Pandora 3950 инструкция по эксплуатации

Во-первых, пользователь может отслеживать состояние сигнализационной системы дистанционно, используя смартфон или обыкновенный кнопочный телефон. Во-вторых, в случае возникновения угрозы (взлома машины, попыток отключения сигнализации, чрезмерного разряда аккумуляторной батареи и др.) автовладелец мгновенно получает оповещение в виде SMS или MMS на свой телефон. Это позволяет вовремя среагировать на ситуацию и предпринять все необходимые меры.

Встроенный мультисистемный интерфейс CAN

Интегрированный GSM-модуль

Автосигнализация Pandora DXL 3950 оборудована встроенным модулем GSM, за счет чего существенно расширяется зона управления системой. Так, если при помощи стандартного брелка водитель может настраивать сигнализацию и активировать ее различные функции, находясь на расстоянии до 650 метров, то с GSM-интерфейсом таких ограничений не будет вообще. С помощью специальной программы на смартфоне (или посредством передачи SMS-сообщений) автовладелец сможет контролировать работу охранной системы, пребывая в любой точке земного шара, где есть связь с сотовой сетью.

Характерной особенностью автомобильной сигнализации Пандора DXL 3950 является крайне низкий расход GSM-трафика. Это значит, что для полноценной работы охранной системы не нужно тратить большие деньги на услуги сотовой связи.

Настройка системы

Автосигнализация Пандора 3950 поддерживает настройку с помощью кнопки Valet, с помощью компьютера через USB-кабель, а также с помощью мобильного телефона. Программирование при помощи кнопки Valet происходит после ввода Пин-кода, а также при помощи подробного описания команд в документации системы. Для настройки через мобильный телефон потребуется также ввести Пин, а затем следовать голосовым указаниям. Ниже мы рассмотрим обновление ПО и программирование системы с помощью ноутбука.

Вход в настройки

Сперва подключим ноутбук к базовому блоку через мини-USB.

После введем Пин-код через кнопку Valet, наблюдая за световым индикатором — после верного ввода он выдаст красно-зеленые вспышки.

Обновление ПО

После — обновим прошивку. Для обновления прошивки Вам понадобится программа DXL Loader и немного времени — все ПО сделано очень просто, и понятно на интуитивном уровне.

Программу и прошивку забираем тут:

Прошивки, программы и инструкции

Для установки новой версии в меню программы нажимаем «загрузить», а после жмем «загрузка прошивки» и назначаем путь для новой версии.

Настройки функций

Прежде чем приступить к программированию, укажите модель автомобиля

И лишь после этого переходите к подробному изучению и настройке всего доступного функционала.

Также не забудьте назначить цепи для реле, сохранить изменения и сменить Сервис-Пин перед выходом.

В заключение можно добавить, что на сегодняшний день это одна из наиболее совершенных систем, доступных на отечественном рынке. В ней воплощен широкий функционал, а также вместе с брелоками используются бесконтактные метки и дополнительные реле блокировки, что дает возможность использовать функцию «hands free».

Оба брелока выполнены очень разумно, их связь с радио модулем происходит по зашифрованному диалоговому каналу, хотя надо отметить, что если лобовое стекло оснащено функцией подогрева, то дальность сигнала падает. Производитель обещает более 4-х лет работы дополнительного брелока от одной батарейки, а основного – более 6-ти месяцев. Вместе с функцией GSM-мониторинга и микрофонной прослушки, это делает наблюдение за состоянием автомобиля всесторонним и максимально доступным, особенно – при подключении GPS-модуля к блоку автозапуска.

Диалоговый динамический код с надежной системой шифрования

Брелоки дистанционного управления

Двусторонний брелок — это основное средство управления и контроля за состоянием системы. Для облегчения восприятия событий в брелоке используется 16 мелодий. Каждая мелодия соответствует отдельному событию.

В брелоке применены проблесковые светодиодные индикаторы, повышающие информативность брелока.

Удобное управление через карманный брелок с ЖК-дисплеем

В стандартную комплектацию системы Pandora DXL 3950 входит специальный брелок, предназначенный для дистанционного управления автосигнализацией. Он имеет компактные габариты и легко помещается даже в небольшом кармане. Для максимального удобства брелок оснащен ярким жидкокристаллическим экраном, на котором отображается вся служебная информация.

С помощью брелка вы сможете управлять всеми основными функциями системы, находясь на расстоянии до 650 метров. К примеру, у вас будет возможность дистанционно активировать иммобилайзер, запускать мотор, менять чувствительность датчиков, проверять напряжение на аккумуляторе машины и следить за другими параметрами автосигнализации.

Даже несмотря на то, что брелок оснащается яркой подсветкой экрана, владельцу не приходится часто менять в нем батарейки. Качественный элемент питания с алкалиновым электролитом будет обеспечивать корректную и бесперебойную работу брелка на протяжении более 2-х лет. Когда заряд батарейки иссякает, на экране появляется соответствующее уведомление. Поэтому владелец машины сможет вовремя сменить элементы питания и избежать ситуаций, когда связь с автосигнализацией пропадает из-за внезапного выключения брелка.

Интернет-сервис

Дополнительный уровень комфорта обеспечивает бесплатный интернет-сервис p-on.ru

, позволяющий просматривать историю событий, которые происходили с охраняемым авто. Каждое событие сохраняется с указанием точного времени и даты. Помимо этого, подключив к системе GPS-приемник (в комплект не входит), Вы сможете получать информацию
о месте нахождения автомобиля
при каждом событии. Стоит отметить, что сервис предоставит не просто координаты, а сообщит конкретное место на картах Google Maps, OpenStreetMap или Yandex Maps (на выбор).

Активный и пассивный иммобилайзер

Функция иммобилайзера в автосигнализации Pandora DXL 3950 может работать в двух основных режимах — активном и пассивном. В первом случае принудительная блокировка двигателя осуществляется по нажатию на кнопку брелка (или же при возникновении потенциально опасной ситуации). Пассивный режим иммобилайзера необходим для того, чтобы заблокировать мотор машины в случае, если автовладелец забыл это сделать вручную. Блокировка силового агрегата происходит спустя несколько минут после того, как водитель покинул салон и заглушил двигатель автомобиля.

Дополнительные возможности

Автомобильная сигнализация серии Pandora DXL 3950 поддерживает десятки различных функций, необходимых для обеспечения качественной защиты машины от взлома и несанкционированного доступа. Среди всех доступных опций особого внимания заслуживают следующие:

• Отсроченный запуск двигателя. Эта функция удобна во многих случаях. К примеру, если водитель планирует поездку в зимнее время, он может установить таймер на автоматический запуск мотора за несколько минут до выезда. Ему не придется выходить в гараж и самостоятельно запускать двигатель, чтобы прогреть его перед поездкой. К тому времени, когда владелец подойдет к машине, силовой агрегат прогреется до оптимальной температуры.



• Контроль канала связи. Функция непрерывного контроля соединения позволяет обеспечить дополнительную защиту от взлома и угона транспортного средства. Если по каким-либо причинам (например, из-за полного разряда автомобильного аккумулятора) сигнализация отключится, на брелок сразу же придет уведомление о том, что связь с системой потеряна. Это позволит владельцу машины оперативно отреагировать на ситуацию и вернуться к машине, чтобы устранить неполадки и восстановить работоспособность автосигнализации.
• Автозапуск мотора. Владелец машины может настраивать автоматический запуск двигателя не только по таймеру, но и по различным параметрам бортовой сети. К примеру, если автоматическое включение мотора установлено по напряжению аккумулятора, это позволит предотвратить полный разряд автомобильной батареи и запустить силовой агрегат до того, как она полностью «сядет». При этом аккумулятор подзарядится от генератора и накопит заряд, достаточный для полноценной работы сигнализационной системы. Также можно задать автозапуск по температуре в салоне. Если температура воздуха внутри авто снизится до порогового значения, система автоматически запустит мотор. Данная опция позволяет водителю сразу садиться в теплый салон и не тратить время на то, чтобы очистить стекла от заледеневшего конденсата.
• Режим «Бесшумная охрана». Дешевые модели автосигнализаций, в которых отсутствует данная функция, не рекомендуется использовать по одной простой причине: при попытке угона или взлома система сразу же «поднимает шум» и вызывает панику у злоумышленника. Во многих случаях угонщикам удается сбежать с места преступления именно из-за сработавшей сигнализации. В модели Pandora DXL 3950 предусмотрен режим «Бесшумная охрана», в котором система отправляет оповещения о потенциальной угрозе только на телефон или пейджер владельца. В салоне же при этом не срабатывают никакие средства визуальной и звуковой сигнализации. Таким образом водитель сможет быстро вернуться к машине и застать злоумышленника на горячем.

Обратите внимание: несмотря на широкий набор функций, автосигнализация Пандора DXL 3950 не сможет обеспечить должный уровень защиты машины, если ее установка будет выполнена с нарушением технологии.

Поэтому не стоит экономить на услугах профессиональных установщиков и пытаться выполнить монтаж оборудования собственными силами. Поручите данную задачу профессионалам — и вы сможете спать спокойно, будучи уверенным в том, что ваша машина находится под надежной защитой.

Установка элементов системы

Так как данная модель предназначена для автомобилей с поддержкой новейших стандартов 2CAN и LIN, подключение сигнализации к бортовой сети максимально упрощено, однако все же внимательно изучите вопрос коммутации реле, а также поддержки 2CAN, так как не все современные автомобили поддерживают данную технологию. Также не забудьте укрыть поверхность вокруг капота, сиденья и руль защитной тканью, чтобы случайно их не поцарапать отверткой или гаечным ключом.

Можете снять на видео процесс разборки пластиковых панелей в салоне, так как потом их нужно будет собрать обратно. Перед установкой не забудьте вставить в базовый блок GSM-карту.

Установка базового блока

Базовый блок системы как всегда выполнен очень продуманно, и как всегда — миниатюрен. Его можно хорошо спрятать за передней панелью, однако перед тем ее нужно будет снять.

Демонтировав переднюю панель, находим подходящее место и крепим базовый блок, лучше — на саморезы, но можно и на качественный клей.

Также не забудьте предусмотреть подключение остальных частей системы, расположив блок так, чтобы не закрыть входы для шлейфов и кабелей.

Также не устанавливайте базовый блок возле воздуховодов системы отопления и вентиляции – перепады температуры негативно скажутся на роботе электроники.

Установка RF-модуля и микрофона

RF-модуль лучше всего расположить в центре лобового стекла, сверху, но желательно подальше (7см), от металлических частей, которые могут искажать сигнал.

Чтобы вывести провод на базовый блок, снимите обшивку с одной из стоек лобового стекла.

С помощью микрофона Вы можете прослушивать все происходящее внутри авто, главное, чтобы микрофон не был заглушен.

При установке микрофона спрячьте его, но не слишком далеко – главное хорошо замаскируйте.

Установка светодиодного индикатора и кнопки Valet

Кнопку «Valet» лучше всего скрыть от посторонних взглядов, однако не слишком далеко — так, чтобы Вы могли в случае надобности без труда до нее дотянуться и ввести Пин-код.

А вот светодиодный индикатор лучше укрепить на видном месте — это может быть и угол лобового стекла, и плафон освещения салона.

Главное — хорошо скройте проводку.

Установка концевых выключателей

Чтобы установить концевые выключатели, Вам придется снять обшивку с дверей и пороги.

Чтобы проложить проводку, используйте заводские пути, которые ведут к концевым выключателям, связанным с системой освещения. Установить концевые выключатели сигнализации можно возле заводских.

Сам концевик

Кстати — перед покупкой сигнализации стоит сразу определиться с числом концевиков, и докупить недостающие в момент покупки сигнализации, чтобы потом не пришлось снова ездить в магазин.

Установка сирены и температурного датчика

Даже если сирена не идет в комплекте поставки, мы рекомендуем ее докупить, так как без нее автомобиль лишится важного элемента защиты. Устанавливается она просто, а пользы приносит много – в двигательном отсеке найдите подходящее место и крепите сирену рупором вниз или под небольшим наклоном, чтобы вода туда не попадала и не скапливалась.

Затем, крепим температурный датчик на двигатель, можно – на головку блоку цилиндра. Проводку через технологическое отверстие выводим в салон, маскируя среди штатной проводки.

Ни в коем случае не сматывайте провода между собой внимательно пропаивая все контакты, так как это может вызвать сбои в работе системы.

Реализация дистанционного и автоматического запуска с помощью RDM-6 тоже требует отдельного внимания, так как у разных автомобилей подключаемые цепи также могут быть разные. Мы рекомендуем перед началом самостоятельной установки сигнализации проконсультироваться со специалистом, чтобы в процессе такой необходимости не возникало.

Кстати, в радиореле блокировки, идущей в комплекте, также имеется кодовый канал для подключения к модулю управления замком капота.

Во-первых, пользователь может отслеживать состояние сигнализационной системы дистанционно, используя смартфон или обыкновенный кнопочный телефон. Во-вторых, в случае возникновения угрозы (взлома машины, попыток отключения сигнализации, чрезмерного разряда аккумуляторной батареи и др.) автовладелец мгновенно получает оповещение в виде SMS или MMS на свой телефон. Это позволяет вовремя среагировать на ситуацию и предпринять все необходимые меры.

Встроенный мультисистемный интерфейс CAN

Интегрированный GSM-модуль

Автосигнализация Pandora DXL 3950 оборудована встроенным модулем GSM, за счет чего существенно расширяется зона управления системой. Так, если при помощи стандартного брелка водитель может настраивать сигнализацию и активировать ее различные функции, находясь на расстоянии до 650 метров, то с GSM-интерфейсом таких ограничений не будет вообще. С помощью специальной программы на смартфоне (или посредством передачи SMS-сообщений) автовладелец сможет контролировать работу охранной системы, пребывая в любой точке земного шара, где есть связь с сотовой сетью.

Характерной особенностью автомобильной сигнализации Пандора DXL 3950 является крайне низкий расход GSM-трафика. Это значит, что для полноценной работы охранной системы не нужно тратить большие деньги на услуги сотовой связи.

Настройка системы

Автосигнализация Пандора 3950 поддерживает настройку с помощью кнопки Valet, с помощью компьютера через USB-кабель, а также с помощью мобильного телефона. Программирование при помощи кнопки Valet происходит после ввода Пин-кода, а также при помощи подробного описания команд в документации системы. Для настройки через мобильный телефон потребуется также ввести Пин, а затем следовать голосовым указаниям. Ниже мы рассмотрим обновление ПО и программирование системы с помощью ноутбука.

Вход в настройки

Сперва подключим ноутбук к базовому блоку через мини-USB.

После введем Пин-код через кнопку Valet, наблюдая за световым индикатором — после верного ввода он выдаст красно-зеленые вспышки.

Обновление ПО

После — обновим прошивку. Для обновления прошивки Вам понадобится программа DXL Loader и немного времени — все ПО сделано очень просто, и понятно на интуитивном уровне.

Программу и прошивку забираем тут:

Прошивки, программы и инструкции

Для установки новой версии в меню программы нажимаем «загрузить», а после жмем «загрузка прошивки» и назначаем путь для новой версии.

Настройки функций

Прежде чем приступить к программированию, укажите модель автомобиля

И лишь после этого переходите к подробному изучению и настройке всего доступного функционала.

Также не забудьте назначить цепи для реле, сохранить изменения и сменить Сервис-Пин перед выходом.

В заключение можно добавить, что на сегодняшний день это одна из наиболее совершенных систем, доступных на отечественном рынке. В ней воплощен широкий функционал, а также вместе с брелоками используются бесконтактные метки и дополнительные реле блокировки, что дает возможность использовать функцию «hands free».

Оба брелока выполнены очень разумно, их связь с радио модулем происходит по зашифрованному диалоговому каналу, хотя надо отметить, что если лобовое стекло оснащено функцией подогрева, то дальность сигнала падает. Производитель обещает более 4-х лет работы дополнительного брелока от одной батарейки, а основного – более 6-ти месяцев. Вместе с функцией GSM-мониторинга и микрофонной прослушки, это делает наблюдение за состоянием автомобиля всесторонним и максимально доступным, особенно – при подключении GPS-модуля к блоку автозапуска.

Диалоговый динамический код с надежной системой шифрования

Брелоки дистанционного управления

Двусторонний брелок — это основное средство управления и контроля за состоянием системы. Для облегчения восприятия событий в брелоке используется 16 мелодий. Каждая мелодия соответствует отдельному событию.

В брелоке применены проблесковые светодиодные индикаторы, повышающие информативность брелока.

Удобное управление через карманный брелок с ЖК-дисплеем

В стандартную комплектацию системы Pandora DXL 3950 входит специальный брелок, предназначенный для дистанционного управления автосигнализацией. Он имеет компактные габариты и легко помещается даже в небольшом кармане. Для максимального удобства брелок оснащен ярким жидкокристаллическим экраном, на котором отображается вся служебная информация.

С помощью брелка вы сможете управлять всеми основными функциями системы, находясь на расстоянии до 650 метров. К примеру, у вас будет возможность дистанционно активировать иммобилайзер, запускать мотор, менять чувствительность датчиков, проверять напряжение на аккумуляторе машины и следить за другими параметрами автосигнализации.

Даже несмотря на то, что брелок оснащается яркой подсветкой экрана, владельцу не приходится часто менять в нем батарейки. Качественный элемент питания с алкалиновым электролитом будет обеспечивать корректную и бесперебойную работу брелка на протяжении более 2-х лет. Когда заряд батарейки иссякает, на экране появляется соответствующее уведомление. Поэтому владелец машины сможет вовремя сменить элементы питания и избежать ситуаций, когда связь с автосигнализацией пропадает из-за внезапного выключения брелка.

Активный и пассивный иммобилайзер

Функция иммобилайзера в автосигнализации Pandora DXL 3950 может работать в двух основных режимах — активном и пассивном. В первом случае принудительная блокировка двигателя осуществляется по нажатию на кнопку брелка (или же при возникновении потенциально опасной ситуации). Пассивный режим иммобилайзера необходим для того, чтобы заблокировать мотор машины в случае, если автовладелец забыл это сделать вручную. Блокировка силового агрегата происходит спустя несколько минут после того, как водитель покинул салон и заглушил двигатель автомобиля.

Дополнительные возможности

Автомобильная сигнализация серии Pandora DXL 3950 поддерживает десятки различных функций, необходимых для обеспечения качественной защиты машины от взлома и несанкционированного доступа. Среди всех доступных опций особого внимания заслуживают следующие:

• Отсроченный запуск двигателя. Эта функция удобна во многих случаях. К примеру, если водитель планирует поездку в зимнее время, он может установить таймер на автоматический запуск мотора за несколько минут до выезда. Ему не придется выходить в гараж и самостоятельно запускать двигатель, чтобы прогреть его перед поездкой. К тому времени, когда владелец подойдет к машине, силовой агрегат прогреется до оптимальной температуры.



• Контроль канала связи. Функция непрерывного контроля соединения позволяет обеспечить дополнительную защиту от взлома и угона транспортного средства. Если по каким-либо причинам (например, из-за полного разряда автомобильного аккумулятора) сигнализация отключится, на брелок сразу же придет уведомление о том, что связь с системой потеряна. Это позволит владельцу машины оперативно отреагировать на ситуацию и вернуться к машине, чтобы устранить неполадки и восстановить работоспособность автосигнализации.
• Автозапуск мотора. Владелец машины может настраивать автоматический запуск двигателя не только по таймеру, но и по различным параметрам бортовой сети. К примеру, если автоматическое включение мотора установлено по напряжению аккумулятора, это позволит предотвратить полный разряд автомобильной батареи и запустить силовой агрегат до того, как она полностью «сядет». При этом аккумулятор подзарядится от генератора и накопит заряд, достаточный для полноценной работы сигнализационной системы. Также можно задать автозапуск по температуре в салоне. Если температура воздуха внутри авто снизится до порогового значения, система автоматически запустит мотор. Данная опция позволяет водителю сразу садиться в теплый салон и не тратить время на то, чтобы очистить стекла от заледеневшего конденсата.
• Режим «Бесшумная охрана». Дешевые модели автосигнализаций, в которых отсутствует данная функция, не рекомендуется использовать по одной простой причине: при попытке угона или взлома система сразу же «поднимает шум» и вызывает панику у злоумышленника. Во многих случаях угонщикам удается сбежать с места преступления именно из-за сработавшей сигнализации. В модели Pandora DXL 3950 предусмотрен режим «Бесшумная охрана», в котором система отправляет оповещения о потенциальной угрозе только на телефон или пейджер владельца. В салоне же при этом не срабатывают никакие средства визуальной и звуковой сигнализации. Таким образом водитель сможет быстро вернуться к машине и застать злоумышленника на горячем.

Обратите внимание: несмотря на широкий набор функций, автосигнализация Пандора DXL 3950 не сможет обеспечить должный уровень защиты машины, если ее установка будет выполнена с нарушением технологии.

Поэтому не стоит экономить на услугах профессиональных установщиков и пытаться выполнить монтаж оборудования собственными силами. Поручите данную задачу профессионалам — и вы сможете спать спокойно, будучи уверенным в том, что ваша машина находится под надежной защитой.

Установка элементов системы

Так как данная модель предназначена для автомобилей с поддержкой новейших стандартов 2CAN и LIN, подключение сигнализации к бортовой сети максимально упрощено, однако все же внимательно изучите вопрос коммутации реле, а также поддержки 2CAN, так как не все современные автомобили поддерживают данную технологию. Также не забудьте укрыть поверхность вокруг капота, сиденья и руль защитной тканью, чтобы случайно их не поцарапать отверткой или гаечным ключом.

Можете снять на видео процесс разборки пластиковых панелей в салоне, так как потом их нужно будет собрать обратно. Перед установкой не забудьте вставить в базовый блок GSM-карту.

Установка базового блока

Базовый блок системы как всегда выполнен очень продуманно, и как всегда — миниатюрен. Его можно хорошо спрятать за передней панелью, однако перед тем ее нужно будет снять.

Демонтировав переднюю панель, находим подходящее место и крепим базовый блок, лучше — на саморезы, но можно и на качественный клей.

Также не забудьте предусмотреть подключение остальных частей системы, расположив блок так, чтобы не закрыть входы для шлейфов и кабелей.

Также не устанавливайте базовый блок возле воздуховодов системы отопления и вентиляции – перепады температуры негативно скажутся на роботе электроники.

Установка RF-модуля и микрофона

RF-модуль лучше всего расположить в центре лобового стекла, сверху, но желательно подальше (7см), от металлических частей, которые могут искажать сигнал.

Чтобы вывести провод на базовый блок, снимите обшивку с одной из стоек лобового стекла.

С помощью микрофона Вы можете прослушивать все происходящее внутри авто, главное, чтобы микрофон не был заглушен.

При установке микрофона спрячьте его, но не слишком далеко – главное хорошо замаскируйте.

Установка светодиодного индикатора и кнопки Valet

Кнопку «Valet» лучше всего скрыть от посторонних взглядов, однако не слишком далеко — так, чтобы Вы могли в случае надобности без труда до нее дотянуться и ввести Пин-код.

А вот светодиодный индикатор лучше укрепить на видном месте — это может быть и угол лобового стекла, и плафон освещения салона.

Главное — хорошо скройте проводку.

Установка концевых выключателей

Чтобы установить концевые выключатели, Вам придется снять обшивку с дверей и пороги.

Чтобы проложить проводку, используйте заводские пути, которые ведут к концевым выключателям, связанным с системой освещения. Установить концевые выключатели сигнализации можно возле заводских.

Сам концевик

Кстати — перед покупкой сигнализации стоит сразу определиться с числом концевиков, и докупить недостающие в момент покупки сигнализации, чтобы потом не пришлось снова ездить в магазин.

Установка сирены и температурного датчика

Даже если сирена не идет в комплекте поставки, мы рекомендуем ее докупить, так как без нее автомобиль лишится важного элемента защиты. Устанавливается она просто, а пользы приносит много – в двигательном отсеке найдите подходящее место и крепите сирену рупором вниз или под небольшим наклоном, чтобы вода туда не попадала и не скапливалась.

Затем, крепим температурный датчик на двигатель, можно – на головку блоку цилиндра. Проводку через технологическое отверстие выводим в салон, маскируя среди штатной проводки.

Ни в коем случае не сматывайте провода между собой внимательно пропаивая все контакты, так как это может вызвать сбои в работе системы.

Реализация дистанционного и автоматического запуска с помощью RDM-6 тоже требует отдельного внимания, так как у разных автомобилей подключаемые цепи также могут быть разные. Мы рекомендуем перед началом самостоятельной установки сигнализации проконсультироваться со специалистом, чтобы в процессе такой необходимости не возникало.

Кстати, в радиореле блокировки, идущей в комплекте, также имеется кодовый канал для подключения к модулю управления замком капота.