Как пользоваться цифровым тахографом инструкция - Самые разные инструкции по применению

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЦИФРОВЫМ ТАХОГРАФОМ (ИНСТРУКЦИЯ)

Тахограф — это бортовой самописец, который осуществляет запись параметров движения транспортного средства и режимов труда и отдыха водителей, во внутреннюю память устройства и на Карту Водителя для тахографа.
Руководство для водителей к тахографу (скачать)

Внимание! При работе Цифрового тахографа необходима карта Водителя.

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ПОЛЬЗОВАНИИ ЦИФРОВЫМ ТАХОГРАФОМ

В начале вашей рабочей смены водитель должен вставить, индивидуальную карту водителя для тахографа в соответствующий «Первый» слот цифрового тахографа. Карта должна быть вставлена «Чипом вверх». После установки карты необходимо ввести ее pin-код. В случае, когда pin -код введен неправильно несколько раз – карта блокируется. Дальнейшая разблокировка возможна вводом PUK-кода который должен идти в конверте вместе с картой.

Если экипаж транспортного средства состоит из двух водителей, то второй водитель также должен вставить свою карту водителя в соответствующий второй слот тахографа, и активировать ее вводом pin-кода.

Карты водителей имеют ограниченный срок действия. Соответственно до истечения срока действия карты необходимо позаботится о получении новой карты, иначе можно получить штраф за вождение без карты водителя.

При установке карты водителя, на дисплее тахографа отображается ФИО владельца карты, если на дисплее не появилось никакой информации то, возможно, карта вставлена не до конца. Необходимо проверить правильность установки карты (установка сопровождается характерным щелчком).

Карты не должны находиться в области сильного воздействия электромагнитного излучения – это может привести к поломке карты водителя.

Если тахограф не читает карту или выдает её обратно, необходимо обратиться в сервисный центр. При этом, если экипаж находится в пути, то он все равно должен в течении 7 дней отремонтировать тахограф в специальной мастерской, а до этого времени вносить соответствующие записи на ленту тахографа вручную подписывая данные личной подписью.
После установки карты водителя в тахограф необходимо внести данные о том, где находился водитель до начала рабочей смены: отдыхал «Режим отдых» на тахографе, либо же был занят другой работой «Режим работа».
Далее, после ввода всех данных, водитель начинает движение. Некоторые режимы труда и отдыха фиксируются тахографом автоматически. Например, при включенном зажигании всегда будет включен «режим работа» вне зависимости от того, едет автомобиль или нет. Обратите внимание, на дисплее тахографа вы можете наблюдать текущий режим деятельности водителя.
В начале движения тахограф автоматически включает Режим «Вождение» (пиктограмма в виде руля).
После остановки транспортного средства, водитель обязан проверить текущий режим на дисплее тахографа. Выключив зажигание ТС, тахограф автоматически перейдет в «Режим отдых», либо водитель производит переключение в данный режим вручную, нажатием соответствующей клавиши (зависит от модели тахографа).
По окончании рабочей смены, водитель должен вынуть свою карту, нажатием на соответствующую клавишу.

ПЕЧАТЬ ДАННЫХ С ЦИФРОВОГО ТАХОГРАФА

При работе тахографа используется термобумага. Одно из обязательных условий использования цифрового тахографа — возможность печати и предоставления его данных, находящихся в памяти устройства.

Наличие в тахографе термобумаги, а также 2-хзапасных рулонов в кабине у водителя, является обязательным условием для обеспечения правильной работы тахографа. Отсутствие бумаги равносильно неисправности самого прибора.

Термобумага для цифровых тахографов различается в зависимости от используемых тахографов европейского или российского типов:

Термобумага для тахографа Европейского типа, имеет общую стандартизацию и определенные требования (устойчивость к высвечиванию, влажности и температуре).
Термобумага для тахографа Российского типа, не имеет общих требований, они устанавливается индивидуально заводом производителем тахографов.
Необходимо обеспечить возможность печати данных за определенный период. Для этого должна быть необходимая бумага и термопринтер должен быть исправен.
Водитель обязан уметь управлять работой тахографа, в том числе распечатывать необходимые данные.

Исходя из этого следует:

Необходимо обеспечить возможность печати данных за определенный период. Для этого должна быть необходимая бумага и термопринтер должен быть исправен.
Водитель обязан уметь управлять работой тахографа, в том числе распечатывать необходимые данные.
У водителя должна быть с собой инструкция по эксплуатации установленного тахографа.

Общий порядок действий при печати данных с тахографа:

Вход в основное меню тахографа, как правило, осуществляется кнопкой «Enter» либо «Ok».
Выбор необходимого действия «Печать», чаще всего расположен в начале меню.
Выбор печати данных либо по автомобилю, либо по карте водителя. Разница в том, что печать данных по автомобилю показывает все действия связанные с транспортным средством, а печать данных по карте водителя, показывает действия конкретного водителя.
Далее выбор зависит от печати желаемых данных. Основными запрашиваемыми данными являются: «Технические данные ТС»; «Работа» соблюдение режимов труда и отдыха; «События и ошибки» все события происшедшие при работе тахографа, в том числе отключения питания, вождение без вставленной карты, превышение времени вождения; «Тахограмма» график скорости движения ТС; и т.п.
После остановки транспортного средства, водитель обязан проверить текущий режим на дисплее тахографа. Выключив зажигание ТС, тахограф автоматически перейдет в «Режим отдых», либо водитель производит переключение в данный режим вручную, нажатием соответствующей клавиши (зависит от модели тахографа).

Основными данными тахографа, запрашиваемыми инспектором для печати при проведении проверки, являются:

Технические данные автомобиля
Режимы работы водителя, с карты водителя и с памяти тахографа, для их сверки.
События и ошибки работы тахографа, для определения сбоев в работе тахографа.

ЧТО ОБЯЗАНО ДЕЛАТЬ ПРЕДПРИЯТИЕ

Предприятия ОБЯЗАНЫ следить за качеством работы тахографов и проведением работ по установке, калибровке, техническому обслуживанию и ремонту тахографов.
Предприятие обязано производить контроль соблюдения режимов движения, труда и отдыха водителей. Выгрузка данных с карты водителя должна производиться не реже, чем один раз в 28 дней (при средней активности водителя).
Выгрузка данных из памяти тахографа должна производиться не реже одного раза в 365 дней (при средней загрузке ТС). Выгруженные данные должны храниться в базах данных предприятия в течение одного года и должны быть доступны для проверки.
Срок действия квалифицированных сертификатов карт предприятия не превышает трех лет. Соответственно до истечения срока действия карты необходимо позаботится о получении новой карты.
Блок СКЗИ необходимо менять каждые 3 года.
До утилизации СКЗИ предприятие должно обеспечить хранение снятого с тахографа блока СКЗИ в течение одного года
Перед утилизацией тахографа предприятие должно записать в базу данных транспортного предприятия сохраненной в тахографе информации и обеспечить ее хранение в течение одного года.
Данные об утилизации тахографов и блоках СКЗИ предприятие должно направить в ФБУ «Росавтотранс».

ЕСЛИ У ВАС НЕТ КАРТЫ ВОДИТЕЛЯ ДЛЯ ТАХОГРАФА, ЧТО ДЕЛАТЬ?

Повторимся, наличие карты при использовании цифрового тахографа обязательно в соответствии с действующим законодательством РФ, её отсутствие равносильно неисправности самого прибора.

Но, если случилась поломка, потеря и т.п. то управление транспортным средством, оснащенным цифровым тахографом без карты водителя допускается в течение 7-и календарных дней. (данный период может быть продлен до 15-ти календарных дней, если водитель в рейсе, более подробно можно прочитать в приказе №440, приложение 3, пункты 11, 12, 13, а также в инструкции по эксплуатации тахографа. Приказы можно посмотреть здесь)

В течение этого времени, водитель ОБЯЗАН подать заявление на получение карты для тахографа, либо произвести её замену. При этом в конце каждой рабочей смены должен производить распечатку данных, записываемых тахографом, после чего на обратной стороне данной распечатки, указать свою Ф.И.О. и паспортные данные. Эти действия являются обязательными для идентификации данных о режиме труда и отдыха водителя.

При осуществлении контроля инспектором ДПС, водитель обязан предоставить данные подписанные распечатки.

ДОЛЖНА ЛИ У МЕНЯ БЫТЬ С СОБОЙ БУМАГА ДЛЯ ТАХОГРАФА?

Повторимся еще раз, одним из обязательных условий использования цифрового тахографа, является возможность печати параметров движения ТС, записываемых в памяти тахографа. Таким образом, водитель ОБЯЗАН при себе иметь не менее трех рулонов термобумаги (термолента для тахографа).

ЧТО БУДЕТ, ЕСЛИ Я ПОЕДУ С ЧУЖОЙ КАРТОЙ ВОДИТЕЛЯ?

Не имеет ни какого смысла, так как цифровой тахограф осуществляет запись всех действий связанных с его эксплуатацией, во внутреннюю память устройства. Выявить манипуляции с применением различных карт легко, а возможные штрафы за подобные действия, вплоть до лишения права на эксплуатацию ТС, и его отправка на штрафную стоянку, делают данный способ обмана неэффективным и очень затратным.

Источник

Сегодня, актуальным будет вопрос – как пользоваться цифровым тахографом. Для этого понадобится инструкция пользования цифровым тахографом для водителя.

При работе с тахографом каждый водитель должен иметь персональную карту. Сохранение всех необходимых данных осуществляется на внутреннюю память устройства и на персональную карту водителя.

Инструкция по применению цифрового тахографа

Чтобы все водители четко выполняли правила пользования тахографом для водителей – инструкция по применению тахографа указана ниже.

Как правило, порядок работы с цифровым тахографом, следующий:

Для старта работы тахографа, водитель должен ввести персональную карту (чипом вверх) в первое отверстие тахографа.
Далее необходимо ввести PIN код карты. На дисплее должны появиться данные владельца (ФИО). В случае, если никакой информации нет на дисплее, следует проверить правильность ввода карты: возможно, карта вставлена неправильно или не до конца. Встречается проблема, когда данные не появляются – тахограф не видит карту. В таком случае рекомендуем доверить карту специалистам в сервисном центре.

Важно учесть некоторые правила пользования цифровым тахографом: если транспортным средством пользуются два водителя, произвести процедуру, указанную выше, должен каждый водитель, воспользовавшись каждый своей картой.

Также учтите, что карта выпускается на определенный срок, и в обязанности водителя ведение учета срока действия карты и своевременная ее замена. В противном случае водитель получит штраф. Эти правила пользования цифровым тахографом для водителей важно учитывать и соблюдать.

После того, как карта была успешно введена в тахограф и на дисплее отобразились данные о водителе, необходимо указать в каком режиме находился водитель до начала смены: работал («Режим работа») или отдыхал («Режим отдыха»).
После введенных данных, водитель может начать работу. На дисплее цифрового тахографа будет введена информация о том, какой режим (работы или отдыха) действует на данный момент. Для корректного пользования цифровым тахографом с картой водителя, необходимо знать четкий алгоритм действий.
В ряде случаев тахограф самостоятельно определяет режим. Например, при старте движения, включается режим «Вождение». Эта информация отображается на дисплее.
Однако, водитель должен сверять текущее состояние, отображающееся на тахографе, с действительным. После остановки, выключив зажигание автомобиля, водитель должен проверить, чтобы тахограф перешел из режима работы – в режим отдыха.
После того, как рабочая смена подошла к концу, водитель должен вынуть карту из цифрового тахографа.

Инструкция по пользованию тахографом с карточкой водителя – не сложная, однако только последовательное выполнение всех пунктов гарантирует правильный результат.

Если вам нужна установка тахографов – компания «ТАХОСЕРВИС» быстро и качественно выполнит всю работу!

Время работы:
ПН-ВС 7:00-23:00

Банковские реквизиты
ООО «ТахоСервис»
ИНН 5029256188
КПП 502901001
ОГРН 1205000051277
—
Расчётный счет 40702810402500066905
Корреспондентский счет 30101810845250000999
БИК банка 044525999
Банк: Филиал Точка Публичного акционерного общества Банка «Финансовая Корпорация Открытие»

Услуги

О компании

Контакты

Карьера

Источник

В этой статье рассмотрим, как пользоваться тахографом и о каких правилах необходимо помнить водителям. У того, кто только планирует использовать это оборудование, нередко возникают дополнительные вопросы. Но разобраться с ними можно очень быстро. Достаточно прочитать инструкцию, несколько раз осуществить простые действия — и все станет ясно.

Режимы работы, которые заложены в тахографе

Чтобы понять, как пользоваться тахографом, инструкция для водителя (точнее, ее изучение) станет первым шагом. В ней вы увидите, что у техники есть всего четыре режима:

“Управление”(он же режим “Вождение”). Он включается автоматически, как только транспортное средство начинает движение.
“Работа”. Этот режим автоматически активизируется при остановке, после режима “управление”.
“Отдых”. Может быть задан при условии, что транспортное средство остановилось и водитель планирует отдыхать — например, сходить на обед. Если не включить его вручную, техника продолжит фиксировать режим “Работа”, что в результате чревато нарушением норм.
“Готовность”. Он нужен для тех стоянок, на которых водитель и не отдыхает, и не работает — например, ожидает подготовку документов. То есть фактически сотрудник выполняет свои рабочие обязанности, но из режима “Работа” это время нужно исключить.

Если машина стоит, а двигатель не заглушен, то режим “Работа” можно сменить только ручным способом. Об этом важно помнить, чтобы не нарушать лимиты и потом не платить за это штрафы.

Также важно разобраться, как пользоваться тахографом с картой водителя пошагово. Но для начала, конечно, такую карту необходимо получить. Она выдается на основании водительского удостоверения, а еще специальной справки от работодателя. Проще всего это сделать через МФЦ — процедура займет до 15 дней. Визуально карточка похожа на водительское удостоверение (только другого цвета), но внутри у нее есть специальный чип для записи информации и взаимодействия с самим устройством.

Использование карты водителя

Давайте посмотрим, как пользоваться тахографом с картой водителя. Она вставляется в специальный слот (чипом вверх), а затем водителю необходимо ввести PIN-код. В тахографе предусмотрено два слота, поэтому если водителей два, то оба должны вставить свои карточки и ввести индивидуальные пароли. Как и в случае с банковским “пластиком”, здесь количество кодов ограничено. Если три раза введен ошибочный PIN, то устройство заблокирует карту. После этого придется вводить запасной PUK-код.

Говоря о том, как правильно пользоваться тахографом, мы подразумеваем, что это обязательно, если он установлен. Езда без использования карточки является нарушением. Но если водитель просто забудет ее применить, то техника об этом оповестит, так что об этом можно не переживать.

Ручной ввод данных

Разбираясь, как пользоваться картой тахографа водителю грузового автомобиля, важно понять правила ручного ввода. Он требуется каждый раз, когда карточка вставляется в слот. Панель навигации позволяет задавать вид и продолжительность предыдущего периода (работы либо отдыха). И это обязательно нужно делать, чтобы оборудование сохраняло объективную картину и данные не путались. Еще раз повторимся: советы о том, как правильно пользоваться тахографом с картой водителя, раскрывают только общие вопросы. Чтобы не допустить ошибок, всегда начинайте с изучения инструкции к конкретной технике. Там будет вся необходимая информация в исчерпывающем объеме.

Правила извлечения карты

Мы уже сказали, что ответа на вопрос о том, как пользоваться тахографом без карты, нет. Если это оборудование установлено, водитель всегда применяет личную карточку, иначе это будет нарушением. Также есть правила, которые касаются не только ее установки, но и извлечения.

Например, карта всегда извлекается в конце рабочей смены, на ночь ее оставлять нельзя. Также ее можно доставать во время остановок — например, когда водитель пошел на обед. Но тогда при следующем использовании нужно вручную ввести информацию о том, на что было потрачено время.

Любая инструкция о том, как пользоваться тахографом, также запрещает извлекать карту во время движения. Это касается и других манипуляций с оборудованием — например, нельзя переключать режимы, когда ТС находится в движении. Правило касается обоих водителей. Когда за рулем один человек, то второй тоже не может достать свою карту или выполнить другие манипуляции, если автомобиль едет, а не стоит на остановке.

Другие задачи водителя относительно тахографа

Поняв, как пользоваться водителю тахографом, придется научиться и некоторым дополнительным манипуляциям. Например, работник будет заправлять в технику ленту, делать распечатки данных, следить за сроком действия карты и сообщать механику, если возникнет подозрение, что оборудование сломалось, работает некорректно. Больших сложностей все эти задачи не вызывают, но им все равно нужно будет научиться.

Профессиональная помощь водителям и автовладельцам

Мы рассказали о том, как пользоваться электронным тахографом и какие правила учесть. А теперь хотим предложить вам услуги, которые помогут решить многие вопросы в ГИБДД. Это касается постановки на учет транспортных средств и снятия их с регистрации, восстановления документов, сохранения номеров и многого другого. Со всеми услугами, которые мы оказываем нашим клиентам, вы можете ознакомиться на этой странице. Если для вас актуальны такие задачи, мы поможем решить их максимально быстро.

Источник

Практически каждый водитель знает, как пользоваться тахографом. Бортовой самописец выполняет ряд полезных функций, включая запись параметров движения транспорта, а так же фиксацию соблюдения режимов труда и отдыха водителей.

Полученные данные записываются на карту водителя и в память цифрового тахографа. В 2013 году вступил в силу закон по которому все транспортные средства массой свыше 3,5 тонн, осуществляющие коммерческие перевозки должны быть оснащены устройствами по контролю режима труда и отдыха водителей, а для невозможности корректировки данных в состав такого устройства необходим блок криптографической защиты информации СКЗИ.

Назначение и функционал

Езда по тахографу является средством защиты участников дорожного движения от возможных ДТП с участием грузового транспорта. Устройство контролирует средние и максимальные скорости, а так же время, когда водитель должен быть сменен.

Поэтому использование тахографов в России получило такое распространение, особенно на коммерческих машинах, перевозящих габаритные и опасные грузы. Работа водителя по тахографу может быть проверена. Данные техники имеют высокий уровень защиты, они не поддаются корректировке, благодаря наличию блока СКЗИ.

Движение по тахографу решает следующие задачи:

существенное повышение безопасности;
увеличение ресурсов шин, двигателя, тормозных систем;
возможность несанкционированной поездки полностью исключается;
возможность объективно оценить профессиональные качества водителя;
свободные перевозки в зарубежные страны;
правовая защита водителя.

Режим работы дальнобойщика по тахографу полностью себя оправдывает. Статистика за 10 лет приводит следующие факты:

транспорт с тахографом попадает в ДТП на 24% реже;
ДТП с летальным исходом снизились на 58%;
межаварийный интервал увеличился в 3 раза.

Принцип работы:

Внешний вид устройства напоминает обычную магнитолу. В основе каждой модели лежат:

печатающее устройство;
экран;
приёмник карт для тахографа.

В зависимости от технических характеристик тахографа, его составляющие могут дополняться. Основной поток информации устройство берет из закодированного датчика, который находится на коробке передач. Дополнительным источником получения данных о скорости движения является ГЛОНАСС/GPS приемник. Если транспортное средство движется, основными сведениями будет скорость и пробег. Все данные передаются на карту водителя и в память цифрового тахографа.

Калибровка – что это и когда она нужна?

Правила использования тахографа подразумевает периодическую (1 раз в 2 года) калибровку устройства . Основной целью процедуры является выставление коэффициентов таким образом, чтобы данные со спидометра соответствовали информации на экране тахографа.

В каких случаях проводится калибровка цифрового тахографа:

во время первой установки устройства в автомобиль;
при отображении на часах транспорта погрешности измерения;
при выполнении ремонтных работ и замены комплекта резины;
при повреждении пломбы техники;
спустя 3 года после последней калибровки.

Тахограф: режим труда и отдыха

Трудовые режимы тахографа не должны превышать 9 часов работы водителя. Время вождения может быть увеличено два раза за неделю до 10 часов. Общее количество рабочих часов за 2 недели не должно быть более 90 часов.

После того, как водитель управляет автомобилем 4,5 часа ему необходимо сделать перерыв на 45 минут. Водитель может устраивать несколько перерывов на протяжении 4, 5 часов работы, однако их совокупное время не должно превышать 45 минут.

Водитель, знающий как пользоваться тахографом, должен соблюдать режим сна не менее 11 часов в сутки. Водитель может сократить время сна до 9 часов трижды в неделю при условии, что ему будет оказана соответствующая компенсация.

Периодическое обязательное техническое обслуживание и регламентные работы

Как выгрузить данные с тахографа?

Пользование устройством – инструкция:

в устройство вставляется индивидуальная карта водителя;
после установки карты заполняется графа о том, в каком режиме только что находился водитель;
начало движения транспортного средства;
в случае остановки транспорта, водителю необходимо проверить текущий режим устройства;
после того, как смена водителя подошла к концу, он должен быть подменён напарником.

Для печати данных водителю необходимо зайти в главное меню кнопкой «Ок». Функция «Печать» расположена в вверху списка. Далее нужно выбрать по каким данным осуществлять печать: по данным авто или по карте водителя. Более детальная информация о том, как пользоваться тахографом, представлена на видео

Источник

карты для тахографа
СРОЧНОЕ ИЗГОТОВЛЕНИЕ

Заказать можно в любом районе Казани

ЗАКАЗАТЬ

карты для тахографа
СРОЧНОЕ ИЗГОТОВЛЕНИЕ

Заказать можно в любом районе Казани

Быстрее нас никто не сделает

Выберите ближайший офис

КВАРТАЛ

Казань, улица Декабристов, 2

За высоткой есть 3х этажное здание Идель пресс, на крыше надпись КИА.
Вход через подъезд со стеклянным козырьком
Поднимаетесь на второй этаж, наш офис №50.

Нэфис

Казань, Учительская улица, 2

Все знают Учительскую д. 2 — ост. макаронная фабрика, база бывшего атп, трех этажное здание из силикатного кирпича, зеленые ворота, как заезжаешь сразу слева крыльцо, первый этаж.

Высокая гора

ВЫСОКАЯ ГОРА. с. Высокая гора, улица Полковая 4

Заезд на территорию базы, позвоните нам и мы вам сделаем пропуск!

Закажи свою карту

СКЗИ

Для России СКЗИ
с ПИН кодом

ЕСТР

Для поездок по России
и Европе. ЕВРО

Часто задаваемые вопросы

Российская карта с ПИН-кодом (СКЗИ):

1. Паспорт 1 страница / прописка 2. Водительское удостоверение 3. СНИЛС 4. ИНН 5. Карта водителя (если замена по сроку действия карты) 6. Фото водителя мы делаем саи в подарок!

Европейского образца (ЕСТР):

1. Паспорт 1 страница / прописка 2. Водительское удостоверение 3. СНИЛС 4. Карта водителя (если замена по сроку действия карты) 5. Фото водителя мы делаем саи в подарок!

Российская БЕЗ Пин-кода:

1. Паспорт 1 страница / прописка 2. Водительское удостоверение 3. СНИЛС 4. ИНН 5. Карта водителя (если замена по сроку действия карты) 6. Фото водителя мы делаем сами в подарок!

Срочное изготовление карты тахографа

Для срочного изготовления вам необходимо позвонить и назначить время вашего прихода, мы сразу же, все запустим в работу!

Срок изготовления карты водителя:

По регламенту завода срок изготовления составляет 14 рабочих дней. Максимально быстрый возможный срок изготовления карты водителя составляет — 5 дней.

Срочный перевыпуск карты тахографа

Выбрать ближайший офис для оформления карты тахографа. Взять с собой пакет документов. Права, Паспорт, СНИЛС, ИНН, фото мы делаем сами в подарок.

Действия при неприятных ситуациях

Если карта тахографа была утеряна или испорчена, необходимо заказать новую, сделать вы это можете в любом из наших офисов. Если неприятность случилась в рейсе, если водитель достоверно обоснует проверяющему факт утери, ему предоставляется право закончить рейс в течение 15 рабочих дней без штрафных санкций за отсутствие карты тахографа. В этом случае он обязан вручную вести тахографический отчет, на обратной стороне ленты тахографа.

Карту тахографа можно получить:

В офисе нашей компании и быстрее нас в Казани, вам ее ни кто не сделает!

Разрешающие документы

Выберите ближайший офис

КВАРТАЛ Декабристов 2 (Идель Пресс)
НЭФИС Учительская дом 2 (Макаронка)
ВЫСОКАЯ ГОРА. с. Высокая гора, улица Полковая 4

Не знаете, какая
карта вам нужна?

МЫ ЗНАЕМ И ПОМОЖЕМ!

Позвоните нам или закажите обратный звонок

Торопись,
быстрее
нас
никто не сделает

Использование цифровых тахографов на автомобилях становится популярным решением во всех транспортных компаниях. Устройство во время работы синхронизируется с автомобилем и записывает все параметры передвижения. Понятным и доступным становится режим труда и отдыха водителя.

Все данные сохраняются в память устройства и дублируются на карту Водителя.

Инструкция по эксплуатации тахографа

Данная информация применима ко всем цифровым тахографам Европейским, Российским, с СКЗИ и без него.

Перед началом работы, каждый водитель должен вставлять свою карту в тахограф (Обязанности Водителя).

Обратите внимание карту необходимо поместить в прибор «чипом вверх», наподобие банковской пластиковой карты.

После этого на экране устройства появляется информация: фамилия, имя, отчество водителя. Если этого не видно, то необходимо проверить карту, вставить ее до конца, чтобы слышался щелчок замка приемника. Если этого не произошло, либо тахограф обратно высунул карту, следует обратиться в сервисный пункт мастерскую и протестировать тахограф на пригодность. Может возникнуть проблемы и с картой водителя — это нужно точно проверить.

При появлении ФИО на экране, потом следует ввести данные, где находился водитель и начало рабочей смены. Если отдыхал — режим отдыха, если был занят иной работой — режим работа. Как правило необходимо просто последовательно нажать кнопку «Ок» (да)
Как только данные все введены, водитель начинает свою деятельность а именно двигается по маршруту, так же хотелось отметить при начале движении в цифровом тахографе автоматически выставляется режим вождения, а при выключении зажигания выставляется режим отдых.

Бывают и исключения, особенно в устройствах старого типа, некоторые режимы следует выставлять вручную. На экране тахографа можно увидеть, какой режим деятельности выставлен у водителя.

Как только движение автомобиля возобновляется, устройство сразу же в автоматическом режиме выводит на экран режим «Вождение». Появляется небольшая пиктограмма в виде руля.

Когда транспортное средство останавливается и водитель уходит на отдых, то необходимо обязательно проверить тахограф и режим деятельности, который стоит. Как только потухнет зажигание ТС, прибор сразу же выключится и будет находиться в режиме отдыха. Но можно это сделать и вручную, если нажать на кнопку соответствующего водителя.

Как только закончится рабочая смена, водитель должен вынуть карту, как правило в большинстве тахографов неободимо долго удеривать кнопку соответствующего водителя, в примере представленно мна фото цифровой тахограф VDO DTCO 3283 СКЗИ у него присутствует специальная отдельная кнопка под выпуск карты водителя.

Обращаем Ваше внимание: наша компания является официальным представителем компании VDO по Поволжскому Федеральному округу, наши специалисты прошли специальную техническую подготовку в центральном офисе г.Москва VDO/ Мы производим все виды работ с цифровыми тахографами: установка, калибровка, тарировка, ремонт, обслуживание а так же производим обучение пользованию цифровым тахографом: Тахографы Казань ул.Учительская д.2 тел:89196282222

Источник