2.0 Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации
Приборная доска
Приборная доска
1 — Тахометр
2 — Контрольные лампы указателей
поворотов
3 — Спидометр со счетчиком общего
пробега измерителем пробега с
момента сброса
4 — Температура в системе
охлаждения
5 — Манометр (только для двигателей
с турбона…
2.3 Приборы
Приборы
Тахометр
Тахометр показывает обороты двигателя в 1000 об/мин. При экономичном вождении
стрелка указателя должна находиться в зеленом секторе. Допустимо кратковременное
нахождение стрелки в пунктирном красном секторе, но не в сплошном красном секторе.
При достижении оборотов более 6000 об/мин, автоматически перекрывается подача
топлива.
Спидометр, счетчик
общего пробега…
2.4 Путевой компьютер
Путевой компьютер
Дисплей путевого компьютера EDU (автомобили
с РКПП)
Дисплей путевого компьютера EDU (автомобили
с РКПП)
Дисплей путевого компьютера EDU (автомобили
с АТ)
Выполняет различные функции в зависимости от модели Вашего автомобиля и от
его комплектации. Две кнопки управления
расположены…
2.5 Переключатели
Переключатели
Переключатель
внешнего освещения
Освещение выключено
Подсветка приборов производится при включенном внешнем освещении.
Переключатель внешнего освещения
Разъем под передней электрораспределительной
коробкой
Габаритные огни
Габаритные огни. Их можно включить независимо
от по…
2.6 Отопитель и кондиционер
Отопитель и кондиционер
Устанавливаются три варианта: отопитель с ручным управлением без кондиционирования
воздуха, отопитель с ручным управлением с кондиционированием воздуха (АС) и система
автоматического кондиционирования (АСС).
Для максимальной эффективности работы систем АС и АСС все окна (а также люк крыши,
если он есть) должны быть закрыты.
Свежий воздух подается через отв…
2.7 Автоматический кондиционер воздуха (АСС)
Автоматический кондиционер воздуха (АСС)
Система АСС поддерживает заданную температуру в салоне независимо от температуры
окружающего воздуха.
Значение температуры, отображаемое на дисплее, не является фактическим значением
температуры в салоне: система учитывает такие факторы, как движение воздуха, влажность,
прямая солнечная радиация и проч., и создает климат, соответствующий ощущ…
2.8 Аудиосистема 9000 (дополнительное оборудование)
Аудиосистема 9000 (дополнительное оборудование)
Аудиосистема 9000 предназначена специально для установки в салоне
Saab 9000. Она воспроизводит частоты в диапазоне 40-16000 Гц и состоит из следующих
элементов:
— Блок радиоприемника и кассетного магнитофона с органами управления всей аудиосистемой
— Усилитель 4х32 Вт, расположенный под сиденьем пассаж…
2.9 Кассетный магнитофон
Кассетный магнитофон
Вставьте кассету открытой стороной вправо. Радиопередача или воспроизведение
компакт-дисков будут прерваны.
При воспроизведении на дисплее отображаются сообщения TAPE >> или TAPE <<,
указывающие на направление движения ленты.
Кассетный магнитофон
1 Реверс
Нажмите клавишу BAND34.
При достижении конца дорожки переход осуществ…
2.10 Проигрыватели компакт-дисков
Проигрыватели компакт-дисков
Проигрыватель компакт-диска*
Использование
Проигрыватель компакт-дисков включается, когда диск вставляется в магазин компакт-дисков
(2).
При извлечении диска с помощью кнопки (1) проигрыватель выключается и система
возвращается к режиму использования радиоприемника.
Уровень записи на компакт-дисках гораздо
…
2.11 Защита аудиосистемы от кражи и дополнительные функции
Защита аудиосистемы от кражи и дополнительные функции
Аудиосистема защищена от кражи двумя способами.
Один из способов заключается в том, что переднюю панель радиоприемника с клавишами
управления можно отсоединить следующим образом:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выключите аудиосистему.
2. Отсоедините переднюю панель системы, сдвинув вправо прямоуго…
2.12 Сиденья
Сиденья
В некоторых моделях электрообогрев передних сидений и их спинок снабжен
индивидуальной регулировкой и приводится в действие с помощью переключателя при
включенном зажигании.
Положение передних сидений имеет регулировку вперед — назад, угол наклона спинки
имеет плавную регулировку, подголовник имеет плавную регулировку, подголовник
имеет регулировку по высоте. Кроме регулиров…
2.13 Регулировка положения рулевого колеса
Регулировка положения рулевого колеса
Фиксатор рулевого колеса
После поворота фиксатора рулевого колеса его положение можно регулировать от себя/к
себе.
Передвиньте рулевое колесо в желаемое положение и зафиксируйте его поворотом
фиксатора на место.
…
2.14 Ремни безопасности
Ремни безопасности
Необходимо всегда пристегивать ремни безопасности.
Чтобы пристегнуть ремень, следует плавно вытянуть его из катушки и вставить
язычок в замок.
Нижние точки крепления ремней передних сидений расположены на сиденьях и, следовательно,
перемещаются при регулировке положения сидений вперед-назад.
Ремни безопасности передних сидений снабжены автоматически…
2.15 Надувная подушка безопасности (SRS)
Надувная подушка безопасности (SRS)
Сиденье водителя
Система SRS состоит из подушки, встроенной в ступицу рулевого колеса. На некоторых
моделях подушкой оборудовано также место переднего пассажира.
При возникновении неисправности в системе загорается или начинает мигать предупреждающая
лампа на пиктограмме.
Положение сиденья водителя должно быть отрегулировано так, чтобы рулевое…
2.16 Безопасность детей
Безопасность детей
Для крепления детского сиденья предусмотрены четыре проушины под сиденьем
переднего пассажира.
На автомобилях, оборудованных подушкой
безопасности для пассажира переднего сиденья, запрещается установка детских
сидений любого типа на переднее сиденье пассажира, поскольку в случае
столкновения ребенок будет травмирован подушко…
2.17 Зеркала заднего вида
Зеркала заднего вида
Зеркало заднего вида
Зеркало заднего вида противоослепляющего типа можно отклонить с помощью рычага
под зеркалом.
Фиксатор зеркала на двери
При положении определенной силы зеркало на двери складывается назад. Осторожно
нажмите на зеркало спереди до тех пор, пока не защелкнет фиксатор.
Переключатели упра…
2.18 Электроприводы стеклоподъемников
Электроприводы стеклоподъемников
Открывание окна
Нажмите на сторону клавиши, на которой изображен символ окна.
Клавиша имеет второе положение для автоматического полного открывания окна. Когда
клавиша нажата до отказа, окно открывается полностью.
Открывание окна можно прервать, быстро подняв ту сторону клавиши, на которой изображен
символ.
Переключение
режима работы стеклопод…
2.19 Люк крыши
Люк крыши
Люк крыши
1 — Управление люком крыши
2 — Управление стеклоподъемниками
3 — Клавиша переключения режима управления стеклоподъемниками задних дверей
Люк крыши приводится в действие от клавиши ROOF на центральной консоли. Люк крыши
можно открыть частично или полностью. При освобождении клавиши люк фиксируется
в текущем положен…
2.20 Пепельницы
Пепельницы
В салоне установлены две пепельницы: одна на передней панели, другая на
задней части центральной консоли между передними сиденьями.
Чтобы извлечь переднюю пепельницу из кожуха, следует сначала нажать на ее фиксатор.
Чтобы извлечь заднюю пепельницу, необходимо сначала полностью открыть ее, затем
нажать на нее и выдвинуть вперед.
Для установки пепельницы на место следуе…
2.21 Вещевой ящик
Вещевой ящик
Вещевой ящик (автомобили без подушки безопасности
пассажира)
1 — Отпирание
2 — Запирание
3 — Открывание ящика
…
2.22 Подставка для банок
Подставка для банок
В автомобилях, оснащенных подставкой для банок, имеется съемная вставка,
размещаемая в отделении между передними сиденьями. Подставка для банок имеется
также и на подлокотнике заднего сиденья.
Подставка для банок на средней консоли
Подставка для банок на подлокотнике заднего
сиденья
…
2.23 Двери и замки
Двери и замки
Система единого запирания приводится в действие от замков на обеих передних
дверях.
Она отпирает и запирает все двери и крышку топливной горловины. Система единого
запирания может быть также приведена в действие изнутри автомобиля с переключателя
на центральной консоли. Однако, она не может быть приведена в действие с запорных
кнопок на дверях, поскольку каждая из этих…
2.24 Багажное отделение 9000 CS
Багажное отделение 9000 CS
Багажное отделение 9000 CS
Переключатель двери багажного отделения
Дверь багажного отделения (9000 CS)
Пятая дверь не включена в систему централизованного запирания. Она открывается
либо ключом, либо переключателем на двери водителя. В закрытом состоянии дверь
всегда заперта.
Задняя полка состоит из двух секций…
2.25 Капот
Капот
Ручка открывания капота расположена слева под панелью приборов. Открывание
капота:
1. Потяните за ручку.
2. У передней кромки капота откроется щель, обеспечивающая доступ к фиксатору
капота.
3. Подвиньте фиксатор вверх и поднимите капот.
Чтобы закрыть капот, следует отпустить его с высоты приблизительно 20 см. Не следует
надавливать на капот.
Ручка откры…
2.26 Аварийный доступ к топливному баку
Аварийный доступ к топливному баку
Если крышку топливного бака не удается открыть с помощью централизованного
запирания, следует сначала проверить предохранитель 16. Если предохранитель в
порядке или если новый предохранитель опять перегорает, можно открыть крышку вручную.
Справа в багажнике за инструментальным ящиком имеется шнур, присоединенный к замку
крышки топливного бака. Вытя…
2.27 Противоугонная сигнализация
Противоугонная сигнализация
Некоторые модели оборудованы противоугонной сигнализацией, установленной
на заводе.
Дистанционное управление противоугонным устройством
1 — Кнопка включения/выключения
противоугонной системы
2 — Кнопка открывания багажника
Приемная антенна сигнализации находится рядом с внутренним зеркалом заднего
вида…
2.28 Замок зажигания и замок рулевого управления
Замок зажигания и замок рулевого управления
Замок зажигания при повороте ключа из крайнего положения по часовой стрелке
имеет следующие положения.
LOCK — положение
запирания
Положение запирания достигается поворотом ключа против часовой стрелки до отказа.
Это единственное положение, в котором ключ можно извлечь из замка. При этом положении
ключа работают стояночные огни, аварийн…
2.29 Запуск двигателя
Запуск двигателя
При запуске двигателя в гараже убедитесь,
что его ворота открыты, чтобы выветривалась ядовитая окись углерода. Причиной
отравления окисью углерода может быть также негерметичность системы выхлопа.
Не следует заставлять стартер работать более 15 секунд подряд. Перед новой попыткой
сделайте паузу 20-30 секунд, чтобы восстановился аккум…
2.30 Обкатка
Обкатка
Поршням, стенкам цилиндров и подшипникам необходимо время для приработки,
для формирования износоустойчивых поверхностей.
В течение первых 2000 км пробега не следует давать двигателю работать с оборотами
свыше 5000 об/мин.
Первые 3000 км пробега не следует двигаться с полностью открытой дроссельной заслонкой.
Приработка новых
тормозных колодок
Период обкатки новых тормо…
2.31 Заправка топливом
Заправка топливом
Заливная горловина топливного бака расположена на правом заднем крыле.
Вставьте заправочный пистолет в горловину. Не поднимайте пистолет в процессе заправки.
Топливный бак вмещает 66 литров.
Заверните крышку бака до щелчка.
Чтобы избежать появления конденсата в баке — держите бак все время почти наполненным.
В холодную погоду для борьбы с конденсатом можно доба…
2.32 Переключение передач
Переключение передач
Переключение передач и положение рычага
Ручная коробка
передач
Положения рычага переключения передач показаны на его ручке. Перед включением
задней передачи необходимо поднять кольцо под ручкой рычага.
При переключении передач полностью выжмите педаль сцепления и затем плавно ее
отпустите. Не рекомендуется вести автомобиль, держа одну ру…
2.33 Темпостат (круиз-контроль)
Темпостат (круиз-контроль)
Не следует применять темпостат на мокрой
и скользкой дороге, при интенсивном городском движении и на извилистых
дорогах.
Если Вы не собираетесь применять темпостат,
установите переключатель в положение OFF (выключено). Если переключатель
остается в положении ON, «темпостат» может быть…
2.34 Торможение
Торможение
При движении по горным дорогам во избежание перегрева тормозов на протяженных
спусках следует применять торможение двигателем и движение на низших передачах.
Для автомобилей с автоматической коробкой передач необходимо использовать положение
1 или 2.
При движении на больших скоростях для увеличения срока службы тормозов следует
избегать длительных торможений, а лучше то…
2.35 Системы стабилизации устойчивости
Системы стабилизации устойчивости
Антиблокировочная
система тормозов (ABS)
ABS (Anti-Lock Braking System) автоматически регулирует давление торможения на
каждом колесе. Давление торможения уменьшается непосредственно перед блокировкой
колеса, с тем, чтобы затем снова повысится до того момента, когда колесо блокируется.
Эта регулировка давления торможения происходит до 12 раз в секу…
2.36 Приемы экономичного вождения
Приемы экономичного вождения
Условием малого потребления топлива и минимального износа является плавное
вождение автомобиля его регулярное техническое обслуживание.
Избегайте сильных ускорений и высоких оборотов двигателя.
Частое переключение передач, короткие поездки на не успевшем прогреться двигателе,
движение с грузом на крыше, эксплуатация автомобиля с зимними шипованными шина…
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Сааб 9000 1985-1997 г.в.
Руководство по ремонту Saab 9000 / Сааб 9000
Общая информация об автомобиле.
Автомобиль модели SAAB 9000 был впервые представлен в Великобритании в октябре 1985 года в виде пятидверного Хэтчбэка c шестнадцатиклапанным двигателем объемом 1985 см 3 , оснащенным системой впрыска топлива и турбокомпрессором. В начале 1986 года последовал вариант двигателя с обычным всасыванием и в конце 1986 года появился вариант с автоматической трансмиссией. Версия 4-дверного Седана была представлена в начале 1991 года.
Все двигатели имеют шестнадцатиклапанную конструкцию с двумя, расположенными сверху распредвалами, версия с объемом двигателя 2290 см3 представлена в конце 1989 года на моделях 9000i и CDi. На этом двигателе установлена система прямого зажигания SAAB с раздельными катушками зажигания для каждой свечи совместно с системой электронного контроля взамен предыдущей системы зажигания, с распределителем, основанной на эффекте Холла. Первоначально двигатель оснащался системой впрыска топлива BOSCH LH- Jetronic. Система фирмы SAAB TRIONIK, установленная на моделях с объемом 2290 см 3 в 1993 году, является единой системой управления двигателем, управляющей впрыском топлива, зажиганием и турбонаддувом. Позже эта система применяется также и на моделях, не оснащенных турбонаддувом. На всех двигателях установлены гидравлические толкатели клапанов, а на поздних двигателях также установлены балансировочные валы.
Двигатель устанавливается в двигательном отсеке поперечно с трансмиссией на левой стороне. Возможны варианты с 5-ступенчатой ручной коробкой передач или 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.
На всех моделях устанавливаются полностью независимые передняя и задняя подвески. Задняя подвеска включает в себя также рычаги, амортизаторы и поперечную реактивную штангу.
Модификации моделей SAAB 9000 включают в себя широкий спектр стандартного и дополнительного оборудования, включая центральную блокировку и электронное управление стеклоподъемниками. Некоторые модели оснащены системой антиблокировки тормозов (ABS), антипробуксовочной системой и системой кондиционирования воздуха.
При проведении регулярного текущего обслуживания и профилактического ремонта автомобиля в соответствии с рекомендациями, приведенными в данном Руководстве, автомобиль SAAB 9000 является в высшей степени надежным и экономичным транспортным средством.
↓ Комментарии ↓
1. Автомобили модели SAAB 9000.
1.0 Автомобили модели SAAB 9000.
1.2 Массо-габаритные характеристики
1.4 Поддомкрачивание, буксировка и смена колес
1.6 Приобретение запасных частей и идентификационные номера автомобиля
1.7 Основные ремонтные процедуры
1.9 Инструменты и оборудование рабочего места
1.10 Автомагнитола с кодом против похищения — предупреждение
1.11 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
1.12 Диагностика неисправностей
1.13 Подготовка автомобиля к техосмотру
2. Руководство по эксплуатации
2.0 Руководство по эксплуатации
2.3 Приборы
2.4 Путевой компьютер
2.5 Переключатели
2.6 Отопитель и кондиционер
2.7 Автоматический кондиционер воздуха (АСС)
2.8 Аудиосистема 9000 (дополнительное оборудование)
2.9 Кассетный магнитофон
2.10 Проигрыватели компакт-дисков
2.11 Защита аудиосистемы от кражи и дополнительные функции
2.12 Сиденья
2.13 Регулировка положения рулевого колеса
2.14 Ремни безопасности
2.15 Надувная подушка безопасности (SRS)
2.16 Безопасность детей
2.17 Зеркала заднего вида
2.18 Электроприводы стеклоподъемников
2.19 Люк крыши
2.20 Пепельницы
2.21 Вещевой ящик
2.22 Подставка для банок
2.23 Двери и замки
2.24 Багажное отделение 9000 CS
2.25 Капот
2.26 Аварийный доступ к топливному баку
2.27 Противоугонная сигнализация
2.28 Замок зажигания и замок рулевого управления
2.29 Запуск двигателя
2.30 Обкатка
2.31 Заправка топливом
2.32 Переключение передач
2.33 Темпостат (круиз-контроль)
2.34 Торможение
2.35 Системы стабилизации устойчивости
2.36 Приемы экономичного вождения
3. Текущее обслуживание
3.0 Текущее обслуживание
3.2 Типы и объемы применяемых смазок и жидкостей
3.3 График технического обслуживания автомобиля Saab 9000
3.4 Вступление
3.5 Проверки уровней жидкости
3.6 Осмотр шин
3.7 Проверка электрооборудования
3.8 Проверка уровня электролита в батарее
3.9 Проверка щеток стеклоочистителей
3.10 Замена двигательного масла и масляного фильтра
3.11 Проверка концентрации антифриза
3.12 Проверка подвески и рулевой системы
3.13 Проверка углов установки передних колес
3.14 Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля
3.15 Проверка антипробуксовочной системы
3.16 Проверка ремней безопасности
3.17 Проверка системы подушки безопасности
3.18 Смазывание петель и замков
3.19 Проверка клемм батареи
3.20 Регулировка главных и противотуманных фар
3.21 Проверка в пути
3.22 Проверка системы вентиляции картера
3.23 Проверка шлангов и утечки жидкостей
3.24 Проверка и замена вспомогательного приводного ремня
3.25 Проверка хладагента системы кондиционирования воздуха
3.26 Проверка выхлопной системы
3.27 Замена свечей зажигания
3.28 Проверка уровня трансмиссионного масла в ручной коробке передач
3.29 Проверка уровня жидкости автоматической трансмиссии
3.30 Осмотр резиновых манжет приводных валов
3.31 Проверка дисков и колодок передних и задних тормозов
3.32 Проверка тормозных трубок и гибких тормозных шлангов
3.33 Проверка рулевого управления, подвески и амортизаторов
3.34 Замена вентиляционного фильтра
3.35 Замена элемента воздухоочистителя
3.36 Смена трансмиссионной жидкости и фильтра автоматической трансмиссии
3.37 Замена охладителя
3.38 Замена топливного фильтра
3.39 Замена тормозной жидкости
4. Ремонт двигателя
4.0 Ремонт двигателя
4.1 Общая информация
4.2 Измерение давления компрессии — описание и интерпретация
4.3 Положение верхней мертвой точки (ВМТ) 1-го поршня
4.4 Снятие и установки на место крышки головки цилиндров
4.5 Снятие и установка на место крышки распределительной цепи
4.6 Снятие, осмотр и установка на место распределительной цепи и звездочек
4.7 Снятие, осмотр и установка на место направляющих и натяжителя распределительной цепи
4.8 Снятие, осмотр и установка распредвала (распредвалов) и гидравлических толкателей клапанов
4.9 Снятие и установка на место головки цилиндров
4.10 Снятие и установка на место поддона картера
4.11 Снятие, осмотр и установка на место масляного насоса
4.12 Снятие и установка на место маслоохладителя
4.13 Снятие и установка на место датчика-выключателя сигнальной лампы масляного давления
4.14 Снятие и установка на место датчика уровня масла
4.15 Замена сальников коленвала
4.16 Снятие, осмотр и установка на место маховика/приводного диска
4.17 Осмотр и замена опор двигателя / трансмиссии
5. Снятие двигателя с автомобиля и капитальный ремонт двигателя
5.0 Снятие двигателя с автомобиля и капитальный ремонт двигателя
5.1 Общая информация
5.2 Капитальный ремонт двигателя — общая информация
5.3 Снятие двигателя — методика и предосторожности
5.4 Снятие, разделение и установка на место двигателя и трансмиссии
5.5 Порядок разборки двигателя для капитального ремонта
5.6 Разборка головки цилиндров
5.7 Очистка и осмотр головки цилиндров и клапанов
5.8 Сборка головки цилиндров
5.9 Снятие, осмотр и установка на место балансировочных валов
5.10 Снятие сборки поршней с шатунами
5.11 Снятие коленвала
5.12 Очистка и осмотр блока цилиндров / картера коленвала
5.13 Осмотр сборки поршней с шатунами
5.14 Осмотр коленвала
5.15 Осмотр коренных подшипников и подшипников нижней головки шатуна
5.16 Порядок сборки двигателя после капитального ремонта
5.17 Установка на место поршневых колец
5.18 Установка на место коленвала и измерение радиального зазора коренных подшипников
5.19 Установка на место сборок поршней с шатунами и измерение зазора в подшипнике нижней головки шатуна
5.20 Первый запуск двигателя после капитального ремонта
6. Системы охлаждения, отопления
6.0 Системы охлаждения, отопления
6.1 Отсоединение и замена шлангов системы охлаждения
6.2 Снятие, осмотр и установка на место радиатора
6.3 Снятие, проверка и установка на место термостата
6.4 Проверка, снятие и установка на место электрического вентилятора системы охлаждения
6.5 Проверка, снятие и установка на место электрических выключателей системы охлаждения
6.6 Снятие и установка на место водяного насоса
6.7 Система отопления/вентиляции — общая информация
6.8 Снятие и установка на место компонентов системы отопления / вентиляции
6.9 Система кондиционирования воздуха — общая информация и меры предосторожности
6.10 Снятие и установка на место компонентов системы кондиционирования воздуха
6.11 Общая информация и предупреждения
7. Топливная и выхлопная системы
7.0 Топливная и выхлопная системы
7.1 Снятие и установка на место сборки воздухоочистителя
7.2 Снятие, установка на место и регулировка тросика акселератора
7.4 Снятие и установка на место педали акселератора
7.5 Система управления скоростью (темпостат) — описание и замена компонентов
7.6 Антипробуксовочная система (TCS) — описание и замена компонентов
7.7 Неэтилированный бензин — общая информация и применение
7.8 Система впрыска топлива — общая информация
7.9 Система впрыска топлива — меры предосторожности и сбрасывание давления
7.10 Проверка, снятие и установка на место топливного насоса
7.11 Проверка и замена реле топливного насоса
7.12 Снятие и установка на место блока датчика измерителя топлива (модели LH-Jetronic)
7.13 Снятие, ремонт и установка на место топливного бака
7.14 Тестирование, проверка и регулировка системы впрыска топлива
7.15 Снятие и установка на место компонентов системы впрыска топлива (LH-Jetronic)
7.16 Снятие и установка на место компонентов системы впрыска топлива (Trionic)
7.17 Турбокомпрессор — описание и меры предосторожности
7.18 Снятие и установка на место турбокомпрессора
7.19 Снятие и установка на место теплообменника (интеркулера) турбокомпрессора
7.20 Снятие и установка на место впускного трубопровода
7.21 Снятие и установка на место выпускного коллектора
7.22 Выхлопная система — общая информация и снятие компонентов
7.23 Общая информация и меры предосторожности
8. Системы снижения токсичности
8.0 Системы снижения токсичности
8.1 Общая информация
8.2 Тестирование и замена компонентов систем контроля токсичности выхлопных газов
8.3 Каталитический преобразователь — общая информация и меры предосторожности
9. Системы запуска и заряда
9.0 Системы запуска и заряда
9.1 Общая информация и меры предосторожности
9.2 Поиск неисправности электрооборудования — общая информация
9.3 Проверка и подзарядка батареи
9.4 Снятие и установка на место батареи
9.5 Проверка системы заряда
9.6 Снятие, установка на место и регулировка натяжения приводного ремня генератора
9.7 Снятие и установка на место генератора
9.8 Осмотр и замена регулятора и щеток генератора
9.9 Проверка системы запуска
9.10 Снятие и установка на место стартера
9.11 Замена щеток стартера
9.12 Снятие и установка на место замка зажигания
10. Система зажигания
10.0 Система зажигания
10.1 Общая информация
10.2 Проверка системы зажигания
10.3 Снятие, проверка и установка на место высоковольтной катушки зажигания (системы с датчиком Холла)
10.4 Снятие, капитальный ремонт и установка на место распределителя (система на эффекте Холла)
10.5 Снятие и установка на место блока коммутатора системы зажигания (система на эффекте Холла)
10.6 Снятие и установка на место блока зажигания (системы DI/APC)
10.7 Снятие и установка на место высоковольтных катушек зажигания (система DI/APC)
10.8 Снятие и установка на место датчика детонации (система DI/APC)
10.9 Снятие и установка на место электромагнитного клапана (система DI/APC)
10.10 Снятие и установка на место датчиков положения коленвала (система DI/APC)
10.11 Снятие и установка на место ротора с прорезями для датчика коленвала (система DI/APC)
10.12 Снятие и установка на место датчика давления (система DI/APC)
10.13 Снятие и установка на место электронного управляющего устройства (система DI/APC)
10.14 Проверка и регулировка установки угла опережения зажигания
11. Общая информация
11.0 Общая информация
11.1 Сцепление
11.2 Снятие и установка на место главного цилиндра
11.3 Снятие и установка на место педали сцепления
11.4 Снятие и установка на место сборки сцепления
11.5 Снятие, осмотр и установка на место механизмов выжимания сцепления
11.6 Прокачка гидравлической системы
12. Ручная коробка передач
12.0 Ручная коробка передач
12.1 Общая информация
12.2 Сливание и заливание трансмиссионного масла в ручную коробку передач
12.3 Регулировка тяги привода переключения передач
12.4 Снятие, осмотр и установка на место привода переключения передач
12.5 Замена сальников
12.6 Проверка, снятие и установка на место выключателя огней заднего хода
12.7 Снятие и установка на место привода спидометра
12.8 Снятие и установка на место ручной коробки передач
12.9 Капитальный ремонт ручной коробки передач — общая информация
13. Автоматическая трансмиссия
13.0 Автоматическая трансмиссия
13.1 Общая информация
13.3 Регулировка тросика селектора
13.4 Регулировка тросика устройства автоматического понижения передачи трансмиссии (kickdown)
13.5 Cальники приводных валов — общая информация
13.6 Охладитель жидкости трансмиссии — общая информация
13.7 Снятие и установка на место привода спидометра
13.8 Снятие и установка на место автоматической трансмиссии
13.9 Капитальный ремонт автоматической трансмиссии — общая информация
13.10 Замена элемента фильтра трансмиссионной жидкости
14. Приводные валы
14.0 Приводные валы
14.1 Общая информация
14.2 Снятие, осмотр и установка на место приводных валов
14.3 Замена резиновых кожухов приводных валов
14.4 Снятие и установка на место сборки промежуточного приводного вала и опорного подшипника
15. Тормозная система
15.0 Тормозная система
15.1 Общая информация
15.2 Прокачка тормозной системы
15.3 Замена передних тормозных колодок
15.4 Замена тормозных колодок задних тормозов
15.5 Снятие, капитальный ремонт и установка на место переднего тормозного суппорта
15.6 Снятие, капитальный ремонт и установка на место заднего тормозного суппорта
15.7 Осмотр, снятие и установка на место переднего тормозного диска
15.8 Осмотр, снятие и установка на место заднего тормозного диска
15.9 Замена гидравлических трубок и шлангов
15.10 Снятие, капитальный ремонт и установка на место главного тормозного цилиндра
15.11 Снятие, проверка и установка на место обратного клапана блока вакуумного усиления тормозов
15.12 Проверка, снятие и установка на место блока вакуумного усилителя тормозов
15.13 Проверка и регулировка ручного тормоза
15.14 Снятие и установка на место тросиков ручного тормоза
15.15 Снятие и установка на место рычага ручного тормоза
15.16 Снятие, проверка и установка на место выключателя сигнальной лампы ручного тормоза
15.17 Снятие и установка на место педали тормоза
15.18 Регулировка, снятие и установка на место выключателя стоп-сигнала
15.19 Компоненты системы антиблокировки тормозов (ABS) — общая информация
15.20 Снятие и установка на место компонентов системы ABS
16. Подвеска и рулевое управление
16.0 Подвеска и рулевое управление
16.1 Общая информация
16.2 Снятие, капитальный ремонт и установка на место стоек передней подвески
16.3 Снятие и установка на место нижнего рычага передней подвески
16.4 Снятие и установка на место переднего стабилизатора поперечной устойчивости
16.5 Снятие и установка на место поворотного кулака рулевого механизма
16.6 Снятие и установка на место сборки передней ступицы
16.7 Снятие и установка на место заднего амортизатора
16.8 Снятие и установка на место заднего стабилизатора поперечной устойчивости
16.9 Снятие и установка на место задних винтовых пружин
16.10 Снятие и установка на место реактивной штанги задней подвески
16.11 Снятие и установка на место поперечной штанги задней подвески
16.12 Снятие и установка на место нижнего рычага задней подвески
16.13 Снятие и установка на место сборки задней ступицы
16.14 Снятие и установка на место трубки задней оси
16.15 Снятие и установка на место рулевого колеса
16.16 Снятие и установка на место рулевой колонки, блокировочного замка и замка зажигания
16.17 Замена нижнего подшипника рулевой колонки
16.18 Опорожнение, наполнение и прокачка системы гидроусиления руля
16.19 Снятие и установка на место сборки рулевого механизма
16.20 Снятие и установка на место насоса системы гидроусиления руля
16.21 Замена резиновых манжет рулевой рейки
16.22 Снятие и установка на место наконечников рулевых тяг
16.23 Регулировка углов установки колес — общая информация
17. Кузовные работы
17.0 Кузовные работы
17.1 Общая информация
17.2 Обслуживание элементов кузова и днища автомобиля
17.3 Уход за обивкой и ковриками
17.4 Ремонт незначительных повреждений кузова
17.5 Ремонт значительных повреждений кузова
17.6 Снятие и установка на место переднего бампера
17.7 Снятие и установка на место заднего бампера
17.8 Снятие и установка на место капота и передней решетки
17.9 Снятие и установка на место тросика открывания капота
17.10 Снятие и установка на место замка капота
17.11 Снятие, установка на место и регулировка дверей
17.12 Снятие и установка на место внутренней обшивки дверей
17.13 Снятие и установка на место дверной ручки и компонентов замка
17.14 Снятие и установка на место оконного стекла и регулятора
17.15 Снятие и установка на место двери задка и упоров двери задка
17.16 Снятие и установка на место компонентов замка двери задка/крышки багажника
17.17 Снятие и установка на место моторов приводов единого замка
17.18 Снятие и установка на место компонентов электрического привода открывания / закрывания окон
17.19 Снятие и установка на место наружных дверных зеркал
17.20 Ветровое стекло и фиксированные неоткрывающиеся стекла — общая информация
17.21 Снятие и установка на место панели сдвижного люка крыши
17.22 Снятие и установка на место наружных элементов отделки кузова
17.23 Снятие и установка на место сидений
17.24 Снятие и установка на место компонентов ремней безопасности
17.25 Снятие и установка на место панелей внутренней отделки
17.26 Снятие и установка на место центральной консоли
17.27 Снятие и установка на место сборки передней панели («торпедо»)
17.28 Снятие и установка на место компонентов вспомогательной системы безопасности (SRS)
17.29 Кузовные размеры
18. Система электрооборудования
18.0 Система электрооборудования
18.1 Поиск неисправностей электрических систем — общая информация
18.2 Предохранители и реле — общая информация
18.3 Снятие и установка на место выключателей и блоков управления
18.4 Снятие и установка на место лампочек внутреннего освещения
18.5 Снятие и установка на место блоков наружного освещения
18.6 Замена лампочек внешнего освещения
18.7 Регулировка главных фар — общая информация
18.8 Снятие и установка на место приборного щитка
18.9 Снятие и установка на место модуля часов/путевого компьютера
18.10 Снятие и установка на место прикуривателя
18.11 Замена тросика привода спидометра
18.12 Снятие и установка на место компонентов клаксона
18.13 Снятие и установка на место рычагов стеклоочистителей ветрового стекла, стекла двери задка и главных фар
18.14 Снятие и установка на место тяги и мотора стеклоочистителя ветрового стекла, стекла двери задка и линз главных фар
18.15 Снятие и установка на место компонентов системы стеклоомывателей ветрового стекла, стекла двери задка и линз главных фар
18.16 Компоненты встроенных в салон автомобиля стереосистем — общая информация
18.17 Снятие и установка на место динамиков
18.18 Снятие и установка на место радиоантенны (электроприводной)
18.19 Противоугонная сигнализация — общая информация
18.20 Компоненты системы подогрева переднего сиденья — общая информация
18.21 Общая информация
19. Электросхемы
19.0 Электросхемы
19.1 Типичные схемы систем APC и впрыска топлива LH-Jetronic (1985)
19.2 Типичные схемы системы впрыска топлива LH-Jetronic (1986 и позже), сигнальные лампы и датчики
19.3 Типичные схемы сегментного индикатора (монитора), натяжителя ремней безопасности и сигнальных лам
19.4 Типичные схемы путевых компьютеров и системы управления скоростью (темпостата)
19.6 Типичные схемы внешнего освещения
19.7 Типичные схемы внешнего освещения (продолжение)
19.8 Типичные схемы внутреннего освещения
19.9 Типичные схемы электроприводной панели люка крыши и магнитолы
19.10 Типичные схемы стеклоочистителей/стеклоомывателей, клаксона и вентилятора отопителя
19.12 Типичные схемы обогрева сидений, обогрева заднего стекла, прикуривателя и электропривода окон (1985)
19.13 Типичные схемы электрических приводов окон (1986 и позже), единого замка и электроприводов зеркал
19.15 управления и разъем блока управления Bosch Jetronic 2.4 на моделях по 91 г
19.16 управления и разъем блока управления Bosch Jetronic 2.4 на моделях 92 — 94 г
19.17 управления и разъем блока управления Bosch Jetronic 2.4.2
19.19 автоматического кондиционирования воздуха. Модели с 93 г.
19.20 кондиционирования воздуха. Модели с 93 г.
19.21 Типичная схема систем зажигания, запуска, зарядки и электрического вентилятора системы охлаждения двигателя
20. Приложения
20.0 Приложения
20.1 Привод механизма ГРМ
20.2 Система бортовой диагностики — принцип функционирования и коды неисправностей
Комментарии
8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
интересно подрулевой в положения дворников верх не програмированый как на бехи -сколько раз поднимал верх выжидал паузу какую надо потом опять выключал и включал и он шорка с такой паузой какой мне надо
может до тебя там кто-то лазил
не знаю — у меня колхоза нет вообще
SaabTurbo
может до тебя там кто-то лазил
Кроме меня и шведов не кто там не лазил)))
stefan081
интересно подрулевой в положения дворников верх не програмированый как на бехи -сколько раз поднимал верх выжидал паузу какую надо потом опять выключал и включал и он шорка с такой паузой какой мне надо
Реле от гольф 3 стоит
stefan081
интересно подрулевой в положения дворников верх не програмированый как на бехи -сколько раз поднимал верх выжидал паузу какую надо потом опять выключал и включал и он шорка с такой паузой какой мне надо
Для тазов такое реле есть, в тысячник встает без каких либо доп манипуляций.
Дилерское мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей выпущенных концерном GM в 1980-2009 годах.
- Автор: —
- Издательство: GM
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: ISO
- Размер: 6,5 Gb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Saab 9000 1985-1998 годов выпуска с четырехцилиндровыми двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Haynes Publishing
- Год издания: 2001
- Страниц: 256
- Формат: PDF
- Размер: 90,4 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Saab 90/99/900 1979-1993 годов выпуска.
- Автор: A.K. Legg
- Издательство: Haynes Publishing
- Год издания: 1989
- Страниц: 308
- Формат: PDF
- Размер: 361,7 Mb
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Saab 9-5.
- Автор: —
- Издательство: SAAB
- Год издания: 2007
- Страниц: 274
- Формат: DjVu
- Размер: 3,5 Mb
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Saab 900.
- Автор: —
- Издательство: SAAB
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 118,5 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Saab Sonett III.
- Автор: —
- Издательство: SAAB
- Год издания: 1973
- Страниц: 162
- Формат: PDF
- Размер: 20,3 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Saab 95 и SAAB 96.
- Автор: —
- Издательство: SAAB
- Год издания: 1973
- Страниц: 648
- Формат: PDF
- Размер: 53,1 Mb
Мультимедийная информационная система для станций техобслуживания по автомобилю Saab 900. Мультиязычный интерфейс (русского языка нет).
- Автор: —
- Издательство: SAAB
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 522,2 Mb
Мультимедийная информационная система для станций техобслуживания по автомобилям Saab 9-3/9-4/9-5. Мультиязычный интерфейс (русский язык присутствует).
- Автор: —
- Издательство: SAAB
- Год издания: 2012
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 3,6 Gb
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Saab 9-5 1997-2004 годов выпуска с бензиновыми двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Алфамер
- Год издания: —
- Страниц: 320
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Saab 9-5 с 1997 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Арус
- Год издания: 2005
- Страниц: 331
- Формат: PDF
- Размер: 517,8 Mb
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Saab 9000 с 1985 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Арус
- Год издания: —
- Страниц: 270
- Формат: —
- Размер: —
Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Saab 9000 с 1985 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 108,2 Mb
Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Saab 9-5 с 1997 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: ISO
- Размер: 89,7 Mb
Руководство по эксплуатации
Приборная доска
Приборная доска
1 — Тахометр
2 — Контрольные лампы указателей
поворотов
3 — Спидометр со счетчиком общего
пробега измерителем пробега с
момента сброса
4 — Температура в системе
охлаждения
5 — Манометр (только для двигателей
с турбонаддувом)
6 — Указатель запаса топлива
7 — Пиктограмма
8 — Дисплей путевого компьютера
9 — Кнопка сброса измерителя
пробега
10 — Контрольные лампы
Контрольные лампы:
(Загораются при включении зажигания, гаснут после запуска.)
Резерв топлива
Загорается при остатке топлива в баке менее 10 литров.
Недостаточное давление масла
Загорается при падении давления в системе смазки двигателя. Если лампа мигает или горит в процессе движения, необходимо немедленно остановиться, заглушить двигатель и проверить уровень масла в двигателе. При горящей лампе движение автомобиля не допускается.
Работа системы стабилизации устойчивости TCS
Загорается в рабочем цикле системы, т.е. когда сцепление колес с дорогой меньше, чем необходимо для обеспечения желаемого ускорения. При этом можно заметить, что автомобиль более вяло откликается на нажатие педали акселератора.
Действие системы TCS означает, что дорожное покрытие скользкое, и при горящей лампе автомобиль следует вести с повышенной осторожностью.
Система TCS служит для повышения комфорта и безопасности, но ее нельзя рассматривать как средство для безответственного ускорения движения автомобиля. Как обычно, особую осторожность следует проявлять на поворотах и при движении на скользкой дороге.
Габаритные огни
Подушка безопасности (SRS)*
Загорается или мигает при возникновении неисправности в системе управления SRS. Необходимо немедленно предъявить автомобиль для осмотра и устранения неисправности на станцию техобслуживания Saab.
Дальний свет фар
Недостаток жидкости в резервуаре стеклоомывателя
Антиблокировочная система (ABS)
Сигнализирует о наличии неисправности в системе. Возможность обычного торможения сохраняется. Проведите диагностику системы ABS в мастерской.
Зарядка аккумулятора
Лампа загорается при отсутствии зарядки аккумулятора. При этом немедленно остановитесь и заглушите двигатель.
Проверьте приводной ремень генератора. Разрыв ремня влечет отсутствие необходимого охлаждения двигателя, отсутствие зарядки аккумулятора и отказ усилителя рулевого управления.
Задний туманный фонарь
Загорается при включении заднего туманного фонаря.
CRUISE Темпостат
Лампа горит при работе системы.
Ручной тормоз
Система стабилизации устойчивости (TCS) выключена
Загорается при выключении системы TCS клавишей TCS OFF на приборной доске.
Система TCS автоматически включается каждый раз при запуске двигателя. |
Тормозная система
Загорается при недостаточном уровне тормозной жидкости в резервуаре. Если лампа загорелась во время движения, следует немедленно остановиться и проверить уровень жидкости в резервуаре. На автомобилях с системой ABS эта лампа загорается совместно с предупреждающей лампой ANTILOCK при падении давления в усилителе тормоза. Если это произошло, то после нескольких торможений эффект действия усилителя тормоза пропадает.
При отказе усилителя тормоза сила торможения намного уменьшается и возрастает необходимое для торможения усилие на педаль. Не следует продолжать движение при горящей предупреждающей лампе. Необходимо немедленно проверить тормоза и устранить неисправности на станции техобслуживания. |
Обогрев заднего стекла
Пиктограмма |
На пиктограмме отображается любая неплотно закрытая дверь, включая крышку багажника, а также перегорание ламп ближнего света фар, стоп-сигналов и задних огней.