Maxspeed mini 4 pro инструкция

SAFETY ADVISORIES

► General Scooter Safety Precautions

1. Water Advisory: This Scooter has some water-resistance properties but is NOT waterproof.

● Try to avoid using in wet conditions & rain. ● Do not use a hose or excessive water to clean the Scooter.

2. Don’t Get Caught Up: Please take care to avoid having clothing, accessories (bag, shoelaces), fingers caught in rotational or

folding element of the Scooter,

3. The Mini4 is Not a Stunt Scooter: Jumping, stunt riding, acrobatics, or abuse riding will void the warranty.

4. Abide by the Weight Limits: This product is intended for a single adult rider, please keep the maximum weight to under

265lb. This Scooter is NOT intended for Children. It should not be used by 2 people riding in tandem.

5. Disassembly/Modifications — Disassembling or modifying the Scooter without prior permission will void the warranty.

6. Legal Compliance: Please adhere to all local traffic and related laws governing Personal Electric Vehicles.

7. Start Slow: For new Riders, start out by operating at a conservative low speed. Practice riding in wide open areas before

operating the Scooter in public.

8. Controlled Stopping: Hard and sudden emergency braking runs risk of toppling the Scooter. Please decelerate in a

controlled gradual fashion to stop safely. Do not apply extreme force to the brake lever!

9. Exercise Care Going Downhill: Accelerating downhill is extremely dangerous! Take care to reduce your speed, use the brake

accordingly. Manage brake overheating and stress to the scooter by stopping periodically on a long descent.

10. Don’t Push the Machine too Hard: Acceptable hill grades vary depending the Rider’s weight. Excessively long ascents up steep

hills will lead to overheating, cut-outs, overcurrent or voltage sag cutouts, resulting in potential irreversible

damage to the Scooter .

11. When Lifting: Trying to lift the scooter by the handles risks damage due to stressing the folding support.

To lift properly, hold from the foot platform in one hand and handle section in other. Take care not to

strain your back!

12.

Safety Gear: Please wear appropriate safety protection for riding (helmet, knee pads, elbow pads, wrist guards,

► Ride Safety Recommendations

1. When setting out to ride in the dark, please check that your lights are working properly. Because your ability to respond to events

in low light is impaired, please keep your speed in check.

2.

Select suitable mode that allows for adjustment to unexpected riding scenarios. Practice gradually slowing to a complete stop.

3. Take extra precautions when using in the following environments: slippery surfaces, high traffic areas, sudden inclines, poor

quality roads, and intersections.

4. Do not approach speed bumps at high speed, limit to under 3mph.

5. Do not try to use a foot to brake or decelerate, it will endanger your safety & is not very effective.

6.

After riding, the motor and brake sections (esp. disk rotor) produce signifcant amounts of heat, do not touch!

7. Riding with one hand only on handle, e.g. cell phone use, is strongly discouraged.

8. Make sure the kickstand is is not extended when setting off.

Getting Started Inspection Checklist

1) Accelerator Trigger and Handlebar Check

• When powered off, pull the trottle lever a couple times. Confirm that it returns to original position.

• Do not pull trigger violently. Operate in smooth manner.

2) Brake and Cable Check

• Test the braking strength. If the braking line has excess slack, please adjust before use.

• If brake sticks, or makes an unusual noise, check brake cable inner wire for signs of fraying, wear, strain, etc.

• Check for any sign of loosening to nuts & bolts.

3) Tire Pressure and Condition Check

• Check front and rear tires for punctures, excessive wear in tread. Confirm tire pressure is set at the

recommended 45~50psi. Loss of tire pressure will result in less range, please check this regularly

• Replace tire accordingly based on tire condition (tire damage, wear in tread, etc.).

(4) Folding Section and Handlebar Tune-Up Check

• Folding/Unfolding: Make sure the folding lock lever is fixed and in a forward position. Ensure handlebar

post folds smoothly. Make sure handlebar shaft is properly aligned and locked in the groove before

using.

5) Overall Condition Check

• Some parts of the Scooter require regular maintenance & periodic inspection. Such parts include: chassis

fork, tire, tube, wheel, bearing, headset bearing, cable, folding elements, suspension parts, various brackets,

miscellaneous parts, etc.

6) Check for Damage

• Certain areas of the Scooter are more susceptible to being damaged under harsh conditions; metal can develop fractures due to

impacts, there is also general wear-and-tear to contend with. If there is damage to a part & doesn’t look correct, it should be

replaced promptly. Long UV exposure from sunlight may cause discoloration to the Scooter’s paint.

If the following occurs while riding, stop immediately and contact us at support@ewheels.com. To provide an

accurate diagnosis, please provide pictures, a short video clip, & a description of the problem.

●

Excessive overheat of motor

●

Unusual noise

●

Other riding abnormalities

●

Throttle trigger

does not

●

Dashboard error

Warning

return to the original state

message

Charging Guidelines

► Charging Procedure

1. Open charging port cap and connect charger cable to

2. Charging Status Light

charging port first, then connect charger to outlet.

Charging

Port

3. Charging port cap must be closed at all times (during use & storage), except while charging.

4. When plugging the charger to charging port, you may see a spark due to difference in voltage. This is normal.

►

Proper Charger Use :

Charger failure or abnormal use may cause electric shock or worse, please follow these guidelines:

1. Manufacturer and distributor are not responsible for problems caused by disassembly, modification, or mixing use of chargers.

2. Charging under following conditions is not recommended: high humidity, temperature, enclosed spaces lacking ventilation.

3. The charger is not waterproof. Ensure moisture does not enter into charger.

4. Keep children away from the charger and scooter.

5. In event of charger failure, charger status light failure, indentation to either charger or Scooter , exposed cables, etc., stop use

immediately and contact the eWheels service department.

6. Unplug power cable from outlet if charger is left unattended for extended period of time.

7. Use only approved chargers intended for the Scooter.

8. Do not insert conductors objects into the charging port.

9.

Do not touch charger power plug for approx. 10 sec. after unplugging.

10.

Do not disconnect charger from the connector port while charging, doing so causes stress to internal circuits and possible

malfunction.

11. Do not operate the Scooter while charging.

12. Terminals should be firmly in contact. Do not use if terminals are corroded or damaged.

13. When disconnecting charger from Scooter, do not pull by wire, pull by terminal.

*Short circuit warning : Be careful not to short battery wires.

*Overcurrent warning : Product is designed to automatically shut off and protect battery if current is 20A or greater.

!

*Low Voltage warning : Product is designed to automatically shut off when voltage drops below 32V.

Warning

Do not use the Scooter at low voltage.

Warranty Information

●

Please retain the Scooter’s box for the event of having to send it in for repair.

●

MiniMotors Scooters are classified as ‘extreme sporting vehicles.’ Due to nature of product, occasional maintenance checks are

required.

●

As with similar class of products, these Scooters cannot be exchanged, returned or refunded once assembled and operated.

However, eWheels will work with our Customers to resolve any product-related problems that develop.

|

Service Terms and Conditions

|

●

The Customer will need to cover the shipping costs if the Scooter needs to be sent in for repair

●

Coverage is from date of purchase. Not covered under warranty are consumable parts, damage caused by immersion in water,

or failure due to abuse, or what is considered to be operating outside the ‘normal’ usage, etc. Consumables can either be

purchased separately, or sent in for repair, at the Customer’s expense.

●

Under warranty period, parts for simple repair and self-service may be supplied free of charge.

|

Exchange and Return Delivery Information

|

●

For returns and exchanges, the Scooter must be unopened and a request sent to sales@ewheels.com within 14 days of receipt.

●

Customer pays full shipping costs back to the service center for exchanges or returns.

|

Quality Guarantee

|

This product undergoes inspection at manufacturing plant before shipment. Any initial failure or defects discovered after use and

within warranty period shall be repaired free of cost by one of our repair centers in either San Diego or Miami.

Fee (not covered)

1. Out-of-Warranty Failure

1. In-Warranty:

2. While in Warranty:

— 1 yr : Chassis

— Consumable part replacement costs (tire, tube, bearing, brake pad,

— 1 yr: Main Parts (motor, battery, controller, accelerator, charger)

various cables, etc.)

— Coverage based on sale date

— Failure due to improper use or attempted self-repair

— Unit is modified or opened

— Failure due to natural disaster (fire, flood, etc.)

— The Scooter is used for non-personal use, e.g. as a rental

Date of Purchase

20

YEAR

MONTH

Distributor

Contact

Li

1. Performance: Lithium batteries are heavily influenced by temperature. In colder environments, battery performance will be

●

(Red) Charging

temporarily reduced (range, power) & returns back to normal at warmer temperatures.

●

(Green) Fully charged

When lithium battery surpasses >300 charge/discharge cycles, the typical capacity is reduced by 15% or more.

3. Charging: Please use only genuine, eWheels-supplied batteries and chargers with Mini4 Pro. Neither the manufacturer nor

the seller are repsonsible for any issues arising from use with 3rd-party batteries or chargers.

— Charging with non-approved chargers may risk fire or malfunction.

— Lithium battery must be well sealed and well ventilated. Charge battery in a dry area free of flammable items.

— Lithium batteries should be charged at 32~113°F. Discharge should take place at -4~140°F. Charging or discharging outside

of these temperature ranges may malfunction or fire risk.

— When moving from colder outdoor temperatures to warmer indoor temperatures, wait 1~2 hours to charge. This prevents

possible malfunction arising from condensation entering the unit (as a result of temperature difference).

4. Storage: Avoid exposing lithium battery to rain, snow, or direct sunlight. Avoid charging or storing battery in car trunks or hot

indoor temperatures. Store battery in dry areas at room temperature (50~68°F).

— For longer periods of storage, store battery at 70~80% capacity. (avoid storing at full charge)

5. Evidence of Malfunction, Safety Risk: If BMS (Battery Mangement System) is damaged or battery exhibits signs of leakage,

strange odor, or bulging, please discontinue use immediately and contact eWheels at support@ewheels.com

— If the scooter exhibits overheating, smoke, or ignition light is detected, discontinue charging or use immediately. Quickly

move unit outdoors and extinguish with fire extinguisher. Never extinguish unit by spraying with water or immersing in water.

— Lithium batteries are extremely in energy dense. Charging battery with short circuit, leakage, defective cells, etc., for long

periods of time may risk fire. Thus, avoid long periods of unattended charging. Supervised charging can avoid unexpected

risks of fire.

6. Misuse: The following may risk fire or malfunction: shorting lithium battery charge terminals, reversing polarity, overall shock

to battery. If battery appears to taken impact, discontinue charging/use immediately

7. Water Exposure: Ensure water or moisture does not enter into battery chamber. Charging water-exposed batteries may risk

permanent damange, electric shook or fire.

8. Do not Remove Battery for Charging: Removing battery and charging outside the Scooter is prohibited.

9. Disposal: When the useful life of the battery of the battery, please contact your local recycling center for instructions on how

to . When removing battery from unit, make sure charge/discharge cables do not touch / short. In event of self-disposal,

utilize local lithium waste disposal programs.

!

Disassembly of battery is prohibited.

Disassembly, modification, and third-party attempted repair of battery voids warranty.

Warning

User’s Manual

Covered

DAY

Lithium Battery Care Tips

* Due to nature of product, open box returns are not accepted.

MiniMotors Club

minimotorsclub

Please read User’s Manual

in full before operating. Do not

let others operate the Scooter

who have not examined the

manual.

* This is a powerful Scooter,

you may be endangered if

not used according to the

Guidelines set forth within.

eWheels LLC

www.eWheels.com

350 Lincoln Road, Miami, 33139 USA

305-432-2788

К нам приехала свежая партия очень популярных электросамокатов под маркой MaxSpeed mini4 Pro.
Но вместо очередной партии хороших проверенных устройств к нам приехали электросамокаты, которые вызвали очень много вопросов. Самый главный вопрос: что это? Внешне этот электросамокат очень сильно отличается от предшественников. Да, там постоянно что-то изменяют и дорабатывают. И мы каждый раз удивляемся находя небольшие отличия. Но здесь все поменялось слишком кардинально и, к сожалению, не в лучшую сторону.

Больше всего бросается в глаза задняя подвеска. Она другая. Пропал фирменный “горб”. Дека стала ровной до самого своего края:

И все бы ничего. Стало даже лучше, но ход подвески оказался заметно ниже предыдущего варианта.

Очень интересно выглядит крепление хомута рулевой колонки:

Винты держат гайки. Выглядит не очень, но кто сталкивался, те поймут, что вкрученные в алюминий винты очень часто срывали резьбу. А восстановить резьбу дело не самое интересное, требующее специальный рем. набор, который надо где-то купить и стоит он не самые маленькие деньги. Гайки все же намного надежнее.

Винты под декой:

Мы столько раз просили производителя заменить прямые шляпки винтов на округлые и нас услышали. Маркировка самоката тоже совершенно новая.

Переднее колесо:

Обод колеса другой, он сплошной. Покрышка тоже другого производителя.

Надпись на руле утверждает что это все тот же mini4, что был и раньше. Но цвет! Голубой цвет никогда раньше не был доступен. Только розовые, зеленые, белые и черные. А вы помните эту историю с розовыми Starway mini4? Это было круто 🙂 Так вот теперь вместо розовых самокатов появились голубые.

Заднее крыло:

Ну, точно не от mini4, хотя это крыло выглядит намного симпатичнее. А теперь неприятные моменты:

Тормозной трос  снова проходит через деку, а сзади выходит через такое, без преувеличений, ужасное отверстие. Как так можно проводить герметизацию?

С другой стороны кабель до двигателя лежит аккуратнее, хотя выведен опять же через слишком огромное отверстие.

Пучок проводов от руля снова входит в деку через пластиковый бампер:

Ни одного намека на гидроизоляцию. Это неприятно.

Шильдик синего цвета:

Похож на старый, но все же даже эмблемка стала немного другой.
Шляпка винта оси переднего колеса тоже совсем другой формы:

Открываем:

Внутри все ровно, как в mini4. И усилитель складного механизма на месте, и контроллер стоит немного косо. Все как в оригинальных Speedway mini4.

Даже непонятная лапша из кучи проводов на месте:

Маркировка гласит, что перед нами самый стандартный контроллер от миника на 25А:

В глубине деки спрятался аккумулятор. Ну, там все понятно. 13 Ач на китайских элементах 2600 мАч. Это все легко проверить на стенде, поэтому обычно на новых аппаратах батарея соответствует заявленной. Тем более это MaxSpeed, они не обманывают никогда.

А вот теперь берем старый контроллер от мини4 и сравниваем:

Все становится очевидно. Разводка совсем другая. Провода на новом mini4 короче и колодки другие. С классическим mini4 новый контроллер не совместим по разъемам.

Разбираем:

А сами платы, и компоненты – все один в один. Отличается только место припоя проводов для ограничения скорости.

Конденсаторы, полевые транзисторы все один в один.

MaxSpeed – это хорошая проверенная марка. Сомневаться в них у нас ни разу не возникало повода. Более того, они помогали нам во взаимоотношениях с различными заводами, делились опытом и собственными наработками. Короче, ребята хорошие.

Но как же так получилось с новой партией mini4? А оказалось все просто. MaxSpeed сменил завод. Раньше, как многие из присутствующих знают, MaxSpeed mini4, как и Starway mini4 собирались на той же линии, где делаются Speedway mini4 Pro. Но компанию Minimotors давно такая ситуация не устраивала и сначала получилось прикрыть производство Starway, а теперь под запретом и MaxSpeed. Поэтому ребята решили наладить собственное производство mini4 на другом заводе, улучшив дизайн и качество. Правда с последним пока не задалось. Китайские заводы они такие. Даже если все моменты обсудить, после сборки выплывают различные недочеты и ошибки. MaxSpeed mini4 нуждается в некоторой доработке.

Но я думаю, что самокат получится точно не хуже Speedway mini4 Pro. С которыми в этом году у многих возникли проблемы. Кроме проблем и выросшего количества брака у Speedway mini4 явный недостаток тяги. То, за что раньше так ценили мини4 пропало. Мы уже съездили на диностенд, но я никак не успеваю написать заметку по этому вопросу.

Результаты по Speedway mini4 Pro меня очень сильно удивили. Но об этом в следующий раз. А пока будьте внимательны. MaxSpeed mini4 Pro уже никогда не будет прежним…

Очень надеюсь, что MaxSpeed вернется на свою планку качества в кротчайшие сроки.

Предложите, как улучшить StudyLib

(Для жалоб на нарушения авторских прав, используйте

другую форму
)

Настройка speedway mini 4 pro зеленая подсветка

Отличие версий с зеленым дисплеем 48v 15,6Ah Speedway mini 4 от Starway / Maxspeed mini 4 48v 15,6Ah

Отличие №1 Ну начнем с того, что владельцы синих дисплеев отмечают что он слишком яркий, в нем нет возможности настроить эту яркость или вообще отключить подсветку. В темное время суток синий дисплей слепит наездника. Приходилось колхозить тонировку или стараться не смотреть на него.

Отличие №2 Это более гибкая настройка электротормоза: 6 настроек у зеленого против 3 настроек у синего

Поверьте я был впечатлен этой разницей. (у меня есть обе версии)

Раньше он то тормозил то не тормозил, эл. тормоз был либо слишком резкий либо слишком мягкий. У зеленой версии можно настроить под себя.

Отличие № 3 Это более гибкая настройка ускорения самоката 6 настроек у зеленого против 3 настроек у синего

Отличие № 4 Регулировка крутящего момента — 3 режима. В синем дисплее этого вообще нет.

Отличие № 5 У зеленого дисплея нет снизу usb разъема, а ведь все знатоки знают если попробовать что то от него зарядить, то хана дисплею )))))

А новичок может этого и не знать или мало ли даст прокатится другу и не предупредит )))

Отличие № 6 Зеленый дисплей наконец то считает циклы заряда. У синего дисплея это как то было не доработано.

Отличие № 7 У Speedway mini 4 везде красуется логотип Minimotors. На заднем колесе эта надпись даже металлизированная.

Отличие № 8 У Speedway mini 4 при критическом разряде начинает мигать зеленый дисплей. Это сразу заметно. Тут наезднику стоит переключиться на первую передачу и ехать ближе к дому. Зачастую владельцы синих дисплеев не могут вовремя оценить ситуацию с остатком заряда и питание отключается в самый не подходящий момент.

Поверьте тех отличий, что я перечислил больше чем на 4т.р. Одна только регулировка яркости дисплея чего стоит. Ну представьте вечером Вы на скорости перестанете видеть ))))

Источник

Speedway/Starway Mini — общая тема

Важная информация для всех новчиков!!

Speedway, Starway и Maxspeed — это одно и тоже, только с разными названиями. Различия в цене могут быть вызваны исключительно коммерческими и правовыми (бренд) нюансами, а различия в качестве/комплектующих исключительно в дате производства партии.

Подшипники перед 6200 — 2шт

Подшипники зад 6003 и 6202 (по 1 шт.)

Сальники МК 15*25*5 и 17*25*5 (у нас проще найти 17*25*4)

http://youtube.com/watch?v=BHEWuUZfHUU

Странно, но на сайте у Вас характеристики другие (вес, мощность двигателя другие), привожу с руската:

Двигатель: 500W безщеточный (MAX: 1200W)
Аккумулятор: 48V, 15.6AH, литиевая
Время заряда: 6-8 часов
Дальность хода: 45-55KM (режим ECO )
Максимальная скорость: 45 км/ч
Максимальная нагрузка: 120 кг
Колеса: 8 дюймов
Рама: Складная, Алюминиевый сплав магния
Тормоза: Алюминиевый сплав, задний барабанный тормоз
Брызговик: алюминиевый сплав
Рулевая стойка: Алюминиквый сплав, регулируемая, складная
Вес самоката: 16.4 кг
Общая длина: 100см
Ширина деки: 18см
Ширина руля: 53см
Длина деки: 59см
Минимальная высота: 90см
Максимальная высота: 115см
Длина в сложенном состоянии: 97см
Высота в сложенном состоянии: 39см

Судя по обзору может комплектоваться разным аккумулятором, колеса переднее пневмо, заднее непрокалываемая резина. Поставлен амортизатор на заднее колесо. Передний амортизатор также есть.

Что скажете об этом самокате? На сколько серьезный конкурент другим бюджетным легким/средним самокатам до 50000 руб, тем же E-TWOW S2?

Источник

SMCreative

Хочешь стать куратором любимой темы?

Комментарии к новостям

Тема: Speedway mini 3/4 8″ Прочитано 561610 раз

0 Пользователи и 2 Гостей просматривают эту тему.

АлександрМ

Красногорск Сообщений: 3698

при торможении с 25-30 км/ч, тормозной путь 20-25 метров, со скорости 40-45 км/ч от 30м, с горки было 49км/ч, и это при весе 65кг, рекуперация стоит 0

Поставьте на 4 и тормозной путь сильно сократится. Главное вес на зад переносить при торможении.

Пробег если ехать на 2ой скорости, и иногда пулять на прямых, 35км. Сегодня откатал 33, на 3

Где то такой и есть. На большее я бы не рассчитывал при достаточно динамичной езде.

сказывается ли температура при катание на пример в +20-25, и в +8-15 градусов?)

Чем холоднее, тем быстрее утекает заряд.

fpsmax

Москва — Московская область — Россия Сообщений: 16

Поставьте на 4 и тормозной путь сильно сократится

Чем меньше значение у параметров, тем больше они активны? крутящий момент (0-3) например

ТУТ НАСТРОЙКИ КУРКА ДЛЯ Speedway Mini 4 Pro 2019 Года :

P2 — Магнитные полюса в колесах (15)

P3 — Датчик внешний или внутренний (0)

P7 — Настройка резкости старта (0)

P8 — Ограничения скорости (100)

P9 — Настройка крутящего момента (3)

PA — Активация рекуперации (0)

PC — Настройка через сколько мин бездействия выключится самокат (5)

PD — АБС (0) Значение «0» Обозначает что отключено.

« Последнее редактирование: 01 Авг 2019 в 01:42 от fpsmax »

АлександрМ

Красногорск Сообщений: 3698

Чем меньше значение у параметров, тем больше они активны? крутящий момент (0-3) например

P7 — Плавный/резкий старт: 0, 1, 2, 3, 4, 5. 5 — самый плавный, 0 — плавный старт выключен.

P9 — Эко режим аккумулятора: 1 — 50% (максимальный), 2 — 75% (средний), 3 — 100% (выключен). 3 — максимальная мощность на старте.

PA — Рекуперативное торможение: 0, 1, 2, 3, 4, 5. Больше цифра — мощнее рекуперация. 0 — отключена.

P7-5, P9-3 — получаем мощный, но плавный разгон. Без рывков и достаточно динамичный, для одномоторника.

Neznajka

Россия, Москва Сообщений: 613

Вообщем то все почти меня устраивает в моем минике, и подвеску на втулки перевел, люфты убрал. Пружины и спереди и сзади работают, все смазано. Но не нравица как задняя подвеска отрабатывает, падла…

пружины стоят мягкие изначально- под моим весом 76-77 прыгая на деке без фанатизма спокойно отрабатываю прогиб до упора ограничителей внутри пружин…

Но! не нравица как поддалбливает моторколесо при наезде на мелкие неровности типа стыка асфальта 2-3см или подобного. Волнистый асфальт отрабатывает заметно лучше, как бы норм. А вот мелкое что то -хрень! Причем Куга с2 с принцыпиально с такой же схемой задней подвески- работает задок в 3 раза лучше!

вообщем, задумался я, что это видимо от соотношения так назывемых показателей подрессореной и неподрессореной масс… то есть на Куго с2 заднее невесомое калесико отлично работает с такой подвеской, а на мини4 заднее моторколесо весом 5кг- не реагирует на мелочь быстро… вообще почти никак…

« Последнее редактирование: 01 Авг 2019 в 13:28 от Neznajka »

петр1

Россия, Москва Сообщений: 351

fpsmax

Москва — Московская область — Россия Сообщений: 16

А кто нибудь знает, может есть зарядка мощнее? что бы быстрее заряжать миник, ну и что бы не сгорел)

Добавлено 01 Авг 2019 в 15:12

Но! не нравица как поддалбливает моторколесо при наезде на мелкие неровности типа стыка асфальта 2-3см или подобного.

Да подвеска это минус тоже, иногда так стукнет что волнуешься, не навернулось ли там чего то), амортизаторы менять смысла нет наверное, кто вообще что с ними придумал, что бы сделать мягче?

АлександрМ

Красногорск Сообщений: 3698

Можно многоамперными заряжать даже с бОльшим, чем стоковый, вольтажом, например зарядкой от Дуалтрона.

Только нельзя это делать без контроля напряжения на аккумуляторе во время зарядки и температуры всего что может греться (провода/аккум). БМС конечно отключит, но я бы не доверял.

fpsmax

Москва — Московская область — Россия Сообщений: 16

Можно многоамперными заряжать даже с бОльшим, чем стоковый, вольтажом, например зарядкой от Дуалтрона.

Только нельзя это делать без контроля напряжения на аккумуляторе во время зарядки и температуры всего что может греться (провода/аккум). БМС конечно отключит, но я бы не доверял.

А есть ссылки где можно приобрести зарядку, или конкретно определенную какую лучше взять? и за сколько он с такой может зарядиться?

АлександрМ

Красногорск Сообщений: 3698

А есть ссылки где можно приобрести зарядку, или конкретно определенную какую лучше взять? и за сколько он с такой может зарядиться?

Если покупать, то лучше под родной вольтаж, 54,6 В, например 5А. Скорость заряда в основной фазе пропорциональна количеству ампер. Т.е. 5А будет заряжать самокат как минимум в два раза быстрее. На Алиэкспресс можно найти различные зарядки на любой вкус и кошелёк. Кликайте по ссылке

fpsmax

Москва — Московская область — Россия Сообщений: 16

То есть можно спокойно брать, на 7 и 8A? слышал больше 8 не рекомендуется, еще бы дополнительный аккум поставить, его можно купить и запитать параллельно, на рулевую повесить например?

АлександрМ

Красногорск Сообщений: 3698

То есть можно спокойно брать, на 7 и 8A?

Без одобрения коллег, которые реально часто такими пользуются, я бы не стал.

Андрей Сидоренко

Россия, Санкт-Петербург Сообщений: 60

То есть можно спокойно брать, на 7 и 8A?

Быстрые зарядки сокращают ресурс батареи. Если хотите пользоваться батареей долго, лучше заряжать стоковой зарядкой.

VASILIYBUMER

Россия, Москва Сообщений: 1054

Ну если миник заряжать быстрой зарядкой то быстрее батарея придет в негодность. А вы что самокатом 5 лет собрались пользоваться? 2 года акб продержится с быстрой зарядкой если за сезон проежать по 2 тыс км. А больше зачем? Самокат быстрее развалится чем акб

Андрей Сидоренко

Россия, Санкт-Петербург Сообщений: 60

А вы что самокатом 5 лет собрались пользоваться?

Лично у меня нет возможности каждый сезон покупать новый самокат. Ну а так да у каждого свои приоритеты.

fpsmax

Москва — Московская область — Россия Сообщений: 16

Если хотите пользоваться батареей долго, лучше заряжать стоковой зарядкой.

Спасибо буду знать, а по поводу второго аккума на руль если вешать, то что можно купить? можете посоветуете

Добавлено 01 Авг 2019 в 17:41

А вы что самокатом 5 лет собрались пользоваться?

Если относиться аккуратно к нему, сколько вообще ресурс АКБ, на сколько самоката хватит?

playinclod

Россия, Саратов Сообщений: 87

а что за новая модель Minimotors Speedway Leger (он же speedway mini 5) Не знают уже как запутать ) русамокат писали, что примерно в августе закупят партию, информации почти нет.

уже кто-то торгует ) ссылка

колеса как я понял теперь литые спереди и сзади. Единственное что немного непривычно ( как владельцу найнбота), насколько удобно кататься на заднем приводе. С передним приводом можно ногой приподнимать переднее мотор-колесо, чтобы не наезжать на ямки, а с задним такое уже не прокатит

Perscat

Россия, Москва Сообщений: 610

Еще с начала мая его фото гуляют в сетях.

Но не уверен на 100%, что это реально SWmini5. Не очень похож на проект

Была старая информация на уровне слухов, что SWmini5 выйдет под названием Dualtron mini. Посмотрим.

Андрей Сидоренко

Россия, Санкт-Петербург Сообщений: 60

по поводу второго аккума на руль если вешать, то что можно купить? можете посоветуете

Ну тут широкое поле для деятельности. Я бы попробовал приспособить аккумулятор от электровелосипеда, например такой ссылка

Источник

Speedway/Starway Mini — общая тема

Важная информация для всех новчиков!!

Speedway, Starway и Maxspeed — это одно и тоже, только с разными названиями. Различия в цене могут быть вызваны исключительно коммерческими и правовыми (бренд) нюансами, а различия в качестве/комплектующих исключительно в дате производства партии.

Подшипники перед 6200 — 2шт

Подшипники зад 6003 и 6202 (по 1 шт.)

Сальники МК 15*25*5 и 17*25*5 (у нас проще найти 17*25*4)

http://youtube.com/watch?v=BHEWuUZfHUU

Странно, но на сайте у Вас характеристики другие (вес, мощность двигателя другие), привожу с руската:

Двигатель: 500W безщеточный (MAX: 1200W)
Аккумулятор: 48V, 15.6AH, литиевая
Время заряда: 6-8 часов
Дальность хода: 45-55KM (режим ECO )
Максимальная скорость: 45 км/ч
Максимальная нагрузка: 120 кг
Колеса: 8 дюймов
Рама: Складная, Алюминиевый сплав магния
Тормоза: Алюминиевый сплав, задний барабанный тормоз
Брызговик: алюминиевый сплав
Рулевая стойка: Алюминиквый сплав, регулируемая, складная
Вес самоката: 16.4 кг
Общая длина: 100см
Ширина деки: 18см
Ширина руля: 53см
Длина деки: 59см
Минимальная высота: 90см
Максимальная высота: 115см
Длина в сложенном состоянии: 97см
Высота в сложенном состоянии: 39см

Судя по обзору может комплектоваться разным аккумулятором, колеса переднее пневмо, заднее непрокалываемая резина. Поставлен амортизатор на заднее колесо. Передний амортизатор также есть.

Что скажете об этом самокате? На сколько серьезный конкурент другим бюджетным легким/средним самокатам до 50000 руб, тем же E-TWOW S2?

Источник