод до диагностического разъема OBD2, вставить дополнительный провод в свободное гнездо диагностического разъема. Дополнительный провод с обжатым на конце контактом и инструкция по подключению идут в комплекте с крутилкой спидометра для Газель Бизнес.

Подробно с картинками:

1. Перед началом доработки для подключения крутилки спидометра для Газель, снимите минусовую клемму АКБ.

2. Потянув на себя, снимите крышку с блока предохранителей. Крышка крепится на защелках.

3. Под крышкой расположен блок предохранителей, в него встроен диагностический разъем OBD2.

4. Отверткой поддеть крепление диагностического разъема Газель Бизнес и вытолкнуть разъем за блок предохранителей.

5. С торца торпедо, слева, отщелкнуть пластиковую крышку и вытянуть диагностический раъем.

6. Контакты диагностического разъема пронумерованы с обратной стороны. Расположить разъем, как показано на рисунке, и вставить дополнительный провод с обжатым на конце контактом для разъема в 3-тее справа гнездо в верхнем ряду разъема. С завода это гнездо пустое. Контакт на дополнительном проводе с одной стороны сплошной, с другой имеет прямоугольное отверстие для фиксатора. Вставлять отверстием к сердцевине разъема. Родной контакт диагностического разъема Газель имеет несколько иную геометрию, поэтому новый контакт вставить до конца не получится. Вставить аккуратно внатяг до упора. Контакт не дойдет до края примерно на треть, но при этом будет хорошо держаться в разъеме. Этого вполне достаточно для соединениея с крутилкой спидометра.

7. В районе рычага КПП отогнуть ковер и найти жгут проводов. Аккуратно сделать продольный надрез на изоляции жгута. Найти в жгуте сигнальный провод. Цвет провода указан в инструкции, прилагаемой к крутилке спидометра.

8. Скрытно проложить дополнительный провод от разъема диагностики до рычага КПП. Сделать это можно под ковриком.

9. Снять небольшой участок изоляции на сигнальном проводе. Подключить дополнительный провод, по возможности пропаять соединение (хотя это и не обязательно)и хорошо заизолировать.

10. Вернуть диагностический разъем на место. Поставить клемму АКБ. Включить зажигание, подключить крутилку спидометра Газель к диагностическому разъему. При нужном положении колес, поднимется стрелка спидометра и процесс намотки начнется сразу. Если стрелка спидометра сразу не поднялась, нужно завести двигатель, включить передачу и медленно проехать пол метра, добиваясь положения колес, при котором стрелка спидометра поднимается.

Если у вас возникли вопросы по установке крутилки спидометра на Газель, получите техническую консультацию по телефону 8 (920) 684-36-92. Или напишите в чат на сайте. Удачи!

На чтение 19 мин Просмотров 7.2к. Опубликовано 25.04.2021

Содержание

Как изменить пройденный автомобилем путь или подмотка спидометра
Что измеряют спидометром?
Зачем изменяют показания спидометра?
Почему не стоит относиться к накрутке пробега отрицательно?
Распространенные способы скручивания
Как сделать подмотку спидометра?
Как подмотать электронный и другие виды спидометров, в чем их различие
Приборы и устройства для подмотки
CAN-крутилка
Работа устройства
Установка устройства на немецкие автомобили.
Импульсная
Генератор скорости
Крутилка спидометра ABS
Подмотка пробега спидометра Газель, ВАЗ, иномарки своими руками. Крутилка, моталка, намотка пробега. Казань.
Инструкция по подмотке одометра своими руками
Можно ли обнаружить скручивание спидометра?
Важные особенности проверки пробега при наличии сомнений
Механический спидометр
Скрутка механического спидометра
Безопасна ли корректировка спидометра для электронной системы автомобиля?
Как корректировать электромеханический спидометр
Как сегодня сматывают пробег на электронных счетчиках?

Как изменить пройденный автомобилем путь или подмотка спидометра

Пробег транспортного средства основной критерий, по которому оцениваются сроки для проведения технического обслуживания. А за показания пробега отвечает устройство одометр. Существует целый ряд причин, по которым водителям приходится отматывать показания одометра. В статье расскажем, что представляет собой крутилка спидометра и как ей правильно пользоваться.

Что измеряют спидометром?

Что измеряет спидометр? Если вникать в название, то speed – это скорость (англ.), а метр (не будем вас нагружать греческим алфавитом) – мера (греч.), что практически дословно говорит о измерении скорости данным прибором. И лет этому прибору уже очень много. Его дебют был в 1901 на Олдсмобиле. А патент был получен Николой Тесла лишь спустя 15 лет. Хотя есть сведения, что верстомер – изобретение крепостного самоучки механика Егора Григорьевича Кузнецова, был создан в XVIII веке. Он был установлен на механические дорожки. Стрелки верстомера показывали пройденное расстояние, а колокольчик своим звоном отмерял каждую версту.

Изобретение можно посмотреть в Эрмитаже в Санкт-Петербурге. За прошедший век обывателю было показано много различных модификаций прибора, как по типу предоставления информации, так и по способу ее измерения. Наиболее распространены сегодня стрелочные и цифровые приборы, появились графические панели, как монитор ноутбука. Люди постарше могут помнить ленточный спидометр, как на ГАЗ-24 до 1975 года. На довоенных машинах часто встречались барабанные, где значения скорости были нанесены на барабан, который, вращаясь, показывал их в окошке. Сейчас такой можно увидеть на Ситроене.По способу измерения скорости тоже много вариантов. Их можно разделить на группы:

Механические спидометры (центробежный, хронометрический, вибрационный);
Электромеханические (электромагнитный, индукционный) и электронные.

Существуют приборы, определяющие скорость через систему спутникового позиционирования (GPS или ГЛОНАСС). Однако GPS спидометр для автомобиля является скорее опцией, повышающей удобство водителя. Штатно с завода они не устанавливаются.

Зачем изменяют показания спидометра?

Как уже отмечалось, водителям порой приходится изменять показания спидометра. При этом пробег делается как меньше, так и больше. И если в первом случае все понятно – уменьшение пройденного расстояния при продаже автомобиля увеличивает его цену, то по поводу второго необходимо сделать несколько пояснений.

Подмотка спидометра возможна по нескольким причинам, например:

Для повышения затрат на ГСМ. Больший пробег позволяет списывать больше топлива. И это не обязательно связано с махинациями и приписками. Дело в том, что у старого, изношенного автомобиля, потребление топлива порой превышает установленные нормы. Вот и приходится таким образом компенсировать повышенные расходы.
При замене двигателя или панели приборов. В этом случае необходимо привести показания спидометра в соответствие с новыми условиями.
При использовании дисков, отличающихся от рекомендованных изготовителем. У них диаметр может быть как больше, так и меньше определенного для стандартного колеса, соответственно при расчетах пройденного пути будет возникать постоянная ошибка. Вот подмотка спидометра и позволяет ее устранить, в том числе и выполненная своими руками.

Почему не стоит относиться к накрутке пробега отрицательно?

У большинства автолюбителей сложилось предвзятое мнение по отношению к тем, кто принимает решение намотать одометр. Дело в том, что недобросовестные продавцы прибегают к смотке одометра, желая скрыть истинный пробег, чтобы подороже продать подержанный автомобиль.

Но стоит заметить, что скручивают километраж не только в сторону уменьшения. Существуют объективные ситуации, требующие увеличения пробега:

Необходимость пройти техническое обслуживание в сервисном центре раньше срока, например, перед дальней поездкой.
Замена приборной панели, в результате чего происходит сбой показателей одометра.
Необходимость скрутить пробег в связи с заменой двигателя.
Установка колес нестандартного диаметра, из-за чего фактический пробег не соответствует действительному.
Справедливая компенсация затрат на топливо.

Конечно, бывают случаи, когда нужно уменьшить пробег. Действительно, у аккуратного хозяина не всегда отличное состояние автомобиля соответствует истинному пробегу, что особенно огорчает во время продажи, когда покупатель, увидев на спидометре внушительную цифру, требует сбросить цену. В таком случае достаточно просто намотать пробег, если в остальном хорошее техническое состояние автомобиля не выдает его реальный возраст.

Распространенные способы скручивания

Уменьшить пробег можно следующими путями:

Используя программатор, нужно демонтировать приборку и непосредственно клеммники, связанные с проводкой.

Можно только снять приборную панель, подключить провод к компьютеру, и при помощи нескольких нажатий на клавиши, задать необходимые значения.

Когда имеется разъем «ОБД», не придется выполнять никаких монтажно-демонтажных работ. Все что понадобится — вставить один штекер в панель, а второй в компьютер.

Следующий вариант подойдет в большей степени для тех, кто имеет определенный опыт подобных работ. Поверх основной микросхемы впаивается еще одна. Таким образом, можно нажимать на кнопку, и просто сбрасывать показания, имеющиеся на одометре.

Как сделать подмотку спидометра?

Автомобиль состоит из сотен деталей и узлов. Это сложная конструкция, каждый элемент которого имеет свой срок службы. Не важно, из какого материала сделана та или иная деталь, в ходе эксплуатации она подвергается износу, исчерпывая свой запас прочности.

Главным критерием определения эксплуатационного срока частей автомобиля, служит его пробег – протяженность пройденного пути за всю историю его использования. Единицей измерения срока службы деталей автомобиля, служит «км пробега». Перед продажей автомобиля у многих продавцов возникает вопрос — как сделать подмотку спидометра? Об этом мы и поговорим.

Как подмотать электронный и другие виды спидометров, в чем их различие

Показания спидометра зачастую являются одним из критериев, по которым оценивают качество и сроки проведения ТО автомобиля. Точнее говоря, это относится к одометру, являющемуся составной частью прибора, измеряющего пройденное расстояние. Чтобы не нарушать общепринятое наименование устройства, он и дальше будет называться именно так. Зачастую по ряду причин, порой и субъективных, приходится осуществлять подмотку спидометра, изменяя пройденный автомобилем путь.

Приборы и устройства для подмотки

Большинство производителей оснащают автомобили оригинальными электронными спидометрами, отмотать пробег бывает проблематично. В результате были созданы различные варианты устройств, с помощью которых можно произвести корректировку пробега. Схемы приборов могут быть собраны на основе микропроцессорных плат либо дискретных компонентов.

CAN-крутилка

CAN-крутилка представляет прибор для эксплуатации современного транспорта. Нужно учитывать, что CAN представляет специальную шину, по которой осуществляется обмен импульсов между блоками электронных устройств машины. И схема подразумевает применение специального разъема для диагностики. Через разъем, зная протокол обмена, у автолюбителя есть возможность получения доступа к отдельным электронным приборам.

Благодаря применению CAN-крутилки можно произвести корректировку содержания необходимых ячеек в памяти блока управления, чтобы установить необходимый скрученный пробег. Эксплуатация CAN-крутилки является основным способом отматывания пройденного пути у перекупщиков автомобилей. Используя современное оборудование для диагностики, обнаружить изменение ячеек памяти проблематично.

Работа устройства

Вставьте устройство в диагностический разъём, загорится красный светодиод, сигнализируя о подачи питания на устройство.

Индикация подачи питания на устройство.

Включите зажигание, после того как устройство обнаружит CAN шину, красный светодиод погаснет, и начнет мигать зеленый светодиод, с частотой одна вспышка в секунду.

Устройство обнаружило CAN шину автомобиля.

Установка устройства на немецкие автомобили.

Для того чтобы установить устройство на автомобиль немецкого производства, нужно вывести моторную CAN шину, на свободные контакты (pin 3-11 или pin 2-10), диагностического разъёма автомобиля (Рис. 6).

Диагностический разъём автомобиля (OBDII).

Далее нужно разобрать устройство, открутить четыре болта. Затем берём канцелярский нож, и разрезаем перемычки 6 и 14. Смотри Рис. 4, на рисунке место разреза обведены красными кружками.

Перекоммутация CAN шины на другие контакты OBDII.

Следующим шагом доработываем автомобиль. Выводим моторную CAN шину, на свободные контакты разъёма OBDII. Задействуем свободные (неиспользуемые изготовителем), обычно эта пара 2-10 или 3 -11. Доработке автомобиля будет посвящен отдельный документ-описание, сейчас просто приведу рисунок доработки.

Подключение моторной CAN шины автомобиля Mercedes.

После того как, был доработан автомобиль, нам осталось только припаять выводы CAN шины (CAN_L, CAN_H). Разогреваем паяльник, и припаиваем 2 и 10 контакт OBDII. На рисунке это два серых овала. Всё, устройство готово к работе.

Припайка 2 и 10 контакта шины.

Импульсная

Импульсная крутилка используется в машинах зарубежного производства, не оборудованных шиной CAN. Прибор следует подсоединять через разъем для диагностики OBD2. При эксплуатации крутилки на одометр поступают сигналы, которые имитируют импульсы с контроллера скорости. Меняются показания пройденного километража.

Генератор скорости

Генератор скорости позволяет сымитировать работу скоростного датчика. Вместе контроллера необходимо подключить генератор, выдающий последовательность сигналов, которые поступают на одометр. Генератор изменяет показания на одометре. Эксплуатация такого девайса актуальна в электромеханических УАЗ, ВАЗ и автомобилей российского производства, выпущенных до 2006 года.

Крутилка спидометра ABS

Подходит для машин, оснащенных ABS. Ее работа основана на контроле скорости движения и вращения колеса. Крутилка, подключенная к соответствующему разъему, имитирует работу колес, и контроллер, получая эту информацию, начинает изменять показания спидометра.

Дополнительно стоит отметить, что определяющим при выборе устройства для подмотки спидометра является модель автомобиля и дата его выпуска. В некоторых случаях изменения показаний спидометра на ВАЗ или УАЗ будут проходить совсем не так, как на КАМАЗе или МАЗе.

Устройство для подмотки можно сделать самостоятельно или купить уже готовое, но самое главное определить, можно ли его использовать на данной машине. В случае неправильного применения можно просто сжечь электронику.

Как это ни покажется странным, но порой более актуальной становится не скрутка спидометра, а наоборот, его подмотка. Существует целый ряд причин, как объективных, так и субъективных, заставляющих делать подобное. Создан не один прибор, позволяющий решать поставленную задачу, причем можно выбрать устройство, учитывающее дату выпуска конкретного автомобиля и позволяющее проводить данную процедуру без последствий.

Подмотка пробега спидометра Газель, ВАЗ, иномарки своими руками. Крутилка, моталка, намотка пробега. Казань.

Существует несколько типов моталок крутилок пробега. Ваша задача — правильно выбрать тип намотчика для вашего авто. Если ваш автомобиль оснащен CAN (Кан) шиной — то вам нужно рассматривать вариант кан моталка (кан крутилка, кан подмотка)

Рассматриваемый вариант подмотки пробега спидометра подходит для подключения к автомобилям ВАЗ, ГАЗ ( Газель, Волга, Газель бизнес) и большому числу иномарок, у которых имеется штатный импульсный датчик скорости (устанавливается на коробке передач). К автомобилям, использующим для контроля скорости датчики ABS или кан-шину, наше устройство накрутки пробега не подходит.

Генератор скорости

Крутилка спидометра ABS

Дополнительно стоит отметить, что определяющим при выборе устройства для подмотки спидометра является модель автомобиля и дата его выпуска. В некоторых случаях изменения показаний спидометра на ВАЗ или УАЗ будут проходить совсем не так, как на КАМАЗе или МАЗе.

Подмотка пробега спидометра Газель, ВАЗ, иномарки своими руками. Крутилка, моталка, намотка пробега. Казань.

Для изготовления моталки пробега понадобится несколько радиодеталей, немного проводов и умение пользоваться паяльником.

Приобретаем необходимые детали в радиомагазине, на рынке или находим в запасах, оставшихся со старых времен. Суммарная стоимость потянет рублей на 50… но скорее всего даже меньше. Переключатель желательно использовать сдвоенный, тогда при отключении подмотки от спидометра также будет отключаться ее питание.

Перечень деталей:

Микросхема 555 — 1 шт. (желательно старого советского производства, называется 1006ВИ1)

Конденсаторы керамические малогабаритные — 2 шт.

Резисторы МЛТ 0,125 — 2 штуки (мы использовали составной резистор — на деле можно обойтись одним вместо двух). Также можно использовать SMD-резисторы.

Переключатель П2К — широко использовался в советской радиотехнике. К нему удобно присоединять моталку.

Диод КД521 или любой диод на ток 1А. Используется для защиты устройства от переполюсовки питания. Можно обойтись без диода — но при подключении подмотки к авто быть вдвойне внимательными и не перепутать плюс и минус.

Клемма мама узкая — ее вставим в разъем панели приборов вместо штатного провода от датчика скорости. Можно обойтись без клеммы- но тогда придется резать проводку (подмотка ставится в разрыв провода, идущего от датчика скорости к панели приборов и блоку управления)

Провода для навесного монтажа желательно использовать тонкие и мягкие. Идеально подходит тонкий провод МГТФ — наша советская военная промышленность знала толк в проводах. Для соединения моталки с проводкой автомобиля используются провода от штатной проводки ВАЗ малого сечения. Вполне подойдут акустические провода для автоколонок.

Итак — все это у нас уже есть — приступаем!

Печатные платы для подобных устройств — это лишнее. Делаем навесной монтаж.

Припаиваем резисторы как на картинке. Никуда особо не торчат — это хорошо. Если резистор слишком близко к ножкам микросхемы — нужно будет разделить их кусочком изоленты — чтобы не замкнули при возможных деформациях устройства.

Паяем конденсаторы вот таким образом.

Соединяем перемычками из провода МГТФ нужные выводы микросхемы, а так же припаиваем соединительные выводы, идущие к переключателю.

Припаиваем провода к переключателю. Устройство собрано — и если все сделано правильно — оно должно работать.

Подключаем подмотку к проверочному спидометру от панели Газель.

Нажимаем переключатель — и вот оно! Работает! Можно компоновать схему в одно целое.

Обматываем по отдельности электросхему и переключатель несколькими слоями качественной изоленты. В таком виде их будет удобней соединить между собой.

Соединяем электросхему и переключатель в единое целое кусочком изоленты.

Тщательно заматываем устройство изолентой до получения куколки, защищенной от попадания влаги и замыканий. Получившуюся куколку подключаем еще раз для проверки — все хорошо! Деформации устройства, которые были в процессе компоновки и заматывания изолентой, не привели к его поломке — а могли!

Вот так выглядит моталка пробега спидометра для Газель и ВАЗ, готовая к установке на автомобиль.

Инструкция по подмотке одометра своими руками

Причины, по которым водители хотят сделать корректировку спидометра, могут быть разные. Тех, кто хочет продать авто по более выгодной цене, интересует, как отмотать спидометр назад. Знания о том, как намотать счетчик, интересны тем водителям, кто делает махинации с горючим. Намотка дает возможность показать больший пробег, списать больший объем топлива, чем было израсходовано. Разницу водитель забирает себе. Естественно, в этом случае свидетели не нужны, поэтому нужно уметь делать подмотку одометра своими силами (автор видео — Канатбек Куатбеков).

Необходимость в калибровке спидометра может возникнуть, если демонтировалась панель приборов. В этом случае необходима коррекция для выравнивания условий эксплуатации. Подмотку спидометра делают при использовании дисков, диаметром, не соответствующих рекомендациям производителя. Если диаметр отличается от рекомендованного, то в расчетах одометра может наблюдаться ошибка, поэтому требуется коррекция показаний счетчика.

Подмотка спидометра, в основе работы которого лежит исключительно механика, очень проста. Отмотать счетчик в этом случае можно двумя способами. Самый простой – это отсоединить трос от датчика скорости конец, прикрепленный к коробке, присоединить его к дрели и включить ее в реверсивном режиме.

Благодаря быстрому вращению дрель за короткое время можно прилично отмотать спидометр. Во втором способе придется демонтировать и разобрать панель приборов. После демонтажа вынимается одометр, на котором выставляется необходимый километраж. Эти методы подходят для большинства отечественного автотранспорта.

Электромеханические спидометры, как и механические аналоги, установлены на старых моделях авто. Но подмотку на них выполнить сложнее, чем на счетчиках механического типа. Намотка и отмотка отличаются и требуют разных подходов. Для уменьшения пробега на электромеханическом приборе обязательно потребуется демонтаж и разборка приборного щитка. Для отмотки показаний счетчик нужно снять и вручную отрегулировать числа.

Скрутку электронного прибора выполнить сложнее, так как со спидометром связаны другие устройства, которые так же, как и спидометр, хранят информацию о пробеге автомобиля. К ним относятся датчики, замок зажигания, управляющий блок и другие. Поэтому для осуществления подмотки потребуется не только подача сигнала от контролера, но и перенастройка соответствующих устройств. Информацию нужно корректировать для каждого девайса.

После изменения показаний, нужно будет перепрограммировать электронную плату устройства. Микросхема хранит данные о суточном километраже, а также об общем пробеге за время эксплуатации автомобиля.

Процедура смотки требует специальных знаний и опыта. Если нет знаний, как накрутить электронный спидометр, можно воспользоваться специальными моталками, которые применяются для скрутки спидометра.

Можно ли обнаружить скручивание спидометра?

Все зависит от типа прибора. Если это электромеханическое или механическое устройство, то достаточно заглянуть под автомобиль и осмотреть привод коробки. При наличии загрязнений и необычных следов можно сделать вывод, что показания спидометра корректировались. Если же привод чистый, то с большой вероятностью все в норме. Уже доказанный факт – 50 % автомобилей от общего количества транспорта, выставленного на вторичном рынке, имеют неправильные показания пробега.

Если у машины электронный спидометр, то выявить постороннее вмешательство уже сложнее. Но и подключить подмотку спидометра в этом случае тоже непросто (хоть какое-то утешение). Без опытного мастера и специального оборудования просто не обойтись. Зачастую в автомастерских к машине крепят бирки с точными данными пробега. Так делается при проведении технического обслуживания или после замены деталей топливной системы. Стоит сравнить данные с бирки и показания спидометра. Если они совпали, значит, тревожиться не о чем, в противном случае есть вероятность обмана.

Важные особенности проверки пробега при наличии сомнений

Пользуйтесь такими убеждениями, что если уже возникло сомнение при осмотре машины, значит, оно небезосновательно. Это лучший вариант использования методики подбора автомобиля, тем более, вокруг есть миллионы предложений. Если же машина вам реально понравилась, но по пробегу остались какие-либо сомнения, воспользуйтесь услугами одного из профессиональных сервисных центров. Лучше поехать на официальную станцию обслуживания данной марки и получить необходимое качество сервиса и определения всех нужных деталей по машине. На официальном сервисе просмотрят следующие варианты определения пробега:

посмотрят сроки, когда автомобиль снялся с гарантии официальной дилерской сети — если это произошло три года назад при пробеге в 100 000, а на одометре до сих пор красуется эта цифра, стоит задуматься;
с помощью профессионального компьютерного оборудования для диагностики специалист подключится к бортовой системе диагностирующих средств;
в такой системе находится более семи элементов, которые могут записывать реальный пробег автомобиля и выдать его на монитор диагностического компьютера;
также подобная компьютерная диагностика поможет показать наличие в истории авто подключений сторонних приборов к системе счетчика километров;
нередко на станции предоставляют услугу определения примерного пробега посредством оценки состояния главных агрегатов подкапотного пространства.

Официальная станция обслуживания — прекрасный вариант определения реального состояния, пробега и прочих особенностей автомобиля. Нередко окажется, что машина, владелец которой клянется в 82 000 километров пробега, уже несколько лет назад снялась с гарантии, которая закончилась на 100 000 пробега. Поэтому намного лучше воспользоваться услугами специалистов и безошибочно определить все тонкости работы того или иного автомобиля. Скорее всего, на официальной станции вам расскажут намного больше, чем вы услышите от владельца машины. Продавцу важно удержать марку своих слов и доказать, что он на сто процентов прав.

Механический спидометр

Принцип действия прибора в автомобилях с задним приводом: спидометр рассчитывает показания скорости от вторичного вала КПП. В этом случае на точность показаний влияет размер шин, передаточное отношение редуктора заднего моста и собственная погрешность устройства.

Скрутка механического спидометра

Если нет лишних денег или желания доверить свой автомобиль посторонним лицам, можно сделать все самостоятельно. Правда, с механическими приборами, как писалось выше, возится несложно, было бы время. Для этого стоит отсоединить тросик устройства от коробки и закрепить на валу какого-нибудь моторчика. Дрель тоже подойдет, что будет даже лучше.

Выбрав направление, начинать крутить. Времени на это уйдет немало, из-за высокого передаточного отношения редуктора. Можно воспользоваться еще одним способом – демонтировать одометр, затем используя специальный инструмент и грубую силу, установить необходимые показания.

Безопасна ли корректировка спидометра для электронной системы автомобиля?

OBD2 это диагностический разъем, присутствующий у всех автомобилей, оснащенных системой самодиагностики. Раньше, для проведения диагностики каждой конкретной марки автомобиля использовался свой тип прибора, специально разработанный производителем

Как корректировать электромеханический спидометр

Несмотря на то, что подобные типы приборов остались только на старых машинах, работать с ними гораздо сложнее, чем с чисто механическими. Здесь, как и в других, рассматриваемых ниже ситуациях, необходимо разделять две задачи:

подмотка спидометра ̶ увеличение его показаний;
скрутка спидометра ̶ уменьшение показаний прибора.

В принципе, обе они могут быть выполнены своими руками, только подход в каждом из рассматриваемых случаев должен быть свой. Уменьшение показаний возможно только при разборке панели, извлечении счетчика и перестановке вручную его значений. А вот задача – как подмотать спидометр подобного типа, решается при использовании генератора. Он формирует импульсы, поступающие на вход управления, и согласно их количеству меняются показания прибора. Как и в предыдущем случае, это также не зависит от марки автомобиля – ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ или Газель.

Как сегодня сматывают пробег на электронных счетчиках?

Если с механическими счетчиками пробега все предельно понятно, то электронные спидометры не должны сматываться. На деле же поставить нужное значение на таких приборах еще легче, чем крутить аналоговый счетчик и придумывать средства автоматизации этого процесса. Существует и внутренняя возможность настройки отображения цифр счетчика. Она может быть настроена с помощью официального компьютерного диагностического оборудования или прочими путями с меньшими затратами. Даже подключение авто к компьютеру имеет такую опцию в некоторых программах диагностики, как управление пробегом на электронном счетчике. Смотка пробега зачастую происходит следующим образом:

спидометр вместе со всей приборной панелью разбирается и вынимается из ниши (поэтому можно поискать еще и следы разборки на самой панели);
мастер ищет необходимый контакт, отсоединяет его непосредственно от одометра и освобождает нужный вход;
далее в этот вход подключается специальное компактное устройство, которое управляет цифрами на счетчике одометра;
с помощью простых функций управления происходит настройка спидометра на необходимые цифры в показаниях пробега;
счетчик проверяется на предмет нормально выставленных цифр, происходит обратное подключение и сборка панели приборов.

Иногда мастера находят возможности подключить необходимый прибор в развязке проводов в районе коленей водителя. В таком случае достаточно просто демонтировать одну панель пластика, найти нужные провода и подключить в них прибор. Это не займет много времени, но позволяет многие продавцам серьезно поднимать стоимость подержанного автомобиля. Скорее всего, такие махинации с пробегом останутся незамеченными, если все проведено с умом. Но официальное диагностическое оборудование без проблем определяет, что сторонние механизмы участвовали в установке пробега на автомобиле.

Источники

https://agrotehnika36.ru/raznoe/kak-podmotat-spidometr.html
https://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/dvigatel/kak-skruchivayut-probeg-na-avto.html
https://gazelka35.com/kak-sdelat-podmotku-elektronnogo-spidometra-svoimi-rukami/
https://toyotamark2.ru/scrolling-the-run-itself-a-simple-way-to-wind-an-electronic-speedometer.html
https://vmeste-masterim.ru/can-podmotka-svoimi-rukami.html
https://ZnanieAvto.ru/uzly/podmotka-spidometra-svoimi-rukami.html
http://A116.ru/site/stati/svoimi-rukami/namotka-probega-svoimi-rukami/
https://FB.ru/article/340558/podmotki-spidometra-svoimi-rukami-shema-kak-sdelat-podmotku-elektronnogo-spidometra
https://canmaster.ru/
https://topsamoe.ru/kak-uvelichit-probeg-na-spidometre/

Самая бюджетная намотка пробега.

Решил как то немного откорректировать пробег, Аз-1 уже пробовал, единственный минус это одна скорость намотки (140 км/ч). А хочется 200, ну чтобы долго не ждать.

В целом существует 2 типа систем считывания скорости. Я рассматриваю только одну — индукционную, т.к. данная система стоит у меня на автомобиле СОБОЛЬ 2014 г.в., есть цифровые системы, для них уже нужна KAN подмотка, это те авто, где идет цифровая приборка (Газель Next и тому подобное). У KAN моталок самый большой плюс, что они могут мотать со скоростью 5000 км/ч, и требуют минимум вмешательств в систему авто, т.е. просто в разъем OBD-II.

Давайте ближе к моему случаю. Решил сделать на базе генератора импульсов NE555, эта такая китайская приблуда, которая может сгенерировать импульсы от 1 до 200 кГц.

Вам потребуется:

провод сечение не важно, но возьмите сечение 1,5 мм, т.к. я взял 0,5 мм и у меня очень легко отрываются провода, нужно 3м ( 1м уйдет на питание 2 отрезка по 0,5 м и 2м сигнального) можно и меньше, но натяг ничего хорошего не даст, а так положили на пол или сидение, никому не мешает;
Вилка в прикуриватель, их видов очень много, но мне нравится, где металла больше, т.к. она меньше всего хлябает в гнезде, да и паяться к ней легче.;
Крокодильчик — это на любителя, но мне нравится в изоляции, чтобы ничего не коротнул.;
И самое главное сам генератор импульсов NE555, Их очень много видов, я взял тот где более широкий диапазон частот.

Сборка всего этого девайса у меня заняла 20 минут, это при том что я паяю очень редко.

Не смотрите что все очень колхозно выглядит, это пробный вариант, я до последнего не знал, что из этого выйдет.

Самое главное, во всей сборке — это настройка генератора, на нем есть 4 уровня генерации сигнала. Меняются они перемычкой

, т.е. какой надо там и ставишь перемычку. Опытным путем я установил, что приборка работает в диапазоне от 50 Гц до 10 кГц, но мотает она только до 1 кГц, 1 кГц — это в районе 200 км/ч. Т.е. перемычку ставим на второй уровень и выкручиваем регулировочными винтами нужную скорость.

Раньше генератор импульсов заказывали на Али, сейчас продается в любой радиотехнике. На Али цена от 40р., я же купил за 98р., за то ждать не пришлось))). Все про все мне обошлось в 169р. На данный момент это самый бюджетный вариант намотки спидометра.

P.s все манипуляции проводил чисто в целях эксперимента, не преследуя никакого злого умысла.

Данный материал написал для тех кто хочет покупать намотку. Лучше сделать самому, это дешевле и тренирует мышление. А купить кота в мешке всегда успеете)))

Пишите комментарии, с вами был ВАШ, Aleks Z.

Источник

Как сделать прибор для намотки пробега газ, ваз.

Это будет рубрика самоделки. У каждого наверное в жизни встречалось, что хотите что-то купить, а нет в продаже или даже вообще не существует. Поэтому здесь на помощь приходит наш ум и смекалка. Как говорится не бывает безвыходных ситуаций. Тут же я расскажу как сделать прибор для намотки пробега.

Делаю прибор для намотки пробега газ, ваз.

Случилось у меня на «колхозной машине» перерасход топлива, ну с кем не бывает, а топливо то уже не вернешь. Поэтому и начал искать способ как намотать пробег. Попадалось множество вариантов, но все какие-то короткие и не понятные, то есть приходилось несколько статей пересматривать, чтобы собрать одну картинку. Вот и решил написать свою статью, а вдруг кому-то помогу в такой же ситуации.

Что такое датчик скорости.

Раньше были тросиковые датчики, т.е. полная механика, тут проблем нет. Моторчик переходник и вперед. Но сейчас же 21 век, поэтому полная электроника. На всех современных моделях датчик скорости — это датчик Хола, т.е. подает импульсный сигнал, чем чаще тем быстрее, срок службы в три раза больше чем у механики.

Спидометр и датчик скорости.

В большинстве автомобилей датчик скорости напрямую связан с приборной панелью, за небольшим исключением, в некоторых сигнал сначала подается в систему управления двигателем. Но в большинстве напрямую.

Прибор для намотки пробега — что это.

В по простому это генератор импульсов, таких же что и датчик скорости при движении. Можно конечно взять и сделать по схеме из интернета генератор импульсов, но не все же понимают в электрике. Поэтому поступим самым простым способом возьмем поручные средства, которые продаются практически в любых магазинах автозапчастей.

Список для изготовления «прибор для намотки пробега«:

АЗ-1 — блок аварийного зажигания, продавался раньше для карбюраторных автомобилей, но широкое применение получил в самоделках, мне обошелся в 160р. ( также есть и другие модификации: аз-2, аз-3 они тоже подойдут);
Колодка для датчика Хола — 35р;
Штекер в прикуриватель — 35р;
Крокодильчик — 15р;
Провода 5м — 44р- о,5 сечение и меньше длины не было;
Также у меня была изолента, и паяльник с припоем; но можно и на скрутки.

Итого: 289р — но это грубо, у кого-то будет дешевле или дороже. Но согласитесь кто работает на «колхозной машине» она окупит себя за один раз. Прибор для намотки пробега довольно компактный, его можно даже перебрать в корпус от зарядного устройства мобильного телефона, чтобы меньше бросалось в глаза.

Кстати, если кто хочет сделать генератор импульсов самостоятельно, вот фотки внутренностей АЗ-1:

Прибор производится и по настоящее время, но из-за маленького спроса его можно найти не во всех магазинах автозапчастей, поэтому берите телефон и обзвоните магазины вашего города и обязательно найдете.

Фото внутри я сделал на тот случай, если вам не удалось найти Аварийное зажигание. Поэтому эти все элементы продаются в любом магазине радиотехники и стоят сущие копейки, схема очень простая.

Поэтому сделать прибор для намотки пробега не доставит вам большего труда.

Еще меня заставило задуматься вот это, так как провода на колодке были все одного цвета:

Кстати у прикуривателя центральный провод тоже +. Но вроде по изготовлению основные моменты всё.

Как подключить прибор для намотки пробега ГАЗ, ВАЗ.

Начнем с автомобиля ГАЗ, у меня соболь, он на 100% схож с газелью. Поэтому у них по панелью приборов, в районе педали газа есть колодка, там проводов немного, но среди них есть ЗЕЛЁНЫЙ, вот он и есть наша цель. Выбираем самое невидное место, в оплетке и аккуратненько оголяем, чтобы наш крокодильчик мог запитать линию. И всё включаем в прикуриватель, поворачиваем зажигание и «ваш авто несется со скоростью 150 км/ч». Примерно за час наматывает 150 км, поэтому рассчитывайте время, если оставляете без присмотра намотку.

Теперь рассмотрим ВАЗ, у них у датчика скорости такой же разъем что и аварийное зажигание, тут просто берем и за место датчика цепляем блок АЗ-1. И ваш авто несется со скоростью 150 км/ч, стоя на парковке или пробке))).

Ещё из практики, при подключенной намотке, авто при движении немного тупит, но топлива ест меньше, поэтому это еще и помогает экономить.

Источник

Желающим подмотать спидометр на Газели своими руками в помощь

30.05.2021 27 805 ГАЗ Газель

Необходимость подкрутки показаний одометра может произойти по разным причинам, в частности, если речь идет об автомобилях Газель. Принцип работы, неисправности, а также вопрос, как производится подмотка спидометра на автомобиле Газель, будут рассмотрены в статье.

Подмотка спидометра Газель Бизнес инструкция по подлкючению

На большинстве автомобилей Газель Бизнес до 2021 года устанавливалась панель приборов, как на картинке ниже. Для работы крутилки спидометра Газель с такой панелью (с бензиновым двигателем) требуется доработка по проводке.

Однако конца 2021 года на Газель Бизнес стали устанавливаться панели от Газель Некст. Соответственно для такого автомобиля подойдет крутилка спидометра Газель Некст, для работы которой НЕ требуется доводить дополнительные провода. Панель приборов Газель Некст выглядит так:

Подробно с картинками:

1. Перед началом доработки для подключения крутилки спидометра для Газель, снимите минусовую клемму АКБ.

2. Потянув на себя, снимите крышку с блока предохранителей. Крышка крепится на защелках.

3. Под крышкой расположен блок предохранителей, в него встроен диагностический разъем OBD2.

5. С торца торпедо, слева, отщелкнуть пластиковую крышку и вытянуть диагностический раъем.

Внимание!

Если у вас есть тахограф, данная моталка его не мотает! Приобретайте Какую-нибудь из Крутилок для тахографа. Хотя очень часто этот прибор стоит «для галочки» и им можно пренебречь.
Если у вас дизельный двигатель, посмотрите в техталон и при заказе укажите в комментариях Экологический класс. Существуют автомобили с 4м и 5м классами. Моталки для них разные.
напишите в комментариях к заказу — бензин или дизель, если дизель — экологический класс.

Делаю прибор для намотки пробега газ, ваз.

Что такое датчик скорости.

Спидометр и датчик скорости.

Как скрутить электронный спидометр и стоит ли это делать?

Современные автомобили все больше наполняются электронными приборами. Теперь без компьютера практически невозможно обслуживать «железного коня». Применение цифровых приборов поставило перед автолюбителями новые проблемы: как скрутить электронный спидометр, когда в этом есть необходимость, и возможно ли обнаружить скрученный пробег?

У автовладельцев возникают разные причины, которые заставляют скручивать показания одометра (счетчика пробега автомобиля) на панели приборов. И если с механическими спидометрами автомобилисты давно разобрались, то электронные дисплеи поначалу наводили определенный страх.

Основные причины, по которым могут скрутить спидометр, как правило, следующие:

Самой известной, но не совсем законной причиной скручивания электронного спидометра является «омоложение» автомобиля. Перед продажей подержанного авто хозяева часто прибегают к уменьшению пробега машины. Естественно об этом потенциальному покупателю не сообщается.
Необходимость корректировки электронного спидометра требуется при использовании колес нестандартных размеров.
В некоторых автомобилях показания одометра связаны с графиком технического обслуживания. Бортовой компьютер начинает «ругаться» и требует посетить СТО. Но не все автомобилисты могут позволить своему «железному другу» обслуживание в фирменных сервисных центрах. Гораздо проще обмануть компьютер скруткой показаний одометра.
Корректировка пробега может потребоваться для тех иномарок, которые в заводском исполнении измеряют пройденный путь в милях.
Проблемы с электронным спидометром могут возникнуть также после неисправности аккумулятора или генератора.
Иногда автомобилю требуется замена приборной панели. После этой операции показания нового одометра нужно подогнать под оригинальный пробег машины.

Существуют и другие причины для корректировки показаний спидометра, что становится актуальной проблемой для многих автолюбителей.

Способы изменения показаний спидометра

Смотать пробег на электронном спидометре можно несколькими способами. В одних случаях можно обратиться к местному мастеру-электрику, а для других автомобилей потребуется посещение фирменного техцентра.

Для изменения показаний электронного одометра потребуется снятие приборной панели, разборка электронных блоков и подключение к ним программатора. Такая процедура обычно нужна для корейских и японских автомобилей.
Изменить показания одометра иногда можно без разборки панели, ограничившись снятием узла. К диагностическому разъему подключается компьютер и делается корректировка. Так скручивается спидометр в Фордах и Ниссанах.
В большинстве автомобилей изменить показания одометра можно при подключении диагностического оборудования к разъему OBD 2. При этом не требуется снятия и разборки приборной панели и электронных блоков.
Своеобразным новшеством в области корректировки электронного спидометра является впаивание дополнительной микросхемы. Такая доработка позволяет устанавливать любые показания счетчика, пользуясь кнопкой сброса суточного пробега. Причем сделать это можно не один раз.

Признаки скрученного спидометра по состоянию машины

При грамотном изменении пробега автомобиля редко можно обнаружить вмешательство человека в электронное устройство. Только в некоторых моделях авто производится дублирование счетчика пройденного расстояния в электронном чипе ключа зажигания или в бортовом компьютере.

Зачастую выявить резкое «омоложение» машины удается по ряду косвенных признаков.

Несоответствие указанного пробега с реальным состоянием автомобиля может быть определено по тормозным дискам. Сильный износ при малом пробеге должен вызвать логичное подозрение. Если есть сомнение, производилась ли замена передних дисков, следует сравнить их износ с задними.
Реальный пробег могут подсказать и колеса машины. «Лысые» шины или совершенно новая резина говорит о большом пробеге. Состояние колесных дисков также отражает реальную картину эксплуатации машины. Сколы, вмятины, следы ржавчины наводят на неприятные мысли по поводу эксплуатации авто.
Неряшливое состояние салона может свидетельствовать как о неопрятности хозяина, так и о большом пробеге автомобиля. Подозрение должен вызвать потертый руль, стертые надписи на кнопках, обшарпанная обшивка, изношенные накладки педалей. При пробеге около 100 тыс. км. так потрепать салон изнутри практически невозможно.
На кузове любого автомобиля при больших пробегах появляется много мелких и крупных сколов в области капота и левой части кузова. Мутные рассеиватели (стекла) фар тоже свидетельствуют о больших пройденных расстояниях.
Под капотом машины можно найти также немало интересных фактов, указывающих на отмотанный одометр. Состояние приводных ремней, пыльников, сальников, проводки, а также навесных агрегатов, несмотря на пыльную оболочку должно быть почти идеальным.
При наличии у хозяина сервисной книжки нужно обратить внимание на дату и показания одометра при последнем техническом обслуживании. Тогда можно вычислить, какой среднегодовой пробег был у продавца. Заявления о том, что машина стояла долго в гараже, на ней катался дедушка и т. д. нужно пропускать мимо ушей.
Если же хозяин даже при открученном спидометре смог сохранить автомобиль в прекрасном состоянии (что подтверждает диагностика в серьезном СТО), то такой автомобиль можно спокойно покупать. Он будет верой и правдой служить новому автовладельцу. Корректировка электронного спидометра на сегодняшний день стала привычной процедурой для специалистов в области компьютерной диагностики, поэтому не стоит опасаться каких-то побочных проблем с автомобилем после «отмотки».

Список для изготовления «прибор для намотки пробега«:

АЗ-1 — блок аварийного зажигания, продавался раньше для карбюраторных автомобилей, но широкое применение получил в самоделках, мне обошелся в 160р. ( также есть и другие модификации: аз-2, аз-3 они тоже подойдут);
Колодка для датчика Хола — 35р;
Штекер в прикуриватель — 35р;
Крокодильчик — 15р;
Провода 5м — 44р- о,5 сечение и меньше длины не было;
Также у меня была изолента, и паяльник с припоем; но можно и на скрутки.

Кстати, если кто хочет сделать генератор импульсов самостоятельно, вот фотки внутренностей АЗ-1:

Поэтому сделать прибор для намотки пробега не доставит вам большего труда.

Еще меня заставило задуматься вот это, так как провода на колодке были все одного цвета:Кстати у прикуривателя центральный провод тоже +. Но вроде по изготовлению основные моменты всё.

Как подключить прибор для намотки пробега ГАЗ, ВАЗ.

Как правильно делается подмотка спидометра на ГАЗелях Некст и Бизнес

Применение электронного управления усложняет задачу подмотки спидометра на ГАЗель Некст. При некорректном вмешательстве возможны поломка или сброс показаний прибора. При изменении пробега вручную следует учитывать, что обнаружение такого вмешательства дилером станет причиной снятия автомобиля с гарантии. Применение средств корректировки пробега применяется для незаконного списания топлива, что является поводом для увольнения водителя.

Подмотка спидометра.

Если вы желаете получить информацию о том как сделать коррекцию спидометра, то для Вашего удобства мы собрали самое необходимое, что есть о пробегах и спидометрах — в рубрике данного сайта.

Просматривая подобные видеосюжеты, можно получить пошаговые инструкции о том, как сделать коррекцию спидометра.

Как скрутить электронный спидометр

УАЗ Патриот подмотка спидометра. Как намотать спидометр на УАЗе. Автоэлектрик. Корректировка цифрового спидометра. Фото. Сервис-центр .

Как смотать спидометр (пробег). Как накрутить спидометр Рено Логан. Подмотка спидометра Рено Дастер, Логан, Сандеро. Фото. Обучение корректировке .

Скрутить пробег Рено Логан

Крутилка спидометра Renault Duster Logan. Намотать пробег Lada Largus. Рено Логан 375000 км. Фото. .

Скрутить пробег на форд фокус

DigiProg 3 Диджипрог 3 Корректировка одометра Форд Фокус 2 Ford Focus. Крутилка, подмотка, моталка спидометра Форд Фокус 3 (Ford Focus III). Фото. .

Неисправности и ремонт

Распространенные дефекты устройства:

Периодически не работает спидометр, стрелка падает до 0, а потом прибор активизируется вновь. Причиной является плохой контакт проводки, идущей от датчика, смонтированного на картере коробке. Возможены дефект или окисление разъема сенсора. Ремонт заключается в проверке цепи, очистке элементов от загрязнений и замене неисправных деталей.
Обнуление показаний прибора при пробеге 65-66 тыс. км. Причиной дефекта является конструктивная недоработка электронного модуля комбинации приборов. Узел меняется официальным дилером или перепрошивается доработанным программным обеспечением.
На некоторых машинах наблюдается подергивание стрелки спидометра при движении со скоростью 90-100 км/ч. Неисправность носит конструктивный характер, ремонт узла не производится.
Некорректное отображение скорости, стрелка хаотично движется по циферблату прибора. При этом происходит увеличение показаний счетчика пробега. Причиной поломки является выход из строя датчика скорости, который требуется заменить. Возможна поломка контроллера внутри комбинации приборов, в этом случае потребуется заменить весь узел.
Падение стрелки на ограничительный стержень. Дефект возникает из-за поломки возвратной пружины, ремонт заключается в установке новой комбинации приборов.

Как подмотать электронный и другие виды спидометров, в чем их различие

Показания спидометра зачастую являются одним из критериев, по которым оценивают качество и сроки проведения ТО автомобиля.

Точнее говоря, это относится к одометру, являющемуся составной частью прибора, измеряющего пройденное расстояние. Чтобы не нарушать общепринятое наименование устройства, он и дальше будет называться именно так.

Зачастую по ряду причин, порой и субъективных, приходится осуществлять подмотку спидометра, изменяя пройденный автомобилем путь.

О типах спидометров

Прежде чем выяснять, каким образом можно своими руками изменить показания подобного прибора, необходимо рассмотреть возможные его варианты. Существуют несколько принципиально отличающихся типов спидометров:

механический;
электромеханический;
электронный.

Механический спидометр

Обороты КПП тросиком передаются непосредственно на прибор. Там измеряется число оборотов и пересчитывается в пройденный путь. Для этого используется редуктор с заранее подобранным коэффициентом преобразования. Как такое осуществляется, поможет понять фото.

Фактически получается, что один оборот на выходе редуктора соответствует определенному числу метров пройденного пути. Это вращение выходного вала воспринимается специальными дисками (устройство индикации) с нанесенными цифрами, отображающими измеренное расстояние.

Электромеханический спидометр

Этот тип приборов является дальнейшим развитием описанного ранее устройства. Во многих случаях тросик служил источником повышенной ошибки и был заменен.

В устройство ввели установленный на КПП датчик скорости. Импульсы с него поступали на моторчик с соответствующим управлением, вращающий редуктор.

В остальном работа такого спидометра ничем не отличалась от механического, напоминая его и по внешнему виду.

Электронный спидометр

Подобный тип устанавливается на современных автомобилях. В данном случае измеряется число оборотов колеса. Зная длину его окружности, нетрудно перевести число оборотов в пройденный путь. Отображение полученного результата осуществляется на ЖКИ.

Зачем изменяют показания спидометра?

Источник

30.05.2021 27 805 ГАЗ Газель

Автор:Иван Баранов

Необходимость подкрутки показаний одометра может произойти по разным причинам, в частности, если речь идет об автомобилях Газель. Принцип работы, неисправности, а также вопрос, как производится подмотка спидометра на автомобиле Газель, будут рассмотрены в статье.

[ Скрыть]

Подмотка спидометра Газель Бизнес инструкция по подлкючению

Подробно с картинками:

1. Перед началом доработки для подключения крутилки спидометра для Газель, снимите минусовую клемму АКБ.

2. Потянув на себя, снимите крышку с блока предохранителей. Крышка крепится на защелках.

3. Под крышкой расположен блок предохранителей, в него встроен диагностический разъем OBD2.

5. С торца торпедо, слева, отщелкнуть пластиковую крышку и вытянуть диагностический раъем.

Внимание!

Если у вас есть тахограф, данная моталка его не мотает! Приобретайте Какую-нибудь из Крутилок для тахографа. Хотя очень часто этот прибор стоит «для галочки» и им можно пренебречь.
Если у вас дизельный двигатель, посмотрите в техталон и при заказе укажите в комментариях Экологический класс. Существуют автомобили с 4м и 5м классами. Моталки для них разные.
напишите в комментариях к заказу — бензин или дизель, если дизель — экологический класс.

Делаю прибор для намотки пробега газ, ваз.

Что такое датчик скорости.

Спидометр и датчик скорости.

Как скрутить электронный спидометр и стоит ли это делать?

Основные причины, по которым могут скрутить спидометр, как правило, следующие:

Самой известной, но не совсем законной причиной скручивания электронного спидометра является «омоложение» автомобиля. Перед продажей подержанного авто хозяева часто прибегают к уменьшению пробега машины. Естественно об этом потенциальному покупателю не сообщается.
Необходимость корректировки электронного спидометра требуется при использовании колес нестандартных размеров.
В некоторых автомобилях показания одометра связаны с графиком технического обслуживания. Бортовой компьютер начинает «ругаться» и требует посетить СТО. Но не все автомобилисты могут позволить своему «железному другу» обслуживание в фирменных сервисных центрах. Гораздо проще обмануть компьютер скруткой показаний одометра.
Корректировка пробега может потребоваться для тех иномарок, которые в заводском исполнении измеряют пройденный путь в милях.
Проблемы с электронным спидометром могут возникнуть также после неисправности аккумулятора или генератора.
Иногда автомобилю требуется замена приборной панели. После этой операции показания нового одометра нужно подогнать под оригинальный пробег машины.

Способы изменения показаний спидометра

Для изменения показаний электронного одометра потребуется снятие приборной панели, разборка электронных блоков и подключение к ним программатора. Такая процедура обычно нужна для корейских и японских автомобилей.
Изменить показания одометра иногда можно без разборки панели, ограничившись снятием узла. К диагностическому разъему подключается компьютер и делается корректировка. Так скручивается спидометр в Фордах и Ниссанах.
В большинстве автомобилей изменить показания одометра можно при подключении диагностического оборудования к разъему OBD 2. При этом не требуется снятия и разборки приборной панели и электронных блоков.
Своеобразным новшеством в области корректировки электронного спидометра является впаивание дополнительной микросхемы. Такая доработка позволяет устанавливать любые показания счетчика, пользуясь кнопкой сброса суточного пробега. Причем сделать это можно не один раз.

Признаки скрученного спидометра по состоянию машины

Зачастую выявить резкое «омоложение» машины удается по ряду косвенных признаков.

Несоответствие указанного пробега с реальным состоянием автомобиля может быть определено по тормозным дискам. Сильный износ при малом пробеге должен вызвать логичное подозрение. Если есть сомнение, производилась ли замена передних дисков, следует сравнить их износ с задними.
Реальный пробег могут подсказать и колеса машины. «Лысые» шины или совершенно новая резина говорит о большом пробеге. Состояние колесных дисков также отражает реальную картину эксплуатации машины. Сколы, вмятины, следы ржавчины наводят на неприятные мысли по поводу эксплуатации авто.
Неряшливое состояние салона может свидетельствовать как о неопрятности хозяина, так и о большом пробеге автомобиля. Подозрение должен вызвать потертый руль, стертые надписи на кнопках, обшарпанная обшивка, изношенные накладки педалей. При пробеге около 100 тыс. км. так потрепать салон изнутри практически невозможно.
На кузове любого автомобиля при больших пробегах появляется много мелких и крупных сколов в области капота и левой части кузова. Мутные рассеиватели (стекла) фар тоже свидетельствуют о больших пройденных расстояниях.
Под капотом машины можно найти также немало интересных фактов, указывающих на отмотанный одометр. Состояние приводных ремней, пыльников, сальников, проводки, а также навесных агрегатов, несмотря на пыльную оболочку должно быть почти идеальным.
При наличии у хозяина сервисной книжки нужно обратить внимание на дату и показания одометра при последнем техническом обслуживании. Тогда можно вычислить, какой среднегодовой пробег был у продавца. Заявления о том, что машина стояла долго в гараже, на ней катался дедушка и т. д. нужно пропускать мимо ушей.
Если же хозяин даже при открученном спидометре смог сохранить автомобиль в прекрасном состоянии (что подтверждает диагностика в серьезном СТО), то такой автомобиль можно спокойно покупать. Он будет верой и правдой служить новому автовладельцу. Корректировка электронного спидометра на сегодняшний день стала привычной процедурой для специалистов в области компьютерной диагностики, поэтому не стоит опасаться каких-то побочных проблем с автомобилем после «отмотки».

Список для изготовления «прибор для намотки пробега«:

АЗ-1 — блок аварийного зажигания, продавался раньше для карбюраторных автомобилей, но широкое применение получил в самоделках, мне обошелся в 160р. ( также есть и другие модификации: аз-2, аз-3 они тоже подойдут);
Колодка для датчика Хола — 35р;
Штекер в прикуриватель — 35р;
Крокодильчик — 15р;
Провода 5м — 44р- о,5 сечение и меньше длины не было;
Также у меня была изолента, и паяльник с припоем; но можно и на скрутки.

Кстати, если кто хочет сделать генератор импульсов самостоятельно, вот фотки внутренностей АЗ-1:

Поэтому сделать прибор для намотки пробега не доставит вам большего труда.

Как подключить прибор для намотки пробега ГАЗ, ВАЗ.

Как правильно делается подмотка спидометра на ГАЗелях Некст и Бизнес

Подмотка спидометра.

Как скрутить электронный спидометр

Как скрутить спидометр

Скрутить пробег Рено Логан

Крутилка спидометра Renault Duster Logan. Намотать пробег Lada Largus. Рено Логан 375000 км. Фото. .

Скрутить пробег на форд фокус

Неисправности и ремонт

Распространенные дефекты устройства:

Периодически не работает спидометр, стрелка падает до 0, а потом прибор активизируется вновь. Причиной является плохой контакт проводки, идущей от датчика, смонтированного на картере коробке. Возможены дефект или окисление разъема сенсора. Ремонт заключается в проверке цепи, очистке элементов от загрязнений и замене неисправных деталей.
Обнуление показаний прибора при пробеге 65-66 тыс. км. Причиной дефекта является конструктивная недоработка электронного модуля комбинации приборов. Узел меняется официальным дилером или перепрошивается доработанным программным обеспечением.
На некоторых машинах наблюдается подергивание стрелки спидометра при движении со скоростью 90-100 км/ч. Неисправность носит конструктивный характер, ремонт узла не производится.
Некорректное отображение скорости, стрелка хаотично движется по циферблату прибора. При этом происходит увеличение показаний счетчика пробега. Причиной поломки является выход из строя датчика скорости, который требуется заменить. Возможна поломка контроллера внутри комбинации приборов, в этом случае потребуется заменить весь узел.
Падение стрелки на ограничительный стержень. Дефект возникает из-за поломки возвратной пружины, ремонт заключается в установке новой комбинации приборов.

Как подмотать электронный и другие виды спидометров, в чем их различие

О типах спидометров

механический;
электромеханический;
электронный.

Механический спидометр

Электромеханический спидометр

В остальном работа такого спидометра ничем не отличалась от механического, напоминая его и по внешнему виду.

Электронный спидометр

Зачем изменяют показания спидометра?

Как правильно делается подмотка спидометра на ГАЗелях Некст и Бизнес

Рестайлинговый вариант

С 2003 года машины стали оснащать новой комбинацией приборов с электронным спидометром. Новый датчик скорости «Газель» получил обозначение ДС-6 и устанавливался на картере коробки передач с левой стороны. Датчик имел механический привод по аналогии с тросом. На «Газель Бизнес» применялся такой же прибор.

В основу работы датчика положен принцип эффекта Холла. Любое изменение скорости фиксируется датчиком и передается в виде импульсов напряжения на контроллер электронного блока управления. Они имеют нижний предел около 1 Вольта и верхний – не ниже 5 Вольт.

Между скоростью и частотой импульсов имеется пропорциональная зависимость, поэтому погрешность датчика невелика. С увеличением скорости растет и частота импульсов, но в датчике есть конструкционное ограничение – показания счетчика импульсов не могут быть выше 6004 на один километр пробега. Контроллер рассчитывает скорость по числу импульсов и промежуткам времени между ними. Полученный сигнал передается на спидометр, расположенный на приборной панели автомобиля. На фотографии электронный датчик «Газели».

Конструкция датчика достаточно простая и, в целом, он не приносит проблем владельцам машин. Замена датчика скорости «Газель Бизнес» достаточно проста. Перед началом работ желательно отключить аккумуляторную батарею от бортовой сети автомобиля. Для снятия датчика необходимо снять люк, расположенный рядом с кулисой переключения скоростей. Доступ к датчику можно получить и снизу. Для ослабления крепежной гайки необходим ключ с размером зева 22 мм. После ослабления гайки датчик легко откручивается от руки и снимается с привода. С другой стороны он оснащен обычным разъемом с пластиковыми защелками.

Иногда наблюдается течь масла через привод датчика, которое замасливает контакты и нарушает работу. Сам привод фиксируется прижимной скобой, для снятия которой необходимо открутить один болт на 10 мм. После этого привод можно вынуть из картера коробки для замены кольцевой резиновой прокладки.

Неисправности и ремонт

Распространенные дефекты устройства:

Периодически не работает спидометр, стрелка падает до 0, а потом прибор активизируется вновь. Причиной является плохой контакт проводки, идущей от датчика, смонтированного на картере коробке. Возможены дефект или окисление разъема сенсора. Ремонт заключается в проверке цепи, очистке элементов от загрязнений и замене неисправных деталей.
Обнуление показаний прибора при пробеге 65-66 тыс. км. Причиной дефекта является конструктивная недоработка электронного модуля комбинации приборов. Узел меняется официальным дилером или перепрошивается доработанным программным обеспечением.
На некоторых машинах наблюдается подергивание стрелки спидометра при движении со скоростью 90-100 км/ч. Неисправность носит конструктивный характер, ремонт узла не производится.
Некорректное отображение скорости, стрелка хаотично движется по циферблату прибора. При этом происходит увеличение показаний счетчика пробега. Причиной поломки является выход из строя датчика скорости, который требуется заменить. Возможна поломка контроллера внутри комбинации приборов, в этом случае потребуется заменить весь узел.
Падение стрелки на ограничительный стержень. Дефект возникает из-за поломки возвратной пружины, ремонт заключается в установке новой комбинации приборов.

Первый вариант

Ранние машины оснащались механическим спидометром с приводом от гибкого вала модели ГВ 310. Гибкий вал устанавливался одним концом на картер коробки передач, вторым крепился на корпусе спидометра. Привод осуществлялся от винтовой шестерни, установленной на вторичном валу в коробке передач. Он расположен ближе к заднему подшипнику вала.
Датчиком скорости «Газели» в этом случае служил сам прибор для измерения скорости. Гибкий вал вращал магнитный диск, создавая магнитное поле. Интенсивность его зависела от частоты вращения вала. Это поле поворачивало подпружиненную стрелку. Трос привода спидометра «Газель» на фото.

Обслуживание привода заключалось в своевременной смазке вращающихся узлов и контроле над пролеганием троса. Радиусы изгибов троса не должны быть более 150 мм.

Как подмотать спидометр

Автомобили ГАЗель оснащались спидометрами нескольких конструкций:

с механическим приводом всех элементов;
с электронным приводом индикатора скорости и механическим одометром;
электронный вариант с жидкокристаллическим экраном.

В зависимости от типа конструкции используются различные методики корректировки пробега. Если владелец не уверен в своих силах и знаниях, то рекомендуется обратиться в мастерские, предоставляющие подобную услугу.

На ранних машинах ГАЗель, оснащенных механическим измерителем скорости, корректировка осуществляется вращением тросика от электродвигателя. Подмотать ГАЗель Бизнес с ранними версиями электромеханических измерителей можно при помощи моторчика от вентилятора компьютера. Питание подается от гнезда прикуривателя, свободный провод с изоляцией зеленого или желтого цвета подключается к колодке (к зеленому проводнику), размещенной выше педали тормоза. После включения зажигания начинает осуществляться подмотка.

Существуют устройства, монтируемые в гнездо прикуривателя. Сигнальный провод подключается к комбинации приборов. Прибор оснащен потенциометром, который позволяет изменять скорость корректировки пробега.

Сделать подмотку для спидометра своими силами можно при знании основ электроники и схемотехники. Такой узел будет работать на машинах ГАЗель-3302, оснащенных электромеханическим спидометром. В основе самодельной конструкции лежит микросхема 1006ВИ1, используются керамические конденсаторы и сопротивления. Для защиты прибора от ошибочного подключения применяется диод типа КД521, рассчитанный на ток 1А. Устройство требуется изолировать от воздействия влаги при помощи изоляционной ленты.

Моталка спидометра ГАЗель Бизнес оснащается переключателем, который позволяет включать прибор по мере необходимости. Сигнальный провод подсоединяется в колодку спидометра вместо провода от датчика скорости. Но в этом случае не происходит корректировки пробега, хранящейся в блоке управления двигателем. Поэтому пользователи врезают подмоточный прибор в разрыв жгута, идущего от сенсора скорости к блоку управления. В этом случае происходит синхронное изменение значений.

При подкрутке спидометра на ГАЗель Бизнес нельзя превышать скорость 150 км/ч. Недостатком такого прибора является легкость обнаружения контролирующим персоналом. Кроме того, применение средств слежения по данным спутников GPS или ГЛОНАСС позволяет контролировать маршруты и сопоставлять заявленный и истинный пробеги автомобиля.

Из-за особенностей конструкции осуществить подмотку спидометра ГАЗель Бизнес можно только подачей корректирующего сигнала по цифровой CAN-шине. Значение пробега записывается в 2 блока памяти: управления двигателем и устройства измерения скорости, поэтому требуется синхронное изменение значения. Для этого используется специальное устройство, которое вставляется в диагностический разъем автомобиля. После установки узла необходимо включить зажигание, после чего начинается автоматическая корректировка пробега в сторону увеличения.

На машинах, оборудованных дизелем Cummins, устройство корректировки пробега устанавливается параллельно заводскому датчику скорости. Работает только при заведенном двигателе, обеспечивая запись параметров в блоки памяти спидометра и силового агрегата. Возможно «зависание» показаний штатного сенсора, для устранения проблемы необходимо проехать вперед 2-3 м. После этого корректировщик работает без нареканий. На машинах с цифровым тахографом могут быть проблемы с работой устройства, рекомендуется отключение коммутирующего провода от спидометра.

Список для изготовления «прибор для намотки пробега«:

АЗ-1 — блок аварийного зажигания, продавался раньше для карбюраторных автомобилей, но широкое применение получил в самоделках, мне обошелся в 160р. ( также есть и другие модификации: аз-2, аз-3 они тоже подойдут);
Колодка для датчика Хола — 35р;
Штекер в прикуриватель — 35р;
Крокодильчик — 15р;
Провода 5м — 44р- о,5 сечение и меньше длины не было;
Также у меня была изолента, и паяльник с припоем; но можно и на скрутки.

Кстати, если кто хочет сделать генератор импульсов самостоятельно, вот фотки внутренностей АЗ-1:

Поэтому сделать прибор для намотки пробега не доставит вам большего труда.

Инструкция по подлкючению подмотки Газель Бизнес — can-motalka

Крутилка спидометра для Бизнес Газель в диагностический разъем — инструкция по подлкючению. На Газель автомобили бизнес устанавливаются как бензиновые так, двигатели и дизельные Cummins. Подмотка спидометра Газель для Cummins, так же как и крутилка для спидометра Газель Некст подключается в диагностический OBD2 разъем и не требует никаких доработок по проводке. для, Однако работы подмотки спидометра Газель бензиновым с Бизнес двигателем через разъем диагностики требуется, OBD2 довести в разъем диагностики дополнительный Эта. провод процедура и будет описана данной Аналогично.

инструкции для работы крутилки спидометра доработка требуется по проводке на автомобилях Skoda Octavia, Rapid Skoda, Уаз Буханка, Лада Ларгус, Hino Toyota. Стоисть отметить, что большинство которых, на автомобилей монтируется крутилка спидометра — новые которые, на автомобили распространяется гарантия завода. Если все производить доработки аккуратно, то это никак не официальным выявится дилером и не отразиться на гарантии.

На большинстве Газель автомобилей Бизнес до 2016 года устанавливалась приборов панель, как на картинке ниже. Для крутилки работы спидометра Газель с такой панелью (с двигателем бензиновым) требуется доработка по проводке.

Однако 2016 конца года на Газель Бизнес стали панели устанавливаться от Газель Некст. Соответственно для автомобиля такого подойдет крутилка спидометра Газель для, Некст работы которой НЕ требуется доводить провода дополнительные. Панель приборов Газель Некст так выглядит:

Доработка для работы крутилки Газель на спидометра Бизнес с бензиновым двигателем и панелью страрого приборов образца кратко заключается в следующем: найти небоходимо жгут проводов в районе рычага снять, КПП изоляцию со жгута, найти сигнальный подсоединить, првовод дополнительный провод к сигнальному, довести провод дополнительный до диагностического разъема OBD2, вставить провод дополнительный в свободное гнездо диагностического разъема. провод Дополнительный с обжатым на конце контактом и инструкция по идут подключению в комплекте с крутилкой спидометра для Бизнес Газель.

Подробно с картинками:

1. Перед началом для доработки подключения крутилки спидометра для снимите, Газель минусовую клемму АКБ.

2. Потянув на снимите, себя крышку с блока предохранителей. Крышка защелках на крепится.

3. Под крышкой расположен блок него, в предохранителей встроен диагностический разъем OBD2.

4. поддеть Отверткой крепление диагностического разъема Газель вытолкнуть и Бизнес разъем за блок предохранителей.

5. С торца слева, торпедо, отщелкнуть пластиковую крышку и вытянуть раъем диагностический.

6. Контакты диагностического разъема пронумерованы с стороны обратной. Расположить разъем, как показано на вставить, и рисунке дополнительный провод с обжатым на конце для контактом разъема в 3-тее справа гнездо в ряду верхнем разъема. С завода это гнездо Контакт. пустое на дополнительном проводе с одной стороны другой, с сплошной имеет прямоугольное отверстие для Вставлять. фиксатора отверстием к сердцевине разъема. Родной диагностического контакт разъема Газель имеет несколько геометрию иную, поэтому новый контакт вставить до получится не конца. Вставить аккуратно внатяг до упора. дойдет не Контакт до края примерно на треть, но при будет этом хорошо держаться в разъеме. Этого достаточно вполне для соединениея с крутилкой спидометра.

7. В рычага районе КПП отогнуть ковер и найти проводов жгут. Аккуратно сделать продольный надрез на жгута изоляции. Найти в жгуте сигнальный провод. провода Цвет указан в инструкции, прилагаемой к крутилке Скрытно.

8. спидометра проложить дополнительный провод от разъема рычага до диагностики КПП. Сделать это можно ковриком под.

9. Снять небольшой участок изоляции на проводе сигнальном. Подключить дополнительный провод, по возможности соединение пропаять (хотя это и не обязательно)и хорошо Вернуть.

10. заизолировать диагностический разъем на место. Поставить АКБ клемму. Включить зажигание, подключить крутилку Газель спидометра к диагностическому разъему. При нужном колес положении, поднимется стрелка спидометра и процесс начнется намотки сразу. Если стрелка спидометра поднялась не сразу, нужно завести двигатель, включить медленно и передачу проехать пол метра, добиваясь колес положения, при котором стрелка спидометра Если.

поднимается у вас возникли вопросы по установке спидометра крутилки на Газель, получите техническую консультацию по 920 8 (телефону) 684-36-92. Или напишите в чат на Удачи. сайте!

Рестайлинговый вариант

Как намотать спидометр на газели своими руками

Нам понадобится компьютерный вентилятор «кулер», к которому подходят 3 провода. Годится абсолютно любой вентилятор с подключением по 3 проводам, от блока питания, от процессора, от видеокарты – от чего угодно. Такой вентилятор имеет внутри таходатчик на эффекте Холла, точно такой-же, как стоит в датчиках скорости автомобилей.

Берем такой вентилятора, снимаем разъем с датчика скорости и подключаем вентилятор согласно схеме. Датчик скорости в автомобиле стоит на коробке передач, а у джипов 4х4 – на раздаточной коробке. Снимаем разъем и подключаем вентилятор вместо датчика скорости, включаем зажигание и поехали! Вентилятор должен начать крутиться, а спидометр – наматывать километры. Назначение выводов датчиков скорости большинства автомобилей приведено на схеме, не забудьте, что «мамы» разъемов – зеркальные, для гарантии правильности подключения проверьте контакты «плюс» и «масса» тестером, при включенном зажигании на них должно быть + 12 вольт.

И это. Много не воруйте, ладно?

Подмотка на газель бизнес своими руками

Подмотка спидометра своими руками фото

Подмотка газель бизнес своими руками

Подмотка спидометра на уаз схема своими руками

Моталка на газель

Диагностика ваз своими руками инжектор

Подмотка спидометра газель своими руками

Схема подключения одометра на газели

Instant Video Play Крутилка, подмотка, моталка спидометра Газель Некст (Gazelle NEXT)

Подмотка спидометра своими руками схема фото

Подмотка на Volga Siber (Волга Сайбер) — 26 Октября 2011 — Персональный сайт

Как сделать подмотку электронного спидометра на газель

электро схема спидометра евро-3 буханка — БИБЛИОТЕКА МАСТЕРА

Подмотки спидометра газель своими руками

Подмотка спидометра газели своими руками фото

Оборудование для прошивки газель бизнес- Прошивки на Газель Форум — Блоги — aeterna.qip.ru

Подмотка спидометра газели своими руками фото

Подмотка спидометра газель споять своими руками

Один из 3х должен быть сигнал спидометра, не по блютусу же он работает.

С коробки провода идут? и просмотреть куда

ГАЗ 2705 | Проверка исправности состояния и замена датчика скорости движения

Проверка исправности состояния и замена датчика скорости движения автомобиля (VSS)

VSS установлен на картере трансмиссии и представляет собой датчик с переменным магнитным сопротивлением, начинающий вырабатывать импульсы напряжения, как только скорость движения автомобиля переваливает за значение 4.8 км/ч (3 мили в час). Импульсы с датчика поступают на РСМ и используются модулем при управлении продолжительностью времени открывания инжекторов впрыска топлива и переключением трансмиссии. На моделях с РКПП используется один VSS, на моделях, оборудованных АТ, предусмотрено два датчика скорости: один соединен с вторичным валом коробки передач, второй, – с промежуточным валом, и выход любого из них из строя приводит к проблемам с переключением трансмиссии.

1. Рассоедините разъем жгута электропроводки датчика. Вольтметром измерьте напряжение на разъеме (со стороны жгута). Положительный щуп вольтметра следует подсоединять к клемме черно-желтого провода, отрицательный – к массе. На разъеме должно иметь место напряжение батареи. Если питание отсутствует, проверьте состояние электропроводки VSS на участке между датчиком и монтажным блоком предохранителей (слева под панелью приборов). Удостоверьтесь также в исправности собственно предохранителя. При помощи омметра проверьте наличие проводимости между клеммой черного провода разъема и массой. Если проводимость отсутствует, проверьте состояние черного провода и качество его клеммных соединений. 2. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Подоприте противооткатными башмаками задние колеса и переведите трансмиссию в нейтральное положение. Подсоедините к VSS электропроводку, включите зажигание (двигатель не запускайте) и опробуйте вольтметром клемму сигнального (сине-белого) провода с обратной стороны разъема (отрицательный щуп подсоедините к массе кузова). Удерживая одно из передних колес неподвижным, вручную повращайте противоположное, – напряжение должно колебаться в пределах от нуля до 5 В, в противном случае замените VSS.

3. Отсоедините электропроводку от соответствующего датчика скорости. При помощи омметра измерьте сопротивление между двумя клеммами датчика. Номинальное значение составляет приблизительно 400 ÷ 600 Ом, – в противном случае замените датчик.

1. Отсоедините от датчика скорости электропроводку. 2. Выверните крепежный винт и снимите датчик с картера трансмиссии. 3. Установка производится в обратном порядке. Не забудьте заменить уплотнительное кольцо.

Внимание!

Если у вас есть тахограф, данная моталка его не мотает! Приобретайте Какую-нибудь из Крутилок для тахографа. Хотя очень часто этот прибор стоит «для галочки» и им можно пренебречь.
Если у вас дизельный двигатель, посмотрите в техталон и при заказе укажите в комментариях Экологический класс. Существуют автомобили с 4м и 5м классами. Моталки для них разные.
напишите в комментариях к заказу — бензин или дизель, если дизель — экологический класс.

Функционал

Если установка выполнена правильно, то новая комбинация приборов работает исправно. Единственный недостаток – слабая подсветка, которая ночью почти не заметна. Рекомендуется установить светодиодную подсветку приборов и по всему периметру панели (автор видео — Водила Челябинск).

На Газели установлено 20 индикаторов, сигнализирующих о том, что не работает какой-то из узлов или датчиков автомобиля.

Если вместе с одним из значков загорелась лампочка «Stop», желательно устранить неисправность до начала движения.

На щитке с помощью индикаторов выводится информация о состоянии основных узлов и агрегатов автомобиля. Подробное описание о назначении каждого из них можно найти в инструкции по установке и эксплуатации.

Описание

Современное устройство для современных автомобилей ГАЗель Некст Gazelle Next 2013—2017, 2018.

Итак, что может моталка? Она может быстро наматывать пробег на автомобилях ГАЗель Некст Gazelle Next 2013—2017, 2018, при чём весьма быстро — до 200 км/ч. Для использования нужно всего лишь вставить её в диагностический разъём OBDII, включить зажигание и наслаждаться скоростью.

Устройство подмотки спидометра поставляется без ограничения пробега. Также нет привязки по VIN коду. Другими словами, одна моталка спидометра может использоваться на любом количестве автомобилей.

ГОД ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЯ: от 2022г

Старая цена 5000 руб. Новая цена 2999 руб. Выгодная цена 2490 руб. *

Элктропроводка МТЗ

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как подцепить электропроводку на МТЗ 82(пускач). Достаточно что бы шла зарядка на аккумулятор и горели фары. Трактор взял с полностью уничтоженной проводкой, были подключены только фары от генератора. Сейчас установил аккумулятор, блок предохранителей от ВАЗ-2106. Не знаю как объединить генератор с аккумулятором. Заранее спасибо.

Вот примерно так предохранители можно на каждую лампу делать или один на всю цепь Файлы: 82p.preview.jpg

Спасибо большое. На амперметре + от ак/б и от генераторе на разные клемы устанавливать?

На амперметре провод от аккумуляторе подключается к клемме со знаком «минус». А провод от генератора и провод подачи на потребители к клемме со знаком «плюс».

_______________________________________ Бороться и искать, найти и. перепрятать!

Всё получилось,спасибо. Как подключить укахатель температуры с датчиком и лампу аварийного давления масла? Заранее спасибо.

/ТОТ СвЕт ЧтО ПереЛиваетСя в КолоСьяХ не ПоПадёТ в СеРдцЕ ЗаляПаноЕ ЗлоСтю/

ЭЛЕКТРОСХЕМА МТЗ Файлы: shema_mtz-80.jpg

вы хотите сделать по заводскому или для себя свою схему.в любом случае легче делать по раздельным схемам(свет,повороты,приборы,сигнализаторы(контрольные лампы),генератор,звуковой сигнал,выход на прицеп,рабочее освещение,отопление и вентиляция,стеклоочиститель и омыватель)проводите каждую систему отдельно после провода собираете в пучки скручиваете изолентой.по возможности заводите проводку в кембрики или гофротрубу для проводки.сложного ничего нет.подберите подходящий блок предохранителей,провода клеммы и собирайте.за день два можно управиться неспеша.

вот точто надо спасибо такого невидал еще а еще есть

Кто не будь знает электро схему подключения указатель температуры жидкости?

CAN-Крутилка

Характеристики

Накручивает пробег со скоростью до 6 000 км/ч, или 55 000 км. за рабочую смену
Можно спокойно проходить ТО у официального дилера, не влияет на заводскую гарантию
Только наш универсальный прибор можно настроить на любой другой автомобиль

Преимущества

Гарантия на все приборы 5 лет без ограничения по пробегу
Бесплатная отправка курьерской службой в день обращения, оплата после проверки
Корректировка пробега легальна, не попадает под законодательство РФ

. 2705, 33021 “”

. 9.51. : 1 , 2 5-54, 3
, p. 9.51. 5-54 10 3 , 6+1 200250 . :

. 9.52. : 1 , 2 , 3 , R1 -0,25-10 , V1 102

. 9.53. : 1 ; 2 ; 3 5-54

, . 9.53. 5-54 1 6 , 122 200250 . 240 1000+100 -1, 960 4000 -1.

P. 9.54. : 1 ; 2 ; 3 1 , 4 , R1 -2-330 , R2 -2-120 , R -2-15

, . 9.54. RI, 0, R2 1/2, R3 . . : 330+15 , 11+5 . 70 ( ) 118+10 .

. 9.56. : 1 ; 2 ; 3 1 ; 4 ; R1 -2-180 ; R2 -2-60

290330 , 1,5 /2 170200 , 4,5 /2 5080 .

Gazel Next (от 2022 г.)

Предлагаем подмотку спидометра Газель Некст от 2022 г.в. собственной разработки. Наш прибор:

Не требует доработки и каких-либо вмешательств в электрическую схему автомобиля. Для корректировки пробега используется шина CAN. Достаточно подключить устройство в диагностический разъем (под рулевой колонкой, возле блока предохранителей), завести двигатель, и процесс изменения одометра запустится автоматически.
Не оставляет следов. Крутилка на Газель Некст изменяет данные о пробеге в блоке памяти на приборной панели, в ЭБУ ABS и других местах, где хранятся такие сведения. ВНИМАНИЕ. Если у вас автомобиль с двигателем Cummins или оснащенный тахографом, есть свои нюансы подмотки километража. Звоните нашим специалистам, и они проконсультируют вас по особенностям накрутки пробега на таких авто.
Не имеет лимитов. Вы сможете подмотать спидометр на Газели Некст на любое количество километров. Более того, прибор не привязывается к конкретному транспортному средству. Одной моталкой можно обслуживать целый автопарк.

Если у вас Газель NEXT 2022 и более ранних годов выпуска, нужна другая подмотка. Ее тоже можно купить в нашем магазине. Можно намотать спидометр на любой Газели Некст Наши прибор подходит для различных модификаций Gazel Next. Его можно использовать для подмотки километража на:

Цельнометаллических фургонах Газель Некст.
Автобусах (Next Citiline).
Грузовых модификациях с бортовой и европлатформой.
Шасси с различными надстройками.
Gazel Next со сдвоенной кабиной.
Специальных автомобилях на базе этой модели.

У нас есть решения для авто с любыми двигателями. Здесь можно заказать подмотку спидометра на Газель Некст с дизельным мотором Cummins, бензиновым Evotech, а также на модификации авто с заводским газобаллонным оборудованием (ГБО). Как работает наша подмотка одометра Корректировка пробега происходит без вмешательства в работу электронных блоков автомобиля. Благодаря этому исключены какие-либо ошибки в ЭБУ. При подключении подмотки в диагностический разъем Газель Next она начинает передавать по шине CAN импульсы, имитирующие те, что поступают от датчика скорости (ABS) во время движения автомобиля. Т.е. электроника «думает» что авто движется, и в соответствующие блоки записывается информация о якобы пройденном расстоянии. На дизельных модификациях авто подмотку нужно производить на заведенном двигателе, т.к. в ЭБУ записывается и информация об отработанном времени. Сопоставив его и сведения о пробеге, можно выявить факт корректировки. Благодаря использованию «естественных» сигналов и за счет отсутствия вмешательства в работу электронных блоков обнаружить факт корректировки пробега на Газель Некст не получится даже при помощи дилерских сканеров. Это устройство можно использовать и для новых авто рассматриваемой модели, находящихся на гарантии. Купив подмотку спидометра на Газель Некст, вы без проблем сможете укладываться в установленные нормы по расходу топлива даже при эксплуатации транспортного средства в сложных условиях (пробки, долгий простой с включенным двигателем и пр.). С ней вам не придется доплачивать за перерасход топлива из собственного кармана. Также наше устройство – незаменимый помощник тем, кто знает, как экономить топливо. Гарантия на прибор для корректировки одометра на Газель Некст – 5 лет без ограничения намотанного пробега и количества обслуженных автомобилей. Закажите это устройство через сайт, и мы отправим его в любой регион России. Оплата после получения. Если оплатите покупку на сайте картой или другим дистанционным способом, предоставим скидку в размере 5%.

Экономия времени и денег

Согласитесь, нет смысла обзванивать интернет, когда вы уже зашли куда нужно! МЫ САМИ делаем крутилки уже много лет, а не перекупаем их, поэтому продаем без наценок и делаем хорошие скидки!

Моталка спидометра или намотка пробега для автомобиля ГАЗель (последнее поколение) — не требует установки. Вы подключаете моталку в салоне автомобиля через диагностический разъем. Намотка дублирует все варианты записи пробега в машине. Крутит с большой скоростью и не вызывает ошибок.

Характеристика устройства
Предназначение	Увеличение пробега автомобиля.
Тип подключения	Крутилка (моталка) спидометра не требует установки.
Возможности	Моталка спидометра позволяет крутить во время движения машины.
Скорость	До 500 км/ч
Ошибки	Моталка никак не влияет на работу электросистемы машины.
Гарантия	2 года

ГАЗель Next — не требует установки

ГАЗель Biznes — CAN моталка пробегда будет работать с машинами с новой приборной панелью

новая приборная панель (дефликтора панели приборов круглые, спидометр справа)

предыдущая приборная панель (дефлектора прямоугольные, спидометр слева)

приборная панель дизельного автомобиля ГАЗель с двигателем Euro 5

ГАЗель Соболь Бизнес — не требует установки

Делаю прибор для намотки пробега газ, ваз.

Что такое датчик скорости.

Спидометр и датчик скорости.

Гарантия на подмотку (моталку)

Установка моталки занимает мало времени и не требует особых знаний.

Подмотка (моталка) позволит Вам увеличить пробег автомобиля и установить нужное значение.

Управляемый электронным бортовым компьютером автомобиля одометр прибор очень точный, однако, в некоторых случаях он может выдавать неверные показания.

Смена ведущей пары колес на нештатные, замена двигателя, ряд других манипуляций способны привести к тому, что показания одометра станут отставать от реального пробега автомобиля. Исправить такую неприятную ситуацию позволит подмотка (моталка) спидометра ГАЗ Газель Бизнес.

Подмотка (моталка) позволит Вам увеличить пробег автомобиля и установить нужное значение.

Круглый разъем датчика скорости газель распиновка

ГАЗ 2705 | Проверка исправности состояния и замена датчика скорости движения

Проверка исправности состояния и замена датчика скорости движения автомобиля (VSS)

1. Рассоедините разъем жгута электропроводки датчика. Вольтметром измерьте напряжение на разъеме (со стороны жгута). Положительный щуп вольтметра следует подсоединять к клемме черно-желтого провода, отрицательный — к массе. На разъеме должно иметь место напряжение батареи. Если питание отсутствует, проверьте состояние электропроводки VSS на участке между датчиком и монтажным блоком предохранителей (слева под панелью приборов). Удостоверьтесь также в исправности собственно предохранителя. При помощи омметра проверьте наличие проводимости между клеммой черного провода разъема и массой. Если проводимость отсутствует, проверьте состояние черного провода и качество его клеммных соединений. 2. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Подоприте противооткатными башмаками задние колеса и переведите трансмиссию в нейтральное положение. Подсоедините к VSS электропроводку, включите зажигание (двигатель не запускайте) и опробуйте вольтметром клемму сигнального (сине-белого) провода с обратной стороны разъема (отрицательный щуп подсоедините к массе кузова). Удерживая одно из передних колес неподвижным, вручную повращайте противоположное, — напряжение должно колебаться в пределах от нуля до 5 В, в противном случае замените VSS.

Что представляет собой электросхема МТЗ

Рассмотрим, из чего состоит схема электрооборудования минского трактора. Одним из преимуществ минской техники является использование качественной электропроводки, основанной на том, что металлические детали призваны выполнять роль массы. К преимуществам такой электрической проводки МТЗ-1221, 80 или 82 стоит отнести:

Но нужно учитывать, что проводка требует постоянного ухода и контроля.

Это поможет контролировать исправность проводов, их изоляцию, надежность креплений. Если повреждения в электросхеме трактора МТЗ-80 или 1221 не будут вовремя обнаружены, то может произойти возгорание, повреждение изоляции, выход из работы электрических цепей и т. д.

Стартер в электросхеме трактора

Обязательным элементом электрооборудования минских тракторов является стартер, включение которого осуществляет цветная схема. Стартер состоит из следующих элементов:

Мощность двигателя составляет 4,8 л.с. Электросхема МТЗ-82 обеспечивает работу двигателя постоянного тока стартера, который выполнен из катушек последовательного возбуждения. Все катушки имеют 4 полюса.

Чтобы включить стартер, разработчики установили специальный выключатель. Он расположен на пульте управления в кабине оператора. Запуск двигателя происходит благодаря тому, что идет питание от аккумулятора. Крутящий момент от вала постепенно передается на коленчатый вал, что связано с работой шестерни привода с маховиком.

Как подключить на МТЗ-80

Трактор «Беларус» МТЗ-80 по умолчанию оснащен бензиновым стартером ПД-10У, называемым в простонародье «пускач». У него есть весомый минус – постоянная потребность в топливе. Чтобы подключить вместо пускача электрический стартер, необходимо преобрести сам стартер, задний переходной лист и маховик (или венец маховика).

Перед началом работы над заменой, изучите электросхемы и чертежи. Представленная схема показывает, что для подключения достаточно провод от реле подсоединить к «плюсу» стартера, а отрицательную клемму — к корпусу трактора.

Источник

Как правильно делается подмотка спидометра на ГАЗелях Некст и Бизнес

На чтение 4 мин.

Неисправности и ремонт

Распространенные дефекты устройства:

Периодически не работает спидометр, стрелка падает до 0, а потом прибор активизируется вновь. Причиной является плохой контакт проводки, идущей от датчика, смонтированного на картере коробке. Возможены дефект или окисление разъема сенсора. Ремонт заключается в проверке цепи, очистке элементов от загрязнений и замене неисправных деталей.
Обнуление показаний прибора при пробеге 65-66 тыс. км. Причиной дефекта является конструктивная недоработка электронного модуля комбинации приборов. Узел меняется официальным дилером или перепрошивается доработанным программным обеспечением.
На некоторых машинах наблюдается подергивание стрелки спидометра при движении со скоростью 90-100 км/ч. Неисправность носит конструктивный характер, ремонт узла не производится.
Некорректное отображение скорости, стрелка хаотично движется по циферблату прибора. При этом происходит увеличение показаний счетчика пробега. Причиной поломки является выход из строя датчика скорости, который требуется заменить. Возможна поломка контроллера внутри комбинации приборов, в этом случае потребуется заменить весь узел.
Падение стрелки на ограничительный стержень. Дефект возникает из-за поломки возвратной пружины, ремонт заключается в установке новой комбинации приборов.

Как подмотать спидометр

Автомобили ГАЗель оснащались спидометрами нескольких конструкций:

с механическим приводом всех элементов;
с электронным приводом индикатора скорости и механическим одометром;
электронный вариант с жидкокристаллическим экраном.

В зависимости от типа конструкции используются различные методики корректировки пробега. Если владелец не уверен в своих силах и знаниях, то рекомендуется обратиться в мастерские, предоставляющие подобную услугу.

Читайте также:

Сансаныч

Профессиональный автослесарь, работает в большом СТО. Специализация: Hyundai, Iveco, ГАЗель

Источник

30.05.2021 27 805 ГАЗ Газель

Сансаныч

Профессиональный автослесарь, работает в большом СТО. Специализация: Hyundai, Iveco, ГАЗель

Источник

30.05.2021 27 805 ГАЗ Газель

Автор:Иван Баранов

Необходимость подкрутки показаний одометра может произойти по разным причинам, в частности, если речь идет об автомобилях Газель. Принцип работы, неисправности, а также вопрос, как производится подмотка спидометра на автомобиле Газель, будут рассмотрены в статье.

[ Скрыть]

Подмотка спидометра Газель Бизнес инструкция по подлкючению

Подробно с картинками:

1. Перед началом доработки для подключения крутилки спидометра для Газель, снимите минусовую клемму АКБ.

2. Потянув на себя, снимите крышку с блока предохранителей. Крышка крепится на защелках.

3. Под крышкой расположен блок предохранителей, в него встроен диагностический разъем OBD2.

5. С торца торпедо, слева, отщелкнуть пластиковую крышку и вытянуть диагностический раъем.

Внимание!

Если у вас есть тахограф, данная моталка его не мотает! Приобретайте Какую-нибудь из Крутилок для тахографа. Хотя очень часто этот прибор стоит «для галочки» и им можно пренебречь.
Если у вас дизельный двигатель, посмотрите в техталон и при заказе укажите в комментариях Экологический класс. Существуют автомобили с 4м и 5м классами. Моталки для них разные.
напишите в комментариях к заказу — бензин или дизель, если дизель — экологический класс.

Делаю прибор для намотки пробега газ, ваз.

Что такое датчик скорости.

Спидометр и датчик скорости.

Как скрутить электронный спидометр и стоит ли это делать?

Основные причины, по которым могут скрутить спидометр, как правило, следующие:

Самой известной, но не совсем законной причиной скручивания электронного спидометра является «омоложение» автомобиля. Перед продажей подержанного авто хозяева часто прибегают к уменьшению пробега машины. Естественно об этом потенциальному покупателю не сообщается.
Необходимость корректировки электронного спидометра требуется при использовании колес нестандартных размеров.
В некоторых автомобилях показания одометра связаны с графиком технического обслуживания. Бортовой компьютер начинает «ругаться» и требует посетить СТО. Но не все автомобилисты могут позволить своему «железному другу» обслуживание в фирменных сервисных центрах. Гораздо проще обмануть компьютер скруткой показаний одометра.
Корректировка пробега может потребоваться для тех иномарок, которые в заводском исполнении измеряют пройденный путь в милях.
Проблемы с электронным спидометром могут возникнуть также после неисправности аккумулятора или генератора.
Иногда автомобилю требуется замена приборной панели. После этой операции показания нового одометра нужно подогнать под оригинальный пробег машины.

Способы изменения показаний спидометра

Для изменения показаний электронного одометра потребуется снятие приборной панели, разборка электронных блоков и подключение к ним программатора. Такая процедура обычно нужна для корейских и японских автомобилей.
Изменить показания одометра иногда можно без разборки панели, ограничившись снятием узла. К диагностическому разъему подключается компьютер и делается корректировка. Так скручивается спидометр в Фордах и Ниссанах.
В большинстве автомобилей изменить показания одометра можно при подключении диагностического оборудования к разъему OBD 2. При этом не требуется снятия и разборки приборной панели и электронных блоков.
Своеобразным новшеством в области корректировки электронного спидометра является впаивание дополнительной микросхемы. Такая доработка позволяет устанавливать любые показания счетчика, пользуясь кнопкой сброса суточного пробега. Причем сделать это можно не один раз.

Признаки скрученного спидометра по состоянию машины

Зачастую выявить резкое «омоложение» машины удается по ряду косвенных признаков.

Несоответствие указанного пробега с реальным состоянием автомобиля может быть определено по тормозным дискам. Сильный износ при малом пробеге должен вызвать логичное подозрение. Если есть сомнение, производилась ли замена передних дисков, следует сравнить их износ с задними.
Реальный пробег могут подсказать и колеса машины. «Лысые» шины или совершенно новая резина говорит о большом пробеге. Состояние колесных дисков также отражает реальную картину эксплуатации машины. Сколы, вмятины, следы ржавчины наводят на неприятные мысли по поводу эксплуатации авто.
Неряшливое состояние салона может свидетельствовать как о неопрятности хозяина, так и о большом пробеге автомобиля. Подозрение должен вызвать потертый руль, стертые надписи на кнопках, обшарпанная обшивка, изношенные накладки педалей. При пробеге около 100 тыс. км. так потрепать салон изнутри практически невозможно.
На кузове любого автомобиля при больших пробегах появляется много мелких и крупных сколов в области капота и левой части кузова. Мутные рассеиватели (стекла) фар тоже свидетельствуют о больших пройденных расстояниях.
Под капотом машины можно найти также немало интересных фактов, указывающих на отмотанный одометр. Состояние приводных ремней, пыльников, сальников, проводки, а также навесных агрегатов, несмотря на пыльную оболочку должно быть почти идеальным.
При наличии у хозяина сервисной книжки нужно обратить внимание на дату и показания одометра при последнем техническом обслуживании. Тогда можно вычислить, какой среднегодовой пробег был у продавца. Заявления о том, что машина стояла долго в гараже, на ней катался дедушка и т. д. нужно пропускать мимо ушей.
Если же хозяин даже при открученном спидометре смог сохранить автомобиль в прекрасном состоянии (что подтверждает диагностика в серьезном СТО), то такой автомобиль можно спокойно покупать. Он будет верой и правдой служить новому автовладельцу. Корректировка электронного спидометра на сегодняшний день стала привычной процедурой для специалистов в области компьютерной диагностики, поэтому не стоит опасаться каких-то побочных проблем с автомобилем после «отмотки».

Список для изготовления «прибор для намотки пробега«:

АЗ-1 — блок аварийного зажигания, продавался раньше для карбюраторных автомобилей, но широкое применение получил в самоделках, мне обошелся в 160р. ( также есть и другие модификации: аз-2, аз-3 они тоже подойдут);
Колодка для датчика Хола — 35р;
Штекер в прикуриватель — 35р;
Крокодильчик — 15р;
Провода 5м — 44р- о,5 сечение и меньше длины не было;
Также у меня была изолента, и паяльник с припоем; но можно и на скрутки.

Кстати, если кто хочет сделать генератор импульсов самостоятельно, вот фотки внутренностей АЗ-1:

Поэтому сделать прибор для намотки пробега не доставит вам большего труда.

Как подключить прибор для намотки пробега ГАЗ, ВАЗ.

Как правильно делается подмотка спидометра на ГАЗелях Некст и Бизнес

Подмотка спидометра.

Как скрутить электронный спидометр

Как скрутить спидометр

Скрутить пробег Рено Логан

Крутилка спидометра Renault Duster Logan. Намотать пробег Lada Largus. Рено Логан 375000 км. Фото. .

Скрутить пробег на форд фокус

Неисправности и ремонт

Распространенные дефекты устройства:

Периодически не работает спидометр, стрелка падает до 0, а потом прибор активизируется вновь. Причиной является плохой контакт проводки, идущей от датчика, смонтированного на картере коробке. Возможены дефект или окисление разъема сенсора. Ремонт заключается в проверке цепи, очистке элементов от загрязнений и замене неисправных деталей.
Обнуление показаний прибора при пробеге 65-66 тыс. км. Причиной дефекта является конструктивная недоработка электронного модуля комбинации приборов. Узел меняется официальным дилером или перепрошивается доработанным программным обеспечением.
На некоторых машинах наблюдается подергивание стрелки спидометра при движении со скоростью 90-100 км/ч. Неисправность носит конструктивный характер, ремонт узла не производится.
Некорректное отображение скорости, стрелка хаотично движется по циферблату прибора. При этом происходит увеличение показаний счетчика пробега. Причиной поломки является выход из строя датчика скорости, который требуется заменить. Возможна поломка контроллера внутри комбинации приборов, в этом случае потребуется заменить весь узел.
Падение стрелки на ограничительный стержень. Дефект возникает из-за поломки возвратной пружины, ремонт заключается в установке новой комбинации приборов.

Как подмотать электронный и другие виды спидометров, в чем их различие

О типах спидометров

механический;
электромеханический;
электронный.

Механический спидометр

Электромеханический спидометр

В остальном работа такого спидометра ничем не отличалась от механического, напоминая его и по внешнему виду.

Электронный спидометр

Зачем изменяют показания спидометра?

Источник

Как намотать спидометр на газели — Авто-мастер

Уже давно машины делают с электронной начинкой. Электронный иммобилайзер также привычен, как и электронный спидометр. Но подматывать можно даже самый современный спидометр. Вопрос только в наличии необходимого оборудования. При его наличии процедура гораздо проще, чем при работе со старыми механическими устройствами.

Последние модели электронных крутилок – это пример эффективных инновационных решений. Они позволяют просто подключиться к разъему для диагностики и создать эмуляцию работы спидометра. Подмотка спидометра осуществляется специальным прибором, когда ваш автомобиль стоит на стоянке, при этом данные не возможно отличить от реальных.

Как накрутить спидометр на Газели

Если автомобиль выпушен не позже 2008 года, то названный прибор можно на нем применять. Он 100% позволит увеличить пробег.

Наматывать пробег начали уже давно. Новизна присутствует только в технических решениях этого вопроса. Как накрутить спидометр на Газели? Схема проста при наличии нужного прибора. Устройство не требует особых навыков для применения. Любой автомобилист способен разобраться в его работе и менять показания спидометра без посторонней помощи.

Что нужно чтобы накрутить пробег на Газели

Ответ на вопрос «Как намотать спидометр на Газели?» прост. Нужно купить предназначенный для этого прибор и применять его. Необходимое устройство уже существует и даже имеет несколько модификаций. Для всех современных моделей автомобилей уже существует адаптированная крутилка.

Информация о пробеге машины определяется и сохраняется благодаря взаимодействую нескольких устройств. В датчике движения генерируются импульсы, которые передаются в одометр и спидометр. Данные о пробеге обрабатывает и записывает одометр. Храниться информация может в одном или нескольких местах.

Крутилка подключается к электронной системе автомобиля и генерирует импульсы аналогичные, тем, что возникают в датчике движения. Автомобиль не двигается, а спидометр работает так, как будто он едет. Конечно отмотать пробег назад подобным образом невозможно, но для накрутки эффект абсолютный.

Преимущества при использовании крутилки

Информация о пробеге автомобиля может фиксироваться в запоминающих устройствах. Но по этой информации невозможно определить, что пробег намотали специальным прибором. Никаких следов внештатного вмешательства не остается. Работа прибора – это пример того как намотать километраж на электронном спидометре Газель и не дать повода заподозрить подлог. Причинение вреда электронной начинке машины также исключается, так как эмулируется ее штатная работа.

Прибор обладает явными достоинствами:

Накрутка ведется через разъем OBD2.Для подключения нужна одна или две минуты;
Накручивать спидометр можно со скоростью более 5000 км/ч;
Прибор не влияет на работу электронной начинки. Он не оставляет следов применения и не может причинить вред;
Корректировать показания спидометра можно прямо на водительском месте.

Подключение прибора осуществляется в салоне через разъем OBD. В большинстве моделей он расположен с правой стороны от водителя, внизу. Сигналы прибора неотличимы от тех, что передает штатный блок ABS во время движения авто. Для запуска не требуется никаких дополнительных действий. Просто вставить штекер в разъем и можно начинать корректировку показаний пробега.

По материалам krutilka-spidometra.ru

Источник: http://drivim.ru/kak-namotat-spidometr-na-gazeli-sxema/

Китайский Новый год: поздравления с праздником на русском и китайском

Китайский Новый год в 2020-м отмечается 25 января. В отличие от европейского праздника, в Китае эта дата каждый год разная, ведь зависит от зимнего новолуния, поэтому его часто называют Лунным новым годом.

Каждый год у китайцев посвящен одному из двенадцати животных, определенного цвета и стихии. В 2020-м – это Белая Стальная Крыса и OBOZREVATEL подготовил лучшие поздравления с ее Китайским Новым годом.

Китайский Новый год – поздравления на китайском языке

Пишется: 新年快乐!

Произносится: Xīnnián kuàilè

Переводится: Весёлого нового года!

***

Пишется: 新春祝你事事好，生活妙，工资高!

Произносится: Xīnchūn zhù nǐ shì shì hǎo, shēnghuó miào, gōngzī gāo!

Переводится: В новом году желаю успехов в делах, замечательной жизни и высокой зарплаты!

***

Пишется: 祝你和你的全家拜年了！龙腾虎跃!

Произносится: Zhù nǐ hé nǐ de quán jiā bàiniánle! Lóngténg hǔyuè!

Переводится: Поздравляю с новым годом тебя и твою семью! Взлетать высоко как дракон и продвигаться к успеху прыжками тигра!

Китайский Новый год – поздравления в стихах

Всем в Китайский Новый Год,

Жить желаю — без хлопот,

В море радости купаться,

Жизнью райской наслаждаться,

Не грустить, не унывать,

Дружно праздник отмечать!

И на нотке позитивной,

Жизни Вам, желаю — стильной,

Жизнерадостной, красивой,

Одним словом, лишь — счастливой!

В Новый Год желаю я:

«Будьте счастливы, друзья!».

***

Я хочу поздравить Вас

С Новым годом, но Китайским!

Пожелать хочу, друзья

Много радости и счастья!

Пусть Китайский новый год

Вам удачу принесет.

И здоровья, и любви.

И, конечно, красоты!

***

С Новым годом! Как-то странно

Снова Новый год встречать.

Но мы все же не устанем

Поздравлять, добра желать.

С Новым годом вас китайским!

Мудрости восточной всем,

Пускай жизнь кажется райской,

Без печалей и проблем!

Поздравления с Китайским Новым годом

Китайский Новый год – поздравления в прозе

Пускай этот праздник Нового года, будет украшен миллиардами ярких огней китайских фонариков. И пускай в вашей жизни в этом году будет столько же счастливых случаев, сколько огоньков зажгут во время празднования. Пускай каждый ваш день будет наполнен удачей и благополучием, спокойствием и мудростью, благодаря которой вы всегда сможете принимать только верные решения, которые приведут вас к большому успеху. С праздником.

***

Вот на пороге Китайский Новый год. Я тебя хочу поздравить и от всей души пожелать столько счастья и везенья, сколько китайцев на планете. Пусть этот год имеет узкий круг забот и крупные масштабы успеха. Пусть в жизни появятся новые возможности и новые идеи процветания, хорошие мысли и новости жизни.

***

Пускай сегодня разноцветные огни ярких фейерверков и новогодних хлопушек, отпугнут все зло от вашего дома. Пускай теплые огоньки праздничных фонариков, согревают ваши сердца и оберегают уют вашей жизни. Желаю вам процветания, пускай богатство, наполняет ваши дома. Здоровья, долголетия и силы священного дракона. С Новым годом!

Китайский Новый год – открытки

Поздравления с Китайским Новым годом

Китайский Новый год – видео-поздравления

Ранее OBOZREVATEL рассказывал о традициях встречи Китайского Нового года.

Ты еще не подписан на наш Telegram? Быстро жми!

Источник: https://www.obozrevatel.com/lady/holidays/kitajskij-novyij-god-pozdravleniya.htm

Как сделать прибор для намотки пробега газ, ваз

Делаю прибор для намотки пробега газ, ваз

Что такое датчик скорости

Спидометр и датчик скорости

Прибор для намотки пробега — что это

Список для изготовления «прибор для намотки пробега«:

АЗ-1 — блок аварийного зажигания, продавался раньше для карбюраторных автомобилей, но широкое применение получил в самоделках, мне обошелся в 160р.
( также есть и другие модификации: аз-2, аз-3 они тоже подойдут);
Колодка для датчика Хола — 35р;
Штекер в прикуриватель — 35р;
Крокодильчик — 15р;
Провода 5м — 44р- о,5 сечение и меньше длины не было;
Также у меня была изолента, и паяльник с припоем; но можно и на скрутки.

Итого: 289р — но это грубо, у кого-то будет дешевле или дороже.

Но согласитесь кто работает на «колхозной машине» она окупит себя за один раз. Прибор для намотки пробега довольно компактный, его можно даже перебрать в корпус от зарядного устройства мобильного телефона, чтобы меньше бросалось в глаза.

Кстати, если кто хочет сделать генератор импульсов самостоятельно, вот фотки внутренностей АЗ-1:

Поэтому сделать прибор для намотки пробега не доставит вам большего труда.

Еще меня заставило задуматься вот это, так как провода на колодке были все одного цвета:

Кстати у прикуривателя центральный провод тоже +. Но вроде по изготовлению основные моменты всё.

Как подключить прибор для намотки пробега ГАЗ, ВАЗ

Выбираем самое невидное место, в оплетке и аккуратненько оголяем, чтобы наш крокодильчик мог запитать линию. И всё включаем в прикуриватель, поворачиваем зажигание и «ваш авто несется со скоростью 150 км/ч».

Примерно за час наматывает 150 км, поэтому рассчитывайте время, если оставляете без присмотра намотку.

Теперь рассмотрим ВАЗ, у них у датчика скорости такой же разъем что и аварийное зажигание, тут просто берем и за место датчика цепляем блок АЗ-1. И ваш авто несется со скоростью 150 км/ч, стоя на парковке или пробке))).

Источник: https://vianor14.ru/remont-avto/kak-namotat-spidometr-na-gazeli.html

Как сделать подмотку спидометра на газель?

Как накрутить спидометр на Газели

Что нужно чтобы накрутить пробег на Газели

Преимущества при использовании крутилки

Прибор обладает явными достоинствами:

Накрутка ведется через разъем OBD2.Для подключения нужна одна или две минуты;
Накручивать спидометр можно со скоростью более 5000 км/ч;
Прибор не влияет на работу электронной начинки. Он не оставляет следов применения и не может причинить вред;
Корректировать показания спидометра можно прямо на водительском месте.

По материалам krutilka-spidometra.ru

Источник: http://drivim.ru/kak-namotat-spidometr-na-gazeli-sxema/

Китайский Новый год: поздравления с праздником на русском и китайском

Китайский Новый год – поздравления на китайском языке

Пишется: 新年快乐!

Произносится: Xīnnián kuàilè

Переводится: Весёлого нового года!

***

Пишется: 新春祝你事事好，生活妙，工资高!

Произносится: Xīnchūn zhù nǐ shì shì hǎo, shēnghuó miào, gōngzī gāo!

Переводится: В новом году желаю успехов в делах, замечательной жизни и высокой зарплаты!

***

Пишется: 祝你和你的全家拜年了！龙腾虎跃!

Произносится: Zhù nǐ hé nǐ de quán jiā bàiniánle! Lóngténg hǔyuè!

Китайский Новый год – поздравления в стихах

Всем в Китайский Новый Год,

Жить желаю — без хлопот,

В море радости купаться,

Жизнью райской наслаждаться,

Не грустить, не унывать,

Дружно праздник отмечать!

И на нотке позитивной,

Жизни Вам, желаю — стильной,

Жизнерадостной, красивой,

Одним словом, лишь — счастливой!

В Новый Год желаю я:

«Будьте счастливы, друзья!».

***

Я хочу поздравить Вас

С Новым годом, но Китайским!

Пожелать хочу, друзья

Много радости и счастья!

Пусть Китайский новый год

Вам удачу принесет.

И здоровья, и любви.

И, конечно, красоты!

***

С Новым годом! Как-то странно

Снова Новый год встречать.

Но мы все же не устанем

Поздравлять, добра желать.

С Новым годом вас китайским!

Мудрости восточной всем,

Пускай жизнь кажется райской,

Без печалей и проблем!

Поздравления с Китайским Новым годом

Китайский Новый год – поздравления в прозе

***

Китайский Новый год – открытки

Поздравления с Китайским Новым годом

Китайский Новый год – видео-поздравления

Ранее OBOZREVATEL рассказывал о традициях встречи Китайского Нового года.

Ты еще не подписан на наш Telegram? Быстро жми!

Источник: https://www.obozrevatel.com/lady/holidays/kitajskij-novyij-god-pozdravleniya.htm

Как сделать прибор для намотки пробега газ, ваз

Делаю прибор для намотки пробега газ, ваз

Что такое датчик скорости

Спидометр и датчик скорости

Прибор для намотки пробега — что это

Список для изготовления «прибор для намотки пробега«:

АЗ-1 — блок аварийного зажигания, продавался раньше для карбюраторных автомобилей, но широкое применение получил в самоделках, мне обошелся в 160р.
( также есть и другие модификации: аз-2, аз-3 они тоже подойдут);
Колодка для датчика Хола — 35р;
Штекер в прикуриватель — 35р;
Крокодильчик — 15р;
Провода 5м — 44р- о,5 сечение и меньше длины не было;
Также у меня была изолента, и паяльник с припоем; но можно и на скрутки.

Итого: 289р — но это грубо, у кого-то будет дешевле или дороже.

Кстати, если кто хочет сделать генератор импульсов самостоятельно, вот фотки внутренностей АЗ-1:

Поэтому сделать прибор для намотки пробега не доставит вам большего труда.

Еще меня заставило задуматься вот это, так как провода на колодке были все одного цвета:

Кстати у прикуривателя центральный провод тоже +. Но вроде по изготовлению основные моменты всё.

Как подключить прибор для намотки пробега ГАЗ, ВАЗ

Примерно за час наматывает 150 км, поэтому рассчитывайте время, если оставляете без присмотра намотку.

Теперь рассмотрим ВАЗ, у них у датчика скорости такой же разъем что и аварийное зажигание, тут просто берем и за место датчика цепляем блок АЗ-1. И ваш авто несется со скоростью 150 км/ч, стоя на парковке или пробке))).

Источник: https://vianor14.ru/remont-avto/kak-namotat-spidometr-na-gazeli.html

Как сделать подмотку спидометра на газель?

Как намотать спидометр на газели своими руками?

Так получилось, что пришлось заменить приборную панель ВАЗ на новую. Подмена выполнена, но новая комбинация приборов имеет не верные показания одометра. Чтобы сохранить (продолжить) показания одометра со старой приборки, нужно накрутить пробег.

Речь пойдет про электронный одометр, коррекция которого будет происходить вперед. Вообще, существует два способа установки показаний одометра.

Программный. Программатор одометров позволяет скрутить пробег с помощью специальной программы и программатора. Для этого нужно разбирать панель приборов. Преимущества: есть возможность выставить любые показания одометра (уменьшить/смотать одометр, либо увеличить), весь процесс не требует много времени.
Имитация датчика скорости. В этом случае разбирать приборную панель не требуется. Смысл в последовательной намотке километража, посредством генератора (имитирующего датчик скорости). Недостатки: нужно ждать, пока накрутится пробег, и главное — это «корректор одометров» только в большую сторону. О том, как это сделать далее:

Способ 1: Программа-генератор импульсов звуковой карты компьютера

Потребуется:

Программа-генератор прямоугольных импульсов (например, эта).
Компьютер со звуковой картой.
Активные колонки или усилитель для регулировки уровня сигнала.

Схема подключения:

Датчик скорости с импульсами частотой 200Hz=120км/ч. Корректируя частоту и уровень сигнала получаем стабильное нарастание показаний одометра (частота = 2500Hz). Скорость накручивания одометра составляла приблизительно 1130км/ч, стрелка при этом находилась на отметке 205км/ч. В результате, за 21ч. неприрывной работы приборка набрала дополнительных 23830км.

Способ 2: Кулер (вентилятор) от компьютера

Потребуется кулер ПК с тремя проводами. У него один провод +12В , второй минус , а вот с третьего выходят точно такие же импульсы, как с датчика скорости на коробке.

Чтобы подмотать одометр следует подключить провод с сигналом с кулера к среднему проводу на датчике скорости. Подать питание на кулер и включить зажигание. При таком способе, накрутка одометра панели приборов будет происходить со скоростью 80-90км/ч.

Кстати, можно комбинацию приборов отремонтировать.

8 800 200 92 86

звонок бесплатный!

8 920 684 36 92 — Viber, WhatsApp ,звонок по тарифу оператора

Крутилка спидометра на любой автомобиль. Мы предлагаем вам приобрести крутилку спидометра всего за 3000р, доставка БЕСПЛАТНО! Оплата при получении! Все почтовые расходы за наш счет! (В сумму 3000р уже включена стоимость пересылки почтой первого класса и комиссия почты за денежный превод. Скрытых платежей нет. Подробности вы можете узнать по бесплатному телефону, в чате на сайте или через Viber или Whatsapp )

Все наши устройства — крутилки для спидометра не имеют лимита по количеству наматываемых километров. У нас самая демократичная цена среди компаний, занимающихся крутилками спидометра.

Теперь немного подробнее о том, что называется крутилкой спидометра. Крутилка, или подмотка спидометра или тестер спидометра — небольшое устройство, подключаемое к диагностическому разъему автомобиля и позволяющее быстро увеличить показания одометра автомобиля. Данная процедура необходима, когда требуется скомпенсировать завышенный расход топлива автомобиля.

Многие водители , стремясь сэкономить, ищут схему крутилки спидометра, чтобы сделать подмотку спидометра своими руками. И действительно, на некотрых автомобилях подмотать спидометр подручными средствами довольно несложно. Правда чаще всего это довольно старые автомобили, типа ваз 2114.

По ним довольно много информации, однако сейчас редко можно встретить подобный автомобиль в автопарке какой-нибудь организации. Почему для ваз 2114 можно легко сделать крутилку спидометра своими руками? Потому что на этом авто установлен традиционный датчик скорости.

А что если вам нужна крутилка спидометра Лада Гранта АБС? Сделать подобную крутилку спидометра своими руками уже не получится, т.к. на автомобиле отсутствует датчик скорости, а информацию о скорости автомобиля собирает блок АБС с датчиков, установленных на каждом колесе авто, и передает эту информацию спидометру по цифровой шине CAN.

я создания такой крутилки спидометра необходимы глобальные знания в электронике, программировании, разработке и изгототовлении печатных плат. К тому же работа такой крутилки спидометра основана на дорогостоящих компонентах. Поэтому намного дешевле, быстрее и проще заказать у нас крутилку спидометра. К тому же это намого безопаснее, т.к.

если вы не имея опыта захотите сделать крутилку спидометра для современного автомобиля, напичканного электроникой, то велик риск что то вывести из строя, слететь с гарантии и наконец даже потерять работу.

Внешний вид крутилки спидометра

Наша крутилка спидометра выполнена в компактном корпусе, который подключается в диагностический разъем OBD2. Т.е. чтобы начать работу с крутилкой спидометра, необходимо вставить подмотку спидометра в разъем диагностики, который обычно располагается в салоне автомобиля, включить зажигание.

После этого начнется процесс намотки пробега. После увеличения пробега до требуемого значения просто выдернуть крутилку спидометра из разъема диагностики и выключить зажигание. Так же работа крутилки спидометра возможна и при заведенном двигателе.

Не рекомендуется лишь использовать крутилку во время движения автомобиля.

В большинстве случаев для работы крутилки спидометра не требуется никих дополнительных проводов — т. е. и автомобиль и крутилка спидометра сразу же готовы к работе. Однако на некторых автомобилях, Skoda, VW, Лада Ларгус, УАЗ Буханка и др. несмотря на наличие диагностического разъема, работа крутилки спидометра без дополнительных доработок невозможна.

На таких автомобилях необходимо будет довести один или два провода от панели приборов до диагностического разъема и вставить новые контакты в диагностический разъем. Мы обязательно предупреждаем своих покупателей о необходимости доработки по проводке!!! Все необходимое для подключения крутилки спидометра, инструкция по подключению крутилки, провода и дополнительные контакты для диагностического разъема всегда идут в комплекте с нашими крутилками спидометра.

Так же вы можете ознакомиться с инструкциями по установке крутилки спидометра, требующей доработки по проводке, в разделе Инструкции.

Наша компания занимается подмотками и крутилками спидометра с 2009 года. За много лет накоплен большой опыть работы с самыми различными автомобилями, что позволило нам создать надежную и недорогую крутилку спидометра .

Нужно отметить, что крутилка спидометра увеличивает пробег во всех электронных блоках автомобиля, поэтому факт подмотки спидометра не выявляется на ТО у официального диллера и ни коим образом не влияет на гарантию новых автомобилей.

Источник: https://gazelka35.com/kak-sdelat-podmotku-spidometra-na-gazel/

Как подкрутить спидометр на газели своими руками?

Пробег автомобиля — главный критерий, на который нужно ориентироваться, при проведении ТО транспортного средства.

За точность показаний несет ответственность одометр, который находится на приборной панели. Именно его показания намереваются «скрутить» многие автовладельцы.

Зачем это необходимо? Что такое крутилка? Можно ли подмотать спидометр? Эти и другие вопросы рассмотрим в статье.

Зачем скручивать пробег?

Перед рассмотрением принципа действия крутилки спидометра, разберемся с причинами сматывания или накручивания показаний одометра. Уменьшение пробега с помощью крутилки производится, с целью повышения цены машины на вторичном рынке. Это логично.

Другой вопрос, для чего может потребоваться намотка спидометра. Причин может быть несколько:

Увеличение расходов на покупку горюче-смазочных материалов (ГСМ). С помощью намотчика, можно установить «нужный» километраж и, тем самым, списать дополнительный бензин. Такие схемы проворачивают водители коммерческих машин, с целью увеличить прибыль. Возможна и другая ситуация, когда в автопарке предприятия имеются старые машины, с повышенным расходом горючего. В этом случае, корректировка показаний одометра позволяет компенсировать затраты на заправку.
Необходимость калибровки. Необходимость накрутить или подмотать спидометр может возникнуть, после замены приборной панели. В этом случае, устройство необходимо откалибровать, а показания привести в соответствие с условиями эксплуатации.
Настройка при замене дисков. Многие автовладельцы принимают решение об установке на машину колес большего или меньшего диаметра. В этом случае, одометр выдает показания с погрешностью. Для устранения ошибки, требуется корректировка прибора.

Какие виды спидометров существуют?

Чтобы разобраться, как скрутить спидометр или подмотать текущие показания, необходимо учесть особенности этих устройств. Сегодня существуют следующие виды:

Механический спидометр — устройство старого образца, в котором передача информации о числе оборотов передается от КПП, с помощью специального тросика на одометр, после чего прибор определяет пройденное расстояние. В спидометрах механического типа используется специальный редуктор, который настроен на определенный коэффициент преобразования.

Вычисление расстояния производится, с учетом числа оборотов, каждый из которых переводится в метраж пройденного пути. Специальные устройства индикационного типа анализируют вращение выходного шкива, с последующим отображением цифр на счетчике расстояния.

Электромеханический спидометр. Это более совершенный вариант рассмотренного выше прибора. Применение тросика, при определении пройденного расстояния, приводит к появлению погрешности. В случае с электромеханическим спидометром, эта проблема устранена, благодаря наличию контроллера скорости. Устройство подает сигналы на электродвигатель, обеспечивающий вращение редуктора. Это главное отличие спидометра, работающего на электромеханическом принципе, от классического механического изделия. В остальном, конструкции этих приборов похожи.
Электронный спидометр. Современные автомобили все чаще оборудуются новыми устройствами, для измерения скорости и пройденного пути, работающими на полностью электронном принципе. Прибор измеряет число оборотов колеса, после чего анализирует его диаметр и переводит полученные данные в пройденные километры. Информация отображается на специальном ЖК-дисплее, вмонтированном в приборную панель.

Подмотка спидометра — инструкция к применению

После теоретической части, можно переходить к главному вопросу — как скрутить спидометр, и можно ли это сделать самостоятельно. Успех и сложность выполнения работы зависит от вида спидометра, установленного на автомобиле, ведь для каждого устройства существует своя схема подмотки.

Рассмотрим, как подмотать спидометр, для каждого из типов оборудования:

Механический прибор. Чтобы изменить показания одометра, на машинах старого образца (ВАЗ, ГАЗ), оборудованных механическим спидометром, можно пойти одним из двух путей. Наиболее простой вариант — отбросить тросик от датчика скорости, со стороны крепления к КПП, после чего подключить его к дрели и включить прибор в режим реверсивного вращения. В течение нескольких минут, можно скрутить спидометр на немалое расстояние.

Второй способ сложнее. Здесь необходимо снять и разобрать панель приборов автомобиля, достать одометр (счетчик километража) и произвести регулировку пробега. Стоит отметить, что оба рассмотренных способа характерны для машин, произведенных до 2005 года.

Электромеханический прибор. Такие устройства встречаются на старых автомобилях, но подмотать спидометр этого типа сложнее. Как и в прошлом случае, существует несколько подходов выполнения работы. Зачастую необходим демонтаж и разборка приборной панели. Для уменьшения показаний одометра счетчик требуется снять, а после вручную установить необходимые числа.

Если же требуется увеличить показания, процесс производится с помощью генератора, который формирует сигналы, поступающие, в дальнейшем, на вход управления. С учетом подаваемых импульсов, формируются и показания на счетчике.

Электронный прибор. Чтобы скрутить спидометр нового образца, стоит ориентироваться на сроки выпуска транспортного средства. Это связано с том, что в различное время менялись и подходы к реализации измерения километража. Кроме того, сам счетчик может быть связан с другими устройствами машины.

Чтобы подмотать спидометр, необходимо создать для этого условия — подать импульс от контроллера скорости и выполнить перенастройку некоторых приборов машины.

Стоит отметить, что процесс получения доступа определяется с учетом модели автомобиля, а также годом ее производства. В этом вопросе, все индивидуально. Это значит, что подкрутить показания сложно, но возможно.

В ряде случаев, можно использовать специальные приборы. Что это за устройства? Об этом поговорим ниже.

Какие приборы можно применить для подмотки показаний спидометра

Многие производители оснащают машины электронными спидометрами, что усложняет скрутку пробега. В связи с этим, были разработаны специальные приборы, позволяющие скорректировать пробег даже на электронных устройствах. Схемы таких «помощников» могут выполняться на базе дискретных элементов или микропроцессора. Рассмотрим основные варианты:

CAN-крутилка. Это прибор подходит для современных автомобилей. Конструктивно, он представляет собой шину, по которой производится обмен импульсными сигналами, между различными блоками транспортного средства. Их схема построена на применении диагностического разъема, через который можно получить доступ к р электронным приборам машины. Все, что требуется — знать протоколы обмена.

CAN-крутилка

Использование CAN-крутилки позволяет выполнить правку содержания ячеек в памяти ЭБУ, чтобы выставить необходимый пробег. На сегодня, применение такого прибора — основной способ отмотки пройденного расстояния у перекупщиков машин. Стоит отметить, что скрутить спидометр можно незаметно, ведь диагностическое оборудование не обнаруживает факт изменения ячеек.

Импульсная крутилка. Такой прибор подходит для иномарок, в конструкции которых не предусмотрена CAN-шина. В этом случае, прибор подключается через диагностический разъем OBD2. В процессе эксплуатации, на одометр идут сигналы, имитирующие импульсы с контроллера скорости. При этом, параметры пройденного расстояния меняются в нужном направлении.

Импульсная крутилка

Генератор скорости. Еще один вариант подмотать спидометр — применение специального устройства, имитирующего работу датчика скорости. На место контроллера подключается генератор, который выдает сигналы в определенной последовательности. Эти импульсы поступают на одометр. Прибор подойдет для корректировки пробега, на машинах с электромеханическими спидометрами, а именно ВАЗ, УАЗ и другими авто производства России, выпущенными до 2006 года.

Генератор скорости

В завершение, стоит выделить еще один способ, как можно скрутить спидометр, с помощью крутилки ABS. Принцип действия прибора основан на работе датчика скорости и вращении колес. Когда устройство подключается к разъему, происходит имитация вращения колес, благодаря чему регулятор корректирует показания одометра.

: Как быстро отмотать / домотать пробег на механическом спидометре, без полной разборки

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

: Подмотка одометра (спидометра) на базе микросхемы NE555N и KP1006ВИ1

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

: Как выбрать намотку спидометра?

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Источник: https://autoinfa.com/post.php?id=639

Как скрутить пробег на электронном спидометре самому

Как скрутить пробег на электронном спидометре самому? Это вопрос, который интересует многих людей, ибо есть реальная возможность значительно «омолодить» собственное транспортное средство.

Источник: https://avtoreview-msk.com/kak-podkrutit-spidometr-na-gazeli-svoimi-rukami/

Как сделать моталку спидометра на ГАЗель — Спецтехника

Зачем скручивать пробег?

Другой вопрос, для чего может потребоваться намотка спидометра. Причин может быть несколько:

Увеличение расходов на покупку горюче-смазочных материалов (ГСМ). С помощью намотчика, можно установить «нужный» километраж и, тем самым, списать дополнительный бензин. Такие схемы проворачивают водители коммерческих машин, с целью увеличить прибыль. Возможна и другая ситуация, когда в автопарке предприятия имеются старые машины, с повышенным расходом горючего. В этом случае, корректировка показаний одометра позволяет компенсировать затраты на заправку.
Необходимость калибровки. Необходимость накрутить или подмотать спидометр может возникнуть, после замены приборной панели. В этом случае, устройство необходимо откалибровать, а показания привести в соответствие с условиями эксплуатации.
Настройка при замене дисков. Многие автовладельцы принимают решение об установке на машину колес большего или меньшего диаметра. В этом случае, одометр выдает показания с погрешностью. Для устранения ошибки, требуется корректировка прибора.

Какие виды спидометров существуют?

Механический спидометр — устройство старого образца, в котором передача информации о числе оборотов передается от КПП, с помощью специального тросика на одометр, после чего прибор определяет пройденное расстояние. В спидометрах механического типа используется специальный редуктор, который настроен на определенный коэффициент преобразования.

Электромеханический спидометр. Это более совершенный вариант рассмотренного выше прибора. Применение тросика, при определении пройденного расстояния, приводит к появлению погрешности. В случае с электромеханическим спидометром, эта проблема устранена, благодаря наличию контроллера скорости. Устройство подает сигналы на электродвигатель, обеспечивающий вращение редуктора. Это главное отличие спидометра, работающего на электромеханическом принципе, от классического механического изделия. В остальном, конструкции этих приборов похожи.
Электронный спидометр. Современные автомобили все чаще оборудуются новыми устройствами, для измерения скорости и пройденного пути, работающими на полностью электронном принципе. Прибор измеряет число оборотов колеса, после чего анализирует его диаметр и переводит полученные данные в пройденные километры. Информация отображается на специальном ЖК-дисплее, вмонтированном в приборную панель.

Подмотка спидометра — инструкция к применению

Рассмотрим, как подмотать спидометр, для каждого из типов оборудования:

Механический прибор. Чтобы изменить показания одометра, на машинах старого образца (ВАЗ, ГАЗ), оборудованных механическим спидометром, можно пойти одним из двух путей. Наиболее простой вариант — отбросить тросик от датчика скорости, со стороны крепления к КПП, после чего подключить его к дрели и включить прибор в режим реверсивного вращения. В течение нескольких минут, можно скрутить спидометр на немалое расстояние.

Электромеханический прибор. Такие устройства встречаются на старых автомобилях, но подмотать спидометр этого типа сложнее. Как и в прошлом случае, существует несколько подходов выполнения работы. Зачастую необходим демонтаж и разборка приборной панели. Для уменьшения показаний одометра счетчик требуется снять, а после вручную установить необходимые числа.

Электронный прибор. Чтобы скрутить спидометр нового образца, стоит ориентироваться на сроки выпуска транспортного средства. Это связано с том, что в различное время менялись и подходы к реализации измерения километража. Кроме того, сам счетчик может быть связан с другими устройствами машины.

В ряде случаев, можно использовать специальные приборы. Что это за устройства? Об этом поговорим ниже.

Какие приборы можно применить для подмотки показаний спидометра

CAN-крутилка. Это прибор подходит для современных автомобилей. Конструктивно, он представляет собой шину, по которой производится обмен импульсными сигналами, между различными блоками транспортного средства. Их схема построена на применении диагностического разъема, через который можно получить доступ к р электронным приборам машины. Все, что требуется — знать протоколы обмена.

CAN-крутилка

Импульсная крутилка. Такой прибор подходит для иномарок, в конструкции которых не предусмотрена CAN-шина. В этом случае, прибор подключается через диагностический разъем OBD2. В процессе эксплуатации, на одометр идут сигналы, имитирующие импульсы с контроллера скорости. При этом, параметры пройденного расстояния меняются в нужном направлении.

Импульсная крутилка

Генератор скорости. Еще один вариант подмотать спидометр — применение специального устройства, имитирующего работу датчика скорости. На место контроллера подключается генератор, который выдает сигналы в определенной последовательности. Эти импульсы поступают на одометр. Прибор подойдет для корректировки пробега, на машинах с электромеханическими спидометрами, а именно ВАЗ, УАЗ и другими авто производства России, выпущенными до 2006 года.

Генератор скорости

: Как быстро отмотать / домотать пробег на механическом спидометре, без полной разборки

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

: Подмотка одометра (спидометра) на базе микросхемы NE555N и KP1006ВИ1

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

: Как выбрать намотку спидометра?

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Источник: https://autoinfa.com/post.php?id=639

Как скрутить пробег на электронном спидометре самому

Источник: https://avtoreview-msk.com/kak-podkrutit-spidometr-na-gazeli-svoimi-rukami/

Как сделать моталку спидометра на ГАЗель — Спецтехника

Как намотать спидометр на газели своими руками?

Электронный одометр на Газели Бизнес

Прежде чем рассказать, как подкрутить или наматывать показания одометра, разберемся, в чем заключается принцип работы спидометра на Газель.

Принцип функционирования механизма заключается в измерении скорости движения транспортного средства посредством механической связи его стрелки с выходным шкивом редуктора.

Последний, получает привод от колес.

Вал может дать истинную меру скорости езды, более точные показатели позволят дать колеса авто.

Все потому, что шкив редуктора расположен дальше от КПП и ближе к колесам, а скорость, с которой он вращается, устанавливается в соответствии с конечной скоростью после КПП.

Скорость вращения шкива может быть идентичной как на первой, так и на четвертой передаче, но разница в скорости машины может быть колоссальной.

В КПП выходной шкив содержит шестеренку, вращающуюся со шкивом. Шестеренка связана с тросом привода спидометра.

В схеме трос является прочным проводом, расположенным внутри защитного прорезиненного кожуха.

Один конец троса устанавливается в специальное отверстие и фиксируется на ведущей шестеренке. При вращении шестерни трос вращается вместе с ней.

Барабан закреплен на иголке и передает показания на соответствующую шкалу.

Когда транспортное средство стоит, игла от троса держится на нулевом уровне благодаря маленькой спиральной пружинке.

Схема для изготовления крутилки

Возможные неисправности устройства

Почему не работает спидометр?

Причин множество, рассмотрим основные:

Прибор не работает. Проблема заключается в откручивании гаек, которые соединяют гибкий шкив с устройством и трансмиссией, если это так, то их нужно просто закрутить. Неработающий девайс может быть следствием обрыва тросика, если это так, то его придется заменить. В некоторых случаях в Газелях происходит заклинивание валика прибора, тогда ничего не остается, как заменить устройство целиком.
Стрелка на шкале стала колебаться, могут появиться посторонние звуки. Изначально установите вал прибора, при этом радиус изгиба тросика должен быть не менее 1.5 см. Если причина в ослабшем креплении гибкого шкива к прибору или трансмиссии, гайки фиксации необходимо закрутить до конца. При отсутствии смазки на тросике ее необходимо добавить. Если на месте установки троса на трансмиссии имеются загрязнения, это может спровоцировать колебание стрелки, поэтому грязь следует удалить.
Регулировка стрелки прибора нарушена — еще один тип неисправности. Если трос установлен неправильно в оболочке габикого вала, его нужно вмонтировать туда заново. Учтите, что упорная втулка в должна быть расположена со стороны трансмиссии.
Стрелка прибора уперлась в ограничитель и выше не поднимается, это может быть следствием разрыва спиральной пружинки, единственным вариантом будет полная замена.

Устройство для подмотки показаний одометра

Подмотка прибора

Самодельные способы

Необходимо произвести демонтаж приборной панели и частично разобрать ее, открыв стекло и демонтировав одометр. С помощью шила и пинцета производится скручивание пробега в авто.

Скрученный одометр устанавливается на место в контрольный щиток и приборка подключается к бортовой сети.

Готовые варианты

Сначала устройство подключите к разъему, зажигание должно быть отключено.
Активировав необходимый режим, включите зажигание, на крутилке должен загореться световой индикатор, благодаря которому вы сможете регулировать скорость подмотки показаний. Если скорость маленькая или отсутствует, нужно использовать подрежимы.
После того, как работы по отмотке завершены, сделанный спидометр можно оставить, для этого отключите зажигание и отсоедините крутилку. Нюансы по эксплуатации устройства могут отличаться в зависимости от производителя и девайса, поэтому при его использовании следуйте инструкции.

«Устройство для отмотки спидометра из компьютерного кулера»

Источник: https://avtozam.com/gaz/gasel/podmotka-spidometra-svoimi-rukami/

Подмотка намотка моталка крутилка спидометра ГАЗ

Выберите марку автомобиляAudiBMWCadillacChevroletCitroenDaewooFiatFordHondaHyundaiInfinitiKiaLand RoverLexusMazdaMercedes-BenzMitsubishiNissanOpelPeugeotRenaultSsangYongSuzukiToyotaVolkswagenVolvoГАЗLada (ВАЗ)УАЗПАЗКамазМАЗУралЗИЛBAWCAMCDAFDongFengFAWFotonHinoHowoIsuzuIvecoLDVMANScaniaShacman (Shaanxi)YuejinТахографыВыберите модель автомобиляНайти

Самые наиболее распространенные автомобили на территории нашей страны, конечно же, — российские автомобили, и это не удивительно, ведь они не только надежны, но и имеют приемлемую цену. Если и Вы являетесь владельцем или водителем автомобиля, произведенного в РФ и Вам необходим прибор для увеличение пробега, мы рады сообщить, что у нас Вы можете купить подмотку спидометра для Вашего автомобиля ГАЗ.

Источник: https://st-logistika.com/kak-sdelat-motalku-spidometra-na-gazel/

Желающим подмотать спидометр на Газели своими руками в помощь

Электронный одометр на Газели Бизнес

Схема для изготовления крутилки

Как смотать пробег на электронном спидометре!?

Электронный одометр на Газели Бизнес

Схема для изготовления крутилки

Как смотать пробег на электронном спидометре!?

Как намотать спидометр на газели своими руками?

Многие автомобилисты задавались вопросом — как смотать электронный спидометр? Причин, по которым автомобилист хочет сократить фактический спидометр достаточно много. Процесс сматывания электрического спидометра значительно отличается от аналогового, а поэтому займет либо больше времени, или денежных вложений.

Зачем сматывать спидометр

Как смотать электронный спидометр – вопрос, ответ на который кроется в самом названии. Если это цифровая часть автомобиля, то придется покопаться в электронном блоке управления. Но прежде чем приступить непосредственно к самому процессу, необходимо понимать, зачем автолюбители проделывают данную операцию:

Пробег автомобиля сокращается перед непосредственной продажей транспортного средства. Данная процедура запрещена, но автомобилисты ею пользуются достаточно часто.
Корректировка спидометра при использовании нестандартных колес, радиус которых выходит на разрешенные нормы завода изготовителя.
Для предотвращения проблем на плановом техосмотре, перед поездкой в автосервис скручивается пробег, чтобы не было просрочки прохождения ТО.
Для конвертирования метрик, в случае если автомобиль пригнан с США или других стран, где действует мильная система исчисления пробега.
После того как установлен новый щиток приборов, проводиться коррекция пробега.
Водители служебных автомобилей проводят коррекцию пробега для списания ГСМ.

Отличия электронного и аналогового спидометра

Аналоговый метрический показатель регулируется двумя способами:

При помощи демонтажа щитка приборов и ручной коррекции непосредственно цифр одометра.
При помощи подключения моторчика к приводу спидометра с обратной полярностью, чтобы тот крутил против часовой стрелки.

Для цифрового спидометра существует только один способ – вмешательство в электронный блок управления, который регулирует этот показатель.

Как правильно скрутить показания электронного спидометра

Теперь можно рассмотреть более детально варианты скручивания цифрового спидометра на автомобиле:

Программатор. Специальное приспособление, которое предназначено для корректировки показаний спидометра. Особенно характерно для использования на японских автомобилях.
Вмешательство непосредственно в приборную панель. Проводится демонтаж щитка приборов и его обесточивание. Далее стоит подключиться при помощи ноутбука или планшета к узлу и провести необходимые корректировки с установлением величины. Наиболее распространенный способ для автомобилей американского типа.
Впайка микросхем и чипов в щиток приборов, а также через переходник к электронному блоку управления. Это позволяет сбрасывать пробег тогда, когда это необходимо, но эту доработку легко обнаружить на автосервисе при проведении технического обслуживания.
Подключение через разъем OBD II к ЭБУ и внесения корректировочных показателей в «мозги» автомобиля. При правильном проведении процесса, ни один автосервис не сможет определить, что были внесены правки в пробег.

Поскольку почти все производители сделали дублированную систему данных автомобиля, то корректировку спидометра стоит проводить и по ключу зажигания, что в себе хранит все данные о реальных показателях и изменениях, которые были внесены. В этом случае, потребуется посетить автоэлектрика, который специализируется именно на данных работах. В случае обнаружения скручивания спидометра, официальный дилер снимет с гарантийного обслуживания автомобиль, а если он еще и служебный, то водителя могут притянуть к ответственности.

Как определить скрученный пробег автомобиля

Существуют прямые и косвенные причины, по которым можно определить, что пробег автомобиля был скручен, а в цифровой спидометр внесены изменения:

Потертость рулевого колеса, ручки переключения КПП и сидений свидетельствуют о том, что автомобиль проехал достаточно большой километраж.
Колесные диски и тормозные колодки также являются косвенным показателем реального пробега автомобиля.
Тусклые стекла фар говорят о том, что у автомобиля достаточно большой пробег.
Состояние резиновых элементов автомобиля.
Подключение к резервному блоку управления подскажет насколько реальный пробег транспортного средства.

Вывод

Многие автомобилисты не понимают, что корректировка некоторых показателей в автомобиле может привести не только к последствиям скорого ремонта, да еще и к снятию с гарантии, а иногда и даже служебному расследованию. Но все же, владельцы ТС стараются узнать – как смотать электронный спидометр своего «железного коня». Другие автомобилисты должны знать, как распознать автомобиль, на котором был скручен основной метрический показатель, чтобы обезопасить себя от покупки «убитого напрочь» транспортного средства.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/halva/kak-smotat-probeg-na-elektronnom-spidometre-5b49fd1d2e3a8e00a849b21b

На чтение 6 мин. Просмотров 85 Обновлено 04.08.2019

Как сделать подмотку спидометра на газели

Какими конструкциями спидометров оснащаются ГАЗели. спидометра на Сделать подмотку Masik. Крутилка спидометра на ГАЗ Газель Бизнес Как намотать Нажимая кнопку «Сделать пред. Простой способ накрутить электронный спидометр. Иногда при эксплуатации автомобиля. купить бортовой компьютер, бортовые компьютеры на Lanos,Sens,Lacetti,Aveo. CAN подмотка спидометра. Припаиваем резисторы как на Подключаем подмотку Установка подмотки спидометра на.

Применение электронного управления усложняет задачу подмотки спидометра на ГАЗель Некст.

При некорректном вмешательстве возможны поломка или сброс показаний прибора. При изменении пробега вручную следует учитывать, что обнаружение такого вмешательства дилером станет причиной снятия автомобиля с гарантии.

Зачем изменяют показания спидометра?

Применение средств корректировки пробега применяется для незаконного списания топлива, что является поводом для увольнения водителя. В зависимости от типа конструкции используются различные методики корректировки пробега.

Если владелец не уверен в своих силах и знаниях, то рекомендуется обратиться в мастерские, предоставляющие подобную услугу. На ранних машинах ГАЗель, оснащенных механическим измерителем скорости, корректировка осуществляется вращением тросика от электродвигателя. Подмотать ГАЗель Бизнес с ранними версиями электромеханических измерителей можно при помощи моторчика от вентилятора компьютера.

и отзывы

Питание подается от гнезда прикуривателя, свободный провод с изоляцией зеленого или желтого цвета подключается к колодке к зеленому проводнику , размещенной выше педали тормоза.

После включения зажигания начинает осуществляться подмотка. Существуют устройства, монтируемые в гнездо прикуривателя. Сигнальный провод подключается к комбинации приборов. Прибор оснащен потенциометром, который позволяет изменять скорость корректировки пробега. Сделать подмотку для спидометра своими силами можно при знании основ электроники и схемотехники.

Подмотка пробега

Такой узел будет работать на машинах ГАЗель, оснащенных электромеханическим спидометром. В основе самодельной конструкции лежит микросхема ВИ1, используются керамические конденсаторы и сопротивления.

Стол регулируемый по высоте своими руками

Для защиты прибора от ошибочного подключения применяется диод типа КД, рассчитанный на ток 1А. Устройство требуется изолировать от воздействия влаги при помощи изоляционной ленты.

Неисправности и ремонт

Поэтому пользователи врезают подмоточный прибор в разрыв жгута, идущего от сенсора скорости к блоку управления. В этом случае происходит синхронное изменение значений.

Недостатком такого прибора является легкость обнаружения контролирующим персоналом. Из-за особенностей конструкции осуществить подмотку спидометра ГАЗель Бизнес можно только подачей корректирующего сигнала по цифровой CAN-шине.

О типах спидометров

Значение пробега записывается в 2 блока памяти: управления двигателем и устройства измерения скорости, поэтому требуется синхронное изменение значения. Для этого используется специальное устройство, которое вставляется в диагностический разъем автомобиля.

Можно ли заразиться если жена любовника болела раком шейки матки

После установки узла необходимо включить зажигание, после чего начинается автоматическая корректировка пробега в сторону увеличения. На машинах, оборудованных дизелем Cummins, устройство корректировки пробега устанавливается параллельно заводскому датчику скорости. Работает только при заведенном двигателе, обеспечивая запись параметров в блоки памяти спидометра и силового агрегата.

Как сделать рамку для постера своими руками

После этого корректировщик работает без нареканий. На машинах с цифровым тахографом могут быть проблемы с работой устройства, рекомендуется отключение коммутирующего провода от спидометра.

Как правильно делается подмотка спидометра на ГАЗелях Некст и Бизнес

Источник: https://xn--80akqkgkeic1b.xn--p1ai/14101-kak-sdelat-podmotku-spidometra-na-gazeli.php

Как намотать пробег на газели

Применение электронного управления усложняет задачу подмотки спидометра на ГАЗель Некст.

Зачем изменяют показания спидометра?

и отзывы

Подмотка пробега

Стол регулируемый по высоте своими руками

Неисправности и ремонт

О типах спидометров

Можно ли заразиться если жена любовника болела раком шейки матки

Как сделать рамку для постера своими руками

Как правильно делается подмотка спидометра на ГАЗелях Некст и Бизнес

Источник: https://xn--80akqkgkeic1b.xn--p1ai/14101-kak-sdelat-podmotku-spidometra-na-gazeli.php

Как намотать пробег на газели

как намотать спидометр на газели

Здравствуйте! Работаю на волге с двигателем chrysler dohc 2.4l 2008 года выпуска, ну и как понимаете есть надобность сливать бензин. Метод сливания нашёл, а вот как намотать нужный пробег — нет, всё таки отчётность нужно предоставлять.

Может быть тема уже заезженная, если что не ругайтесь, просто в интернете толковой инфы не нашёл. Грубо говоря, бюджет «сливания» не велик чтобы покупать или самостоятельно паять приспособления для накрутки. Интересует опыт тех людей, которые это уже делали.

Однако два способа удалось найти.

1.Подключить проводом один из выводов генератора, к проводу идущего с датчика скорости. Импульсы генератора на холостом ходу будут считываться как реальный пробег. Однако не факт, что такая тема прокатит.

2.Подключить к проводу, идущего с датчика скорости, пятиконтактное реле таким образом, чтобы оно «трещало».

Суть подключения такая, питание на катушку реле проходит через размыкающий контакт и после срабатывания реле, из за того что контакт разомкнулся питание пропадает и реле возвращается в исходное положение и процесс повторяется.

Учитывая скорость срабатывания, на выходе из реле получаем импульсное напряжение, которое (как я понимаю) будет считываться приборкой как пробег.

Если хоть один из этих способов на самом деле работает, отпишитесь пожалуйста о результатах. А если есть какой-либо фотоотчёт, добавьте фотографии. Систем слежения на автомобиле не установлено, поэтому мотать смело можно. Конечно, если простых способов не найду, придётся извращаться и в тихом месте вывешивать на домкрате одно из задних колёс и газовать на пятой передаче. Но хотелось бы найти более гуманный способ.
Спасибо за внимание и помощь.

Механический спидометр

Электромеханический спидометр

Этот тип приборов является дальнейшим развитием описанного ранее устройства. Во многих случаях тросик служил источником повышенной ошибки и был заменен. В устройство ввели установленный на КПП датчик скорости. Импульсы с него поступали на моторчик с соответствующим управлением, вращающий редуктор. В остальном работа такого спидометра ничем не отличалась от механического, напоминая его и по внешнему виду.

Источник: https://prodemio.ru/kak-namotat-probeg-na-gazeli/

Как сделать моталку спидометра на ГАЗель — Спецтехника

Электронный одометр на Газели Бизнес

Последний, получает привод от колес.

Вал может дать истинную меру скорости езды, более точные показатели позволят дать колеса авто.

В КПП выходной шкив содержит шестеренку, вращающуюся со шкивом. Шестеренка связана с тросом привода спидометра.

В схеме трос является прочным проводом, расположенным внутри защитного прорезиненного кожуха.

Барабан закреплен на иголке и передает показания на соответствующую шкалу.

Когда транспортное средство стоит, игла от троса держится на нулевом уровне благодаря маленькой спиральной пружинке.

Схема для изготовления крутилки

Возможные неисправности устройства

Почему не работает спидометр?

Причин множество, рассмотрим основные:

Прибор не работает. Проблема заключается в откручивании гаек, которые соединяют гибкий шкив с устройством и трансмиссией, если это так, то их нужно просто закрутить. Неработающий девайс может быть следствием обрыва тросика, если это так, то его придется заменить. В некоторых случаях в Газелях происходит заклинивание валика прибора, тогда ничего не остается, как заменить устройство целиком.
Стрелка на шкале стала колебаться, могут появиться посторонние звуки. Изначально установите вал прибора, при этом радиус изгиба тросика должен быть не менее 1.5 см. Если причина в ослабшем креплении гибкого шкива к прибору или трансмиссии, гайки фиксации необходимо закрутить до конца. При отсутствии смазки на тросике ее необходимо добавить. Если на месте установки троса на трансмиссии имеются загрязнения, это может спровоцировать колебание стрелки, поэтому грязь следует удалить.
Регулировка стрелки прибора нарушена — еще один тип неисправности. Если трос установлен неправильно в оболочке габикого вала, его нужно вмонтировать туда заново. Учтите, что упорная втулка в должна быть расположена со стороны трансмиссии.
Стрелка прибора уперлась в ограничитель и выше не поднимается, это может быть следствием разрыва спиральной пружинки, единственным вариантом будет полная замена.

Устройство для подмотки показаний одометра

Подмотка прибора

Самодельные способы

Скрученный одометр устанавливается на место в контрольный щиток и приборка подключается к бортовой сети.

Готовые варианты

Сначала устройство подключите к разъему, зажигание должно быть отключено.
Активировав необходимый режим, включите зажигание, на крутилке должен загореться световой индикатор, благодаря которому вы сможете регулировать скорость подмотки показаний. Если скорость маленькая или отсутствует, нужно использовать подрежимы.
После того, как работы по отмотке завершены, сделанный спидометр можно оставить, для этого отключите зажигание и отсоедините крутилку. Нюансы по эксплуатации устройства могут отличаться в зависимости от производителя и девайса, поэтому при его использовании следуйте инструкции.

«Устройство для отмотки спидометра из компьютерного кулера»

Источник: https://st-logistika.com/kak-sdelat-motalku-spidometra-na-gazel/

CAN-подмотка ГАЗель Некст за 2800 руб

Бесплатная доставка для заказов от 1500 рублей !!!
Оплата на почте при получении.

Основная цена 3500,00 руб Основная цена 3500,00 руб Доставка в любое почтовое отделение России. Оплата при получении

Если у вас есть тахограф, данная моталка его не мотает! Приобретайте Какую-нибудь из Крутилок для тахографа. Хотя очень часто этот прибор стоит «для галочки» и им можно пренебречь.
Если у вас дизельный двигатель, посмотрите в техталон и при заказе укажите в комментариях Экологический класс. Существуют автомобили с 4м и 5м классами. Моталки для них разные.
напишите в комментариях к заказу — бензин или дизель, если дизель — экологический класс.

Самая низкая цена в российском интернете! Всего за 2800 рублей.

Характеристики прибора:

Без ограничения пробега;
Простота использования — подмотка спидометра вставляется в штатный разъем для диагностики автомобиля;
Моталка не требует вмешательства пользователя, мы настроим её для вас перед отправкой;
Скорость намотки около 200 км/ч;
Не вызывает ошибок в электронных системах.

Описание

Современное устройство для современных автомобилей ГАЗель Некст Gazelle Next 2013-2017, 2018.

Итак, что может моталка? Она может быстро наматывать пробег на автомобилях ГАЗель Некст Gazelle Next 2013-2017, 2018, при чём весьма быстро — до 200 км/ч. Для использования нужно всего лишь вставить её в диагностический разъём OBDII, включить зажигание и наслаждаться скоростью.

При помощи крутилки пробега эти автомобили могут проехать тысячи километров на одном литре топлива:

ГАЗель Некст Gazelle Next 2013-2017, 2018

Источник: https://spidometrus.ru/motalka/gaz/gazelle-next

Как сделать подмотку спидометра на газель?

Программный. Программатор одометров позволяет скрутить пробег с помощью специальной программы и программатора. Для этого нужно разбирать панель приборов. Преимущества: есть возможность выставить любые показания одометра (уменьшить/смотать одометр, либо увеличить), весь процесс не требует много времени.
Имитация датчика скорости. В этом случае разбирать приборную панель не требуется. Смысл в последовательной намотке километража, посредством генератора (имитирующего датчик скорости). Недостатки: нужно ждать, пока накрутится пробег, и главное — это «корректор одометров» только в большую сторону. О том, как это сделать далее:

Способ 1: Программа-генератор импульсов звуковой карты компьютера

Потребуется:

Программа-генератор прямоугольных импульсов (например, эта).
Компьютер со звуковой картой.
Активные колонки или усилитель для регулировки уровня сигнала.

Схема подключения:

Способ 2: Кулер (вентилятор) от компьютера

Кстати, можно комбинацию приборов отремонтировать.

8 800 200 92 86

звонок бесплатный!

8 920 684 36 92 — Viber, WhatsApp ,звонок по тарифу оператора

По ним довольно много информации, однако сейчас редко можно встретить подобный автомобиль в автопарке какой-нибудь организации. Почему для ваз 2114 можно легко сделать крутилку спидометра своими руками? Потому что на этом авто установлен традиционный датчик скорости.

Внешний вид крутилки спидометра

Наша крутилка спидометра выполнена в компактном корпусе, который подключается в диагностический разъем OBD2. Т.е. чтобы начать работу с крутилкой спидометра, необходимо вставить подмотку спидометра в разъем диагностики, который обычно располагается в салоне автомобиля, включить зажигание.

Не рекомендуется лишь использовать крутилку во время движения автомобиля.

Так же вы можете ознакомиться с инструкциями по установке крутилки спидометра, требующей доработки по проводке, в разделе Инструкции.

Какая категория вождения нужна на газель?

Примеры работы крутилки спидометра с различными автомобилями

крутилка спидометра Форд Мондео 2017 Ford Mondeo 5

крутилка спидометра Рено Логан 2 (Renault Logan 2) в диагностический разъем (так же подходит к

Рено Сандеро 2 — Renault Sandero2 , Рено Дастер2 — Renault Duster 2 )

крутилка спидометра для Nissan Teana 2015г в диагностический разъем

крутилка спидометра работает на Toyota Camry V55 2016г

работа подмотки спидометра на Hyundai Solaris 2016

работа подмотки спидометра на Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer

работа подмотки спидометра на Ford Explorer 2016

работа подмотки спидометра на Hyundai Solaris 2017

работа моталки спидометра на Ford Focus 2

работа крутилки спидометра для Газель Некст

работа моталки спидометра для Mitsubishi L200 NEW

намотка спидометра на Toyota Highlander 2012

подмотка спидометра для Ford Mondeo

Работа крутилки пробега на KIA RIO

Работа подмотки (крутилки) спидометра на LADA VESTA

Крутилка пробега наматывает спидометр на Toyota Camry

Подмотка спидометра с помощью крутилки на Mercedes Sprinter Classic

Наматываем пробег на Citroen Berlingo с помощью крутилки спидометра

Установка подмотки спидометра на Skoda Octavia, инструкция по подключению крутилки спидометра на Skoda Rapid

ВАЖНО! Некоторые магазины умолчивают информацию о том, что на автомобилях марок Vokswagen, Skoda, Audi, BMW, Mercedes, Mitsubishi в диагностическом разъеме отсутствует нужная для намотки моторная шина CAN. Т.е. на этих автомобилях для подмотки спидометра нужно будет довести в разъем два провода ( нужные провода обычно подходят к самой панели приборов).

Такого подключения требует любая крутилка спидометра для данных автомобилей, в каком бы месте вы бы его ни приобрели!!! В комплекте к крутилке спидометра для этих автомобилях поставляется провод типа «витая пара», специальные контакты для диагностического разъема и инструкци по подключению. За консультацией по подключению подмотки вы всегда можете обратиться к нашему менеджеру.

Если вы не чувствуете в себе уверенности, необходимо будет обратиться к автоэлектрику!

На автомобилях остальных марок дополнительные работы с проводкой при подключении подмотки спидометра не требуются! Крутилка спидометра просто вставляется в диагностический разъем автомобиля.

Подмотки спидометра своими руками: схема. Как сделать подмотку электронного спидометра?

Источник: http://gazelka35.ru/kak-sdelat-podmotku-spidometra-na-gazel/

Как намотать спидометр на Газели: схема

Как накрутить спидометр на Газели

Что нужно чтобы накрутить пробег на Газели

Преимущества при использовании крутилки

Прибор обладает явными достоинствами:

Накрутка ведется через разъем OBD2.Для подключения нужна одна или две минуты;
Накручивать спидометр можно со скоростью более 5000 км/ч;
Прибор не влияет на работу электронной начинки. Он не оставляет следов применения и не может причинить вред;
Корректировать показания спидометра можно прямо на водительском месте.

По материалам krutilka-spidometra.ru

Источник: http://drivim.ru/kak-namotat-spidometr-na-gazeli-sxema/

Подмотка спидометра на датчик скорости, крутилка спидометра генератора скорости, генератор подмотки крутилки спидометра

Цена: 2490 руб.

Бесплатная доставка в пределах МКАД

оплата после проверки

гарантия 5 лет

выезд специалиста

Генератор для намотки (подмотки) спидометра – это прибор, принцип действия которого основан на преобразовании механического движения в электрические импульсы, или иными словами на эффекте Холла. Длительность вырабатываемых импульсов пропорциональна скорости движения авто. Эти импульсы подаются на блок управления.

Правильная работа генератора возможна, если ее установку произвел квалифицированный специалист. Намотка (подмотка) пробега с помощью генераторов в основном используется на автомобилях российского производства и на иномарках до 2007 года выпуска.

Пробег прописывается во всех дублирующих блоках, благодаря чему накрутка пробега при прохождении ТО не определяется.

Компания ОДОМЕТР производит весь спектр работ по подмотке показаний спидометра:

При осуществлении операции — подмотка пробега, используется самое современное оборудование и качественные комплектующие;
Специалисты нашей компании имеют высокую квалификацию и качественно установят такое дополнительное оборудование, как прибор (устройство) для подмотки спидометра;
Мы поможем накрутить пробег (спидометр) автомобиля любой марки. Помимо этого мы предоставляем услуги – намотка электронного или механического спидометра.
Мы дадим ответы на самые популярные вопросы, которые задают наши клиенты: «как подмотать спидометр УАЗ, Лады, как намотать электронный спидометр?»
У нас Вы можете купить крутилку для спидометра;
В нашем прайсе товаров и услуг можно выбрать различные модельные позиции:
- — крутилка/подмотка спидометра на Рено Логан
- — подмотка (намотка) спидометра ВАЗ
- — подмотка (намотка) спидометра Шевроле Нива
- — подмотка (намотка) спидометра УАЗ
- и многое другое
Наши специалисты имеют богатый опыт корректировки показаний спидометра и в курсе всех тонкостей работы электронных систем транспортных средств различных марок. Практические каждая схема подмотки спидометра требует определенных знаний и имеет свои нюансы.
Наши сотрудники знают все о том, как намотать или подмотать спидометр любой марки автомобилей.

Как подмотать электронный спидометр?

Вам нужно произвести коррекцию спидометра (скрутка пробега) или вы ищите устройства для намотки пробега, генератор подмотки? Возможно, Вам необходима схема намотки (подмотки) спидометра Лады? – В этом случае, Вы обратились по адресу! Компания ODOметр даст вам ответы на все интересующие вопросы или предоставит ряд услуг — намотка пробега/спидометра.

Для осуществления данной услуги наши мастера используют специальное устройство (приспособление) для намотки спидометра, его еще называют подмотчик спидометра, прибор для накрутки/намотки спидометра, крутилка электронного одометра (спидометра), моталка спидометра (одометра), генератор для намотки спидометра и т.д.

Крутилка спидометра представляет собой устройство, которое производит принудительную намотку спидометра.

Основной целью крутилки является быстрое и эффективное увеличение пробега автомобиля.

Данное устройство работает со всеми видами автомобилей:

Нередко клиенты задают нам вопросы о том, как сделать крутилку, как выглядит схема крутилки электронных спидометров, схема подмотки спидометра ВАЗ? Мы предоставляем ответы на все эти вопросы, но у нас уже есть готовая моталка спидометра и другие приспособления для различных марок автомобилей.

У нас можно купить подмотку спидометра и сразу установить ее. Цены на приборы для подмотки уточняйте по телефону.

Источник: https://xn--d1acugbon.xn--p1ai/podmotka-krutilka-spidometra-datchik-skorosti

Как намотать спидометр на газели схема видео. Газель спидометр

СпидометрГазель спидометр

Контрольно-измерительные приборы современных автомобилей используются не только с точки зрения познавательной. Благодаря им мы можем выявлять некоторые неисправности, контролировать состояние систем и узлов, а также контролировать пробег и скорость.

Это в том случае, если все работает, включается и моргает. Как только отказывает хотя бы один из важных приборов — как без рук. Особенно это касается спидометра. Электронный привод заменил механический на последних моделях отечественных автомобилей.

Показания стали точнее, стрелки двигаются плавнее, а показатели снимаются проще.

Применение электрического спидометра
Устройство и схема спидометра Газ 3110
Датчик спидометра Газ 3110
Основные неисправности спидометра Волги

Применение электрического спидометра

Электрический спидометр Газ 3310 устроен по типовой схеме, которая появилась еще в середине 70-х на зарубежных автомобилях массово. Ее применяли и раньше, но на недорогих моделях чаще устанавливали привод классический, тросовый. Механический привод — довольно точный, но он зависит от слишком многих факторов. Точнее, точность его показаний. На точность влияют:

внешний диаметр колеса;
степень износа резины;
степень износа редуктора спидометра;
уровень погрешности самого спидометра;
передаточное соотношение главной пары.

Как видим, причин неправильно показывать скорость у механики более, чем достаточно, причем мы назвали далеко не все из них. Применение электрического спидометра тоже не дает никакой гарантии того, что скорость, указанная на шкале — эталонная. Вмешиваются все те же факторы, только добавляются еще и сугубо электрические неприятности — отсутствие или плохие контакты, разнокалиберные радиодетали и тому подобные нюансы.

Устройство и схема спидометра Газ 3110

Спидометр с электрическим приводом Газ 3110 устроен по такой же схеме, как и у всех автомобилей-современников. Показания на шкале зависят от количества оборотов вторичного вала коробки передач. От него приводится в движение редуктор спидометра, в который встроен датчик. Датчик может быть нескольких типов и о нем мы поговорим отдельно. Сама же принципиальная электрическая схема работы спидометра показана на фотографии.

Принципиально, он устроен следующим образом. Частота вращения вторичного вала коробки передач преобразуется в электрические импульсы, которые с определенной частотой датчик передает на исполняющее устройство в панели приборов.

Точный сервопривод преобразовывает электрический сигнал в механический и по типу механического спидометра приводит в действие стрелку спидометра и шестерни одометра. Также существуют цифровые одометры, где показания выводятся не в привычном аналоговом виде, а на жидкокристаллический дисплей.

В принципе, нет никаких проблем с тем, чтобы и спидометр сделать полностью цифровым. Только все дело в привычке.

Человек привык оценивать данные по стрелочному индикатору, хоть ты кол ему на голове теши. Поэтому инженерам и приходится усложнять себе жизнь, дважды преобразовывая аналоговый сигнал в цифровой и наоборот. Даже самые навороченные конструктивно автомобили имеют нарисованные циферблаты панели приборов. Так организована приборка на БМВ 7-й серии предпоследнего поколения. Причем в зависимости от скорости движения, приборка может менять цвет и внешний вид.

Датчик спидометра Газ 3110

На Волгах 3110 могут быть установлены как пятиступенчатые КПП, так и четырехступенчатые. В зависимости от этого на них устанавливается определенная модель датчика. Если датчик не соответствует модели КПП, то спидометр показывать будет, но полную чушь. Поэтому если не работает спидометр на Газ 3110, в первую очередь поиск неисправности стоит начинать с датчика скорости.

На пятиступенчатых моделях коробки передач устанавливались 6-импульсные датчики, а на четырехступенчатые Волги старого образца ставили датчик на 10 импульсов. Внешне они тоже отличаются. 10-импульсный датчик имел круглую форму корпуса, а 6-импульсный — квадратную.

Основные неисправности спидометра Волги

Чаще всего владельцев заставляет переходить на механику частый отказ исполнительного механизма стрелки спидометра. Если одометр показывает пробег, а стрелка упала замертво или уже в конвульсиях, тогда дело именно в нем. В этом случае только замена блока спасет ситуацию. Разбирать панель приборов и привод стрелки не рекомендуют. Разве только для общеобразовательных целей.

Также можно проверить целостность цепей в электронном блоке управления двигателем, но с ведерным паяльником туда обычно не ходят.

Проверка ЭБУ проводится только в условиях станции технического обслуживания и при наличии соответствующего оборудования и компьютерного программного обеспечения специально адаптированного для Газ 3110.

Замена приборки на новую — самый распространенный выход из ситуации. Сегодня их научились делать не только за рубежом, но и во Владимире, поэтому купить приборную панель на Газ 3110 не проблема.

Что касается механической части привода спидометра Волги, там все осталось по-прежнему, как и в механическом приводе.

Привод расположен на КПП, крепится прямо к ее картеру и по его визуальному состоянию можно сделать вывод о работоспособности как датчика, так и редуктора. Не превышайте скорость по Гринвичу, и удачи в дороге!

Источник: https://motorsmarine.ru/spidometr/gazel-spidometr.html

Подмотка спидометра ГАЗель: Некст, Бизнес, не работает, моталка, сделать подкрутку, 3302, своими руками

Как подмотать спидометр

Автомобили ГАЗель оснащались спидометрами нескольких конструкций:

с механическим приводом всех элементов;
с электронным приводом индикатора скорости и механическим одометром;
электронный вариант с жидкокристаллическим экраном.

В зависимости от типа конструкции используются различные методики корректировки пробега. Если владелец не уверен в своих силах и знаниях, то рекомендуется обратиться в мастерские, предоставляющие подобную услугу.

На ранних машинах ГАЗель, оснащенных механическим измерителем скорости, корректировка осуществляется вращением тросика от электродвигателя.

Подмотать ГАЗель Бизнес с ранними версиями электромеханических измерителей можно при помощи моторчика от вентилятора компьютера.

Питание подается от гнезда прикуривателя, свободный провод с изоляцией зеленого или желтого цвета подключается к колодке (к зеленому проводнику), размещенной выше педали тормоза. После включения зажигания начинает осуществляться подмотка.

Источник: https://specmahina.ru/gazel/podmotka-spidometra-nekst.html

Как подмотать электронный и другие виды спидометров, в чем их различие

Электронный спидометр

Как производится подмотка спидометра?

Это достаточно сложный и неоднозначный вопрос. Все зависит от типа спидометра (для каждого может быть использована своя методика), а также от даты выпуска автомобиля. Ниже будут рассмотрены некоторые возможные подходы, позволяющие реализовать эту задачу.

Как подмотать механический спидометр?

Подобные приборы стоят на старых авто, например семейства ВАЗ или УАЗ ранних годов выпуска. В этом случае можно действовать несколькими способами. Самое простое – отсоединить от датчика скорости тросик, подключить к нему дрель, и переведя ее в режим реверса, изменить показания. Другой подход заключается в том, что надо разобрать панель приборов, извлечь счетчик, и используя нужные инструменты, изменить его показания.

Такую работу можно выполнить своими руками. Однако доступно это только на машинах старых годов выпуска (до 2005), причем не имеет особого значения ее марка – ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ или Газель. Определяющим будет именно тип спидометра.

Как корректировать электромеханический спидометр

подмотка спидометра ̶ увеличение его показаний;
скрутка спидометра ̶ уменьшение показаний прибора.

А вот задача – как подмотать спидометр подобного типа, решается при использовании генератора. Он формирует импульсы, поступающие на вход управления, и согласно их количеству меняются показания прибора.

Как и в предыдущем случае, это также не зависит от марки автомобиля – ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ или Газель.

Как подмотать электронный спидометр

Подобные устройства устанавливаются на современных машинах и зачастую являются неотъемлемой частью других электронных систем на борту. Конкретные способы корректировки показаний спидометров определяются в первую очередь сроком изготовления автомобиля. Дело в том, что электронный спидометр может быть реализован по-разному и взаимодействовать с несколькими самостоятельными устройствами.

Поэтому для изменения его показаний может потребоваться не только подача дополнительных импульсов от датчиков скорости, но и перепрограммирование некоторых блоков. И кроме того, опять же в зависимости от особенностей автомобиля, для разных моделей УАЗ, ВАЗ, Газель и т.д., а также года выпуска, будет определяться способ доступа к спидометру.

Поэтому выполнить своими руками такую работу достаточно затруднительно, хотя никто не говорит, что такое невозможно. Вот только для этого потребуется применение специальных электронных устройств.

Какими приборами выполняется подмотка электронных спидометров?

Учитывая имеющееся многообразие машин и способов обработки данных со спидометра, создано несколько различных вариантов, позволяющих корректировать показания пройденного пути. Схема такого устройства может быть выполнена как на дискретных элементах, так и на микропроцессорных системах, но все готовые изделия делятся на следующие типы:

CAN крутилка

Этот прибор предназначен для использования на современных машинах. Здесь надо знать, что CAN – специальная шина, по которой происходит обмен данных между блоками электроники автомобиля. И его схема подразумевает наличие диагностического разъема, через который, зная протокол обмена, можно получить доступ к отдельным устройствам.

Соответственно, благодаря этому можно корректировать содержание нужных ячеек памяти, добиваясь желаемого результата. Обнаружить диагностическим оборудованием, что происходило изменение ячеек памяти, невозможно.

Источник: https://znanieavto.ru/uzly/podmotka-spidometra-svoimi-rukami.html

Желающим подмотать спидометр на Газели своими руками в помощь

Электронный одометр на Газели Бизнес

В КПП выходной шкив содержит шестеренку, вращающуюся со шкивом. Шестеренка связана с тросом привода спидометра. В схеме трос является прочным проводом, расположенным внутри защитного прорезиненного кожуха. Один конец троса устанавливается в специальное отверстие и фиксируется на ведущей шестеренке. При вращении шестерни трос вращается вместе с ней.

Схема для изготовления крутилки

Как подмотать спидометр на газели

» Статьи » Как подмотать спидометр на газели

Электронный одометр на Газели Бизнес

В КПП выходной шкив содержит шестеренку, вращающуюся со шкивом. Шестеренка связана с тросом привода спидометра. В схеме трос является прочным проводом, расположенным внутри защитного прорезиненного кожуха. Один конец троса устанавливается в специальное отверстие и фиксируется на ведущей шестеренке. При вращении шестерни трос вращается вместе с ней.

Схема для изготовления крутилки

Как подмотать электронный и другие виды спидометров, в чем их различие

Моталка спидометра для Газели

Вам нужно быстро скорректировать показатели спидометра? Наш технический центр предлагает приобрести для этого специальный прибор! В этом разделе каталога можно выбрать подмотки спидометра для Газели различных моделей.

Подмотка спидометра: преимущества устройства

Подмотка (крутилка, моталка) представляет собой специальный прибор, позволяющий самостоятельно корректировать пробег транспортного средства, увеличив его до нужных показателей. Устройство подключают по CAN-шине через диагностический разъем или прикуриватель.

Купив для Газели моталку спидометра, можно легко скорректировать показатели собственноручно, не тратясь на оплату услуг специалистов. Этот прибор отличается такими важными преимуществами:

не нуждается в монтаже;
не требует настройки и долгого изучения инструкции;
не требует дополнительных затрат на обслуживание;
выполняет намотку с высокой скоростью — до 200 км/ч;
может использоваться на Газелях разных моделей;
является совершенно безопасным для электронной системы автомобиля.

Один раз приобретя прибор, можно пользоваться им в течение несколько лет. Экономия налицо!

Для каких целей можно использовать моталку спидометра?

Крутилка спидометра на Газель поможет, если необходимо:

получить на работе компенсацию стоимости горюче-смазочных материалов;
привести показатели в соответствие с показателями в маршрутном листе;
вернуть реальные показатели в случае замены приборной панели авто.

Увеличение пробега не определяется во время технического обслуживания автомобиля. Выполнение такой процедуры — это совершенно законно. В России не существует закона, регулирующего самостоятельное увеличение пробега транспортных средств. А это значит, использование прибора не влечет за собой уголовного или административного наказания.

Где найти качественную моталку для Газели?

Купить спидометр на Газель можно в нашем техническом центре. Мы занимаемся не только продажей, но и непосредственно производством устройств. Мы уверены в высоком качестве своей продукции и предлагаем на нее гарантию сроком 5 лет.

В этом разделе можно выбрать моталку на Газель Бизнес, Next, Волгу. Стоимость устройств приятно вас удивит, а оплату наши покупатели производят исключительно после проверки прибора. Заказывайте удобные качественные крутилки с быстрой доставкой по Москве, Санкт-Петербургу и всей России!

Источник: http://podmotkaspidometra.ru/gaz/

Источник

05.08.2021 27 946 ГАЗ Газель

Электронный одометр на Газели Бизнес

Последний, получает привод от колес.

Вал может дать истинную меру скорости езды, более точные показатели позволят дать колеса авто.

В КПП выходной шкив содержит шестеренку, вращающуюся со шкивом. Шестеренка связана с тросом привода спидометра.

В схеме трос является прочным проводом, расположенным внутри защитного прорезиненного кожуха.

Барабан закреплен на иголке и передает показания на соответствующую шкалу.

Когда транспортное средство стоит, игла от троса держится на нулевом уровне благодаря маленькой спиральной пружинке.

Схема для изготовления крутилки

Возможные неисправности устройства

Почему не работает спидометр?

Причин множество, рассмотрим основные:

Прибор не работает. Проблема заключается в откручивании гаек, которые соединяют гибкий шкив с устройством и трансмиссией, если это так, то их нужно просто закрутить. Неработающий девайс может быть следствием обрыва тросика, если это так, то его придется заменить. В некоторых случаях в Газелях происходит заклинивание валика прибора, тогда ничего не остается, как заменить устройство целиком.
Стрелка на шкале стала колебаться, могут появиться посторонние звуки. Изначально установите вал прибора, при этом радиус изгиба тросика должен быть не менее 1.5 см. Если причина в ослабшем креплении гибкого шкива к прибору или трансмиссии, гайки фиксации необходимо закрутить до конца. При отсутствии смазки на тросике ее необходимо добавить. Если на месте установки троса на трансмиссии имеются загрязнения, это может спровоцировать колебание стрелки, поэтому грязь следует удалить.
Регулировка стрелки прибора нарушена — еще один тип неисправности. Если трос установлен неправильно в оболочке габикого вала, его нужно вмонтировать туда заново. Учтите, что упорная втулка в должна быть расположена со стороны трансмиссии.
Стрелка прибора уперлась в ограничитель и выше не поднимается, это может быть следствием разрыва спиральной пружинки, единственным вариантом будет полная замена.

Устройство для подмотки показаний одометра

Подмотка прибора

Самодельные способы

Скрученный одометр устанавливается на место в контрольный щиток и приборка подключается к бортовой сети.

Готовые варианты

Сначала устройство подключите к разъему, зажигание должно быть отключено.
Активировав необходимый режим, включите зажигание, на крутилке должен загореться световой индикатор, благодаря которому вы сможете регулировать скорость подмотки показаний. Если скорость маленькая или отсутствует, нужно использовать подрежимы.
После того, как работы по отмотке завершены, сделанный спидометр можно оставить, для этого отключите зажигание и отсоедините крутилку. Нюансы по эксплуатации устройства могут отличаться в зависимости от производителя и девайса, поэтому при его использовании следуйте инструкции.

«Устройство для отмотки спидометра из компьютерного кулера»

Источник: https://st-logistika.com/kak-sdelat-motalku-spidometra-na-gazel/

CAN-подмотка ГАЗель Некст за 2800 руб

Бесплатная доставка для заказов от 1500 рублей !!!
Оплата на почте при получении.

Если у вас есть тахограф, данная моталка его не мотает! Приобретайте Какую-нибудь из Крутилок для тахографа. Хотя очень часто этот прибор стоит «для галочки» и им можно пренебречь.
Если у вас дизельный двигатель, посмотрите в техталон и при заказе укажите в комментариях Экологический класс. Существуют автомобили с 4м и 5м классами. Моталки для них разные.
напишите в комментариях к заказу — бензин или дизель, если дизель — экологический класс.

Самая низкая цена в российском интернете! Всего за 2800 рублей.

Характеристики прибора:

Без ограничения пробега;
Простота использования — подмотка спидометра вставляется в штатный разъем для диагностики автомобиля;
Моталка не требует вмешательства пользователя, мы настроим её для вас перед отправкой;
Скорость намотки около 200 км/ч;
Не вызывает ошибок в электронных системах.

Описание

Современное устройство для современных автомобилей ГАЗель Некст Gazelle Next 2013-2017, 2018.

При помощи крутилки пробега эти автомобили могут проехать тысячи километров на одном литре топлива:

ГАЗель Некст Gazelle Next 2013-2017, 2018

Источник: https://spidometrus.ru/motalka/gaz/gazelle-next

Как сделать подмотку спидометра на газель?

Программный. Программатор одометров позволяет скрутить пробег с помощью специальной программы и программатора. Для этого нужно разбирать панель приборов. Преимущества: есть возможность выставить любые показания одометра (уменьшить/смотать одометр, либо увеличить), весь процесс не требует много времени.
Имитация датчика скорости. В этом случае разбирать приборную панель не требуется. Смысл в последовательной намотке километража, посредством генератора (имитирующего датчик скорости). Недостатки: нужно ждать, пока накрутится пробег, и главное — это «корректор одометров» только в большую сторону. О том, как это сделать далее:

Способ 1: Программа-генератор импульсов звуковой карты компьютера

Потребуется:

Программа-генератор прямоугольных импульсов (например, эта).
Компьютер со звуковой картой.
Активные колонки или усилитель для регулировки уровня сигнала.

Схема подключения:

Способ 2: Кулер (вентилятор) от компьютера

Кстати, можно комбинацию приборов отремонтировать.

8 800 200 92 86

звонок бесплатный!

8 920 684 36 92 — Viber, WhatsApp ,звонок по тарифу оператора

По ним довольно много информации, однако сейчас редко можно встретить подобный автомобиль в автопарке какой-нибудь организации. Почему для ваз 2114 можно легко сделать крутилку спидометра своими руками? Потому что на этом авто установлен традиционный датчик скорости.

Внешний вид крутилки спидометра

Наша крутилка спидометра выполнена в компактном корпусе, который подключается в диагностический разъем OBD2. Т.е. чтобы начать работу с крутилкой спидометра, необходимо вставить подмотку спидометра в разъем диагностики, который обычно располагается в салоне автомобиля, включить зажигание.

Не рекомендуется лишь использовать крутилку во время движения автомобиля.

Так же вы можете ознакомиться с инструкциями по установке крутилки спидометра, требующей доработки по проводке, в разделе Инструкции.

Какая категория вождения нужна на газель?

Примеры работы крутилки спидометра с различными автомобилями

крутилка спидометра Форд Мондео 2017 Ford Mondeo 5

крутилка спидометра Рено Логан 2 (Renault Logan 2) в диагностический разъем (так же подходит к

Рено Сандеро 2 — Renault Sandero2 , Рено Дастер2 — Renault Duster 2 )

крутилка спидометра для Nissan Teana 2015г в диагностический разъем

крутилка спидометра работает на Toyota Camry V55 2016г

работа подмотки спидометра на Hyundai Solaris 2016

работа подмотки спидометра на Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer

работа подмотки спидометра на Ford Explorer 2016

работа подмотки спидометра на Hyundai Solaris 2017

работа моталки спидометра на Ford Focus 2

работа крутилки спидометра для Газель Некст

работа моталки спидометра для Mitsubishi L200 NEW

намотка спидометра на Toyota Highlander 2012

подмотка спидометра для Ford Mondeo

Работа крутилки пробега на KIA RIO

Работа подмотки (крутилки) спидометра на LADA VESTA

Крутилка пробега наматывает спидометр на Toyota Camry

Подмотка спидометра с помощью крутилки на Mercedes Sprinter Classic

Наматываем пробег на Citroen Berlingo с помощью крутилки спидометра

Установка подмотки спидометра на Skoda Octavia, инструкция по подключению крутилки спидометра на Skoda Rapid

Такого подключения требует любая крутилка спидометра для данных автомобилей, в каком бы месте вы бы его ни приобрели!!! В комплекте к крутилке спидометра для этих автомобилях поставляется провод типа «витая пара», специальные контакты для диагностического разъема и инструкци по подключению. За консультацией по подключению подмотки вы всегда можете обратиться к нашему менеджеру.

Если вы не чувствуете в себе уверенности, необходимо будет обратиться к автоэлектрику!

Подмотки спидометра своими руками: схема. Как сделать подмотку электронного спидометра?

Источник: http://gazelka35.ru/kak-sdelat-podmotku-spidometra-na-gazel/

Как намотать спидометр на Газели: схема

Как накрутить спидометр на Газели

Что нужно чтобы накрутить пробег на Газели

Преимущества при использовании крутилки

Прибор обладает явными достоинствами:

Накрутка ведется через разъем OBD2.Для подключения нужна одна или две минуты;
Накручивать спидометр можно со скоростью более 5000 км/ч;
Прибор не влияет на работу электронной начинки. Он не оставляет следов применения и не может причинить вред;
Корректировать показания спидометра можно прямо на водительском месте.

По материалам krutilka-spidometra.ru

Источник: http://drivim.ru/kak-namotat-spidometr-na-gazeli-sxema/

Подмотка спидометра на датчик скорости, крутилка спидометра генератора скорости, генератор подмотки крутилки спидометра

Цена: 2490 руб.

Бесплатная доставка в пределах МКАД

оплата после проверки

гарантия 5 лет

выезд специалиста

Компания ОДОМЕТР производит весь спектр работ по подмотке показаний спидометра:

При осуществлении операции — подмотка пробега, используется самое современное оборудование и качественные комплектующие;
Специалисты нашей компании имеют высокую квалификацию и качественно установят такое дополнительное оборудование, как прибор (устройство) для подмотки спидометра;
Мы поможем накрутить пробег (спидометр) автомобиля любой марки. Помимо этого мы предоставляем услуги – намотка электронного или механического спидометра.
Мы дадим ответы на самые популярные вопросы, которые задают наши клиенты: «как подмотать спидометр УАЗ, Лады, как намотать электронный спидометр?»
У нас Вы можете купить крутилку для спидометра;
В нашем прайсе товаров и услуг можно выбрать различные модельные позиции:
- — крутилка/подмотка спидометра на Рено Логан
- — подмотка (намотка) спидометра ВАЗ
- — подмотка (намотка) спидометра Шевроле Нива
- — подмотка (намотка) спидометра УАЗ
- и многое другое
Наши специалисты имеют богатый опыт корректировки показаний спидометра и в курсе всех тонкостей работы электронных систем транспортных средств различных марок. Практические каждая схема подмотки спидометра требует определенных знаний и имеет свои нюансы.
Наши сотрудники знают все о том, как намотать или подмотать спидометр любой марки автомобилей.

Как подмотать электронный спидометр?

Крутилка спидометра представляет собой устройство, которое производит принудительную намотку спидометра.

Основной целью крутилки является быстрое и эффективное увеличение пробега автомобиля.

Данное устройство работает со всеми видами автомобилей:

Источник: https://xn--d1acugbon.xn--p1ai/podmotka-krutilka-spidometra-datchik-skorosti

Как намотать спидометр на газели схема видео. Газель спидометр

СпидометрГазель спидометр

Показания стали точнее, стрелки двигаются плавнее, а показатели снимаются проще.

Применение электрического спидометра
Устройство и схема спидометра Газ 3110
Датчик спидометра Газ 3110
Основные неисправности спидометра Волги

Применение электрического спидометра

внешний диаметр колеса;
степень износа резины;
степень износа редуктора спидометра;
уровень погрешности самого спидометра;
передаточное соотношение главной пары.

Устройство и схема спидометра Газ 3110

Точный сервопривод преобразовывает электрический сигнал в механический и по типу механического спидометра приводит в действие стрелку спидометра и шестерни одометра. Также существуют цифровые одометры, где показания выводятся не в привычном аналоговом виде, а на жидкокристаллический дисплей.

Датчик спидометра Газ 3110

Основные неисправности спидометра Волги

Замена приборки на новую — самый распространенный выход из ситуации. Сегодня их научились делать не только за рубежом, но и во Владимире, поэтому купить приборную панель на Газ 3110 не проблема.

Источник: https://motorsmarine.ru/spidometr/gazel-spidometr.html

Подмотка спидометра ГАЗель: Некст, Бизнес, не работает, моталка, сделать подкрутку, 3302, своими руками

Как подмотать спидометр

Автомобили ГАЗель оснащались спидометрами нескольких конструкций:

с механическим приводом всех элементов;
с электронным приводом индикатора скорости и механическим одометром;
электронный вариант с жидкокристаллическим экраном.

Питание подается от гнезда прикуривателя, свободный провод с изоляцией зеленого или желтого цвета подключается к колодке (к зеленому проводнику), размещенной выше педали тормоза. После включения зажигания начинает осуществляться подмотка.

Источник: https://specmahina.ru/gazel/podmotka-spidometra-nekst.html

Как подмотать электронный и другие виды спидометров, в чем их различие

Электронный спидометр

Как производится подмотка спидометра?

Как подмотать механический спидометр?

Как корректировать электромеханический спидометр

подмотка спидометра ̶ увеличение его показаний;
скрутка спидометра ̶ уменьшение показаний прибора.

Как и в предыдущем случае, это также не зависит от марки автомобиля – ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ или Газель.

Как подмотать электронный спидометр

Какими приборами выполняется подмотка электронных спидометров?

CAN крутилка

Источник: https://znanieavto.ru/uzly/podmotka-spidometra-svoimi-rukami.html

Желающим подмотать спидометр на Газели своими руками в помощь

Электронный одометр на Газели Бизнес

В КПП выходной шкив содержит шестеренку, вращающуюся со шкивом. Шестеренка связана с тросом привода спидометра. В схеме трос является прочным проводом, расположенным внутри защитного прорезиненного кожуха. Один конец троса устанавливается в специальное отверстие и фиксируется на ведущей шестеренке. При вращении шестерни трос вращается вместе с ней.

Схема для изготовления крутилки

Как подмотать спидометр на газели

» Статьи » Как подмотать спидометр на газели

Электронный одометр на Газели Бизнес

В КПП выходной шкив содержит шестеренку, вращающуюся со шкивом. Шестеренка связана с тросом привода спидометра. В схеме трос является прочным проводом, расположенным внутри защитного прорезиненного кожуха. Один конец троса устанавливается в специальное отверстие и фиксируется на ведущей шестеренке. При вращении шестерни трос вращается вместе с ней.

Схема для изготовления крутилки

Как подмотать электронный и другие виды спидометров, в чем их различие

Моталка спидометра для Газели

Подмотка спидометра: преимущества устройства

не нуждается в монтаже;
не требует настройки и долгого изучения инструкции;
не требует дополнительных затрат на обслуживание;
выполняет намотку с высокой скоростью — до 200 км/ч;
может использоваться на Газелях разных моделей;
является совершенно безопасным для электронной системы автомобиля.

Один раз приобретя прибор, можно пользоваться им в течение несколько лет. Экономия налицо!

Для каких целей можно использовать моталку спидометра?

Крутилка спидометра на Газель поможет, если необходимо:

получить на работе компенсацию стоимости горюче-смазочных материалов;
привести показатели в соответствие с показателями в маршрутном листе;
вернуть реальные показатели в случае замены приборной панели авто.

Где найти качественную моталку для Газели?

Источник: http://podmotkaspidometra.ru/gaz/

Источник

05.08.2021 27 946 ГАЗ Газель

Автор:Иван Баранов

Необходимость подкрутки показаний одометра может произойти по разным причинам, в частности, если речь идет об автомобилях Газель. Принцип работы, неисправности, а также вопрос, как производится подмотка спидометра на автомобиле Газель, будут рассмотрены в статье.

[ Скрыть]

Как правильно делается подмотка спидометра на ГАЗелях Некст и Бизнес

Как подмотать спидометр

Автомобили ГАЗель оснащались спидометрами нескольких конструкций:

В зависимости от типа конструкции используются различные методики корректировки пробега. Если владелец не уверен в своих силах и знаниях, то рекомендуется обратиться в мастерские, предоставляющие подобную услугу.

Как работает намотка

Моталка спидометра Газель Бизнес имитирует движение автомобиля, хотя в действительности машина остается неподвижной, меняются только показания одометра. Это происходит потому, что действующая крутилка подает в КАН шину сигналы такие же, какие приходят туда во время настоящего движения. Таким образом, имитация воспринимается автомобильными блоками за реальное передвижение и прописывается в памяти авто в виде новых значений пробега. Наглядно это хорошо видно на щитке приборов, где на дисплее одометра движутся цифры, в то время как машина никуда не едет.

К моей машине точно подойдет?

Точно определить это довольно просто. Двигатель бензин – нужно открыть капот. На новые газели, с которыми совместима кан крутилка устанавливается двигатель Evotech, выглядит он как на фото:

Если машина дизельная, то важно при заказе указать класс экологичности, ЕВРО-4 или ЕВРО – 5. К ним так же подходит моталка ОБД2, просто настройки на е4 и е5 разные.

Какой лимит? Можно подкрутить два автомобиля?

Наша крутилка спидометра Газель Бизнес – безлимитное приспособление. Мотайте сколько нужно. Прибор не блокируется по истечение какого-либо времени или намотанных километров. Другими словами он бесконечный.

Подкрутить можно не только два, но и три, и четыре и даже десять одинаковых автомобилей, потому что прибор не связан с Vin кодом транспортного средства.

Преимущества нашей моталки

Безопасность. Исключен вред автомобилю, поскольку прибор настроен и учитывает данную комплектацию авто со всеми нюансами, а кроме этого прошел проверку тысячами автомобилями.
Готовность к работе. Никаких доработок, дополнительных настроек, лишних проводов. Изделие приходит к покупателю готовым к работе и им сразу можно пользоваться. Подключить к разъему ОБД2 и начать намотку.
Законность. Использование подмотки Газель Бизнес не нарушает законодательства РФ и является легальным.
Цена. Наши клиенты не платят за доставку, их не «грузят» наценками. Привлекательная доступная стоимость – это реальность.
Пятилетняя гарантия. Такую гарантию мы установили, потому что уверены в надежности устройства и его безупречной службе долгий срок. Эта уверенность подкреплена тем, что при изготовлении изделия строго соблюдается технология и контролируется качество. В случае поломки вышлем новый прибор. Пересылка так же будет за наш счет.

Почему купить у нас – выгодное решение?

Быстро решаем проблемы. За многолетнюю деятельность мы изучили наше изделие до самой мельчайшей детали и знаем, что предложить клиенту, чтобы он остался доволен.
Не требуем предоплату. Полная оплата происходит после получения товара на почте. Стоимость, указанная на сайте остается неизменной от заказа до его получения.
Оказываем техподдержку. В любое время вы получите нашу консультацию, независимо от того, что только собираетесь купить подмотку спидометра или уже приобрели ее.

Инструкция, как намотать спидометр на Газели Бизнес правильно

Включить зажигание/завести двигатель.
Отыскать разъем диагностики OBD2 и освободить к нему доступ.
Моталку на Газель Бизнес вставить в разъем.
Светодиод, расположенный на корпусе подает сигнал о том, что намотка успешно началась, ежесекундно моргая красным.
Следите за изменениями на дисплее одометра – они растут.
Увидели показания, которые вам нужны – извлекайте крутилку.
Останавливайте двигатель/выключайте зажигание.

Важно:

Проводку нарушать не надо.
Срок эксплуатации подмотки не ограничен.
Накрутка происходит с максимальной скоростью (200 км/час), которую позволяет достичь конструкция данного авто.
Нашим устройством смотать/уменьшить пробег нельзя.

Сообщества › Электронные Поделки › Форум › Подмотка газель с новым щитком!

Один из 3х должен быть сигнал спидометра, не по блютусу же он работает.

Авто-помощь

Одометр считает пробег автомобиля в километрах и от того, какие будут его показания можно судить о степени износа этого автомобиля, что очень важно для тех, кто покупает подержанную Газель. Устройство одометра на Газели зависит от того, какая марка панели приборов была установлена на этот автомобиль. Дело в том, что их поставляют несколько производителей, есть прибалтийские, а также российские. Например, панели приборов производства ОАО Автоприбор г. Владимир (385.38010110 и 385.38010110-10 устанавливаемые только на Газели с впрысковыми двигателями ЗМЗ-406). Поэтому поиск неисправностей и варианты их ремонта будут отличаться друг от друга.

На автомобилях Газель первых выпусков устанавливались механические одометры, на которых основной неисправностью был обрыв тросового привода, идущий с коробки перемены передач. Определялась эта неисправность легко, так как прекращал работу и спидометр, на который водители обращают внимание гораздо чаще. Одометр так же мог прекратить работать при попытке сбросить суточный пробег во время движения автомобиля. Повреждение самого одометра происходило, чаще всего, из-за вмешательство в него, предыдущего владельца этого автомобиля, связанного со сбросом показаний одометра перед продажей своей машины.

После рестайлинга передней панели автомобиля Газель, стали устанавливать комбинации приборов с электронным одометром. Показания на него шли, как и на спидометр с датчика скорости, снимающего частоту вращения вторичного вала коробки перемены передач. При выходе из строя этого датчика скорости или отсутствие контакта в штекерных колодках, пропадали показания одометра и спидометра. Поэтому водителю было понятно, что нужно заменить.

А если спидометр работал, а одометр нет, тогда неисправность располагалась непосредственно в электронной плате комбинации приборов. В этом случае снимаете накладку комбинации приборов и, отвернув 4 винта, вынимаете её. А дальше смотрите, сможете ли Вы самостоятельно устранить неисправность или нет. Если окажется, что Ваша комбинация приборов изготовлена в Прибалтике, то заменить блок спидометра и одометра не удастся, так как он выполнен как единое целое со всей комбинацией приборов. В этом случае её придётся менять целиком. Ну, а если на Вашей комбинации приборов блок спидометра крепится отдельно, тогда можно попытаться его найти и заменить.

Поделитесь статьей с друзьями:

Подмотка спидометра Газель Бизнес инструкция по подлкючению

( 2 оценки, среднее 4 из 5 )

Источник